Южнокорейская компания Hyundai Motor официально объявила об инвестициях в размере около 6 миллиардов долларов в строительство сталеплавильного завода с электродуговой печью в Луизиане для поставок стали для автомобильного бизнеса компании на юго-востоке США.
«Мы рады сообщить, что Hyundai объявила о крупных инвестициях в размере 5,8 млрд долларов в американское производство», — заявил президент Трамп на пресс-конференции в Белом доме в понедельник.
Президент добавил: «В частности, Hyundai построит совершенно новый сталелитейный завод в Луизиане, который будет производить более 2,7 млн ​​тонн стали в год и создаст более 1400 рабочих мест для американских сталелитейщиков».
В январе впервые стало известно, что Hyundai рассматривает возможность строительства завода по производству листовой стали к югу от Батон-Ружа, штат Луизиана.
Трамп заявил, что сталелитейный завод в Луизиане является частью более крупных инвестиций в размере 21 миллиарда долларов, которые Hyundai сделает в США в течение следующих нескольких лет.
Это будет первый сталелитейный завод, построенный в США материнской компанией Hyundai Steel — корейским автопроизводителем Hyundai Motor Group.
Трамп заявил, что завод будет поставлять сталь на заводы компании по производству автозапчастей и транспортных средств в Алабаме и Джорджии, «которые вскоре будут производить более 1 миллиона автомобилей американского производства в год».
Председатель правления Hyundai Motor Group Чон Ый Сон также присутствовал на пресс-конференции и подробно рассказал о планах инвестировать 21 млрд долларов в Соединенные Штаты в течение следующих четырех лет.
Он отметил, что это крупнейшая инвестиция компании в США, «и ключевой частью этого обязательства являются наши инвестиции в размере 6 миллиардов долларов в укрепление цепочки поставок в США — от стали до комплектующих и транспортных средств».
В то же время г-н Чунг сказал: «Мы также очень гордимся открытием нашего нового автомобильного завода стоимостью 8 миллиардов долларов в Саванне, штат Джорджия».
По его словам, решение инвестировать в Саванну создаст более 8500 рабочих мест в Америке.
Завод в округе Ассеншн, штат Луизиана, будет представлять собой предприятие на базе электродуговой печи, способное производить железо прямого восстановления (DRI) и иметь возможность изготавливать горячекатаные и холоднокатаные стальные листы, сообщила компания Hyundai Steel в пресс-релизе в понедельник.
Hyundai Steel утверждает, что завод объединяет все этапы производства стали — от сырья до готовой продукции.
Компания планирует начать коммерческое производство к 2029 году. Она будет поставлять сталь на заводы Hyundai Motor Group в США, а также южнокорейскому автопроизводителю Kia, у которого также есть заводы в США.
Сталелитейный завод Hyundai станет совместным инвестиционным проектом с Hyundai Motor Group. Компания также заявила, что оценивает возможности инвестирования в акционерный капитал со стратегическими партнерами.
Hyundai Steel добавила: «Компания продолжит укреплять инновации в области НИОКР и производства в сотрудничестве с глобальными партнерами и инвесторами в автомобильной промышленности».
Компания заявила, что завод в Луизиане послужит образцом для современных сталелитейных заводов в Южной Корее.
«Hyundai будет производить сталь и собирать автомобили в Соединенных Штатах, поэтому им не придется платить никаких пошлин», — сказал президент. «Если вы производите свой продукт в Соединенных Штатах, никаких пошлин не будет».
Трамп отметил, что тайваньский производитель микросхем TSMC недавно объявил о планах инвестировать в Соединенные Штаты. (Список доступен на сайте Белого дома.)
Выступая перед журналистами, Трамп согласился, что инвестиции Hyundai могут послужить примером для других автопроизводителей и компаний, инвестирующих в Соединенные Штаты.
Ethan Bernard is a reporter and editor for Steel Market Update. He previously served as an editor in the New York office of American Metal Markets for two years beginning in 2008. He most recently served as a freelance editor for AMM Monthly Magazine from 2015 to 2017. He has experience in financial copywriting and textbook publishing, and holds a BA in comparative literature from the University of California, Berkeley and an MFA in creative writing from New York University. He can be reached at ethan@steelmarketupdate.com or 724-759-7871.
Компания Cleveland-Cliffs запустила новую программу поощрения сотрудников, направленную на продвижение автомобилей американского производства, поддержку отечественного производства и укрепление цепочки поставок в США.
Объемы сборки автомобилей в Северной Америке восстановились в январе, увеличившись на 33,4% по сравнению с декабрем и преодолев трехлетний минимум. Тем не менее, по данным LMC Automotive, объемы сборки все еще снизились на 0,1% в годовом исчислении. После падения до самого низкого уровня с июля 2021 года в декабре объемы сборки вернулись к типичным сезонным уровням в январе. Настроения рынка остаются подавленными, поскольку автопроизводители сообщают о слабых продажах […]
Продажи легковых автомобилей (LV) в США замедлились до нескорректированных 1,11 млн единиц в январе, что на 25% меньше, чем в декабре, но все еще больше, чем год назад, согласно Бюро экономического анализа США. В годовом исчислении продажи LV в январе составили 15,6 млн единиц, что меньше, чем 16,9 млн единиц в предыдущем месяце […]
ArcelorMittal объявила в четверг, что в этом году начнет строительство нового электросталеплавильного завода стоимостью 1,2 млрд долларов в Алабаме. Сталелитейщик заявил, что движется вперед с планами по строительству нового завода рядом с существующим совместным предприятием AM/NS в Калверте, штат Алабама. Завод ArcelorMittal в Калверте будет включать линию отжига и травления, […]
После мартовского ажиотажа цены достигнут пика в апреле? Некоторые так думают. Другие считают, что пока рано делать такие выводы.
После падения в декабре до самого низкого уровня с июля 2021 года количество встреч в феврале продолжило расти по сравнению с январем.
По данным Бюро экономического анализа США, продажи легковых автомобилей (LV) в США в феврале выросли до нескорректированных 1,22 млн единиц, что на 9,9% больше, чем в январе, но на 0,7% меньше, чем год назад.
Компания Cleveland-Cliffs запустила новую программу поощрения сотрудников, направленную на продвижение автомобилей американского производства, поддержку отечественного производства и укрепление цепочки поставок в США.
Объемы сборки автомобилей в Северной Америке восстановились в январе, увеличившись на 33,4% по сравнению с декабрем и преодолев трехлетний минимум. Тем не менее, по данным LMC Automotive, объемы сборки все еще снизились на 0,1% в годовом исчислении. После падения до самого низкого уровня с июля 2021 года в декабре объемы сборки вернулись к типичным сезонным уровням в январе. Настроения рынка остаются подавленными, поскольку автопроизводители сообщают о слабых продажах […]
Продажи легковых автомобилей (LV) в США замедлились до нескорректированных 1,11 млн единиц в январе, что на 25% меньше, чем в декабре, но все еще больше, чем год назад, согласно Бюро экономического анализа США. В годовом исчислении продажи LV в январе составили 15,6 млн единиц, что меньше, чем 16,9 млн единиц в предыдущем месяце […]
Объемы сборки автомобилей в Северной Америке упали на 22,6% в декабре по сравнению с ноябрем, достигнув самого низкого уровня за три года. Объемы сборки также упали на 5,7% в годовом исчислении, по данным LMC Automotive. Объемы сборки в декабре достигли самого низкого уровня с июля 2021 года. Настроения рынка остаются подавленными, поскольку автопроизводители продолжают снижать и модернизировать автомобили […]
Продажи легковых автомобилей (LV) в США выросли до нескорректированных 1,49 млн единиц в декабре, что на 9,6% больше, чем в ноябре, и на 2% больше, чем год назад, согласно Бюро экономического анализа. В годовом исчислении продажи легковых автомобилей в декабре составили 16,8 млн единиц, что выше 15,6 млн единиц в предыдущем месяце […]