BWT Alpine F1 කණ්ඩායම අවම අඩිපාරක් සහිත පූර්ණ ක්‍රියාකාරී ටයිටේනියම් හයිඩ්‍රොලික් ඇකියුමුලේටර් නිෂ්පාදනය කිරීමෙන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ලෝහ ආකලන නිෂ්පාදන (AM) වෙත හැරී ඇත.
BWT Alpine F1 කණ්ඩායම වසර ගණනාවක් සහයෝගී සැපයුම සහ සංවර්ධනය සඳහා 3D පද්ධති සමඟ වැඩ කර ඇත. 2021 දී එහි මංගල ගමන ආරම්භ කරමින්, එහි රියදුරන් වන Fernando Alonso සහ Esteban Ocon පසුගිය කන්නයේ පිළිවෙළින් 10 සහ 11 වැනි ස්ථාන ලබා ගත් අතර, සංකීර්ණ කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා 3D Systems's direct Technology (DMP) තෝරා ගන්නා ලදී.
ඇල්පයින් සිය මෝටර් රථ අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කරයි, ඉතා කෙටි පුනරාවර්තන චක්‍රවල කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීම සහ වැඩිදියුණු කරයි. පවතින අභියෝගවලට සීමිත ඉඩකඩක් තුළ වැඩ කිරීම, කොටසක බර හැකිතාක් අඩුවෙන් තබා ගැනීම සහ වෙනස්වන නියාමන සීමාවන්ට අනුකූල වීම ඇතුළත් වේ.
ත්‍රිමාණ පද්ධතිවල ව්‍යවහාරික නවෝත්පාදන සමූහයේ (AIG) විශේෂඥයන් විසින් ටයිටේනියම් තුළ අභියෝගාත්මක, ක්‍රියාකාරීත්වය මත පදනම් වූ අභ්‍යන්තර ජ්‍යාමිතිය සහිත සංකීර්ණ දඟර සහිත සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීමේ විශේෂඥතාව F1 කණ්ඩායමට ලබා දෙන ලදී.
ආකලන නිෂ්පාදනය කෙටි ඊයම් වේලාවන් සමඟ ඉතා සංකීර්ණ කොටස් ලබා දීමෙන් වේගවත් නවෝත්පාදනයේ අභියෝග ජය ගැනීමට අද්විතීය අවස්ථාවක් ලබා දෙයි. Alpine හි හයිඩ්‍රොලික් ඇකියුමුලේටර් වැනි සංරචක සඳහා, සැලසුම් සංකීර්ණත්වය සහ දැඩි පිරිසිදුකමේ අවශ්‍යතා හේතුවෙන් සාර්ථක කොටසකට අතිරේක ආකලන නිෂ්පාදන විශේෂඥතාව අවශ්‍ය වේ.
සමුච්චක සඳහා, විශේෂයෙන් පසුපස අත්හිටුවීමේ තරල අවස්ථිති දඟර, ධාවන කණ්ඩායම සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රධාන පෙට්ටියේ පසුපස අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ පසුපස අත්හිටුවීමේ ඩැම්පරයේ කොටසක් වන දෘඩ රැහැන් සහිත ඩැම්පරයක් නිර්මාණය කරන ලදී.
ඇකියුමුලේටරය යනු දිගු, දෘඩ නලයක් වන අතර එය සාමාන්‍ය පීඩන උච්චාවචනයන්ට ශක්තිය ගබඩා කර මුදා හරියි. AM සීමිත ඉඩක් තුළ සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරීත්වයක් ඇසුරුම් කරන අතරතුර damping coil හි දිග උපරිම කිරීමට ඇල්පයින් හට හැකියාව ලබා දෙයි.
BWT Alpine F1 කණ්ඩායමේ ජ්‍යෙෂ්ඨ ඩිජිටල් නිෂ්පාදන කළමනාකරු පැට් වෝනර් පැහැදිලි කළේ, “අපි එම කොටස හැකිතාක් පරිමාමිතිකව කාර්යක්ෂම කිරීමට සහ යාබද නල අතර බිත්ති ඝණකම බෙදා ගැනීමට සැලසුම් කළෙමු."මෙය සාක්ෂාත් කරගත හැක්කේ AM ට පමණි."
අවසාන ටයිටේනියම් damping දඟරය නිශ්ක්‍රීය මුද්‍රණ වායුගෝලයක් සහිත ඉහළ ක්‍රියාකාරී ලෝහ AM පද්ධතියක් වන 3D Systems' DMP Flex 350 භාවිතා කර නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
ක්‍රියාකාරීත්වය අතරතුර, damping coil තරලයෙන් පිරී ඇති අතර, ශක්තිය අවශෝෂණය කර මුදා හැරීම මගින් පද්ධතිය තුළ පීඩන උච්චාවචනයන් සාමාන්‍යකරණය කරයි. නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීමට, දූෂණයෙන් වැළකීම සඳහා තරලවල පිරිසිදුකම පිරිවිතර ඇත.
ලෝහ AM භාවිතයෙන් මෙම සංරචකය සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම ක්‍රියාකාරීත්වය, විශාල පද්ධතිවලට ඒකාබද්ධ කිරීම සහ බර ඉතුරුම් සම්බන්ධයෙන් සැලකිය යුතු වාසි සපයයි.
BWT Alpine F1 කණ්ඩායම එහි බැටරි සඳහා LaserForm Ti Gr23 (A) ද්‍රව්‍ය තෝරා ගත් අතර, එහි ඉහළ ශක්තිය සහ සිහින් බිත්ති සහිත කොටස් නිශ්චිතව නිපදවීමට ඇති හැකියාව එහි තේරීමට හේතු ලෙස දක්වා ඇත.
3D සිස්ටම්ස් යනු ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්ය සාධනය අතිශයින් වැදගත් වන කර්මාන්තවල සිය ගණනක් තීරණාත්මක යෙදුම් සඳහා හවුල්කරුවෙකි. සමාගම පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේම පහසුකම්වල ආකලන නිෂ්පාදන සාර්ථකව අනුගමනය කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා තාක්‍ෂණ හුවමාරුව ද සපයයි.
BWT Alpine F1 කණ්ඩායමේ ටයිටේනියම් මුද්‍රිත ඇකියුමුලේටර්වල සාර්ථකත්වයට පසුව, ඉදිරි වසර තුළ වඩාත් සංකීර්ණ අත්හිටුවීමේ සංරචක හඹා යාමට කණ්ඩායම දිරිමත් කරන බව වෝනර් පැවසීය.