شڪاگو جي ملينيم پارڪ ۾ ڪلائوڊ گيٽ جي مجسمي لاءِ انيش ڪپور جو نظريو اهو آهي ته اهو مائع پاري سان مشابهت رکي ٿو، آساني سان ڀرپاسي جي شهر کي ظاهر ڪري ٿو.هن مڪمليت کي حاصل ڪرڻ محبت جي محنت آهي.
”ملينيئم پارڪ ۾ مان جيڪو ڪجهه ڪرڻ چاهيان ٿو ان ۾ شڪاگو جي آسماني لڪير کي شامل ڪرڻ هو… ته جيئن ماڻهو ان ۾ ڪڪرن کي اڏامندي ڏسي سگهن ۽ اهي تمام اوچيون عمارتون ڪم ۾ ظاهر ٿين.۽ پوءِ، جيئن ته اهو هڪ دروازي جي صورت ۾ آهي، تنهن ڪري حصو وٺندڙ، ڏسندڙ، هن تمام اونهي ڪمري ۾ داخل ٿي سگهندو، جيڪو هڪ لحاظ کان هڪ شخص جي عڪاسي سان اهو ئي ڪم ڪري ٿو، جيئن ڪم جي ظاهري شڪل ڀرپاسي شهر جي عڪاسي سان ٿئي ٿي.- دنيا جو مشهور برطانوي فنڪار.انيش ڪپور، ڪلائوڊ گيٽ جو مجسمو ساز
اسٽينلیس اسٽيل جي هن مجسمي جي پرسڪون مٿاڇري کي ڏسي اهو اندازو لڳائڻ مشڪل آهي ته ان جي مٿاڇري هيٺ ڪيترو ڌاتو ۽ همت لڪيل آهي.ڪلائوڊ گيٽ 100 کان وڌيڪ ڌاتو ٺاهيندڙن، ڪٽرن، ويلڊرز، ٽرمرز، انجنيئرن، ٽيڪنيشين، ميٽل ورڪرز، انسٽالر ۽ مئنيجرن جون ڳالهيون لڪائي ٿو - سڄي پنجن سالن ۾.
ڪيترائي ڊگھا ڪلاڪ ڪم ڪن ٿا، رات جي وچ ۾ ورڪشاپ ۾ ڪم ڪن ٿا، ھڪڙي تعميراتي سائيٽ تي ڪيمپ ۽ مڪمل Tyvek® سوٽ ۽ اڌ ماسڪ ۾ 110 درجا گرمي پد تي ڪم ڪن ٿا.ڪي ڪشش ثقل جي خلاف ڪم ڪن ٿا، ڪنارن تان لٽڪڻ، اوزارن کي پڪڙڻ، ۽ ڦٽي ڦاٽن تي ڪم ڪن ٿا.ناممڪن کي ممڪن بڻائڻ لاءِ سڀ ڪجھ ٿورڙو (۽ پري پري) وڃي ٿو.
مجسمي ساز انيش ڪپور جي 110 ٽين، 66 فوٽ ڊگھي، 33 فوٽ ڊگھي اسٽينلیس اسٽيل جي مجسمي ۾ آسماني سچل بادلن جي تصور کي وڌائڻ پرفارمنس اسٽرڪچرز Inc. (PSI)، اوڪلينڊ، ڪيليفورنيا، ۽ MTH جو ڪم هو.ولا پارڪ، ايليينوس.ان جي 120 هين سالگرهه تي، MTH شکاگو جي علائقي ۾ سڀ کان پراڻي اسٽيل ۽ شيشي جي ٺيڪيدارن مان هڪ آهي.
پروجيڪٽ تي عمل ڪرڻ جي گهرج جو دارومدار ٻنهي ڪمپنين جي فني ڪارڪردگي، چالاڪي، مشيني صلاحيتن ۽ پيداوار جي ڄاڻ تي هوندو.اهي ڪسٽم ٺهيل آهن ۽ اڃا به تعمير ٿيل سامان منصوبي لاء.
پروجيڪٽ جا ڪجهه مسئلا ان جي عجيب وکردار شڪل - هڪ ڊٽ يا مٿي کان هيٺ نيل - ۽ ڪجهه ان جي سراسر سائيز کان.مجسما ٻن مختلف ڪمپنين پاران مختلف هنڌن تي هزارين ميلن جي فاصلي تي ٺاهيا ويا، ٽرانسپورٽ ۽ ڪم جي انداز سان مسئلا پيدا ڪيا ويا.ڪيترائي عمل جيڪي فيلڊ ۾ ٿيڻ گهرجن، دڪان جي منزل تي انجام ڏيڻ مشڪل آهن، فيلڊ ۾ اڪيلو ڇڏي ڏيو.وڏي ڏکيائي صرف ان ڪري پيدا ٿئي ٿي ته اهڙي جوڙجڪ اڳي ڪڏهن به نه ٺاهي وئي هئي.تنهن ڪري، نه لنڪ، نه منصوبو، نه روڊ ميپ.
PSI جي ايٿن سلوا کي هول بلڊنگ ۾ وسيع تجربو آهي، پهرين ٻيڙين تي ۽ بعد ۾ ٻين آرٽ منصوبن ۾، ۽ هول بلڊنگ جي منفرد ڪمن کي انجام ڏيڻ جي قابل آهي.انيش ڪپور هڪ فزڪس ۽ آرٽ گريجوئيٽ کي هڪ ننڍڙو ماڊل مهيا ڪرڻ لاءِ چيو.
”تنهنڪري مون هڪ 2m x 3m نمونو ٺاهيو، هڪ واقعي هموار مڙيل پالش ٿيل ٽڪرو، ۽ هن چيو ته 'او توهان اهو ڪيو، توهان ئي آهيو جنهن اهو ڪيو' ڇاڪاڻ ته هو ٻن سالن کان ڳولي رهيو آهي ڪنهن کي ڳولڻ لاءِ.“ سلوا چيو.
اصل منصوبو PSI لاءِ هو ته هن مجسمي کي مڪمل طور تي ٺاهي ۽ ٺاهي ۽ پوءِ اهو سڄو ٽڪرو پئسفڪ جي ڏکڻ ۾، پاناما ڪئنال ذريعي، ائٽلانٽڪ سمنڊ جي اتر ۾ ۽ سينٽ لارنس سي وي سان گڏ مشي گن ڍنڍ جي هڪ بندرگاهه ڏانهن موڪليو.ملينيم پارڪ Inc جي چيف ايگزيڪيوٽو ايڊورڊ الير جي مطابق، بيان موجب، هڪ خاص طور تي ٺهيل ڪنويئر سسٽم ان کي ملينيم پارڪ ڏانهن منتقل ڪندو.وقت جي پابندي ۽ عملييت انهن منصوبن کي تبديل ڪرڻ تي مجبور ڪيو.اهڙيءَ طرح، مڙيل پينلن کي ٽرانسپورٽ لاءِ محفوظ ڪيو ويو ۽ ٽرڪ کي شڪاگو ڏانهن منتقل ڪيو ويو، جتي MTH زير تعمير ۽ سپر اسٽريچر کي گڏ ڪيو، ۽ پينلز کي سپر اسٽرڪچر سان ڳنڍيو.
ڪلائوڊ گيٽ ويلڊز کي ختم ڪرڻ ۽ پالش ڪرڻ انهن کي بيحد نظر ڏيڻ لاءِ سائيٽ تي تنصيب ۽ اسيمبليءَ جو سڀ کان ڏکيو پاسو هو.12-قدم وارو عمل هڪ چمڪندڙ بلش جي ايپليڪيشن ذريعي مڪمل ڪيو ويو آهي، جهڙوڪ زيور پولش.
"بنيادي طور تي، اسان هن منصوبي تي ڪم ڪيو اٽڪل ٽن سالن تائين اهي حصا ٺاهڻ،" سلوا چيو.”هي مشڪل ڪم آهي.اهو معلوم ڪرڻ ۾ تمام گهڻو وقت وٺندو آهي ته اهو ڪيئن ڪجي ۽ تفصيل سان ڪم ڪيو وڃي.توهان کي خبر آهي، صرف مڪمل ڪرڻ لاء.جنهن طريقي سان اسان ڪمپيوٽر ٽيڪنالاجي استعمال ڪريون ٿا ۽ سٺي پراڻي ميٽل ورڪنگ آهي فورجنگ ۽ ايرو اسپيس ٽيڪنالاجي جو ميلاپ.”
هن جي مطابق، ڪنهن به شيءِ کي ايتري وڏي ۽ ڳري نموني سان ٺاهڻ مشڪل آهي.سڀ کان وڏو سليب اوسط 7 فوٽ ويڪرو ۽ 11 فوٽ ڊگهو ۽ 1500 پائونڊ وزن هو.
"سڀني CAD ڪم ڪرڻ ۽ نوڪري لاء حقيقي دڪان ڊرائنگ ٺاهڻ پاڻ ۾ هڪ وڏو منصوبو آهي،" سلوا چوي ٿو.”اسان پليٽن کي ماپڻ لاءِ ڪمپيوٽر ٽيڪنالاجي استعمال ڪندا آهيون ۽ انهن جي شڪل ۽ وکر جو صحيح اندازو لڳائيندا آهيون ته جيئن اهي صحيح طرح سان گڏ هجن.
"اسان هڪ ڪمپيوٽر تخليق ڪيو ۽ پوء ان کي ورهايو،" سلوا چيو."مون پنهنجو تجربو شيل بلڊنگ ۾ استعمال ڪيو ۽ مون وٽ ڪجهه خيال هئا ته شڪلن کي ڪيئن ورهايو وڃي ته جيئن سيام لائينون ڪم ڪن ته جيئن اسان بهترين معيار جا نتيجا حاصل ڪري سگهون."
ڪي پليٽون چورس آهن، ڪي پائي جي شڪل جون آهن.اهي تيز منتقلي جي ويجهو آهن، وڌيڪ اهي پائي جي شڪل وارا آهن ۽ ريڊيل منتقلي جو ريڊيس وڏو آهي.مٿئين حصي ۾ اهي چٽا ۽ وڏا آهن.
پلازما ڪٽي ٿو 1/4 کان 3/8 انچ ٿلهي 316L اسٽينلیس سٹیل، سلوا چوي ٿو، جيڪو پنهنجي پاڻ تي ڪافي مضبوط آهي.”حقيقي چئلينج اهو آهي ته وڏي سليب کي بلڪل صحيح وکر ڏيڻ.اهو هر سليب لاءِ ريب سسٽم جي فريم جي بلڪل صحيح شڪل ۽ ٺاهه ذريعي ڪيو ويندو آهي.هن طريقي سان، اسان صحيح طور تي هر سليب جي شڪل کي طئي ڪري سگهون ٿا.
بورڊ 3D رولرس تي ڦريل آهن جيڪي PSI خاص طور تي انهن بورڊن کي رولنگ لاءِ ڊزائين ۽ ٺاهيا آهن (ڏسو تصوير 1).”اها هڪ قسم جي برطانوي رولرز جي ڪزن وانگر آهي.اسان انهن کي ساڳي ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ونگن وانگر رول ڪيو، "سلوا چيو.هر پينل کي رولرز تي اڳتي ۽ پوئتي ھلڻ سان، رولرز تي دٻاء کي ترتيب ڏيو جيستائين پينل مطلوب سائيز جي 0.01 انچ جي اندر نه آھن.هن جي مطابق، گهربل اعلي صحت واري شين کي آسانيء سان چادر ٺاهڻ ڏکيو بڻائي ٿو.
ويلڊر پوءِ فلڪس-ڪورڊ تار کي اندروني ريبڊ سسٽم جي ڍانچي ڏانهن ويڊ ڪري ٿو."منهنجي خيال ۾، فلڪس-ڪورڊ تار هڪ واقعي بهترين طريقو آهي جيڪو اسٽينلیس سٹیل جي جوڙجڪ ويلڊز ٺاهڻ لاء،" سلوا بيان ڪري ٿو."هي توهان کي اعلي معيار جي ويلڊز ڏئي ٿو، پيداوار ۽ شاندار ڏسڻ تي ڌيان ڏيڻ سان."
بورڊ جي سڀني مٿاڇري کي مشين تي هٿ ڪيو وڃي ٿو ۽ ان کي ملائي هڪ انچ جي هڪ هزار انچ تائين ڪٽيو وڃي ٿو (ڏسو تصوير. 2).درست ماپنگ ۽ ليزر اسڪيننگ سامان سان طول و عرض جي تصديق ڪريو.آخرڪار، پليٽ هڪ آئيني ختم ڪرڻ لاء پالش ڪيو ويو آهي ۽ هڪ حفاظتي فلم سان ڍڪيل آهي.
اٽڪل ٽيون پينل، بنيادي ۽ اندروني ڍانچي سان گڏ، آڪلينڊ مان پينل موڪلڻ کان اڳ ٽيسٽ اسيمبليءَ ۾ گڏ ڪيا ويا (ڏسو انگ اکر 3 ۽ 4).رٿابندي ڪرڻ جي طريقيڪار کي ترتيب ڏنو ۽ سيام ڪيترن ئي ننڍن بورڊن کي گڏ ڪرڻ لاء گڏ ڪيو.”تنهنڪري جڏهن اسان ان کي شڪاگو ۾ گڏ ڪيو ، اسان کي خبر هئي ته اهو مناسب هوندو ،“ سلوا چيو.
ٽرالي جو گرمي پد، وقت ۽ وائبريشن رولڊ شيٽ کي لوز ڪري سگھي ٿو.ribbed grating نه رڳو بورڊ جي سختي کي وڌائڻ لاء ٺهيل آهي، پر پڻ ٽرانسپورٽ دوران بورڊ جي شڪل کي برقرار رکڻ لاء.
تنهن ڪري، جڏهن مضبوط ڪرڻ واري ميش اندر آهي، پليٽ کي گرمي سان علاج ڪيو ويندو آهي ۽ مادي دٻاء کي رليف ڪرڻ لاء ٿڌو ڪيو ويندو آهي.ٽرانزٽ ۾ وڌيڪ نقصان کي روڪڻ لاءِ، هر ڀاڄيءَ لاءِ پيادا ٺاهيا ويندا آهن ۽ پوءِ ڪنٽينرن ۾ لوڊ ڪيا ويندا آهن، هڪ وقت ۾ تقريباً چار.
ڪنٽينر پوءِ نيم تيار ڪيل شين سان ڀريا ويا، اٽڪل چار هڪ وقت ۾، ۽ MTH عملدار سان انسٽال ڪرڻ لاءِ PSI عملدار سان شڪاگو ڏانهن موڪليا ويا.انهن مان هڪ هڪ لوجسٽڪ آهي جيڪو نقل و حمل کي هموار ڪري ٿو، ۽ ٻيو ٽيڪنيڪل ايريا ۾ سپروائيزر آهي.هو روزانو MTH اسٽاف سان گڏ ڪم ڪري ٿو ۽ ضرورت مطابق نئين ٽيڪنالاجيون ٺاهڻ ۾ مدد ڪري ٿو."يقينا، هو عمل جو هڪ اهم حصو هو،" سلوا چيو.
MTH جي صدر لائل هيل جي مطابق، MTH انڊسٽريز کي اصل ۾ ايٿيريل مجسمي کي زمين تي لنگر انداز ڪرڻ ۽ سپر اسٽرڪچر کي نصب ڪرڻ، پوءِ ان تي ويلڊنگ شيٽس کي حتمي سينڊنگ ۽ پالش ڪرڻ جو ڪم سونپيو ويو.فن ۽ عمل جي وچ ۾ توازن، نظريي ۽ حقيقت، گهربل وقت ۽ مقرر ڪيل وقت.
لو Czerny، انجنيئرنگ ۽ پروجيڪٽ مينيجر جي MTH نائب صدر، چيو ته هن منصوبي جي انفراديت ۾ دلچسپي هئي.”اسان جي بهترين ڄاڻ تائين ، شيون هن خاص منصوبي تي ٿي رهيون آهن جيڪي اڳي ڪڏهن به نه ڪيون ويون آهن ۽ نه ئي اڳ ۾ غور ڪيو ويو آهي ،“ Cerny چيو.
پر پنهنجي قسم جي پهرين ڪم تي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي لچڪدار آن لائين آسانيءَ جي غير متوقع مسئلن کي منهن ڏيڻ ۽ انهن سوالن جا جواب جيڪي رستي ۾ پيدا ٿين ٿا:
ٻارن جا دستانو پائڻ دوران توهان 128 ڪار جي سائيز واري اسٽينلیس اسٽيل پينل کي مستقل سپر اسٽريچر سان ڪيئن ڳنڍيندا آهيو؟ان تي ڀروسو ڪرڻ کان سواءِ هڪ وڏي ڪمان جي شڪل واري بين کي ڪيئن ويلڊ ڪجي؟مان اندر کان ويلڊ ڪرڻ جي قابل ٿيڻ کان سواءِ ويلڊ کي ڪيئن داخل ڪري سگهان ٿو؟فيلڊ ۾ اسٽينلیس سٹیل ويلڊز جي مڪمل آئيني کي ڪيئن حاصل ڪجي؟ڇا ٿيندو جيڪڏهن هن کي بجلي اچي وڃي؟
Czerny چيو ته پهريون اشارو آهي ته اهو هڪ غير معمولي پيچيده منصوبو هوندو جڏهن 30,000،000 پائونڊ سامان جي تعمير ۽ تنصيب شروع ٿي.اسٽيل جي جوڙجڪ مجسمي جي حمايت.
جيتوڻيڪ PSI پاران مهيا ڪيل اعلي زنڪ اسٽرڪچرل اسٽيل بنيادي جوڙجڪ جو بنياد گڏ ڪرڻ لاءِ نسبتاً آسان هو، ان سبسٽرڪچر لاءِ پليٽ فارم اڌ ريسٽورنٽ جي مٿان ۽ اڌ ڪار پارڪ کان مٿي هو، هر هڪ مختلف اونچائي تي.
”تنهنڪري بنياد هڪ قسم جي ڪنٽيليورڊ ۽ ڊبل آهي ،“ ڪرزني چيو."جتي اسان هن اسٽيل جو تمام گهڻو رکيو، جنهن ۾ خود سليب جي شروعات ۾، اسان کي اصل ۾ ڪرين کي 5 فوٽ سوراخ ۾ مجبور ڪرڻو پيو."
Czerny چيو ته انهن هڪ تمام نفيس اينڪرنگ سسٽم استعمال ڪيو، جنهن ۾ هڪ ميڪيڪل پري ٽينشننگ سسٽم شامل آهي جيڪو ڪوئلي جي مائننگ ۽ ڪجهه ڪيميائي اينڪرز ۾ استعمال ٿيندو آهي.هڪ دفعو اسٽيل جي جوڙجڪ جو بنياد ڪنڪريٽ ۾ لنگرندو آهي، هڪ سپر اسٽرڪچر تعمير ڪيو وڃي جنهن سان شيل ڳنڍيل هوندو.
"اسان ٽرس سسٽم کي نصب ڪرڻ شروع ڪيو ٻه وڏا ٺهيل 304 اسٽينلیس سٹیل O-rings استعمال ڪندي - هڪ ساخت جي اتر جي آخر ۾ ۽ هڪ ڏکڻ جي آخر ۾،" Czerny چوي ٿو (شڪل 3 ڏسو).رِنگن کي هڪ ٻئي سان ٽڪرائجي ٽُبُلر ٽرسس سان جڪڙيل هوندو آهي.رنگ ڪور سب فريم کي سيڪشن ڪيو ويو آهي ۽ GMAW، بار ويلڊنگ ۽ ويلڊڊ اسٽيفنرز استعمال ڪندي جڳهه تي بولٽ ڪيو ويو آهي.
”تنهنڪري اتي هڪ وڏو سپر اسٽرڪچر آهي جيڪو ڪنهن به نه ڏٺو آهي؛اهو خالص طور تي ساخت جي فريم ورڪ لاء آهي، "Czerny چيو.
آڪلينڊ پروجيڪٽ لاءِ تمام ضروري اجزاء جي ڊيزائننگ، انجنيئرنگ، ٺاھڻ ۽ انسٽال ڪرڻ ۾ بھترين ڪوششن جي باوجود، ھي مجسمو بي مثال آھي ۽ نوان رستا ھميشه burrs ۽ خرابين سان گڏ رھندا آھن.اهڙي طرح، هڪ ڪمپني جي پيداوار واري تصور کي ٻئي سان ملائڻ ايترو آسان ناهي جيترو بيٽن پاس ڪرڻ.ان کان علاوه، سائيٽن جي وچ ۾ جسماني فاصلي جي نتيجي ۾ ترسيل دير ٿي، جنهن کي ڪجهه مقامي پيداوار پيدا ڪرڻ لاء منطقي بنايو.
"جڏهن ته اسيمبلي ۽ ويلڊنگ جي طريقيڪار وقت کان اڳ آڪلينڊ ۾ منصوبابندي ڪئي وئي هئي، حقيقي سائيٽ جي حالتن کي هر ڪنهن کي تخليقي ٿيڻ جي ضرورت آهي،" سلوا چيو."۽ يونين اسٽاف واقعي عظيم آهي."
پھرين ڪجھ مھينن لاءِ، MTH جو روزانو معمول اھو ھو ته اھو طئي ڪيو وڃي ته ڏينھن جو ڪم ڪھڙو آھي ۽ ڪھڙيءَ طرح بھترين ٺاھڻ لاءِ ڪجھ سب فريم اسيمبليءَ جا اجزاء، گڏوگڏ ڪجھ اسٽرڪٽس، ”شاڪس“، ھٿيارن، پنن ۽ پنن کي.اير چيو ته پوگو اسٽڪن کي عارضي سائڊنگ سسٽم ٺاهڻ جي ضرورت هئي.
"اهو هڪ مسلسل اڏامندڙ ڊيزائن ۽ پيداوار وارو عمل آهي شين کي حرڪت ۾ رکڻ ۽ فيلڊ تي جلدي حاصل ڪرڻ لاءِ.اسان گهڻو وقت گذاريندا آهيون ترتيب ڏيڻ ۾ جيڪو اسان وٽ آهي، ڪجهه حالتن ۾ ٻيهر ڊزائين ڪرڻ ۽ ٻيهر ڊزائين ڪرڻ، ۽ پوء اسان اهي حصا ٺاهيندا آهيون جيڪي اسان کي گهربل آهن.
”لفظي اڱارو تي اسان وٽ 10 شيون هونديون جيڪي اسان کي اربع تي جڳهه تي پهچائڻيون آهن ،“ هيل چيو."اسان وٽ گهڻو اوور ٽائيم ڪم آهي ۽ دڪان ۾ گهڻو ڪم اڌ رات ۾ ڪيو ويو آهي."
"اٽڪل 75 سيڪڙو سائڊ بورڊ جي معطلي جا حصا ٺاهيا ويا آهن يا فيلڊ ۾ تبديل ڪيا ويا آهن،" Czerny چيو.”ڪجهه ڀيرا اسان لفظي طور تي 24 ڪلاڪ ڏينهن لاءِ ٺاهيو.مان 2، 3 وڳي تائين دڪان تي هئس، ۽ 5:30 تي مان شاور وٺڻ لاءِ گهر موٽي آيو آهيان ۽ اجزاء لاءِ وڃان ٿو، اڃا به نم هو.”
هيل گڏ ڪرڻ لاءِ MTN عارضي معطلي وارو نظام اسپرنگس، اسٽرٽس ۽ ڪيبل تي مشتمل آهي.پليٽن جي وچ ۾ سڀ جوڙا عارضي طور تي بولٽ سان جڙيل آهن."تنهنڪري سڄي جوڙجڪ ميڪاني طور تي ڳنڍيل آهي، 304 ٽرسس تي اندر کان معطل،" Czerny چيو.
اهي اومگالا مجسمي جي بنياد تي گنبد کان شروع ٿين ٿا - ”ناف جي ناف“.گنبد کي عارضي چار نقطي معطلي اسپرنگ سپورٽ سسٽم استعمال ڪندي ٽرسس کان معطل ڪيو ويو، جنهن ۾ هينگرز، ڪيبل ۽ اسپرنگ شامل هئا.Czerny چيو ته بهار "اچار" مهيا ڪري ٿي جيئن وڌيڪ بورڊ شامل ڪيا ويا آهن.ان کان پوءِ اسپرنگس کي ترتيب ڏنو ويندو آهي وزن جي بنياد تي هر پليٽ طرفان شامل ڪيل پوري مجسمي کي متوازن ڪرڻ لاءِ.
168 بورڊن مان هر هڪ کي پنهنجي چار پوائنٽ اسپرنگ معطلي سپورٽ سسٽم آهي ان ڪري اهو انفرادي طور تي جڳهه تي سهڪار ڪيو ويو آهي."خيال اهو ناهي ته ڪنهن به جوڑوں جو وڌيڪ جائزو ورتو وڃي ڇاڪاڻ ته اهي جوڑوں هڪ 0/0 وقفي حاصل ڪرڻ لاء گڏ ڪيا ويا آهن،" Cerny چيو."جيڪڏهن بورڊ هيٺان بورڊ کي ماريندو آهي ته اهو وارپنگ ۽ ٻين مسئلن جو سبب بڻجي سگهي ٿو."
PSI جي درستگي لاء هڪ عهد نامي جي طور تي، تعمير ننڍڙي راند سان تمام سٺو آهي."PSI پينل سان هڪ شاندار ڪم ڪيو،" Czerny چوي ٿو."مان انهن کي ڪريڊٽ ڏيان ٿو، ڇاڪاڻ ته، آخر ۾، هو واقعي مناسب آهي.فٽ واقعي سٺو آهي ۽ اهو مون لاءِ وڏو آهي.اسان لفظي طور تي هڪ انچ جي هزارن بابت ڳالهائي رهيا آهيون.”
”جڏهن اهي اسيمبليءَ کي ختم ڪن ٿا، ڪيترائي ماڻهو سمجهن ٿا ته اهي مڪمل ٿي ويا آهن،“ سلوا چيو، نه رڳو ان ڪري جو سيون تنگ آهن، پر ڇاڪاڻ ته مڪمل طور تي گڏ ٿيل حصا، انهن جي انتهائي پالش ٿيل آئيني جي ختم ٿيل پليٽن سان، راند ۾ آيا، هن جي چوڌاري ظاهر ڪن ٿا..پر بٽ سيون نظر اچن ٿا، مائع پاري ۾ ڪو به سيل نه آهي.ان کان علاوه، مجسمي کي مڪمل طور تي ويلڊ ڪيو وڃي ٿو ته ان جي تعميراتي سالميت کي مستقبل جي نسلن لاء محفوظ رکڻ لاء، سلوا چيو.
2004 جي زوال ۾ پارڪ جي وڏي افتتاحي دوران ڪلائوڊ گيٽ جي مڪمل ٿيڻ ۾ دير ٿيڻي هئي، تنهنڪري اوهالس هڪ زنده GTAW بڻجي ويو، ۽ اهو ڪيترن ئي مهينن تائين هلندو رهيو.
”توهان ڍانچي جي چوڌاري ننڍڙا ڀورا داغ ڏسي سگهو ٿا، جيڪي TIG سولڊر جوائنٽ آهن،“ Czerny چيو."اسان جنوري ۾ خيمن کي بحال ڪرڻ شروع ڪيو."
"هن پروجيڪٽ لاءِ ايندڙ وڏو پيداواري چئلينج ويلڊنگ جي ڇڪڻ جي ڪري شڪل جي درستگي کي وڃائڻ کان سواءِ سيم کي ويلڊ ڪرڻ هو ،" سلوا چيو.
Czerny جي مطابق، پلازما ويلڊنگ چادر کي گهٽ ۾ گهٽ خطري سان ضروري طاقت ۽ سختي فراهم ڪري ٿي.98٪ آرگن ۽ 2٪ هيليم جو مرکب آلودگي کي گهٽائڻ ۽ فيوزن کي بهتر ڪرڻ ۾ بهترين آهي.
ويلڊرز ڪيهول پلازما ويلڊنگ ٽيڪنڪ استعمال ڪندا آهن تھرمل آرڪ® پاور ذريعن ۽ خاص ٽريڪٽر ۽ مشعل اسيمبليون استعمال ڪندي PSI پاران ٺهيل ۽ استعمال ٿيل.