Nature.com වෙත පිවිසීම ගැන ඔබට ස්තුතියි.ඔබ භාවිතා කරන බ්‍රවුසර අනුවාදය CSS සඳහා සීමිත සහයක් ඇත.හොඳම අත්දැකීම සඳහා, ඔබ යාවත්කාලීන බ්‍රවුසරයක් (හෝ Internet Explorer හි ගැළපුම් මාදිලිය ක්‍රියාවිරහිත කිරීම) භාවිතා කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. මේ අතරතුර, අඛණ්ඩ සහාය සහතික කිරීම සඳහා, අපි විලාසිතා සහ JavaScript නොමැතිව වෙබ් අඩවිය ප්‍රදර්ශනය කරන්නෙමු.
Sui-Chongqing දුම්රිය බෑවුම පර්යේෂණ වස්තුව ලෙස ගැනීම, පාංශු ප්‍රතිරෝධය, පාංශු විද්‍යුත් රසායනය (විඛාදන විභවය, රෙඩොක්ස් විභවය, විභව ශ්‍රේණිය සහ pH අගය), පාංශු ඇනායන (සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ, Cl-, SO42- සහ) සහ පාංශු පෝෂණය. (තෙතමනය අන්තර්ගතය, කාබනික ද්‍රව්‍ය, සම්පූර්ණ නයිට්‍රජන්, ඇල්කයිල්නයිට්‍රජන් යටතේ පවතින විවිධ ද්‍රාව්‍ය ද්‍රාව්‍ය ද්‍රව්‍ය, ඇල්කයිල්නයිට්‍රජන් යටින් පවතින) es, කෘත්‍රිම පසෙහි තනි දර්ශක සහ විස්තීර්ණ දර්ශක අනුව විඛාදන ශ්‍රේණිය ඇගයීමට ලක් කෙරේ. අනෙකුත් සාධක සමඟ සසඳන විට, ජලය බෑවුම් ආරක්ෂණ දැලෙහි විඛාදනයට විශාලතම බලපෑමක් ඇති කරයි, පසුව ඇනායන අන්තර්ගතය. සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලුණු, බෑවුමේ විඛාදනයට මධ්‍යස්ථ බලපෑමක් ඇති කරයි. පාංශු සාම්පලවල විඛාදන මට්ටම පුළුල් ලෙස ඇගයීමට ලක් කරන ලද අතර ඉහළ බෑවුමේ විඛාදනය මධ්‍යස්ථ වූ අතර මැද සහ පහළ බෑවුම්වල විඛාදනය ප්‍රබල විය. පසෙහි කාබනික ද්‍රව්‍ය විභව අනුක්‍රමය සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස සම්බන්ධ වී ඇත. ලබා ගත හැකි නයිට්‍රජන්, ලබා ගත හැකි පොටෑසියම් සහ පොස්පරස් සැලකිය යුතු ලෙස බෙදා හැරීමේ පොස්පරස්. lope වර්ගය.
දුම්රිය මාර්ග, මහාමාර්ග සහ ජල සංරක්ෂණ පහසුකම් තැනීමේදී කඳු විවරයන් බොහෝ විට නොවැළැක්විය හැකිය. නිරිතදිග කඳු නිසා චීනයේ දුම්රිය ඉදිකිරීම සඳහා කන්ද කැණීම් විශාල ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වේ.එය මුල් පස හා වෘක්ෂලතාදිය විනාශ කර නිරාවරණය වූ ගල් බෑවුම් ඇති කරයි. මෙම තත්ත්වය නායයෑම් හා පස් ඛාදනය වීමට හේතු වේ. , 2008 වෙන්චුවාන් භූමිකම්පාව. නායයෑම් පුළුල් ලෙස බෙදා හරින ලද සහ බරපතල භූමිකම්පා ව්‍යසනයක් බවට පත්ව ඇත1.2008 වසරේ සිචුවාන් පළාතේ ප්‍රධාන කඳ මාර්ග කිලෝමීටර් 4,243 ක් තක්සේරු කිරීමේදී, මාර්ග පාත්තිවල සහ බෑවුම් රැඳවුම් බිත්තිවල දරුණු භූමිකම්පා විපත් 1,736 ක් ඇති වූ අතර, එය තක්සේරු කිරීමේ මුළු දිගෙන් 39.76% ක් විය. ards අවම වශයෙන් වසර 10 ක් (තායිවාන භූමිකම්පාව) පැවතිය හැකි අතර වසර 40-50 (ජපානයේ Kanto භූමිකම්පාව) 4,5. Gradient යනු භූමිකම්පා උවදුරට බලපාන ප්‍රධාන සාධකයයි බෑවුම්, පාෂාණ බෑවුම් වල කාබනික ද්‍රව්‍ය, නයිට්‍රජන්, පොස්පරස්, පොටෑසියම් වැනි පෝෂක සාධක සමුච්චය වී නොමැති අතර වෘක්ෂලතා වර්ධනයට අවශ්‍ය පාංශු පරිසරයද නොමැත.විශාල බෑවුම් සහ වර්ෂා ඛාදනය වැනි සාධක නිසා බෑවුම් පස පහසුවෙන් නැති වී යයි. ශාක වර්ධනයට අවශ්‍ය පරිසරය රළු, රළු පරිසරයක් නොමැති වීම. බෑවුම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා පස ආවරණය කිරීම සඳහා මූලික ද්‍රව්‍ය ඉසීම මගේ රටේ බහුලව භාවිතා වන බෑවුම් පාරිසරික ප්‍රතිසංස්කරණ තාක්‍ෂණයකි. ඉසීම සඳහා භාවිතා කරන කෘතිම පස තලා දැමූ ගල්, ගොවිබිම් පස, පිදුරු, සංයෝග පොහොර, ජලය රඳවන ද්‍රව්‍ය සහ මැලියම් වලින් සමන්විත වේ. පර්වතය මත කටු කම්බි, පසුව රිවට් සහ නැංගුරම් බෝල්ට් සමග කටු කම්බි සවි, සහ අවසානයේ විශේෂ ඉසින සමග බෑවුම මත බීජ අඩංගු කෘතිම පස් ඉසීමට. සම්පූර්ණයෙන්ම ගැල්වනයිස් කරන ලද 14# දියමන්ති හැඩැති ලෝහ දැල වැඩි වශයෙන් භාවිතා වේ, දැලක් සම්මත 5cm×5 සෙ.මී. පාෂාණ මතුපිට විද්‍යාගාරය. ලෝහ දැල පසෙහි විඛාදනයට ලක් වනු ඇත, මන්ද පසම ඉලෙක්ට්‍රෝලය වන අතර විඛාදන මට්ටම පසෙහි ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. පාංශු විඛාදන සාධක ඇගයීම පාංශු ප්‍රේරිත ලෝහ දැල් ඛාදනය තක්සේරු කිරීම සහ නාය යෑමේ උවදුරු ඉවත් කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
බෑවුම් ස්ථායීකරණයට සහ ඛාදනය පාලනයට ශාක මුල් තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. පසෙහි ගොඩවල් ශක්තිමත් කිරීම ලෙස ක්‍රියා කරන ශාකවල සිරස් සහ පාර්ශ්වික මූල පද්ධති. මූල ගෘහ නිර්මාණ රටා වර්ධනය ජාන මගින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, පාංශු පරිසරය මෙම ක්‍රියාවලීන්හි තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ලෝහවල විඛාදනය පස පරිසරය අනුව වෙනස් වේ. වසර මිලියන 22,23,24 ක් පුරාවට බාහිර පරිසරය හා විවිධ ජීවීන් අතර අන්තර්ක්‍රියාවල ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ස්වභාවික පස් ඇති වේ. කාෂ්ඨීය වෘක්ෂලතාදිය ස්ථායී මූල පද්ධතියක් සහ පරිසර පද්ධතියක් ඇති කිරීමට පෙර ගල් බෑවුම හා කෘතිම පස සමඟ මිශ්‍ර වූ ලෝහ දැල ආරක්ෂිතව ක්‍රියා කළ හැකිද යන්න ස්වාභාවික පරිසරයේ ආරක්ෂාව සහ පරිසරයේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.
කෙසේ වෙතත්, ලෝහ විඛාදනයට විශාල පාඩු සිදු විය හැක. 1980 දශකයේ මුල් භාගයේදී චීනයේ රසායනික යන්ත්‍ර සූත්‍ර සහ වෙනත් කර්මාන්ත පිළිබඳ කරන ලද සමීක්ෂණයකට අනුව, ලෝහ විඛාදනයෙන් සිදුවන පාඩු මුළු නිමැවුම් අගයෙන් 4% කි. එබැවින්, විඛාදන යාන්ත්‍රණය අධ්‍යයනය කිරීම සහ ආරක්ෂිත ක්‍රියාමාර්ග ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. al පරිවෘත්තීය ද්‍රව්‍ය විඛාදනයට ලක්විය හැකි අතර අයාලේ යන ධාරා මගින් විඛාදනයටද හේතු විය හැක.එබැවින් පසෙහි වැළලී ඇති ලෝහ විඛාදනයට ලක්වීම වැලැක්වීම වැදගත් වේ.දැනට, වළලනු ලබන ලෝහ විඛාදනය පිළිබඳ පර්යේෂණ ප්‍රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේ (1) වළලන ලද ලෝහ විඛාදනයට බලපාන සාධක කෙරෙහිය.(2) ලෝහ ආරක්ෂණ ක්රම26,27;(3) ලෝහ විඛාදන මට්ටම සඳහා විනිශ්චය ක්රම28;විවිධ මාධ්‍යවල විඛාදනය.කෙසේ වෙතත්, අධ්‍යයනයේ ඇති සියලුම පස් ස්වභාවික වූ අතර ප්‍රමාණවත් පාංශු සෑදීමේ ක්‍රියාවලියකට භාජනය වී ඇත.කෙසේ වෙතත්, දුම්රිය පාෂාණ බෑවුම්වල කෘතිම පාංශු ඛාදනය පිළිබඳ වාර්තාවක් නොමැත.
අනෙකුත් විඛාදන මාධ්‍ය හා සසඳන විට කෘත්‍රිම පසෙහි ද්‍රවශීලතාවය, විෂමතාවය, සෘතුමය බව සහ කලාපීයත්වය යන ලක්‍ෂණ ඇත.කෘත්‍රිම පසෙහි ලෝහ විඛාදනයට හේතු වන්නේ ලෝහ සහ කෘතිම පස් අතර විද්‍යුත් රසායනික අන්තර්ක්‍රියා නිසා ය. සහජ සාධක වලට අමතරව, ලෝහ විඛාදන අනුපාතය අවට පරිසරය මත රඳා පවතී. ලෝහ අයන අන්තර්ගතය, pH අගය, පාංශු ක්ෂුද්ර ජීවීන්30,31,32.
වසර 30ක පරිචය තුළ පාෂාණ බෑවුම්වල කෘත්‍රිම පස් ස්ථිරව සංරක්ෂණය කරන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය ගැටලුවක් වී ඇත PE විඛාදනය ප්‍රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේ දුම්රිය උපපොළ භූගත ජාලයේ විඛාදනයට ලක්වීම, සැහැල්ලු දුම්රිය මගින් ජනනය වන අයාලේ යන ධාරා විඛාදනය සහ දුම්රිය පාලම්34,35, පීලි සහ අනෙකුත් වාහන උපකරණ විඛාදනයට ලක්වීම කෙරෙහිය. , පාංශු ගුණ තක්සේරු කිරීම සහ පාංශු පරිසර පද්ධතිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සහ කෘතිම ප්රතිෂ්ඨාපනය සඳහා න්යායික හා ප්රායෝගික පදනමක් සැපයීම මගින් ලෝහ විඛාදනයට පුරෝකථනය කිරීම අරමුණු කරයි. බෑවුම කෘතිමව.
පරීක්ෂණ ස්ථානය පිහිටා ඇත්තේ සිචුවාන් කඳුකර ප්‍රදේශයේ (30°32′N, 105°32′E) Suining දුම්රිය ස්ථානය අසල ය. එම ප්‍රදේශය පිහිටා ඇත්තේ සිචුවාන් ද්‍රෝණියේ මධ්‍යයේ, පහත් කඳු සහ කඳු සහිත, සරල භූ විද්‍යාත්මක ව්‍යුහයක් සහ පැතලි භූමි ප්‍රදේශයක් සහිත ය. ගුහාව ප්‍රධාන වශයෙන් දම් පැහැති වැලි සහ මඩ ගල් වේ. අඛණ්ඩතාව දුර්වල වන අතර පාෂාණය අවහිර ව්‍යුහයකි. අධ්‍යයන ප්‍රදේශය වසන්තයේ මුල්, උණුසුම් ගිම්හානය, කෙටි සරත් සෘතුවේ සහ ශීත ඍතුවේ සෘතුමය ලක්ෂණ සහිත උපනිවර්තන තෙත් මෝසම් දේශගුණයක් ඇත. වර්ෂාපතනය බහුල වේ, ආලෝකය සහ තාප සම්පත් බහුල වේ, උෂ්ණත්වය තුහින-නිදහස් කාලය සාමාන්‍ය දින 1 කි, සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වය දින 2 යි, සාමාන්‍ය තුහින-නිදහස් කාල සීමාව 1 වේ. °C, උණුසුම්ම මාසයේ (අගෝස්තු) සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වය 27.2 ° C වන අතර, ආන්තික උපරිම උෂ්ණත්වය 39.3 ° C වේ. ශීතලම මාසය ජනවාරි (සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වය 6.5 ° C), ආන්තික අවම උෂ්ණත්වය -3.8 ° C වන අතර, වාර්ෂික සාමාන්‍ය වර්ෂාපතනය 920 මි.මී., ප්‍රධාන වශයෙන් ජූලි සහ අගෝස්තු මාසවල විශාල වර්ෂාපතනයක් සාන්ද්‍රණය වේ.වර්ෂයේ එක් එක් කන්නයේ වර්ෂාපතන අනුපාතය පිළිවෙලින් 19-21%, 51-54%, 22-24% සහ 4-5% වේ.
පර්යේෂණ ස්ථානය 2003 දී ඉදිකරන ලද Yu-Sui දුම්රිය මාර්ගයේ බෑවුමේ 45° ක පමණ බෑවුමකි. 2012 අප්‍රේල් මාසයේදී, එය Suining දුම්රිය ස්ථානයේ සිට කිලෝමීටර් 1 ක් ඇතුළත දකුණට මුහුණලා ඇත.ස්වාභාවික බෑවුම පාලනයක් ලෙස භාවිතා කරන ලදී. බෑවුමේ පාරිසරික ප්‍රතිසංස්කරණය පාරිසරික ප්‍රතිසාධනය සඳහා විදේශීය මතුපිට පස් ඉසීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. දුම්රිය පැත්තේ බෑවුමේ උස අනුව, බෑවුම ඉහළ බෑවුම, මැද බෑවුම සහ පහළ බෑවුම ලෙස බෙදිය හැකිය. පාංශු ලෝහ දැලෙහි විඛාදන නිෂ්පාදන වලින්, අපි පාංශු මතුපිට 0-8cm සඳහා භාවිතා කරන්නේ මල නොබැඳෙන වානේ සවලක් පමණි. එක් එක් බෑවුමේ පිහිටීම සඳහා අනුරූ හතරක් සකසා ඇත, අනුකරණයකට අහඹු නියැදි ස්ථාන 15-20 බැගින්. පිරිසැකසුම් කිරීම සඳහා නැවත පොලිඑතිලීන් සිප්ලොක් බෑග්වල රසායනාගාරය වෙත යවනු ලැබේ. පස ස්වභාවිකව වාතයෙන් වියළන ලද අතර බොරළු සහ සත්ව හා ශාක අපද්‍රව්‍ය තෝරාගෙන, අගස්ති පොල්ලකින් තලා, රළු අංශු හැර දැල් 20, දැල් 100ක නයිලෝන් පෙරනයක් සමඟ පෙරනු ලැබේ.
පාංශු ප්‍රතිරෝධය මනිනු ලැබුවේ Shengli Instrument Company විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද VICTOR4106 භූගත ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂකය මගිනි;පාංශු ප්රතිරෝධය ක්ෂේත්රයේ මනිනු ලැබේ;පාංශු තෙතමනය මනිනු ලබන්නේ වියලීමේ ක්‍රමය මගිනි. DMP-2 අතේ ගෙන යා හැකි ඩිජිටල් mv/pH උපකරණය පස විඛාදන විභවය මැනීම සඳහා ඉහළ ආදාන සම්බාධනයක් දක්වයි. විභව අනුක්‍රමය සහ රෙඩොක්ස් විභවය DMP-2 අතේ ගෙන යා හැකි ඩිජිටල් mv/pH මගින් තීරණය කරන ලදී, පසෙහි සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ තීරණය කරන ලද්දේ අවශේෂ වියලීමේ ක්‍රමය මගිනි, ක්ලෝරයිඩ් අයන ප්‍රමාණය පසෙහි අන්තර්ගතය අනුව තීරණය කරන ලදී. වක්‍ර EDTA ටයිටේෂන් ක්‍රමය, පාංශු කාබනේට් සහ බයිකාබනේට් තීරණය කිරීම සඳහා ද්විත්ව දර්ශක ටයිටේෂන් ක්‍රමය, පස කාබනික ද්‍රව්‍ය තීරණය කිරීම සඳහා පොටෑසියම් ඩයික්‍රොමේට් ඔක්සිකරණ තාපන ක්‍රමය, පාංශු ක්ෂාරීය ජලවිච්ඡේදනය නයිට්‍රජන් තීරණය කිරීමට ක්ෂාරීය ද්‍රාවණ විසරණය ක්‍රමය, H2SO4-HClO4 දිරවීමේ Mo-Sb වර්ණමිතික ක්‍රමය පසෙහි සම්පූර්ණ හා O phosphorls ක්‍රමය පසෙහි අඩංගු විය. 5 mol/L NaHCO3 ද්‍රාවණය නිස්සාරකයක් ලෙස), සහ පසෙහි සම්පූර්ණ පොටෑසියම් අන්තර්ගතය සෝඩියම් හයිඩ්‍රොක්සයිඩ් විලයන-දැල්ල ප්‍රභාමිතිය මගින් තීරණය කරන ලදී.
පර්යේෂණාත්මක දත්ත මුලින් ක්‍රමවත් කරන ලදී. SPSS සංඛ්‍යාලේඛන 20 මධ්‍යන්‍ය, සම්මත අපගමනය, එක්-මාර්ග ANOVA සහ මානව සහසම්බන්ධතා විශ්ලේෂණය සිදු කිරීමට භාවිතා කරන ලදී.
වගුව 1 විවිධ බෑවුම් සහිත පසෙහි විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික ගුණ, ඇනායන සහ පෝෂ්‍ය පදාර්ථ ඉදිරිපත් කරයි. විවිධ බෑවුම්වල විඛාදන විභවය, පාංශු ප්‍රතිරෝධය සහ නැගෙනහිර-බටහිර විභව අනුක්‍රමණය යන සියල්ල සැලකිය යුතු විය (P <0.05).පහළ, මැද බෑවුම සහ ස්වාභාවික බෑවුමේ රෙඩොක්ස් විභවයන් සැලකිය යුතු විය (P <0.0.0.0.05 සිට ග්‍රේඩිය දක්වා). දකුණු විභව අනුක්‍රමය, උඩ බෑවුම>පහළට>මැද බෑවුම වේ.පාංශු pH අගය පහළ බෑවුම>ඉහළ>මැද බෑවුම>ස්වාභාවික බෑවුම අනුපිළිවෙලට විය.සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලුණු, ස්වාභාවික බෑවුම සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ දුම්රිය බෑවුමට වඩා වැඩි විය (P <0.05 දුම්රිය බෑවුමේ මුළු දුම්රිය ප්‍රමාණය 5 mg/0.05 ට වැඩි දුම්රිය ලුණු ප්‍රමාණයයි). kg, සහ සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලුණු ලෝහ විඛාදනයට මධ්‍යස්ථ බලපෑමක් ඇති කරයි. පාංශු කාබනික ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය ස්වභාවික බෑවුමේ ඉහළම වන අතර පහළ බෑවුමේ (P <0.05) අඩුම අගය විය (P <0.05). සම්පූර්ණ නයිට්‍රජන් අන්තර්ගතය මැද බෑවුමේ ඉහළම සහ ඉහළ බෑවුමේ අඩුම;පවතින නයිට්‍රජන් අන්තර්ගතය පහළ බෑවුමේ සහ මැද බෑවුමේ ඉහළම අගය වන අතර ස්වාභාවික බෑවුමේ අඩුම අගය විය;දුම්රිය උඩු බෑවුමේ සහ පහළ බෑවුමේ සම්පූර්ණ නයිට්‍රජන් ප්‍රමාණය අඩු වූ නමුත් පවතින නයිට්‍රජන් ප්‍රමාණය වැඩි විය. මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඉහළ සහ පහළ කාබනික නයිට්‍රජන් ඛනිජකරණ අනුපාතය වේගවත් බවයි. පවතින පොටෑසියම් ප්‍රමාණය පවතින පොස්පරස් වලට සමාන වේ.
පාංශු ප්‍රතිරෝධය යනු විද්‍යුත් සන්නායකතාවය පෙන්නුම් කරන දර්ශකයක් වන අතර පාංශු විඛාදනය විනිශ්චය කිරීමේ මූලික පරාමිතියකි. පාංශු ප්‍රතිරෝධයට බලපාන සාධක වන්නේ තෙතමනය අන්තර්ගතය, සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ අන්තර්ගතය, pH අගය, පාංශු වයනය, උෂ්ණත්වය, කාබනික ද්‍රව්‍ය අන්තර්ගතය, පාංශු උෂ්ණත්වය සහ තද බව ය. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, අඩු ප්‍රතිරෝධයක් සහිත පස වඩාත් විඛාදනයට ලක්වන ක්‍රමයකි. විවිධ රටවල.වගුව 1 එක් එක් දර්ශකය සඳහා විඛාදන ශ්‍රේණියේ ඇගයීම් නිර්ණායක පෙන්වයි37,38.
මගේ රටේ පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල සහ ප්‍රමිතීන්ට අනුව (වගුව 1), පාංශු විඛාදනය තක්සේරු කරන්නේ පාංශු ප්‍රතිරෝධයෙන් පමණක් නම්, කඳු බෑවුමේ ඇති පස අධික ලෙස විඛාදනයට ලක් වේ;පහළ බෑවුමේ පස මධ්යස්ථ විඛාදනයට ලක් වේ;මැද බෑවුමේ සහ ස්වාභාවික බෑවුමේ පස විඛාදනයට සාපේක්ෂව අඩු දුර්වල වේ.
ඉහළ බෑවුමේ පාංශු ප්‍රතිරෝධය වැසි ඛාදනය නිසා ඇති විය හැකි බෑවුමේ අනෙකුත් කොටස්වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය. උඩු බෑවුමේ ඇති මතුපිට පස් ජලය සමඟ මැද බෑවුමට ගලා යන අතර එමඟින් ඉහළ බෑවුමේ ලෝහ බෑවුම් ආරක්ෂණ දැල මතුපිට පස්වලට ආසන්න වේ. අඩවියේ;ගොඩවල් පරතරය මීටර් 3 කි;ගොඩවල් පැදවීමේ ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 15 ට අඩු විය. හිස් ලෝහ දැලක් සහ මලකඩ පීල් කිරීම මිනුම් ප්‍රතිඵලවලට බාධාවක් විය හැකිය. එම නිසා පාංශු විඛාදනයට පාංශු ප්‍රතිරෝධක දර්ශකය මගින් පමණක් පාංශු විඛාදනය තක්සේරු කිරීම විශ්වාස කළ නොහැක.
අධික සාපේක්ෂ ආර්ද්‍රතාවය හේතුවෙන්, සිචුවාන් ප්‍රදේශයේ බහු වාර්ෂික තෙතමනය සහිත වාතය වාතයට නිරාවරණය වන ලෝහ දැල පසෙහි වළලනු ලබන ලෝහ දැල් වලට වඩා බරපතල ලෙස විඛාදනයට හේතු වේ පස ඝණ කිරීම සඳහා ඉහළට මූල පද්ධතියක් සෑදීම දුෂ්කර ය. ඒ අතරම, ශාක වර්ධනයට පසෙහි ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර පසෙහි හියුමස් අන්තර්ගතය වැඩි කළ හැකි අතර එමඟින් ජලය රඳවා ගැනීමට පමණක් නොව, සතුන් හා ශාක වර්ධනයට හා ප්‍රජනනයට හොඳ පරිසරයක් ද ලබා දිය හැකි අතර එමඟින් පාංශු අලාභය අඩු වේ. වැසි ජලයෙන් ඉහළ බෑවුම් පස ඛාදනය වීම අවම කිරීම සඳහා ය.
විඛාදන විභවය තුන් මට්ටමේ බෑවුමේ බෑවුම් ආරක්ෂණ දැලෙහි විඛාදනයට බලපාන වැදගත් සාධකයක් වන අතර, ඉහළ බෑවුමට (වගුව 2) වැඩිම බලපෑමක් ඇති කරයි (වගුව 2).සාමාන්‍ය තත්ත්‍වයන් යටතේ, විඛාදන විභවය ලබා දී ඇති පරිසරයක බොහෝ වෙනස් නොවේ. අයාලේ යන ධාරා, මාර්ග 4 වෙත සැලකිය යුතු වෙනසක් සිදු විය හැක. වාහන පොදු ප්‍රවාහන පද්ධතිය භාවිතා කරන විට.ප්‍රවාහන පද්ධතියේ දියුණුවත් සමඟ මගේ රටේ දුම්රිය ප්‍රවාහන පද්ධතිය මහා පරිමාණයෙන් විදුලිය ලබාගෙන ඇති අතර විද්‍යුත් දුම්රිය මාර්ගවලින් සෘජු ධාරාවක් කාන්දු වීම නිසා වළලනු ලැබූ ලෝහවල විඛාදනය නොසලකා හැරිය නොහැකිය. දැනට පසෙහි විභව අනුක්‍රමය භාවිතා කළ හැක්කේ පසෙහි අයාලේ යන ධාරා කැළඹීම් තිබේද යන්න තීරණය කිරීමටය. අඩු;විභව අනුක්‍රමය 0.5 mv/m සිට 5.0 mv/m දක්වා පරාසයක ඇති විට, අයාලේ යන ධාරාව මධ්‍යස්ථ වේ;විභව අනුක්‍රමය 5.0 mv/m ට වඩා වැඩි වූ විට, අයාලේ යන ධාරා මට්ටම ඉහළ වේ. මැද බෑවුමේ, ඉහළ බෑවුමේ සහ පහළ බෑවුමේ විභව අනුක්‍රමයේ (EW) පාවෙන පරාසය රූප සටහන 3 හි පෙන්වා ඇත. පාවෙන පරාසය අනුව, මධ්‍යස්ථ අයාලේ ධාරා ඇත. මැද බෑවුමේ සහ පහළ බෑවුමේ, විශේෂයෙන් මැද බෑවුමේ ලෝහ දැල් විඛාදනයට බලපාන වැදගත් සාධකයකි.
සාමාන්‍යයෙන්, 400 mV ට වැඩි පාංශු රෙඩොක්ස් විභවය (Eh) ඔක්සිකාරක හැකියාව පෙන්නුම් කරයි, 0-200 mV ට වැඩි නම් මධ්‍යම අඩු කිරීමේ හැකියාව සහ 0 mV ට අඩු විශාල අඩු කිරීමේ හැකියාවක් ඇත. පාංශු රෙඩොක්ස් විභවය අඩු වන විට, පාංශු ක්ෂුද්‍ර ජීවීන්ගේ විඛාදන හැකියාව ලෝහ දක්වා වැඩි වීම 44. බෑවුම් තුනක් 500 mv ට වඩා වැඩි වූ අතර විඛාදන මට්ටම ඉතා කුඩා විය. එය පසෙහි නිර්වායු ක්ෂුද්‍ර ජීවීන්ගේ විඛාදනයට හිතකර නොවන බෑවුම් ඉඩමේ පාංශු වාතාශ්‍රය තත්ත්වය යහපත් බව පෙන්නුම් කරයි.
පාංශු ඛාදනය කෙරෙහි පාංශු pH හි බලපෑම පැහැදිලි බව පෙර අධ්‍යයනයන් මගින් සොයාගෙන ඇත. pH අගය උච්චාවචනය වීමත් සමඟ ලෝහ ද්‍රව්‍යවල විඛාදන අනුපාතය සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි. පසෙහි pH අගය ප්‍රදේශයට සහ පසෙහි ක්ෂුද්‍ර ජීවීන් 45, 46, 47 සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, දුම්රිය පසෙහි පසෙහි pH අගය සුළු වශයෙන් පසෙහි ලෝහමය ද්‍රව්‍යවල බලපෑම නොවේ. බෑවුම් සියල්ලම ක්ෂාරීය වේ, එබැවින් ලෝහ දැලෙහි විඛාදනයට pH හි බලපෑම දුර්වල වේ.
3 වගුවෙන් දැකිය හැකි පරිදි, සහසම්බන්ධතා විශ්ලේෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ රෙඩොක්ස් විභවය සහ බෑවුමේ පිහිටීම සැලකිය යුතු ලෙස ධනාත්මක සහසම්බන්ධතාවයක් ඇති බවයි (R2 = 0.858), විඛාදන විභවය සහ විභව අනුක්‍රමය (SN) සැලකිය යුතු ලෙස ධනාත්මකව සහසම්බන්ධ වී ඇත (R2 = 0.755), සහ රෙඩොක්ස් විභවය සහ විභව අනුක්‍රමික (5) ධනාත්මක (5) 0.විභවය සහ pH අගය (R2 = -0.724) අතර සැලකිය යුතු සෘණ සහසම්බන්ධයක් තිබී ඇත. බෑවුමේ පිහිටීම රෙඩොක්ස් විභවය සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස ධනාත්මක සහසම්බන්ධයක් ඇති විය. මෙයින් පෙනී යන්නේ විවිධ බෑවුම් ස්ථාන වල ක්ෂුද්‍ර පරිසරයේ වෙනස්කම් ඇති බවත්, පස ක්ෂුද්‍ර ජීවීන් රෙඩොක්ස් විභවය සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වන බවත්ය. පස රෙඩොක්ස් ක්‍රියාවලියේදී H සහ Eh අගයන් සෑම විටම සමමුහුර්තව වෙනස් නොවූ නමුත් සෘණ රේඛීය සම්බන්ධතාවයක් තිබුණි.ලෝහ විඛාදන විභවය ඉලෙක්ට්‍රෝන ලබා ගැනීමට සහ නැති කිරීමට සාපේක්ෂ හැකියාව නියෝජනය කරයි. විඛාදන විභවය විභව අනුක්‍රමය (SN) සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස ධනාත්මක ලෙස සම්බන්ධ වී තිබුණද, ලෝහයේ පහසු අලාභය නිසා විභව අනුක්‍රමය ඉලෙක්ට්‍රෝනය ඇති විය හැක.
පසෙහි සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ ප්‍රමාණය පාංශු විඛාදනයට සමීපව සම්බන්ධ වේ. සාමාන්‍යයෙන් පාංශු ලවණතාව වැඩි වන තරමට පාංශු ප්‍රතිරෝධය අඩු වන අතර එමඟින් පාංශු ප්‍රතිරෝධය වැඩි වේ. පාංශු ඉලෙක්ට්‍රෝලයන්හි ඇනායන සහ විවිධ පරාසයන් පමණක් නොව විඛාදන බලපෑම් ද ප්‍රධාන වශයෙන් කාබනේට්, ක්ලෝරයිඩ් සහ සල්ෆේට මගින් පසෙහි සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි. ලෝහ සහ පස ඔක්සිජන් ද්‍රාව්‍යතාවයේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ විභවයේ බලපෑම53.
පසෙහි ඇති ද්‍රාව්‍ය ලවණ විඝටනය වූ අයන බොහෝමයක් විද්‍යුත් රසායනික ප්‍රතික්‍රියා වලට සෘජුවම සහභාගී නොවන නමුත් පාංශු ප්‍රතිරෝධය හරහා ලෝහ විඛාදනයට බලපායි. පාංශු ලවණතාවය වැඩි වන තරමට පාංශු සන්නායකතාවය ශක්තිමත් වන අතර පාංශු ඛාදනය ශක්තිමත් වේ. ස්වාභාවික බෑවුම්වල පාංශු ලවණතාව සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ මට්ටමක පවතී. සංරක්ෂණය.තවත් හේතුවක් විය හැක්කේ ස්වාභාවික බෑවුම පරිණත පස් සෑදීමට (පාෂාණ කාලගුණය මගින් සාදන ලද පාංශු මූල ද්‍රව්‍ය) අත්දැක තිබීම විය හැකිය, නමුත් දුම්රිය බෑවුමේ පස "කෘතිම පස" අනුකෘතිය ලෙස තලා දැමූ ගල් කැබලි වලින් සමන්විත වන අතර ප්‍රමාණවත් පාංශු සෑදීමේ ක්‍රියාවලියකට භාජනය වී නොමැත.ඛනිජ ද්‍රව්‍ය මුදා හරිනු නොලැබේ.මීට අමතරව, ස්වාභාවික බෑවුම්වල ගැඹුරු පසෙහි ඇති ලවණ අයන මතුපිට වාෂ්පීකරණයේදී කේශනාලිකා ක්‍රියාවෙන් ඉහළ ගොස් මතුපිට පසෙහි එකතු වී මතුපිට පසෙහි ලවණ අයනවල අන්තර්ගතය වැඩි වීමට හේතු වේ. දුම්රිය බෑවුමේ පාංශු ඝණකම සෙන්ටිමීටර 20 ට වඩා අඩු බැවින් ගැඹුරු පසෙහි ලුණු උරා ගැනීමට නොහැකි වේ.
ධනාත්මක අයන (K+, Na+, Ca2+, Mg2+, Al3+, ආදිය) පස විඛාදනයට සුළු බලපෑමක් ඇති කරන අතර, ඇනායන විඛාදනයෙහි විද්‍යුත් රසායනික ක්‍රියාවලියේදී සැලකිය යුතු කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර ලෝහ විඛාදනයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි.Cl- අන්තර්ගතය වැඩි වන තරමට පස විඛාදනය ශක්තිමත් වේ.SO42− වානේ විඛාදනයට ප්‍රවර්ධනය කරනවා පමණක් නොව, සමහර කොන්ක්‍රීට් ද්‍රව්‍යවල විඛාදනයටද හේතු වේ. ලෝහවල ation.අධ්‍යයනයන් පෙන්වා දී ඇත්තේ ක්ෂාරීය පසෙහි කාබන් වානේවල විඛාදන බර අඩුවීම ක්ලෝරයිඩ් සහ සල්ෆේට් අයන56,57.56,57.Lee et al එකතු කිරීමට සමානුපාතික වන බවයි.SO42- විඛාදනයට බාධාවක් විය හැකි නමුත් දැනටමත් පිහිටුවා ඇති විඛාදන වලවල් වර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කරයි.
පාංශු විඛාදන ඇගයීම් ප්‍රමිතියට සහ පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵලවලට අනුව, එක් එක් බෑවුම් පස් සාම්පලයක ක්ලෝරයිඩ් අයන ප්‍රමාණය 100 mg/kg ට වඩා වැඩි වූ අතර, එය ශක්තිමත් පාංශු විඛාදන බව පෙන්නුම් කරයි. ඉහළ සහ පහළ බෑවුම් දෙකෙහිම සල්ෆේට් අයන අන්තර්ගතය 200 mg/kg ට වැඩි සහ 500 mg/kg ට අඩු පසෙහි අන්තර්ගතය මධ්‍යස්ථ ප්‍රමාණය 500 mg/kg විය. බෑවුම 200mg/kg ට වඩා අඩු වන අතර පාංශු විඛාදනය දුර්වල වේ. පාංශු මාධ්‍යයේ ඉහළ සාන්ද්‍රණයක් ඇති විට එය ප්‍රතික්‍රියාවට සහභාගී වී ලෝහ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ මතුපිට විඛාදන පරිමාණය ඇති කරයි, එමඟින් විඛාදන ප්‍රතික්‍රියාව මන්දගාමී වේ. සාන්ද්‍රණය වැඩි වන විට, පරිමාණය හදිසියේ විඛාදන අනුපාතය කැඩී යයි;සාන්ද්‍රණය අඛණ්ඩව වැඩි වන විට, විඛාදන පරිමාණය ලෝහ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ මතුපිට ආවරණය කරයි, සහ විඛාදන අනුපාතය නැවතත් මන්දගාමී ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කරයි
වගුව 4 ට අනුව, බෑවුම සහ පාංශු ඇනායන අතර සහසම්බන්ධය පෙන්නුම් කළේ බෑවුම සහ ක්ලෝරයිඩ් අයන (R2=0.836) අතර සැලකිය යුතු ධනාත්මක සහසම්බන්ධයක් සහ බෑවුම සහ සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ (R2=0.742) අතර සැලකිය යුතු ධනාත්මක සහසම්බන්ධයක් ඇති බවයි.
මෙයින් ඇඟවෙන්නේ පසෙහි සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණවල වෙනස්වීම් සඳහා මතුපිට ගලා යාම සහ පාංශු ඛාදනය හේතු විය හැකි බවයි. සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ සහ ක්ලෝරයිඩ් අයන අතර සැලකිය යුතු ධනාත්මක සහසම්බන්ධයක් පැවතුනි, එයට හේතුව සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ ක්ලෝරයිඩ් අයන සංචිතය වන අතර සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණවල අන්තර්ගතය නිසා විය හැකිය. ලෝහ දැල් කොටසෙහි.
කාබනික ද්‍රව්‍ය, සම්පූර්ණ නයිට්‍රජන්, පවතින නයිට්‍රජන්, පවතින පොස්පරස් සහ පවතින පොටෑසියම් පසෙහි මූලික පෝෂක වන අතර එය පසෙහි ගුණාත්මක භාවයට සහ මූල පද්ධතිය මගින් පෝෂක අවශෝෂණයට බලපායි. පසෙහි ඇති ක්ෂුද්‍ර ජීවීන්ට පසෙහි පෝෂක වැදගත් සාධකයක් වන බැවින් පසෙහි සහ ලෝහමය සම්බන්ධතාව 02 සම්පූර්ණ කරන ලද දුම්රිය පෝෂක අතර සම්බන්ධතාවක් තිබේද යන්න අධ්‍යයනය කිරීම වටී. 3, එනම් කෘත්‍රිම පසෙහි කාබනික ද්‍රව්‍ය සමුච්චය වී ඇත්තේ වසර 9ක් පමණක් බවයි. කෘත්‍රිම පසෙහි ඇති විශේෂත්වය නිසා කෘත්‍රිම පසෙහි ඇති පෝෂක කොටස් පිළිබඳව මනා අවබෝධයක් තිබීම අවශ්‍ය වේ.
පර්යේෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ සමස්ත පාංශු සෑදීමේ ක්‍රියාවලියෙන් පසු කාබනික ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය ඉහළම ස්වභාවික බෑවුම් පසෙහි පවතින බවයි. අඩු බෑවුම් පස කාබනික ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය අවම විය. කාලගුණික බලපෑම් සහ මතුපිට ගලා යාමේ බලපෑම හේතුවෙන් පස පෝෂක මැද බෑවුමේ සහ පහළ බෑවුමේ එකතු වී හියුමස් ඝන තට්ටුවක් සාදයි. ක්ෂුද්‍ර ජීවීන්.මෙම සමීක්ෂණයෙන් හෙළි වූයේ මැද බෑවුමේ සහ පහළ බෑවුමේ වෘක්ෂලතා ආවරණය සහ විවිධත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින නමුත් සමජාතීයතාවය අඩු බැවින් මතුපිට පෝෂක අසමාන ලෙස බෙදා හැරීමට හේතු විය හැක. හියුමස් ඝන තට්ටුවක් ජලය රඳවා තබා ගන්නා අතර පාංශු ජීවීන් සක්‍රීය වේ. මේ සියල්ල පසෙහි කාබනික ද්‍රව්‍ය දිරාපත් වීම වේගවත් කරයි.
ඉහළ බෑවුම්, මැද බෑවුම් සහ පහළ බෑවුම් සහිත දුම්රිය මාර්ගවල ක්ෂාරීය-ජල විච්ඡේදනය වූ නයිට්‍රජන් අන්තර්ගතය ස්වාභාවික බෑවුමට වඩා වැඩි වූ අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ දුම්රිය බෑවුමේ කාබනික නයිට්‍රජන් ඛනිජකරණ අනුපාතය ස්වාභාවික බෑවුමට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ මට්ටමක පැවති බවයි. සහ ඛනිජමය කාබනික නයිට්‍රජන් සංචිතය 60,61. 62 අධ්‍යයනයේ ප්‍රතිඵලවලට අනුකූලව, දුම්රිය බෑවුම්වල පසෙහි ඇති කුඩා අංශුවල අන්තර්ගතය ස්වාභාවික බෑවුම් වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ය. එබැවින් පොහොර, කාබනික ද්‍රව්‍ය සහ නයිට්‍රජන් ප්‍රමාණය වැඩි කිරීමට සුදුසු පියවර ගත යුතුය. දුම්රිය බෑවුමේ මුළු අලාභයෙන් 77.27% සිට 99.79% දක්වා පෘෂ්ඨීය ගලා යාම නිසා ඇති වන orus සහ පවතින පොටෑසියම්.
වගුව 4 හි පෙන්වා ඇති පරිදි, බෑවුමේ පිහිටීම සහ පවතින පොස්පරස් (R2=0.948) අතර සැලකිය යුතු ධනාත්මක සහසම්බන්ධයක් පැවති අතර, බෑවුමේ පිහිටීම සහ පවතින පොටෑසියම් අතර සහසම්බන්ධය එක හා සමාන විය (R2=0.898). බෑවුමේ පිහිටීම පවතින පොස්පරස් සහ පසෙහි පවතින පොටෑසියම් අන්තර්ගතයට බලපාන බව පෙන්නුම් කරයි.
ශ්‍රේණිය පසෙහි කාබනික ද්‍රව්‍ය අන්තර්ගතයට සහ නයිට්‍රජන් පොහොසත් කිරීමට බලපාන වැදගත් සාධකයක් වන අතර, අනුක්‍රමය කුඩා වන තරමට පොහොසත් වීමේ ප්‍රතිශතය වැඩි වේ. පාංශු පෝෂක සාරවත් කිරීම සඳහා පෝෂක අලාභය දුර්වල වූ අතර පස කාබනික ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය හා සම්පූර්ණ නයිට්‍රජන් සාරවත් වීම නිසා පසෙහි කාබනික ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය හා සම්පූර්ණ නයිට්‍රජන් සාරවත් වීම නිසා විවිධ ශාක මූලයන් අනුව ස්‍රාවය වූ විවිධ ශාක මූල සංඛ්‍යාව අනුව පැහැදිලි නොවේ. .කාබනික අම්ල පසෙහි පවතින පොස්පරස් සහ පවතින පොටෑසියම් සවි කිරීමට ප්‍රයෝජනවත් වේ.එබැවින්, බෑවුමේ පිහිටීම සහ පවතින පොස්පරස්, සහ බෑවුමේ පිහිටීම සහ පවතින පොටෑසියම් අතර සැලකිය යුතු සහසම්බන්ධයක් තිබුණි.
පාංශු පෝෂක හා පාංශු විඛාදන අතර සම්බන්ධය පැහැදිලි කිරීම සඳහා, සහසම්බන්ධතාවය විශ්ලේෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ. 5 වගුවේ පෙන්වා ඇති පරිදි, රෙඩොක්ස් විභවය පවතින නයිට්‍රජන් (R2 = -0.845) සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස සෘණාත්මකව සහසම්බන්ධ වී ඇති අතර පවතින පොස්පරස් (R2 = 0.842) සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස ධනාත්මක ලෙස සම්බන්ධ වී ඇත (R2 = 0.842) රෙඩොක්ස්, පසෙහි සමහර භෞතික හා රසායනික ගුණයන්ගෙන් සාමාන්‍යයෙන් බලපාන අතර පසුව පසෙහි ගුණාංග මාලාවකට බලපායි. එබැවින්, පස පෝෂක පරිවර්තනයේ දිශාව තීරණය කිරීමේදී එය වැදගත් සාධකයකි. 67. විවිධ රෙඩොක්ස් ගුණාංග විවිධ තත්වයන්ට හේතු විය හැක.
ලෝහමය ගුණවලට අමතරව, විඛාදන විභවය පසෙහි ගුණවලට ද සම්බන්ධ වේ. විඛාදන විභවය කාබනික ද්‍රව්‍ය සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස සෘණාත්මකව සහසම්බන්ධ වී ඇති අතර, කාබනික ද්‍රව්‍ය විඛාදන විභවය කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. ඊට අමතරව, කාබනික ද්‍රව්‍ය ද විභව ශ්‍රේණිය (SN) (R2=-0.713) සහ කාබනික ද්‍රව්‍ය (R2=-0.713) සහ කාබනික ද්‍රව්‍ය (R2=-0.713) සහ කාබනික ද්‍රව්‍ය (R2= dic ion) (R2=-0.1) අන්තර්ගතයට බලපාන විභව ද්‍රව්‍ය (R2=-0) සමඟ ද සැලකිය යුතු ලෙස සෘණාත්මකව සම්බන්ධ වී ඇත. N) සහ සල්ෆේට් අයන.. පසෙහි pH අගය සහ පවතින පොටෑසියම් (R2 = -0.728) අතර සැලකිය යුතු සෘණ සහසම්බන්ධයක් තිබී ඇත.
පවතින නයිට්‍රජන් සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ හා ක්ලෝරයිඩ් අයන සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස සෘණාත්මකව සහසම්බන්ධ වී ඇති අතර පවතින පොස්පරස් සහ පවතින පොටෑසියම් සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ සහ ක්ලෝරයිඩ් අයන සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස ධනාත්මක ලෙස සම්බන්ධ වී ඇත. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ පවතින පෝෂක ප්‍රමාණය පසෙහි පවතින සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ හා ක්ලෝරයිඩ් අයන ප්‍රමාණයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑ බවයි. සමස්ත නයිට්‍රජන් සැලකිය යුතු ලෙස සල්ෆේට් අයන සමඟ සෘණාත්මකව සහසම්බන්ධ වී ඇති අතර බයිකාබනේට් සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස ධනාත්මක සහසම්බන්ධයක් ඇති අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ සම්පූර්ණ නයිට්‍රජන් සල්ෆේට් සහ බයිකාබනේට් වල අන්තර්ගතයට බලපෑමක් ඇති කරන බවයි. ශාකවලට සල්ෆේට් අයන සහ බයිකාබනේට් අයන සඳහා අඩු ඉල්ලුමක් ඇති බැවින් ඒවායින් බොහොමයක් පසෙහි මුආර්බොනික් හෝ collisation මගින් අවශෝෂණය කර නොගනී. පසෙහි ඇති නයිට්‍රජන් සහ සල්ෆේට් අයන පසෙහි නයිට්‍රජන් ලබා ගැනීමේ හැකියාව අඩු කරයි. එබැවින් පසෙහි පවතින නයිට්‍රජන් සහ හියුමස් අන්තර්ගතය නිසි ලෙස වැඩි කිරීම පාංශු විඛාදනය අවම කිරීම සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වේ.
පස යනු සංකීර්ණ සංයුතිය හා ගුණාංග සහිත පද්ධතියකි.පාංශු විඛාදනය බොහෝ සාධකවල සහයෝගීතා ක්රියාකාරිත්වයේ ප්රතිඵලයකි.එබැවින්, පාංශු විඛාදනය තක්සේරු කිරීම සඳහා සාමාන්‍යයෙන් පුළුල් ඇගයීම් ක්‍රමයක් භාවිතා කරයි. "භූ තාක්‍ෂණික ඉංජිනේරු විමර්ශන කේතය" (GB50021-94) සහ චීන පාංශු විඛාදන පරීක්ෂණ ජාලයේ පරීක්ෂණ ක්‍රම සම්බන්ධයෙන්, පාංශු විඛාදන ශ්‍රේණිය විස්තීර්ණ කළ හැක්කේ පහත දැක්වෙන ප්‍රමිතියට අනුව දුර්වල evaluation නම් පමණි. දුර්වල විඛාදනය , මධ්යස්ථ විඛාදනයක් හෝ ශක්තිමත් විඛාදනයක් නොමැත;(2) ශක්තිමත් විඛාදනයක් නොමැති නම්, එය මධ්යස්ථ විඛාදනයක් ලෙස ඇගයීමට ලක් කෙරේ;(3) ශක්තිමත් විඛාදන ස්ථාන එකක් හෝ දෙකක් තිබේ නම්, එය ශක්තිමත් විඛාදනයක් ලෙස ඇගයීමට ලක් කෙරේ;(4) ප්‍රබල විඛාදන ස්ථාන 3ක් හෝ වැඩි ගණනක් තිබේ නම්, එය දරුණු විඛාදනය සඳහා ප්‍රබල විඛාදනයක් ලෙස ඇගයීමට ලක් කෙරේ.
පාංශු ප්‍රතිරෝධය, රෙඩොක්ස් විභවය, ජල ප්‍රමාණය, ලවණ අන්තර්ගතය, pH අගය, සහ Cl- සහ SO42- අන්තර්ගතය අනුව, විවිධ බෑවුම්වල පාංශු සාම්පලවල විඛාදන ශ්‍රේණි පුළුල් ලෙස ඇගයීමට ලක් කරන ලදී. පර්යේෂණ ප්‍රතිඵල පෙන්නුම් කරන්නේ සියලුම බෑවුම්වල පස ඉතා විඛාදනයට ලක් වන බවයි.
විඛාදන විභවය බෑවුම් ආරක්ෂණ ජාලයේ විඛාදනයට බලපාන වැදගත් සාධකයකි. බෑවුම් තුනේ විඛාදන විභවයන් -200 mv ට වඩා අඩුය, එය ඉහළට යන ලෝහ දැලෙහි විඛාදනයට විශාලතම බලපෑමක් ඇති කරයි. විභව අනුක්‍රමය භාවිතා කළ හැක්කේ පසෙහි අයාලේ යන ලෝහමය ධාරාවේ විශාලත්වය විනිශ්චය කිරීම සඳහා ය. බෑවුම්, විශේෂයෙන් මැද බෑවුම් මත. ඉහළ, මැද සහ පහළ බෑවුම්වල පස්වල සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලුණු ප්‍රමාණය 500 mg/kg ට වඩා වැඩි වූ අතර බෑවුම් ආරක්ෂණ දැලෙහි විඛාදන බලපෑම මධ්‍යස්ථ විය. පසෙහි ජලය අන්තර්ගතය ලෝහ දැල් විඛාදනයට බලපාන වැදගත් සාධකයකි. මධ්‍යම බෑවුම් පසෙහි rients බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර, නිතර ක්ෂුද්‍රජීවී ක්‍රියාකාරකම් සහ ශීඝ්‍ර ශාක වර්ධනයක් පවතින බව පෙන්නුම් කරයි.
පර්යේෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ විඛාදන විභවය, විභව අනුක්‍රමය, සම්පූර්ණ ද්‍රාව්‍ය ලවණ අන්තර්ගතය සහ ජල ප්‍රමාණය බෑවුම් තුනේ පාංශු විඛාදනයට බලපාන ප්‍රධාන සාධක වන අතර පස විඛාදනය ප්‍රබල ලෙස ඇගයීමට ලක් කෙරේ. බෑවුම් ආරක්ෂණ ජාලයේ විඛාදනය මැද බෑවුමේ වඩාත්ම බරපතල වන අතර එය කාබනික පොහොර එකතු කිරීමේ ජාලයට යොමු කරයි. පස විඛාදනය අඩු කිරීමට, ශාක වර්ධනයට පහසුකම් සැලසීමට සහ අවසානයේ බෑවුම ස්ථාවර කිරීමට ප්රයෝජනවත් වේ.
මෙම ලිපිය උපුටා දක්වන්නේ කෙසේද: Chen, J. et al.චීන දුම්රිය මාර්ගයක් ඔස්සේ පාෂාණ බෑවුම් ජාලයේ විඛාදනයට පාංශු සංයුතියේ සහ විද්‍යුත් රසායනයේ බලපෑම්.science.Rep.5, 14939;doi: 10.1038/srep14939 (2015).
Lin, YL & Yang, GL භූමිකම්පා උද්දීපනය යටතේ දුම්රිය උප ශ්‍රේණියේ බෑවුම්වල ගතික ලක්ෂණ. ස්වාභාවික විපත්.69, 219-235 (2013).
Sui Wang, J. et al.Sichuan පළාතේ [J] වෙන්චුවාන් භූමිකම්පාවෙන් විපතට පත් ප්‍රදේශයේ මහාමාර්ගවල සාමාන්‍ය භූමිකම්පා හානි පිළිබඳ විශ්ලේෂණය.පාෂාණ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සහ ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ චීන සඟරාව.28, 1250–1260 (2009).
Weilin, Z., Zhenyu, L. & Jinsong, J. Wenchuan භූමිකම්පාවේ මහාමාර්ග පාලම්වල භූ කම්පන හානි විශ්ලේෂණය සහ ප්‍රතිවිරෝධතා
Lin, CW, Liu, SH, Lee, SY & Liu, CC මධ්‍යම තායිවානයේ පසුකාලීන වර්ෂාපතනයෙන් ඇති වූ නායයෑම් මත චිචි භූමිකම්පාවේ බලපෑම. ඉංජිනේරු භූ විද්‍යාව.86, 87-101 (2006).
Koi, T. et al.කඳුකර ජල පෝෂක ප්‍රදේශයක අවසාදිත නිෂ්පාදනය මත භූමිකම්පාවෙන් ඇතිවන නායයෑම් වල දිගුකාලීන බලපෑම්: Tanzawa කලාපය, Japan.geomorphology.101, 692-702 (2008).
Hongshuai, L., Jingshan, B. & Dedong, L. භූ තාක්‍ෂණික බෑවුම්වල භූ කම්පන ස්ථායීතා විශ්ලේෂණය පිළිබඳ පර්යේෂණ සමාලෝචනයක්. භූමිකම්පා ඉංජිනේරු සහ ඉංජිනේරු කම්පනය.25, 164-171 (2005).
යූ පිං, සිචුවාන් හි වෙන්චුවාන් භූමිකම්පාවෙන් ඇති වූ භූ විද්‍යාත්මක උපද්‍රව පිළිබඳ පර්යේෂණ.ඉංජිනේරු භූ විද්‍යාව පිළිබඳ සඟරාව 4, 7–12 (2008).
අලි, F. වෘක්ෂලතා සහිත බෑවුම් ආරක්ෂාව: සමහර නිවර්තන ශාකවල මූල යාන්ත්‍ර විද්‍යාව. භෞතික විද්‍යා පිළිබඳ ජාත්‍යන්තර සඟරාව.5, 496-506 (2010).
Takyu, M., Aiba, SI & Kitayama, K. Kinabalu කන්ද, Borneo.Plant Ecology.159, 35-49 (2002) හි විවිධ භූ විද්‍යාත්මක තත්ව යටතේ නිවර්තන පහත් කඳුකර වනාන්තර මත භූලක්ෂණ බලපෑම්.
ස්ටෝක්ස්, A. et al.ස්වාභාවික සහ ඉංජිනේරු බෑවුම් නායයෑම් වලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අයිඩියල් ශාක මූල ලක්ෂණ.ශාක සහ පාංශු, 324, 1-30 (2009).
De Baets, S., Poesen, J., Gyssels, G. & Knapen, A. සාන්ද්‍රිත ප්‍රවාහයේදී මතුපිට පස් ඛාදනය වීම මත තෘණ මුල්වල බලපෑම. භූ රූප විද්‍යාව 76, 54-67 (2006).