Divergent3D جي سڄي ڪار جي چيسس 3D ڇپيل آهي. هن 13 نومبر کان 16 نومبر تائين، فرينڪفرٽ، جرمني ۾ فارمنيڪسٽ 2018 ۾ SLM حل بوٿ تي عوامي شروعات ڪئي.
جيڪڏهن توهان وٽ اضافي پيداوار (AM) جي ڪا به ڪم ڪندڙ ڄاڻ آهي، توهان شايد GE جي ليپ جيٽ انجڻ جي پليٽ فارم لاءِ 3D پرنٽنگ نوزلز کان واقف آهيو. ڪاروباري پريس 2012 کان هن ڪهاڻي کي ڍڪي رهي آهي، ڇاڪاڻ ته اها حقيقت ۾ حقيقي دنيا جي پيداوار جي جوڙجڪ ۾ عمل ۾ AM جو پهريون مشهور ڪيس هو.
ون پيس فيول نوزلز کي تبديل ڪيو ويو جيڪو 20 حصن واري اسيمبليءَ ۾ هوندو هو. ان کي پڻ هڪ مضبوط ڊيزائن هجڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته اهو جيٽ انجڻ جي اندر 2,400 درجا فارن هاٽ تائين گرمي پد تي بي نقاب هو. هن حصي کي 2016 ۾ فلائيٽ سرٽيفڪيشن حاصل ڪيو ويو.
اڄ، GE Aviation مبينا طور تي پنهنجي ليپ انجڻ لاءِ 16,000 کان وڌيڪ واعدو ڪيو آهي. مضبوط طلب جي ڪري، ڪمپني ٻڌايو ته هن 2018 جي ​​زوال ۾ پنهنجي 30,000 هين 3D پرنٽ ٿيل فيول نوزل ​​کي پرنٽ ڪيو. GE Aviation اهي پرزون اوبرن، الاباما ۾ ٺاهيندي آهي، جتي اها هلندي آهي. 3D-پرنٽ ٿيل ٻارڻ جي نوز.
GE جا آفيسر شايد ايندھن جي نوزز جي باري ۾ ڳالهائڻ کان ٿڪل ھجن، پر اھو ڪمپني جي AM ڪاميابي لاءِ رستو ٺاھيو. حقيقت ۾، سڀني نئين انجڻ جي ڊيزائن جي گڏجاڻين اصل ۾ بحث سان شروع ٿينديون آھن ته ڪيئن پراڊڪٽ ڊولپمينٽ جي ڪوششن ۾ اضافو پيداوار کي شامل ڪيو وڃي. مثال طور، نئين GE 9X انجڻ ھن وقت سرٽيفڪيشن کان گذري رھي آھي، 28 ايندھن جي نوزلز ۽ ھڪڙو ٻيو recommoditions miDx. هڪ ٽربوپروپ انجڻ کي نظر انداز ڪري رهيو آهي، جيڪا لڳ ڀڳ 50 سالن کان ساڳي ڊيزائن آهي، ۽ ان ۾ 12 3D-پرنٽ ٿيل حصا هوندا جيڪي انجڻ جي وزن کي 5 سيڪڙو گهٽائڻ ۾ مدد ڏين ٿا.
"جيڪو اسان گذريل ڪجهه سالن کان ڪري رهيا آهيون، اهو سکڻ آهي ته حقيقت ۾ وڏا اضافو ٺاهيل حصا ٺاهڻ،" GE Aviation ۾ اضافو ٺاهيندڙ ٽيم جي سربراهه ايريڪ گٽلن چيو، فرينڪفرٽ، جرمني ۾ فارمنيڪس 2018 تي ڪمپني جي بوٿ تي گڏ ٿيل ميڙ سان ڳالهائيندي.، نومبر جي شروعات.
Gatlin AM جي ٺهڻ کي GE Aviation لاءِ ”پيراڊيم شفٽ“ سڏيو. بهرحال، سندس ڪمپني اڪيلي ناهي. Formnext جي نمائش ڪندڙن نوٽ ڪيو ته هن سال جي شو ۾ اڳي کان وڌيڪ ٺاهيندڙ (OEMs ۽ Tier 1s) هئا. .) جڏهن ته ايرو اسپيس ٺاهيندڙن کي دڪان جي منزل تي اضافي پيداوار کي هڪ حقيقت ٺاهڻ لاء زور ڏنو آهي، گاڏين ۽ ٽرانسپورٽ ڪمپنيون ٽيڪنالاجي کي نئين طريقي سان ڏٺو پيو وڃي. هڪ وڌيڪ سنجيده انداز ۾.
Formnext پريس ڪانفرنس ۾، Ultimaker جي سينيئر وائيس پريزيڊنٽ پال هيڊين تفصيلات شيئر ڪيا ته ڪيئن فورڊ ڪمپني جي 3D پرنٽرز کي پنهنجي ڪولون، جرمني ۾، فورڊ فوڪس لاءِ پيداواري اوزار ٺاهڻ لاءِ پلانٽ استعمال ڪيو. هن چيو ته ڪمپني هڪ پرنٽ ٽول جي باري ۾ 1,000 يورو جي بچت ڪئي هڪ ٻاهرئين سپلائر کان ساڳيو اوزار خريد ڪرڻ جي مقابلي ۾.
جيڪڏهن ٺاهيندڙ انجنيئرن کي اوزارن جي ضرورت آهي، اهي 3D CAD ماڊلنگ سافٽ ويئر ۾ ڊزائين لوڊ ڪري سگهن ٿا، ڊزائن کي پالش ڪري، ان کي پرنٽر ڏانهن موڪلي سگهن ٿا، ۽ ان کي ڪلاڪن اندر ڇپائي سگھن ٿا. سافٽ ويئر ۾ پيش رفت، جهڙوڪ مواد جي وڌيڪ قسمن کي شامل ڪرڻ، ڊزائينز جي اوزار کي آسان بڻائڻ ۾ مدد ڪئي آهي، تنهنڪري "غير تربيت وارا" به سافٽ ويئر ذريعي ڪم ڪري سگهن ٿا، هيڊين چيو.
فورڊ سان 3D-پرنٽ ٿيل اوزارن ۽ فڪسچرز جي افاديت کي ظاهر ڪرڻ جي قابل ٿي، Heiden چيو ته ڪمپني لاءِ ايندڙ قدم اسپيئر پارٽس جي انوینٽري جي مسئلي کي حل ڪرڻ آهي. سوين حصن کي محفوظ ڪرڻ بدران، 3D پرنٽر استعمال ڪيا ويندا انهن کي پرنٽ ڪرڻ لاءِ جيئن آرڊر ڏنو ويو آهي. اتان کان، فورڊ کي ڏسڻ جي اميد آهي ته پروڊيو حصن ۾ ڪهڙي قسم جا اثر پئجي سگهن ٿا.
ٻيون گاڏيون ڪمپنيون اڳ ۾ ئي تصوراتي طريقن سان 3D ڇپائي جا اوزار شامل ڪري رهيون آهن. Ultimaker اوزارن جا مثال مهيا ڪري ٿو جيڪي Volkswagen پنهنجي پلانٽ تي پالميلا، پرتگال ۾ استعمال ڪن ٿا:
هڪ الٽيميڪر 3D پرنٽر تي تيار ڪيل، اوزار پرتگال ۾ وولڪس ويگن اسيمبلي پلانٽ تي ويل جي جڳهه دوران بولٽ جي جڳهه جي رهنمائي ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
جڏهن اها ڪار جي پيداوار کي ٻيهر بيان ڪرڻ لاء اچي ٿي، ٻيا تمام وڏا سوچي رهيا آهن. Divergent3D جو Kevin Czinger انهن مان هڪ آهي.
Czinger ڪارن جي تعمير جي طريقي تي ٻيهر سوچڻ چاهي ٿو. هو جديد ڪمپيوٽر ماڊلنگ ۽ AM استعمال ڪندي هڪ نئين طريقي سان چيسس ٺاهڻ چاهي ٿو جيڪي روايتي فريم کان هلڪي هجن، گهٽ حصن تي مشتمل هجن، اعلي ڪارڪردگي مهيا ڪن، ۽ پيداوار لاءِ گهٽ قيمتي هجي. Divergent3D پنهنجي 3D پرنٽ ٿيل چيسس کي ڏيکاريو SLM حل گروپ AGmxt لاءِ بوٿ تي.
SLM 500 مشين تي ڇپيل چيسس سيلف فڪسنگ نوڊس تي مشتمل آهي جيڪي سڀ ڇپجڻ کان پوءِ گڏ ٿين ٿا. Divergent3D آفيسرن جو چوڻ آهي ته چيسس جي ڊيزائن ۽ اسيمبليءَ جو اهو طريقو ٽولنگ جي خرچ کي ختم ڪرڻ ۽ حصن کي 75 سيڪڙو گهٽائڻ ۾ $250 ملين ڊالر بچائي سگهي ٿو.
ڪمپني کي اميد آهي ته هن قسم جي پيداواري يونٽ کي مستقبل ۾ خودڪار ٺاهيندڙن کي وڪڻڻ لاءِ. Divergent3D ۽ SLM هن مقصد کي حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ ويجهي اسٽريٽجڪ پارٽنرشپ قائم ڪئي آهي.
سينيئر Flexonics ڪا ڪمپني نه آهي جيڪا عوام کي چڱيءَ طرح ڄاتو وڃي، پر اها آٽوموٽو، ڊيزل، طبي، تيل ۽ گئس ۽ بجلي پيدا ڪندڙ صنعتن ۾ ڪمپنين لاءِ اجزاء جو هڪ وڏو سپلائر آهي. ڪمپني جي نمائندن گذريل سال GKN پائوڊر ميٽالرجيءَ سان ملاقات ڪئي، 3D ڇپائيءَ جي امڪانن تي بحث ڪرڻ لاءِ، ۽ انهن ٻن ڪاميابين لاءِ ڪهاڻيون 2x88 تي شيئر ڪيون.
ڪمرشل ٽرڪ ايپليڪيشنن لاءِ ايگزاسٽ گيس ريسرڪيوليشن ڪولر لاءِ انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والوز AM جو فائدو وٺڻ لاءِ نئين سر ترتيب ڏنو ويو آهي، ٻنهي آن-۽ آف-هاءِ وي لاءِ. Advanced Flexonics اهو ڏسڻ ۾ دلچسپي رکن ٿا ته ڇا پروٽوٽائپ ٺاهڻ جا وڌيڪ ڪارآمد طريقا آهن جيڪي حقيقي دنيا جي تجربن کي برداشت ڪري سگهن ٿا ۽ صنعتي پيداوار جي ورهاڱي لاءِ وڏي پيماني تي پيداواري حصن جي حقيقي دنيا جي جانچ ۽ پيداواري ورزن جي ڄاڻ. GKN کي ڌاتو جي حصن جي فنڪشنل پورسيٽي جي کوٽائي ڄاڻ آهي.
بعد ۾ اهم آهي ڇاڪاڻ ته ڪيترن ئي انجنيئرن کي يقين آهي ته ڪجهه صنعتي گاڏين جي ايپليڪيشنن جي حصن کي 99٪ کثافت جي ضرورت هوندي آهي. انهن ايپليڪيشنن مان ڪيترن ئي ۾، اهو معاملو ناهي، EOS جي سي اي او ايڊريان ڪيپلر جي مطابق، جنهن کي مشين ٽيڪنالاجي فراهم ڪندڙ ۽ پارٽنر تصديق ڪري ٿو.
EOS StainlessSteel 316L VPro مواد مان ٺاهيل پرزون تيار ڪرڻ ۽ جانچڻ کان پوءِ، سينيئر Flexonics ڏٺائين ته اضافي طور تي تيار ڪيل پرزون سندن ڪارڪردگيءَ جا مقصد پورا ڪيا ۽ ڪاسٽ حصن کان وڌيڪ تيزيءَ سان ٺاهي سگھجن ٿا. مثال طور، پورٽل 70 سيڪڙو وقت ۾ ڪاسٽنگ جي عمل جي مقابلي ۾ 3D پرنٽ ٿي سگھي ٿو. پريس ڪانفرنس ۾ شامل پارٽين کي وڏي پئماني تي پراجيڪٽ ۾ شامل ڪيل پروجيڪٽ جي وڏي سيريز ۾ شامل ڪيو ويو آهي.
"توهان کي ٻيهر سوچڻو پوندو ته حصا ڪيئن ٺاهيا ويا آهن،" ڪيپلر چيو. "توهان کي پيداوار کي مختلف طريقي سان ڏسڻو پوندو.اهي castings يا forgings نه آهن.
AM صنعت ۾ گھڻن لاء، پاڪ گريل ٽيڪنالاجي کي وڏي مقدار جي پيداوار واري ماحول ۾ وڏي پيماني تي اپنائڻ ۾ ڏسي رھيو آھي. گھڻن جي نظر ۾، اھو مڪمل قبوليت جي نمائندگي ڪندو.
AM ٽيڪنالاجي استعمال ڪئي ويندي آهي اهي انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ والوز پيدا ڪرڻ لاءِ ايگزاسٽ گيس ريسرڪيوليشن کولر لاءِ ڪمرشل ٽرڪ ايپليڪيشنن لاءِ. انهن پروٽوٽائپ حصن جو ٺاهيندڙ سينيئر فلڪسونڪس پنهنجي ڪمپني اندر 3D پرنٽنگ لاءِ ٻين استعمالن جي تحقيق ڪري رهيو آهي.
انهي کي ذهن ۾ رکندي، مواد، سافٽ ويئر، ۽ مشين ڊولپر پراڊڪٽس پهچائڻ لاءِ سخت محنت ڪري رهيا آهن جيڪي هن کي فعال ڪن ٿيون. مادي ٺاهيندڙن کي پاؤڊر ۽ پلاسٽڪ ٺاهڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن جيڪي ڪارڪردگي جي اميدن کي ٻيهر ورجائي سگهن ٿيون. سافٽ ويئر ڊولپرز ڪوشش ڪري رهيا آهن انهن جي مواد جي ڊيٽابيس کي وڌائڻ لاء تخليق کي وڌيڪ حقيقي بڻائڻ لاء. مشين ٺاهڻ وارا سيلز ٺاهي رهيا آهن جيڪي تيز هلن ٿيون، پر هڪ ڀيرو وڌيڪ پرزا تيار ڪرڻ لاء ڪم ڪيو ويو آهي. حقيقي دنيا جي پيداوار ۾ اضافو پيداوار جي مستقبل بابت تمام گهڻو جوش.
"مان هن صنعت ۾ 20 سالن کان رهيو آهيان، ۽ ان دوران، مون کي ٻڌندو رهيو، 'اسان هن ٽيڪنالاجي کي پيداوار واري ماحول ۾ حاصل ڪرڻ وارا آهيون.'تنهن ڪري اسان انتظار ڪيو ۽ انتظار ڪيو، "UL's Additive Manufacturing Competency Center ڊائريڪٽر چيو.پال بيٽس، مئنيجر ۽ ايڊيٽيوٽ مينوفيڪچرنگ يوزر گروپ جو صدر چيو. ”پر مان سمجهان ٿو ته اسان آخرڪار ان نقطي تي پهچي رهيا آهيون جتي هر شيءِ تبديل ٿي رهي آهي ۽ اهو ٿي رهيو آهي.
ڊين ڊيوس The FABRICATOR جو ايڊيٽر-ان-چيف آهي، صنعت جي سڀ کان وڏي سرڪيوليشن ميٹل فيبريڪيشن ۽ فارمنگ ميگزين، ۽ ان جي سسٽر پبليڪيشن، اسٽيمپنگ جرنل، ٽيوب ۽ پائپ جرنل ۽ دي ويلڊر. هو اپريل 2002 کان انهن اشاعتن تي ڪم ڪري رهيو آهي.
اضافو رپورٽ حقيقي دنيا جي پيداوار ۾ اضافو پيداوار ٽيڪنالاجيز جي استعمال تي ڌيان ڏئي ٿو. اڄڪلهه ٺاهيندڙ 3D پرنٽنگ استعمال ڪري رهيا آهن اوزار ۽ فيڪٽرز ٺاهڻ لاء، ۽ ڪجهه اي ايم پڻ استعمال ڪري رهيا آهن اعلي مقدار جي پيداوار جي ڪم لاء. انهن جون ڪهاڻيون هتي پيش ڪيون وينديون.