ගෝලීය ආර්ථිකයට ඉතා වැදගත් මාතෘකා නිර්වචනය කරමින් අපගේ ප්‍රවෘත්ති කාමර මෙහෙයවන මූලික අදහස් මේවාය.
අපගේ ඊමේල් සෑම උදෑසනකම, දහවල් සහ සති අන්තයේම ඔබගේ එන ලිපි පෙට්ටියට පැමිණේ.
වසර පුරා වානේ මිල ඉහළ ගියේය; උණුසුම් රෝල් කරන ලද දඟර ටොන් එකක් සඳහා අනාගත මිල ඩොලර් 1,923 ක් පමණ වූ අතර එය පසුගිය සැප්තැම්බර් මාසයේ පැවති ඩොලර් 615 සිට ඉහළ ගොස් ඇති බව දර්ශකයකට අනුව වාර්තා වේ. මේ අතර, වානේ ව්‍යාපාරයේ වැදගත්ම අංගය වන යකඩ ලෝපස් මිල ජූලි මැද සිට 40% කට වඩා පහත වැටී ඇත. වානේ සඳහා ඉල්ලුම ඉහළ යමින් පවතී, නමුත් යකඩ ලෝපස් සඳහා ඉල්ලුම පහත වැටෙමින් පවතී.
ට්‍රම්ප් පරිපාලනය විසින් ආනයනික වානේ සඳහා පනවන ලද තීරුබදු සහ වසංගතයෙන් පසු නිෂ්පාදනයේ ඇති වූ ඉල්ලුම ඇතුළුව වානේ අනාගත මිල ඉහළ යාමට සාධක ගණනාවක් දායක වී ඇත. නමුත් ලෝකයේ වානේ වලින් 57% ක් නිෂ්පාදනය කරන චීනය, වානේ සහ යපස් වෙළඳපොළ යන දෙකටම ඇඟවුම් කරමින්, මෙම වසරේ නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමට ද සැලසුම් කරයි.
දූෂණය මැඩපැවැත්වීම සඳහා චීනය තම වානේ කර්මාන්තය අඩු කරමින් සිටින අතර එය රටේ කාබන් විමෝචනයෙන් සියයට 10 සිට 20 දක්වා ප්‍රමාණයක් වේ. (රටේ ඇලුමිනියම් උණුකරන කර්මාන්තශාලා ද ඒ හා සමාන සීමාවන්ට මුහුණ දෙයි.) චීනය වානේ ආශ්‍රිත අපනයන තීරුබදු ද වැඩි කර ඇත; උදාහරණයක් ලෙස, අගෝස්තු 1 වන දින සිට මල නොබැඳෙන වානේ සංරචකයක් වන ෆෙරෝක්‍රෝමියම් සඳහා වන තීරුබදු 20% සිට 40% දක්වා දෙගුණ විය.
"චීනයේ බොරතෙල් වානේ නිෂ්පාදනයේ දිගුකාලීන පහත වැටීමක් අපි අපේක්ෂා කරමු," පර්යේෂණ සමාගමක් වන වුඩ් මැකෙන්සි හි ජ්‍යෙෂ්ඨ උපදේශක ස්ටීව් ෂී පැවසීය. "අධික ලෙස දූෂණය කරන කර්මාන්තයක් ලෙස, වානේ කර්මාන්තය ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ චීනයේ පාරිසරික ආරක්ෂණ ප්‍රයත්නවල කේන්ද්‍රස්ථානය ලෙස පවතිනු ඇත."
නිෂ්පාදන කප්පාදුව යකඩ ලෝපස් පරිභෝජනය පහත වැටීමට හේතු වී ඇති බව ෂී පෙන්වා දුන්නේය. සමහර වානේ කම්හල් ඔවුන්ගේ යකඩ ලෝපස් තොග පවා ඉවත දැමූ අතර එය වෙළඳපොලේ අනතුරු ඇඟවීමක් ඇති කළ බව ඔහු පැවසීය. "භීතිය වෙළඳුන් වෙත පැතිර ගිය අතර, එය අප දැක ඇති පසුබෑමට හේතු විය."
"අගෝස්තු මස මුලදී චීනයේ ඉහළම කර්මාන්ත ආයතනය තහවුරු කළ පරිදි, වත්මන් අර්ධ වසර තුළ චීනය වානේ නිෂ්පාදනය තියුනු ලෙස කප්පාදු කිරීමේ වැඩිවන සම්භාවිතාව අනාගත වෙළඳපොළේ ඉහළම අධිෂ්ඨානය පරීක්ෂා කරමින් සිටී," යනුවෙන් BHP බිලිටන් හි උප සභාපතිවරයෙක් පැවසීය. පතල් කැණීම් දැවැන්තයා, 2021 සඳහා එහි දැක්ම පිළිබඳ අගෝස්තු අග වාර්තාවක ලිවීය.
චීනය ලෝක වානේ සැපයුම් මත දැඩි ලෙස පීඩනය යෙදීමෙන් ඇඟවෙන්නේ වසංගතයෙන් පසු සැපයුම සහ ඉල්ලුම ස්ථාවර වන තෙක් බොහෝ නිෂ්පාදනවල හිඟය පවතිනු ඇති බවයි. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථ සමාගම් දැනටමත් අර්ධ සන්නායක චිප් සැපයුම්වල අර්බුදයක් සමඟ පොරබදමින් සිටී; වානේ දැන් අමුද්‍රව්‍යවල “නව අර්බුදයක” කොටසක් බව ෆෝඩ් විධායක නිලධාරියෙක් CNBC වෙත පැවසීය.
ලෝක වානේ සංගමයට අනුව, 2019 දී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය වානේ ටොන් මිලියන 87.8 ක් නිෂ්පාදනය කළ අතර එය චීනයේ ටොන් මිලියන 995.4 න් දහයෙන් එකකටත් වඩා අඩුය. එබැවින් එක්සත් ජනපද වානේ නිෂ්පාදකයින් 2008 මූල්‍ය අර්බුදයෙන් පසු ඔවුන් නිෂ්පාදනය කළ ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි වානේ නිෂ්පාදනය කරන අතර, චීනයේ නිෂ්පාදන කප්පාදුව නිසා ඇති වූ පරතරය පිරවීමට ඔවුන්ට යම් කාලයක් ගතවනු ඇත.