Kawasaki Ninja H2 2021 බාගන්න...if(ez_ad_units වර්ගය!='defined')

Kawasaki Ninja H2 2021 බාගන්න...if(ez_ad_units වර්ගය!='defined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0)_fine und',' 'if ed'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
පාරේ භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති Kawasaki Ninja H2™ නවීන තාක්ෂණය භාවිතයෙන් ගොඩනගා ඇති අතර Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace සහ Gas Turbine යන අංශ සමඟ සහයෝගයෙන් සංවර්ධනය කර ඇත.
Ninja H2™ සහ Ninja H2™ කාබන් බයිසිකල් අති-ක්‍රීඩා කාර්ය සාධනයට වීදි-නීත්‍යානුකූල සමාන වේ.998 cc පේළි හතරේ සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.සෙ.මී., පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී සුපර්චාජර්, සැහැල්ලු ග්‍රිල්, සුපිරි බයිසිකල් සංයුක්ත මානයන්, වායුගතික ශරීර කට්ටලය සහ දෘඩ තනි-පාර්ශ්වික ස්වින්ගාම්.මෙම මාදිලි දෙකෙහිම අධි තාක්‍ෂණික Brembo Stylema® තිරිංග කැලිපර, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (KTRC-9 මාදිලිය) සහ Kawasaki හි ඉතා කල් පවතින ස්වයං-සුව කිරීමේ තීන්ත ඇතුළත් වේ.කැබ් රථය ඇතුළත, තෝරාගත හැකි සංදර්ශක මාදිලි හතරක් සහිත TFT (Thin Film Transistor) වර්ණ උපකරණ සංදර්ශකය, මෙන්ම Bluetooth ස්මාර්ට්ෆෝන් සම්බන්ධතාව (RIDEOLOGY THE APP* භාවිතයෙන්).Bridgestone RS11 ටයර් එම සියලු බලය සහ තාක්ෂණය ඇස්ෆල්ට් වෙත ගෙන එයි.Ninja H2 Carbon යනු අලංකාර, කල් පවතින සහ සැහැල්ලු කාබන් ෆයිබර් ඉදිරිපස කවචයක් සහ අභිරුචි ලාංඡනයක් සහිත විශේෂිත සීමිත සංස්කරණ මාදිලියකි.2021 Ninja H2 Spark Black වලින් $29,500 ක යෝජිත සිල්ලර මිලකට ලබා ගත හැකි අතර, 2021 Ninja H2 Carbon Matt Spark Black වෙතින් දර්පණ නිමාවක්/Candy Flat Blazed Green සමඟින් ලබා ගත හැක.
• පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී Kawasaki සුපිරි ආරෝපණ තාක්‍ෂණය උපරිම රියදුරු සතුට සඳහා උසස් බලය සහ ව්‍යවර්ථය ලබා දෙයි.• දැලි රාමුව හැසිරවීම ප්‍රශස්ත කරන අතර එන්ජිමේ තාපය ඵලදායී ලෙස විසුරුවා හරියි.• OHLINS TTX36 කම්පන අවශෝෂක.• අභ්‍යවකාශ-නිර්මාණය කරන ලද හල් පහත් බලය ජනනය කිරීමට උපකාරී වේ.යතුරු පැදි
if(etypeof ez_ad_units!='defined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};if (yfa)_if d_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
Kawasaki Ninja H2 එන්ජිම සංයුක්ත විය යුතු අතර දැඩි ත්වරණය සඳහා ඉහළ බලයක් සැපයිය යුතුය.සුපර්චාර්ජරයක් අත්‍යවශ්‍ය ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් පවතින කිසිදු සුපිරි ආරෝපණයක් නොවේ.Kawasaki හි ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තු අතර සහයෝගී ප්‍රයත්නයක ප්‍රතිඵලය වන්නේ එන්ජිමේ වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට අන්තර් සිසිලකයක් අවශ්‍ය නොවන කාර්යක්ෂම සුපිරි ආරෝපණයකි.
Superchargerif(ez_ad_units වර්ගය!='defined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′d'peposited!__fineed! ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
සම්ප්‍රේෂණය(ez_ad_units වර්ගය!='defined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if! __ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
චැසි ව්‍යුහය බලගතු එන්ජිමක බලය ප්‍රයෝජනයට ගැනීමට තරම් ශක්තිමත් විය යුතු අතර, ඒ සමඟම ධාවන වේගයේදී බාහිර මැදිහත්වීම් හැසිරවීමට හැකි වේ.මීට අමතරව, හොඳ හැසිරවීම සහ කාර්ය සාධනය සඳහා සාපේක්ෂව කෙටි රෝද පදනමක් අත්යවශ්ය වේ.අවසාන වශයෙන්, මෙම බලගතු බලාගාරයෙන් ජනනය වන තාපය විසුරුවා හැරීමට චැසිය උපකාර විය යුතුය.
එන්ජින් වර්ගය 4-පහර, 4-සිලින්ඩරය, ද්‍රව-සිසිලනය, DOHC, 4 කපාට සිලින්ඩර හිස, අධිආරෝපිත ඩිස්ප්ලේස්මන්ට් 998 ccBore & Stroke 76.0 x 55.0 mm උපරිම ව්‍යවර්ථ TBACCompression DBIVectuel සමඟ DBIAFECUel පද්ධති සමඟ උපරිම ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණ 6-වේගය, බල්ලා-රිං අවසන් ධාවකය මුද්‍රා තැබූ ChainRake/Trail 24.5° / 4.1 in.Front Wheel Travel 4.7 in.Rear Wheel Travel 5.3 in.Front Wheel Travel 5.3 in.Front Wheel Size 120/70-17Rear Tyre Size 200/55 3mm ප්‍රතිලෝම AOS-II Fork සමඟින් සකස් කළ හැකි සම්පීඩනය සහ Rebound Damping, Spring Preload Adjustability, සහ Top-Out SpringsRear Suspension New Uni-Trak®, Ohlins TTX36 Shock with 22-way Compression and Rebound Damping and Hand-Turn BMMM Preload Damping-FMM. රේඩියල්-මවුන්ට් සමඟ, ප්‍රතිවිරුද්ධ 4-පිස්ටන් කැලිපර්ස් පසුපස තිරිංග වර්ගය 250mm තැටිය ප්‍රතිවිරුද්ධ 2 පිස්ටින් කැලිපර් ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව 4.5 ගැල්. ආසන උස 32.7 අඟල්. කර්බ් බර= 524.8 රාත්තල් 12, ප්ලස් 12, මාස 12, බර 6 මාස 48 (එස්පීටිප් ඩවිග්ටේලියා 4-ටැක්ට්නියි, 4-සිලින්ද්‍රෝවියි, එස් ෂිඩ්කොස්ට්නිම් ඔහ්ලඩ්ඩනියම්, ඩීඕඑච්සී, 4-ක්ලපන්නය, ගෝල්ඩ්විකාව 998 см³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммаксимальный крутащий момент уточняется степень FI® с двойныmy ෆොර්සූන්කාමි RingFinal Drive ගර්මෙටික් ෆෙඩරල් ෆෙඩරල්/කෝලය 24,5° / 4,1 ඩයිමා ෆෝඩ් ගාඩ්,4,1 ඇඩ්නෙගෝ කෝලේසා 5,3 ඩයිමා රස්මර් පේරඩ්නික් ෂින් 120/70-17 රස්මර් සාඩ්නික් ෂින් 200/55-17 කොලෙස්නාය 5,900 ඔඩ්වෙස්කා 43 මි.මි. ерхними пружинами.Задня подвеска новый Uni-Trak®, AMORTISATOR Ohlins TTX36 s 22-නපරිවිද්යාත්මක දර්ශක нием предварительного натяга.Оппозитные 4-පෝර්ෂ්නිව්ය සප්පෝර්ට්ටිප් සැඩ්නෙගෝ ටෝර්මෝසා ඩයිස්ක් 250 මි.මී. о бака 4,5 галлона.Выsotа сиденья 32,7 DIYMA.Снаряженная масса = 524,8 ෆුන්ටා.Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程,4 缸,液冷,DOHC, 4 气门气缸盖,增压排量 998 ccBore & Stroke 76.0 x 55.比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速,狗- RingFinal Drive 密封式 ChainRake 2/Trail44°.行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-17毫米倒置 ඒඕඑස්-II减震器, 带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动类型双半浮动, 330 මි.මී.活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片,带对置 2 活塞卡钳油箱容量 4.5 加仑。 4.5 加仑。备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月(Sp发动机 类型 4 冲程 , 4 缸 , 液冷 , dohc , 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 990 Ccbore 990 Ccbore 990, තවත්火 带 变速 变速 变速 变速 变速 箱 6 速 , 狗-Ringfinal Drive 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 苡 苮 苮,英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮距 欂欂欂欸තවත්悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 සහ 22回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹 阻尼 回弹 阻尼 回弹阻尼手转 预轌 调浮动 330 මි.මී.,容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎修 12 个月川崎修 12 个月川崎保 46月 (එස්පීЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
සම්පූර්ණ යතුරුපැදියේ (TMW) නිෂ්පාදක පිරිවිතර සහ පෙනුම දැනුම්දීමකින් තොරව වෙනස් වීමට යටත් වේ.
වෙන කවරදාකටත් වඩා සැහැල්ලු, වේගවත් සහ කඩිසර, නව 2018 ට්‍රයම්ෆ් යතුරුපැදි පෙළ ධාවකයින්ගේ සිත් දිනා ගනු ඇත.ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Street Triple S, R සහ R Low සහ RS බලන්න […]
ඉන්දියානු යතුරුපැදි TMW සඳහා එහි ගරාජය විවෘත කර ඇති අතර අපි ඉතා සතුටට පත් වෙමු!අපි සමාලෝචනය සඳහා බාලදක්ෂ සහ ස්ප්‍රිංෆීල්ඩ් තෝරා ගත් අතර ඒවා දැන් මාසයක සිට ඇත!අපි ලිපි ලියන්නෙමු […]
Suzuki Team Press - ඔක්තෝබර් 19 Andrea Iannone: 6th - 1:46.030 (+ 0.672) Alex Rins: 19th - 1:47.187 (+ 1.829) Sylvain Guintoli: 21st - 1:47.537
ප්‍රකාශන හිමිකම © 1999 – 2022 |මුළු යතුරුපැදි ∙ බැලීම් බිලියන 11ක්.වසර 23ක් ∙ මිලියන 375ක් කියවන්නන් ∙ විශාලතම යතුරුපැදි ප්‍රජාව 1ක්


පසු කාලය: අගෝස්තු-23-2022