هيمنگ آپريشنز، اوزارن، سائڊ ٿرسٽ، وغيره لاءِ موڙيندڙ مشين جون احتياطي تدبيرون.

موڙڻ وارو گرو اسٽيو بينسن هيمنگ ۽ موڙڻ جي حسابن بابت سوالن جا جواب ڏيڻ لاءِ پڙهندڙن جي اي ميلن سان رابطو ڪري ٿو. گٽي تصويرون
مون کي هر مهيني ڪيتريون ئي اي ميلون ملنديون آهن ۽ مان چاهيان ٿو ته مون وٽ انهن سڀني جو جواب ڏيڻ جو وقت هجي ها. پر افسوس، ڏينهن ۾ اهو سڀ ڪجهه ڪرڻ لاءِ ڪافي وقت ناهي. هن مهيني جي ڪالم لاءِ، مون ڪجهه اي ميلون گڏ ڪيون آهن جيڪي مون کي پڪ آهي ته منهنجا باقاعده پڙهندڙ مفيد ڳوليندا. هن موقعي تي، اچو ته ترتيب سان لاڳاپيل مسئلن بابت ڳالهائڻ شروع ڪريون.
سوال: مان شروعات ۾ اهو چوڻ چاهيان ٿو ته توهان هڪ بهترين مضمون لکو ٿا. مون انهن کي تمام مددگار ثابت ڪيو. مان اسان جي CAD سافٽ ويئر ۾ هڪ مسئلي سان جدوجهد ڪري رهيو آهيان ۽ حل ڳولي نه ٿو سگهان. مان هيم لاءِ هڪ خالي ڊيگهه ٺاهي رهيو آهيان، پر سافٽ ويئر کي هميشه اضافي موڙ الاؤنس جي ضرورت پوندي آهي. اسان جي بريڪ آپريٽر مون کي چيو ته هيم لاءِ موڙ الاؤنس نه ڇڏيو وڃي، تنهن ڪري مون CAD سافٽ ويئر کي گهٽ ۾ گهٽ اجازت ڏنل (0.008″) تي سيٽ ڪيو - پر مون وٽ اڃا تائين اسٽاڪ ختم ٿي ويو.
مثال طور، مون وٽ 16-ga.304 اسٽينلیس اسٽيل آهي، ٻاهرين طول و عرض 2 انچ ۽ 1.5 انچ آهن، 0.75 انچ. هيم ٻاهرئين طرف. اسان جي بريڪ آپريٽرن اهو طئي ڪيو آهي ته موڙ الاؤنس 0.117 انچ آهي. جڏهن اسان طول و عرض ۽ هيم شامل ڪندا آهيون، پوءِ موڙ الاؤنس (2 + 1.5 + 0.75 - 0.117) کي گھٽائيندا آهيون، اسان کي 4.132 انچ جي اسٽاڪ جي ڊيگهه ملندي آهي. جڏهن ته، منهنجي حسابن مون کي هڪ ننڍڙي خالي ڊيگهه (4.018 انچ) ڏني. انهن سڀني سان گڏ، اسان هيم لاءِ فليٽ خالي کي ڪيئن ڳڻيو؟
الف: پهرين، اچو ته ڪجهه اصطلاحن کي واضح ڪريون. توهان بينڊ الاؤنس (BA) جو ذڪر ڪيو پر توهان بينڊ ڊيڊڪشن (BD) جو ذڪر نه ڪيو، مون ڏٺو ته توهان 2.0 انچ ۽ 1.5 انچ جي وچ ۾ بينڊ لاءِ بي ڊي شامل نه ڪيو.
BA ۽ BD مختلف آهن ۽ مٽائي نه ٿا سگهجن، پر جيڪڏهن توهان انهن کي صحيح طريقي سان استعمال ڪيو ٿا، ته اهي ٻئي توهان کي ساڳئي جاءِ تي وٺي ويندا. BA غير جانبدار محور تي ماپيل ريڊيس جي چوڌاري فاصلو آهي. پوءِ ان نمبر کي پنهنجي ٻاهرين طول و عرض ۾ شامل ڪريو ته جيئن توهان کي فليٽ خالي ڊيگهه ملي سگهي. BD کي ورڪ پيس جي مجموعي طول و عرض مان گھٽايو ويندو آهي، هر موڙ تي هڪ موڙ.
شڪل 1 ٻنهي جي وچ ۾ فرق ڏيکاري ٿي. بس پڪ ڪريو ته توهان صحيح استعمال ڪري رهيا آهيو. نوٽ ڪريو ته BA ۽ BD جون قيمتون موڙ کان موڙ تائين مختلف ٿي سگهن ٿيون، موڙ جي زاويه ۽ آخري اندروني ريڊيس تي منحصر آهي.
توهان جي مسئلي کي ڏسڻ لاءِ، توهان 0.060 انچ ٿلهو 304 اسٽينلیس اسٽيل استعمال ڪري رهيا آهيو جنهن ۾ هڪ موڙ ۽ 2.0 ۽ 1.5 انچ ٻاهرين طول و عرض آهن، ۽ 0.75 انچ. ڪنڊ تي هيم. ٻيهر، توهان موڙ جي زاويه ۽ اندروني موڙ جي ريڊيس بابت معلومات شامل نه ڪئي، پر سادگي لاءِ مون هوا جو حساب لڳايو اهو فرض ڪندي ته توهان 0.472 انچ. ڊائي تي 90 درجا موڙ جو زاويه ٺاهيو آهي. اهو توهان کي 0.099 انچ. فلوٽنگ موڙ ريڊيس ڏئي ٿو، جيڪو 20٪ قاعدي کي استعمال ڪندي حساب ڪيو ويو آهي. (20٪ قاعدي بابت وڌيڪ لاءِ، توهان thefabricator.com جي سرچ باڪس ۾ عنوان ٽائيپ ڪندي "هوا جي جوڙجڪ جي اندروني موڙ جي ريڊيس کي ڪيئن صحيح طور تي پيش ڪيو وڃي" چيڪ ڪري سگهو ٿا.)
جيڪڏهن اهو 0.062 انچ آهي. پنچ ريڊيس مواد کي 0.472 انچ کان وڌيڪ موڙي ٿو. ڊائي اوپننگ، توهان 0.099 انچ حاصل ڪندا آهيو. موڙ ريڊيس اندر ترندي، توهان جو BA 0.141 انچ هجڻ گهرجي، ٻاهرين سيٽ بيڪ 0.125 انچ هجڻ گهرجي، ۽ موڙ ڪٽڻ (BD) 0.107 انچ هجڻ گهرجي. توهان هن BD کي 1.5 ۽ 2.0 انچ جي وچ ۾ موڙ لاءِ لاڳو ڪري سگهو ٿا. (توهان منهنجي پوئين ڪالم ۾ BA ۽ BD فارمولا ڳولي سگهو ٿا، جنهن ۾ "موڙيندڙ ڪمن کي لاڳو ڪرڻ جا بنيادي اصول" شامل آهن.)
اڳيون، توهان کي حساب ڪرڻو پوندو ته هيم لاءِ ڇا ڪٽڻو آهي. مڪمل حالتن ۾، فليٽ يا بند هيم (0.080 انچ کان گهٽ ٿلهي مواد) لاءِ ڪٽوتي عنصر مواد جي ٿولهه جو 43٪ آهي. هن صورت ۾، قيمت 0.0258 انچ هجڻ گهرجي. هن معلومات کي استعمال ڪندي، توهان کي هڪ جهاز خالي حساب ڪرڻ جي قابل هوندو:
0.017 انچ. توهان جي 4.132 انچ جي فليٽ خالي قيمت ۽ منهنجي 4.1145 انچ جي وچ ۾ فرق آساني سان ان حقيقت سان بيان ڪري سگهجي ٿو ته هيمنگ تمام گهڻو آپريٽر تي منحصر آهي. منهنجو ڇا مطلب آهي؟ خير، جيڪڏهن آپريٽر موڙيندڙ عمل جي فليٽ ٿيل حصي کي وڌيڪ زور سان ماريندو، ته توهان کي هڪ ڊگهو فلانج ملندو. جيڪڏهن آپريٽر فلانج کي ڪافي زور سان نه ماريو، ته فلانج آخرڪار ننڍو ٿي ويندو.
سوال: اسان وٽ هڪ موڙيندڙ ايپليڪيشن آهي جتي اسان 20-ga.Stainless کان 10-ga.Pre-coated مواد تائين مختلف ڌاتو شيٽون ٺاهيندا آهيون. اسان وٽ خودڪار ٽول ايڊجسٽمينٽ سان هڪ پريس بريڪ آهي، هيٺان هڪ ترتيب ڏيڻ وارو V-ڊائي ۽ مٿي تي هڪ خود پوزيشننگ سيگمينٽڊ پنچ آهي. بدقسمتي سان، اسان هڪ غلطي ڪئي ۽ 0.063″ ٽِپ ريڊيس سان هڪ پنچ آرڊر ڪيو.
اسان پهرين حصي ۾ پنهنجي فلانج جي ڊيگهه کي هڪجهڙائي ڏيڻ تي ڪم ڪري رهيا آهيون. اهو تجويز ڪيو ويو هو ته اسان جو CAD سافٽ ويئر غلط حساب استعمال ڪري رهيو هو، پر اسان جي سافٽ ويئر ڪمپني مسئلو ڏٺو ۽ چيو ته اسان ٺيڪ آهيون. ڇا اهو موڙيندڙ مشين جو سافٽ ويئر هوندو؟ يا اسان گهڻو سوچي رهيا آهيون؟ ڇا اهو صرف هڪ عام BA ترتيب آهي يا اسان 0.032″ اسٽاڪ ريڊيس مدد سان هڪ نئون پنچ حاصل ڪري سگهون ٿا؟ ڪنهن به معلومات يا صلاح جي تمام گهڻي تعريف ڪئي ويندي.
الف: مان پهريان غلط پنچ ريڊيس خريد ڪرڻ بابت توهان جي راءِ جو جواب ڏيندس. توهان وٽ مشين جي قسم کي ڏسندي، مان فرض ڪري رهيو آهيان ته توهان هوا ٺاهي رهيا آهيو. اهو مون کي ڪيترائي سوال پڇڻ تي مجبور ڪري ٿو. پهرين، جڏهن توهان دڪان تي ڪم موڪليندا آهيو، ڇا توهان آپريٽر کي ٻڌايو ٿا ته ڪهڙي مولڊ تي حصي لاءِ اوپننگ ڊيزائن ٺهيل آهي؟ اهو وڏو فرق پيدا ڪري ٿو.
جڏهن توهان ڪنهن حصي کي هوا ڏيو ٿا، ته آخري اندروني ريڊيس مولڊ اوپننگ جي سيڪڙو طور تي ٺهيل آهي. هي 20٪ قاعدو آهي (وڌيڪ معلومات لاءِ پهريون سوال ڏسو). ڊائي اوپننگ بينڊ ريڊيس کي متاثر ڪري ٿي، جيڪو موڙ ۾ BA ۽ BD کي متاثر ڪري ٿو. تنهن ڪري جيڪڏهن توهان جي حساب ۾ ڊائي اوپننگ لاءِ هڪ مختلف حاصل ڪرڻ وارو ريڊيس شامل آهي جيڪو آپريٽر مشين تي استعمال ڪري ٿو، ته توهان کي هڪ مسئلو آهي.
فرض ڪريو ته مشين رٿيل کان مختلف ڊائي ويڊٿ استعمال ڪري ٿي. هن صورت ۾، مشين رٿيل کان مختلف اندروني موڙ ريڊيس حاصل ڪندي، BA ۽ BD کي تبديل ڪندي، ۽ آخرڪار حصي جي ٺهيل طول و عرض کي.
هي مون کي غلط پنچ ريڊيس بابت توهان جي تبصري ڏانهن وٺي ٿو. 0.063″ جيستائين توهان هڪ مختلف يا ننڍو اندروني موڙ ريڊيس حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيو. ريڊيس کي ٺيڪ ڪم ڪرڻ گهرجي، اهو ئي سبب آهي.
حاصل ڪيل اندروني موڙ ريڊيس کي ماپيو ۽ پڪ ڪريو ته اهو حساب ڪيل اندروني موڙ ريڊيس سان ملندو آهي. ڇا توهان جو پنچ ريڊيس واقعي غلط آهي؟ اهو ان تي منحصر آهي جيڪو توهان حاصل ڪرڻ چاهيو ٿا. پنچ ريڊيس فلوٽنگ اندروني موڙ ريڊيس جي برابر يا گهٽ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن پنچ ريڊيس ڏنل ڊائي اوپننگ تي قدرتي فلوٽنگ موڙ ريڊيس کان وڌيڪ آهي، ته حصو پنچ ريڊيس وٺندو. اهو ٻيهر اندروني موڙ ريڊيس ۽ BA ۽ BD لاءِ توهان جي حساب ڪيل قدرن کي تبديل ڪندو.
ٻئي طرف، توهان هڪ اهڙي پنچ ريڊيس استعمال ڪرڻ نٿا چاهيو جيڪو تمام ننڍو هجي، جيڪو موڙ کي تيز ڪري سگهي ٿو ۽ ٻيون ڪيتريون ئي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو. (ان بابت وڌيڪ لاءِ، ڏسو "تيز موڙ کان ڪيئن بچجي.")
انهن ٻن انتهائن کان سواءِ، هوا جي صورت ۾ پنچ هڪ پُش يونٽ کان سواءِ ڪجهه به ناهي ۽ BD ۽ BA کي متاثر نٿو ڪري. ٻيهر، موڙ ريڊيس کي ڊائي اوپننگ جي سيڪڙو طور ظاهر ڪيو ويو آهي، جيڪو 20٪ قاعدي کي استعمال ڪندي حساب ڪيو ويو آهي. انهي سان گڏ، پڪ ڪريو ته BA ۽ BD جي شرطن ۽ قدرن کي صحيح طور تي لاڳو ڪريو، جيئن شڪل 1 ۾ ڏيکاريل آهي.
سوال: مان هڪ ڪسٽم هيمنگ ٽول لاءِ وڌ ۾ وڌ ليٽرل فورس جو حساب لڳائڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهيان ته جيئن اسان جا آپريٽر هيمنگ جي عمل دوران محفوظ رهن. ڇا توهان وٽ هن کي ڳولڻ ۾ مدد لاءِ ڪي صلاحون آهن؟
جواب: پريس بريڪ تي هيم کي فليٽ ڪرڻ لاءِ ليٽرل فورس يا ليٽرل ٿرسٽ کي ماپڻ ۽ حساب ڪرڻ ڏکيو آهي ۽ اڪثر ڪيسن ۾ غير ضروري آهي. اصل خطرو پريس بريڪ کي اوور لوڊ ڪرڻ ۽ مشين جي پنچ ۽ بيڊ کي تباهه ڪرڻ آهي. رام ۽ بيڊ الٽڻ جي ڪري هر هڪ مستقل طور تي موڙي ٿو.
شڪل 2. فليٽننگ ڊائيز جي سيٽ تي ٿرسٽ پليٽون يقيني بڻائين ٿيون ته مٿيون ۽ هيٺيون اوزار مخالف طرفن ۾ نه هلن.
پريس بريڪ عام طور تي لوڊ هيٺان ڦيرائي ٿي ۽ لوڊ هٽائڻ تي پنهنجي اصل فليٽ پوزيشن ڏانهن موٽندي آهي. پر بريڪن جي لوڊ جي حد کان وڌيڪ ٿيڻ سان مشين جا حصا ان نقطي تي موڙي سگهن ٿا جتي اهي هاڻي فليٽ پوزيشن ڏانهن واپس نه ايندا. اهو پريس بريڪ کي مستقل طور تي نقصان پهچائي سگهي ٿو. تنهن ڪري، ٽنيج جي حساب ۾ پنهنجي هيمنگ آپريشن تي غور ڪرڻ جي پڪ ڪريو. (ان بابت وڌيڪ لاءِ، توهان "پريس بريڪ ٽنيج جا 4 ستون" چيڪ ڪري سگهو ٿا.)
جيڪڏهن فلانج کي فليٽ ڪرڻ لاءِ ڪافي ڊگهو آهي ته پوءِ سائڊ ٿرسٽ گهٽ ۾ گهٽ هجڻ گهرجي. بهرحال، جيڪڏهن توهان ڏسندا ته سائڊ ٿرسٽ تمام گهڻو لڳي ٿو ۽ توهان موڊ جي حرڪت ۽ موڙ کي محدود ڪرڻ چاهيو ٿا، ته توهان موڊ ۾ ٿرسٽ پليٽون شامل ڪري سگهو ٿا. ٿرسٽ پليٽ اسٽيل جي هڪ ٿلهي ٽڪري کان وڌيڪ ڪجهه به ناهي جيڪو هيٺئين ٽول ۾ شامل ڪيو ويو آهي، جيڪو مٿين ٽول کان ٻاهر وڌندو آهي. ٿرسٽ پليٽ سائڊ ٿرسٽ جي اثرن کي گهٽائي ٿي ۽ يقيني بڻائي ٿي ته مٿيون ۽ هيٺيون ٽول هڪ ٻئي جي مخالف طرفن ۾ نه هلن (شڪل 2 ڏسو).
جيئن مون هن ڪالم جي شروعات ۾ اشارو ڪيو هو، تمام گهڻا سوال آهن ۽ انهن سڀني جا جواب ڏيڻ لاءِ تمام گهٽ وقت آهي. جيڪڏهن توهان تازو مون کي سوال موڪليا آهن ته توهان جي صبر جي مهرباني.
ڪنهن به صورت ۾، سوالن کي اُڀرڻ ڏيو. مان جلد کان جلد انهن جو جواب ڏيندس. ان وقت تائين، مون کي اميد آهي ته هتي ڏنل جواب انهن جي مدد ڪندا جن سوال پڇيو ۽ ٻين کي جيڪي ساڳين مسئلن کي منهن ڏئي رهيا آهن.
8-9 آگسٽ تي ٿيندڙ هن سخت ٻن ڏينهن واري ورڪشاپ ۾ پريس بريڪ استعمال ڪرڻ جا راز ڳوليو، انسٽرڪٽر اسٽيو بينسن سان گڏ جيڪو توهان کي توهان جي مشين جي پويان نظريو ۽ رياضي جا بنيادي اصول سيکاريندو. توهان ڪورس دوران انٽرايڪٽو هدايتن ۽ نموني جي ڪم جي مسئلن ذريعي اعليٰ معيار جي شيٽ ميٽل موڙڻ جي پويان اصول سکندا. سمجھڻ ۾ آسان مشقن ذريعي، توهان صحيح موڙ ڪٽوتين کي ڳڻڻ، نوڪري لاءِ بهترين اوزار چونڊڻ، ۽ حصن جي خرابي کان بچڻ لاءِ صحيح وي-ڊائي اوپننگ جو تعين ڪرڻ لاءِ گهربل صلاحيتون سکندا. وڌيڪ سکڻ لاءِ ايونٽ پيج جو دورو ڪريو.
فيبريڪيٽر اتر آمريڪا جو معروف ڌاتو ٺاهڻ ۽ ٺاهڻ واري صنعت جو رسالو آهي. هي رسالو خبرون، ٽيڪنيڪل آرٽيڪل ۽ ڪيس هسٽري مهيا ڪري ٿو جيڪي ٺاهيندڙن کي پنهنجا ڪم وڌيڪ ڪارآمد طريقي سان ڪرڻ جي قابل بڻائين ٿا. فيبريڪيٽر 1970 کان وٺي صنعت جي خدمت ڪري رهيو آهي.
هاڻي The FABRICATOR جي ڊجيٽل ايڊيشن تائين مڪمل رسائي سان، قيمتي صنعت جي وسيلن تائين آسان رسائي.
دي ٽيوب اينڊ پائپ جرنل جو ڊجيٽل ايڊيشن هاڻي مڪمل طور تي دستياب آهي، جيڪو قيمتي صنعت جي وسيلن تائين آسان رسائي فراهم ڪري ٿو.
اسٽيمپنگ جرنل جي ڊجيٽل ايڊيشن تائين مڪمل رسائي حاصل ڪريو، جيڪو ميٽل اسٽيمپنگ مارڪيٽ لاءِ جديد ٽيڪنالاجي ترقي، بهترين طريقا ۽ صنعت جون خبرون مهيا ڪري ٿو.
ايڊٽيو رپورٽ جي ڊجيٽل ايڊيشن تائين مڪمل رسائي حاصل ڪريو ته جيئن اهو سکيو وڃي ته ڪيئن ايڊٽيو مينوفيڪچرنگ کي آپريشنل ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۽ منافعو وڌائڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو.
هاڻي The Fabricator en Español جي ڊجيٽل ايڊيشن تائين مڪمل رسائي سان، قيمتي صنعت جي وسيلن تائين آسان رسائي.


پوسٽ جو وقت: فيبروري-10-2022