ڪاواساڪي ننجا ايڇ 2 2021 ڊائون لوڊ ڪريو…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };if(typeof __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
روڊ تي استعمال لاءِ ٺهيل، ڪاواساڪي ننجا H2™ جديد ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ٺاهي وئي آهي ۽ ڪاواساڪي پرفارمنس موٽرسائيڪل، ايرو اسپيس ۽ گيس ٽربائن ڊويزنن جي تعاون سان تيار ڪئي وئي آهي.
ننجا H2™ ۽ ننجا H2™ ڪاربن بائيڪون الٽرا اسپورٽ پرفارمنس جي اسٽريٽ-ليگل برابر آهن. 998 سي سي ان لائن فور-سلينڊر انجن سان ليس. سي ايم، پيٽنٽ ٿيل سپر چارجر، هلڪو وزن گرل، سپر بائيڪ ڪمپيڪٽ طول و عرض، ايروڊائنامڪ باڊي ڪٽ ۽ سخت سنگل سائڊڊ سوئنگ آرم. ٻنهي ماڊلز ۾ هاءِ ٽيڪ برمبو اسٽائلما® بريڪ ڪيليپر، ڪاواساڪي ڪوئڪ شفٽر (KQS)، ڪاواساڪي ٽريڪشن ڪنٽرول (KTRC-9 موڊ) ۽ ڪاواساڪي جو تمام پائيدار سيلف هيلنگ پينٽ شامل آهن. ڪيب جي اندر، هڪ TFT (ٿن فلم ٽرانزسٽر) رنگ جي اوزارن جي ڊسپلي چار چونڊيل ڊسپلي موڊز سان، انهي سان گڏ بلوٽوٿ اسمارٽ فون ڪنيڪٽوٽي (رائيڊولوجي دي ايپ* استعمال ڪندي). برج اسٽون RS11 ٽائر اهو سڀ طاقت ۽ ٽيڪنالاجي اسفالٽ ۾ آڻيندا آهن. ننجا H2 ڪاربن هڪ خاص محدود ايڊيشن ماڊل آهي جنهن ۾ هڪ خوبصورت، پائيدار ۽ هلڪو وزن ڪاربن فائبر فرنٽ شيل ۽ هڪ ڪسٽم بيج آهي. 2021 ننجا ايڇ 2 اسپارڪ بليڪ ۾ آئيني جي فنش سان گڏ $29,500 جي تجويز ڪيل پرچون قيمت تي موجود آهي، جڏهن ته 2021 ننجا ايڇ 2 ڪاربن ميٽ اسپارڪ بليڪ ۾ آئيني جي فنش/ڪينڊي فليٽ بليزڊ گرين سان اصل صاف ڪوٽيڊ ڪاربن فائبر فيئرنگ ۽ MSRP $33,000 سان موجود آهي.
• پيٽنٽ ٿيل ڪاواساڪي سپر چارجنگ ٽيڪنالاجي وڌ ۾ وڌ ڊرائيونگ جي خوشي لاءِ اعليٰ طاقت ۽ ٽورڪ فراهم ڪري ٿي. • ليٽيس فريم هينڊلنگ کي بهتر بڻائي ٿو ۽ انجڻ جي گرمي کي مؤثر طريقي سان ختم ڪري ٿو. • OHLINS TTX36 جھٽڪو جاذب ڪندڙ. • ايرو اسپيس ۾ ٺهيل هول ڊائون فورس پيدا ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. موٽرسائيڪلون
جيڪڏهن(typeof ez_ad_units!='غير متعين'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};جيڪڏهن(typeof __ez_fad_position! ='نئون نالو'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
ڪاواساڪي ننجا ايڇ 2 انجن کي ڪمپيڪٽ هجڻ گهرجي ۽ تيز رفتاري لاءِ اعليٰ طاقت فراهم ڪرڻ گهرجي. هڪ سپر چارجر ضروري سمجهيو ويندو آهي، پر ڪو به موجوده سپر چارجر نه. ڪاواساڪي جي انجنيئرنگ شعبن جي وچ ۾ گڏيل ڪوشش جو نتيجو هڪ ڪارآمد سپر چارجر آهي جنهن کي انجن جي هوا جي گرمي پد کي گهٽائڻ لاءِ انٽر ڪولر جي ضرورت ناهي.
سپرچارجرف(typeof ez_ad_units!='غير متعين'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};جيڪڏهن(typeof __ez_fad_position!='غير متعين'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
ٽرانسميشن جيڪڏهن (etc_ad_units جو قسم! = 'غير متعين'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};جيڪڏهن (etc_ez_fad_position جو قسم! ='تصديق ٿيل'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
چيسس جي جوڙجڪ ايتري مضبوط هجڻ گهرجي جو هڪ طاقتور انجن جي طاقت کي استعمال ڪري سگهي، جڏهن ته ساڳئي وقت ٽريڪ جي رفتار تي ٻاهرين مداخلت کي سنڀالڻ جي قابل هجي. ان کان علاوه، سٺي هينڊلنگ ۽ ڪارڪردگي لاءِ هڪ نسبتاً ننڍو ويل بيس ضروري آهي. آخرڪار، چيسس کي هن طاقتور پاور پلانٽ پاران پيدا ٿيندڙ گرمي کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ گهرجي.
انجن جو قسم 4-اسٽروڪ، 4-سلنڈر، مائع-ٿڌو، DOHC، 4 والو سلنڈر هيڊ، سپر چارج ٿيل ڊسپليسمينٽ 998 سي سي بور ۽ اسٽروڪ 76.0 x 55.0 ملي ميٽر وڌ ۾ وڌ ٽورڪ ٽي بي اي ڪمپريشن ريشو ٽي بي اي فيول سسٽم ڊي ايف آءِ® ڊوئل انجيڪٽرز سان گڏ اگنيشن ٽي سي بي آءِ ڊجيٽل ايڊوانس ٽرانسميشن سان گڏ 6-اسپيڊ، ڊاگ-رنگ فائنل ڊرائيو سيل ٿيل چين ريڪ/ٽريل 24.5° / 4.1 انچ فرنٽ ويل ٽريول 4.7 انچ ريئر ويل ٽريول 5.3 انچ فرنٽ ٽائر سائيز 120/70-17 ريئر ٽائر سائيز 200/55-17 ويل بيس 57.1 انچ فرنٽ سسپنشن 43 ملي ميٽر انورٽيڊ AOS-II فورڪ ايڊجسٽبل ڪمپريشن ۽ ريبائونڊ ڊمپنگ سان، اسپرنگ پري لوڊ ايڊجسٽبلٽي، ۽ ٽاپ آئوٽ اسپرنگس ريئر سسپنشن نئون يوني-ٽريڪ®، اوهلن TTX36 شاک 22-واٽ ڪمپريشن ۽ ريبائونڊ ڊيمپنگ ۽ هينڊ ٽرن پري لوڊ ايڊجسٽبلٽي سان فرنٽ بريڪ ٽائيپ ڊول سيمي فلوٽنگ 330 ايم ايم ڊسڪ ريڊيل-ماؤنٽ سان، مخالف 4-پسٽن ڪيليپرز ريئر بريڪ ٽائيپ 250 ايم ايم ڊسڪ مخالف 2 پسشن ڪيليپر سان فيول ٽينڪ جي گنجائش 4.5 گيلن. سيٽ جي اوچائي 32.7 انچ. ڪرب وزن = 524.8 پائونڊ. وارنٽي 12 مهينا ڪاواساڪي پروٽيڪشن پلس™ 12، 24، 36 يا 48 مهينا (اسپ)ٽائپ ڊويگيٽل 4-ٽيڪٽ، 4-سيلينڊرو، سي жидкостным охлаждением, DOHC, 4-clapnnaya головка цилиндра, с над9мовка цилиндра см³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточняется Степень сжатия TBAFTOпиасли رنگ فائنل ڊرائيو گرميٽيچنايا ڪيپ پيئرڊنيا/ڪوليا 24,5° / 4,1 ڊوميما هوڊ پيڊنيگو ڪوليسا 4,7 ڊيوما هوڊ زاڊنيگو ڪوليسا 5,3 ڊيز شِن 120/70-17 رزمر زاڊنيخ شِن 200/55-17 ڪوليسنايا بيزا 57,1 ڊِيما پريڊنييا پوڊ ويسڪا 43 ايم ايم پي اي او ايس ريگوليروئم سيجٽيم ۽ ڊيمپفائروانييم отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®، амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжатия и отбоя и ругнели и отбоя предварительного натяга. OPPOZITNые 4-porshnevые суппортыTip заднего тормоза диск 250 mm с опопозитным 2-поршневым суппортым суппортымоза 4,5 گوليون. Высота сиденья 32,7 дюйма. سنارجيننا ماسسا = 524,8 فونٽ. گارنٽيا 12 مئي.发动机类型 4 冲程، 4 缸، 液冷، DOHC، 4 气门气缸盖، 增压排量 998 cc بور ۽ اسٽروڪ 76.0 x 55.0 mm T.压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- RingFinal Drive 英寸前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17英寸前悬架 43 毫米倒置 AOS-II前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹簧后悬架 نئون Uni-Trak® 、Ohlins TTX36 减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型3mm盘，带径向安装，对置 4 活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片,带对置 2 加仑。 座椅高度 32.7 英寸整备重量 = 524.8 磅，保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12, 24, 84个月 (Sp发动机 类型 4 冲程 , 4 缸 , 液冷 , dohc , 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 998 سي سي بي او 5 ايم سي بي 6 ايم 6 ايم سي بي سي最扭矩扭矩压缩比 tbaf 带双喷油器 dfi®点火点火的提前变速变速变速变速 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Drive 密封式 Chainrake/ پيچرو 24,5 英 英寨/4, 4.7 ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 可弹阻尼 可调顶出 弹簧 后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼回弹阻尼回尼尼回弹阻尼 ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه制动 类型 双 半 浮动 330 mm 盘 , 向 安装 , 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 25对置 2 4.5 12، 24، 36 或 48 个月 (SPЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ - پيڊيا 部分细节.
ٺاهيندڙ جون وضاحتون ۽ ٽوٽل موٽرسائيڪل (TMW) جي ظاهر بغير اطلاع جي تبديل ٿي سگهن ٿا.
اڳي کان وڌيڪ هلڪو، تيز ۽ وڌيڪ چست، ٽرائيمف موٽرسائيڪلن جي نئين 2018 واري لائن يقيني طور تي سوارن کي پسند ڪندي. ٻيهر ڊزائين ڪيل اسٽريٽ ٽرپل ايس، آر ۽ آر لو ۽ آر ايس کي ڏسو […]
انڊين موٽرسائيڪلز TMW لاءِ پنهنجو گيراج کوليو آهي ۽ اسان تمام گهڻو پرجوش آهيون! اسان جائزو وٺڻ لاءِ اسڪائوٽ ۽ اسپرنگ فيلڊ کي چونڊيو آهي ۽ هاڻي هڪ مهيني کان اهي موجود آهن! اسان مضمون لکنداسين […]
سوزوڪي ٽيم پريس – 19 آڪٽوبر اينڊريا ايانون: 6 هين – 1:46.030 (+ 0.672) ايليڪس رينس: 19 هين – 1:47.187 (+ 1.829) سلوين گينٽولي: 21 هين – 1:47.537 (+2,179) • اينڊريا ايانون هڪ بهترين ڪم ڪيو […]
ڪاپي رائيٽ © 1999 – 2022 | ڪُل موٽرسائيڪلون ∙ 11 ارب ڏٺو ويو. 23 سال ∙ 375 ملين پڙهندڙ ∙ 1 سڀ کان وڏي موٽرسائيڪل برادري