3D පද්ධති ඇල්පයින් F1 කණ්ඩායම සඳහා ටයිටේනියම් මුද්‍රිත හයිඩ්‍රොලික් සමුච්චක නිෂ්පාදනය කරයි

BWT Alpine F1 කණ්ඩායම අවම පියසටහනක් සහිත පූර්ණ ක්‍රියාකාරී ටයිටේනියම් හයිඩ්‍රොලික් සමුච්චක නිෂ්පාදනය කිරීමෙන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ලෝහ ආකලන නිෂ්පාදන (AM) වෙත යොමු වී ඇත.
BWT Alpine F1 කණ්ඩායම වසර ගණනාවක් තිස්සේ සහයෝගී සැපයුම සහ සංවර්ධනය සඳහා 3D පද්ධති සමඟ කටයුතු කරමින් සිටී. 2021 දී සිය මංගල දර්ශනය ආරම්භ කළ කණ්ඩායම, එහි රියදුරන් වන Fernando Alonso සහ Esteban Ocon පසුගිය වාරයේ පිළිවෙලින් 10 වන සහ 11 වන ස්ථාන ලබා ගත් අතර, සංකීර්ණ කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා 3D පද්ධතිවල සෘජු ලෝහ මුද්‍රණ (DMP) තාක්ෂණය තෝරා ගත්හ.
ඇල්පයින් සිය මෝටර් රථ අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කරමින්, ඉතා කෙටි පුනරාවර්තන චක්‍රවල කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කර වැඩිදියුණු කරයි. පවතින අභියෝග අතරට සීමිත ඉඩක් තුළ වැඩ කිරීම, කොටසේ බර හැකිතාක් අඩු මට්ටමක තබා ගැනීම සහ වෙනස්වන නියාමන සීමාවන්ට අනුකූල වීම ඇතුළත් වේ.
ත්‍රිමාණ පද්ධතිවල ව්‍යවහාරික නවෝත්පාදන කණ්ඩායමේ (AIG) විශේෂඥයින් විසින් F1 කණ්ඩායමට ටයිටේනියම් වලින් අභියෝගාත්මක, ක්‍රියාකාරීත්වය මත පදනම් වූ අභ්‍යන්තර ජ්‍යාමිතීන් සහිත සංකීර්ණ දඟර සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීමේ විශේෂඥතාව ලබා දෙන ලදී.
කෙටි ඊයම් කාලයක් සහිත ඉතා සංකීර්ණ කොටස් ලබා දීමෙන් වේගවත් නවෝත්පාදනයේ අභියෝග ජය ගැනීමට ආකලන නිෂ්පාදනය අද්විතීය අවස්ථාවක් ලබා දෙයි. Alpine හි හයිඩ්‍රොලික් සමුච්චක වැනි සංරචක සඳහා, සාර්ථක කොටසකට සැලසුම් සංකීර්ණත්වය සහ දැඩි පිරිසිදුකම අවශ්‍යතා හේතුවෙන් අමතර ආකලන නිෂ්පාදන විශේෂඥතාව අවශ්‍ය වේ.
ඇකියුලේටර සඳහා, විශේෂයෙන් පසුපස සස්පෙන්ෂන් තරල අවස්ථිති දඟරය සඳහා, ධාවන කණ්ඩායම සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රධාන පෙට්ටියේ පසුපස සස්පෙන්ෂන් පද්ධතියේ පසුපස සස්පෙන්ෂන් ඩැම්පරයේ කොටසක් වන දෘඪ-වයර් සහිත ඩැම්පරයක් නිර්මාණය කළේය.
සමුච්චකය යනු දිගු, දෘඩ නලයක් වන අතර එය සාමාන්‍ය පීඩන උච්චාවචනයන් සඳහා ශක්තිය ගබඩා කර මුදා හරියි. සීමිත ඉඩක් තුළ සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරීත්වයක් ඇසුරුම් කරන අතරම, ඩැම්පින් දඟරයේ දිග උපරිම කිරීමට AM ඇල්පයින්ට හැකියාව ලබා දෙයි.
"අපි කොටස හැකිතාක් පරිමාමිතිකව කාර්යක්ෂම කිරීමට සහ යාබද නල අතර බිත්ති ඝණකම බෙදා ගැනීමට නිර්මාණය කළෙමු," BWT ඇල්පයින් F1 කණ්ඩායමේ ජ්‍යෙෂ්ඨ ඩිජිටල් නිෂ්පාදන කළමනාකරු පැට් වෝනර් පැහැදිලි කළේය. "මෙය සාක්ෂාත් කරගත හැක්කේ AM ට පමණි."
අවසාන ටයිටේනියම් ඩැම්පින් දඟරය නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ 3D පද්ධතිවල DMP Flex 350 භාවිතා කරමිනි, එය නිෂ්ක්‍රීය මුද්‍රණ වායුගෝලයක් සහිත ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ලෝහ AM පද්ධතියකි. 3D පද්ධතිවල DMP යන්ත්‍රවල අද්විතීය පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය මඟින් කොටස් ශක්තිමත්, නිරවද්‍ය, රසායනිකව පිරිසිදු බව සහ කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්‍ය පුනරාවර්තන හැකියාව සහතික කෙරේ.
ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර, තෙතමනය දඟරය තරලයෙන් පිරී ඇති අතර ශක්තිය අවශෝෂණය කර මුදා හැරීමෙන් පද්ධතිය තුළ පීඩන උච්චාවචනයන් සාමාන්‍යකරණය කරයි. නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීම සඳහා, දූෂණය වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා තරලවල පිරිසිදුකමේ පිරිවිතර ඇත.
ලෝහ AM භාවිතයෙන් මෙම සංරචකය නිර්මාණය කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම ක්‍රියාකාරීත්වය, විශාල පද්ධතිවලට ඒකාබද්ධ කිරීම සහ බර ඉතිරිකිරීම් සම්බන්ධයෙන් සැලකිය යුතු වාසි ලබා දෙයි. 3D Systems විසින් 3DXpert නම් මෘදුකාංගයක් පිරිනමනු ලබන අතර එය ලෝහ මුද්‍රණ වැඩ ප්‍රවාහ සකස් කිරීම, ප්‍රශස්ත කිරීම සහ කළමනාකරණය කිරීම සඳහා වන සියලුම මෘදුකාංගයකි.
BWT Alpine F1 කණ්ඩායම එහි බැටරි සඳහා LaserForm Ti Gr23 (A) ද්‍රව්‍යය තෝරා ගත්තේ එහි ඉහළ ශක්තිය සහ තුනී බිත්ති සහිත කොටස් නිශ්චිතවම නිපදවීමේ හැකියාව එහි තේරීමට හේතු ලෙස සඳහන් කරමිනි.
3D Systems යනු ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්ය සාධනය ඉතා වැදගත් වන කර්මාන්තවල තීරණාත්මක යෙදුම් සිය ගණනක් සඳහා හවුල්කරුවෙකි. පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේම පහසුකම් තුළ ආකලන නිෂ්පාදන සාර්ථකව යොදා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා සමාගම තාක්‍ෂණ හුවමාරුවක් ද සපයයි.
BWT ඇල්පයින් F1 කණ්ඩායමේ ටයිටේනියම් මුද්‍රිත සමුච්චකවල සාර්ථකත්වයෙන් පසුව, ඉදිරි වසරේදී වඩාත් සංකීර්ණ අත්හිටුවීමේ සංරචක අනුගමනය කිරීමට කණ්ඩායම දිරිමත් කරන බව වෝනර් පැවසීය.


පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-04-2022