Это основные идеи, которыми руководствуются наши редакции, определяя темы, имеющие большое значение для мировой экономики.
Наши электронные письма появляются в вашем почтовом ящике каждое утро, день и выходные.
Цены на сталь росли в течение года;Согласно индексу, фьючерсы на тонну горячекатаного проката стоили около 1923 долларов США по сравнению с 615 долларами США в сентябре прошлого года, согласно индексу. Между тем, цена на железную руду, наиболее важный компонент сталелитейного бизнеса, упала более чем на 40% с середины июля. Спрос на сталь растет, но спрос на железную руду падает.
Высоким ценам на фьючерсы на сталь способствовал ряд факторов, в том числе тарифы, введенные администрацией Трампа на импортную сталь, и неудовлетворенный спрос на производство после пандемии. Но Китай, который производит 57% стали в мире, также планирует сократить производство в этом году, что повлияет как на рынки стали, так и на рынки железной руды.
Чтобы ограничить загрязнение окружающей среды, Китай сокращает свою сталелитейную промышленность, на долю которой приходится от 10 до 20 процентов выбросов углерода в стране. (Алюминиевые заводы страны сталкиваются с аналогичными ограничениями.) Китай также увеличил экспортные тарифы на сталь;например, с 1 августа тарифы на феррохром, составляющую нержавеющую сталь, удвоились с 20% до 40%.
«Мы ожидаем долгосрочного снижения производства нерафинированной стали в Китае, — сказал Стив Си, старший советник исследовательской фирмы Wood Mackenzie.
Си отметил, что сокращение производства привело к падению потребления железной руды. Некоторые сталелитейные заводы даже сбросили часть своих запасов железной руды, что вызвало тревогу на рынке, сказал он. «Паника распространилась на трейдеров, что привело к спаду, который мы наблюдаем».
Горнодобывающие компании также приспосабливаются к новым производственным целям Китая. «Как подтвердил в начале августа главный отраслевой орган Китая, растущая вероятность того, что Китай резко сократит производство стали в текущем полугодии, проверяет бычью решимость фьючерсного рынка», — сказал вице-президент BHP Billiton.
Сокращение Китаем мировых поставок стали предполагает, что нехватка многих продуктов будет сохраняться до тех пор, пока спрос и предложение после пандемии не стабилизируются. Например, автомобильные компании уже борются с дефицитом поставок полупроводниковых микросхем;сталь теперь также является частью «нового кризиса» сырья, заявил CNBC один из руководителей Ford.
По данным Worldsteel Association, в 2019 году в США было произведено 87,8 млн тонн стали, что составляет менее одной десятой от 995,4 млн тонн в Китае. Таким образом, хотя производители стали в США сейчас производят больше стали, чем они производили после финансового кризиса 2008 года, пройдет некоторое время, прежде чем они заполнят пробел, образовавшийся в результате сокращения производства в Китае.