කාබන් වානේ පයිප්පවල ඇති HDPE ලයිනර් විශාල වෙරළබඩ තෙල් ක්ෂේත්‍රවල විධිමත් විඛාදනය කළමනාකරණය කරයි

අභ්‍යන්තර විඛාදනය හේතුවෙන් ADNOC සමාගමට විශාල වෙරළබඩ තෙල් ක්ෂේත්‍රයක නල මාර්ගයේ බහාලුම් අලාභයක් සිදුවී ඇත. මෙම ගැටළුව තුරන් කිරීමේ ආශාව සහ පිරිවිතරයක් නිර්වචනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සහ නිවැරදි අනාගත විධිමත් අඛණ්ඩතා කළමනාකරණ සැලැස්මක් කාබන් වානේ පයිප්පවල කට්ට සහිත සහ ෆ්ලැන්ජ් රහිත අධි-ඝනත්ව පොලිඑතිලීන් (HDPE) ලයිනිං තාක්ෂණය ක්ෂේත්‍ර අත්හදා බැලීමේ යෙදීමට හේතු වී තිබේ. මෙම පත්‍රිකාව සාර්ථක වසර 5ක ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණ වැඩසටහනක් විස්තර කරන අතර කාබන් වානේ පයිප්පවල HDPE ලයිනිං යෙදීම විඛාදන තරල වලින් ලෝහ පයිප්ප හුදකලා කිරීමෙන් තෙල් නල මාර්ගවල අභ්‍යන්තර විඛාදනය අවම කිරීම සඳහා ලාභදායී ක්‍රමයක් බව තහවුරු කරයි. තෙල් නල මාර්ග තුළ විඛාදනය කළමනාකරණය කිරීමේදී තාක්ෂණය ලාභදායී වේ.
ADNOC හි, ප්‍රවාහ රේඛා වසර 20 කට වඩා වැඩි කාලයක් පවතින පරිදි නිර්මාණය කර ඇත. ව්‍යාපාර අඛණ්ඩතාව සහ මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා මෙය වැදගත් වේ. කෙසේ වෙතත්, කාබන් වානේ වලින් සාදන ලද මෙම රේඛා නඩත්තු කිරීම අභියෝගාත්මක වන්නේ ඒවා විඛාදන තරල, බැක්ටීරියා සහ අඩු ප්‍රවාහ අනුපාත නිසා ඇතිවන එකතැන පල්වෙන තත්වයන්ගෙන් අභ්‍යන්තර විඛාදනයට ලක්වන බැවිනි. අඛණ්ඩතාව අසාර්ථක වීමේ අවදානම වයස සහ ජලාශ තරල ගුණාංගවල වෙනස්කම් සමඟ වැඩි වේ.
ADNOC නල මාර්ග 30 සිට 50 දක්වා පීඩනවලදී, 69°C දක්වා උෂ්ණත්වයකදී සහ 70% ට වඩා වැඩි ජල කප්පාදුවකින් ක්‍රියාත්මක වන අතර, විශාල වෙරළබඩ ක්ෂේත්‍රවල නල මාර්ගවල අභ්‍යන්තර විඛාදනය හේතුවෙන් බහාලුම් අලාභයේ බොහෝ අවස්ථාවන්ට මුහුණ දී ඇත. තෝරාගත් වත්කම්වල පමණක් ස්වභාවික තෙල් නල මාර්ග 91 කට වඩා (කිලෝමීටර් 302) සහ ගෑස් සෝපාන නල මාර්ග 45 කට වඩා (කිලෝමීටර් 100) දැඩි අභ්‍යන්තර විඛාදනයක් ඇති බව වාර්තා පෙන්වා දෙයි. අභ්‍යන්තර විඛාදනය අවම කිරීම ක්‍රියාත්මක කිරීම නියම කළ මෙහෙයුම් කොන්දේසි අතර අඩු pH අගය (4.8–5.2), CO2 (>3%) සහ H2S (>3%), 481 scf/bbl ට වැඩි ගෑස්/තෙල් අනුපාතය, 55°C ට වැඩි රේඛා උෂ්ණත්වය, 525 psi ට වැඩි ප්‍රවාහ රේඛා පීඩනය ඇතුළත් වේ. ඉහළ ජල අන්තර්ගතය (>46%), අඩු ප්‍රවාහ ප්‍රවේගය (1 m/තත්පරයට අඩු), එකතැන පල්වෙන තරලය සහ සල්ෆේට් අඩු කරන බැක්ටීරියා පැවතීම ද අවම කිරීමේ උපාය මාර්ගවලට බලපෑවේය. ප්‍රවාහ මාර්ග කාන්දු සංඛ්‍යාලේඛනවලින් පෙනී යන්නේ මෙම රේඛා බොහොමයක් දෝෂ සහිත බවත්, බොහෝ ඒවා සමඟ වසර 5ක කාලයක් තුළ කාන්දුවීම් 14ක්. මෙය නිෂ්පාදනයට අහිතකර ලෙස බලපාන කාන්දුවීම් සහ බාධා කිරීම් වලට තුඩු දෙන බැවින් මෙය බරපතල ගැටළුවක් මතු කරයි.
තද බව නැතිවීම, ප්‍රමාණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සහ නිවැරදි අනාගත ප්‍රවාහ රේඛා අඛණ්ඩතා කළමනාකරණ සැලැස්මක් හේතුවෙන්, උපලේඛන 80 API 5L Gr.B අඟල් 6 ක කිලෝමීටර 3.0 ක කට්ට සහ ෆ්ලැන්ජ් රහිත HDPE ලයිනිං තාක්ෂණයේ ක්ෂේත්‍ර අත්හදා බැලීමේ යෙදීමක් සිදු විය. මෙම ගැටළුව තුරන් කිරීම සඳහා ප්‍රවාහ රේඛා. තෝරාගත් වත්කම්වල කාබන් වානේ නල මාර්ග කිලෝමීටර 3.527 ක් සඳහා ක්ෂේත්‍ර අත්හදා බැලීම් මුලින්ම යොදන ලද අතර, පසුව නල මාර්ග කිලෝමීටර 4.0 ක දැඩි පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී.
අරාබි අර්ධද්වීපයේ ගල්ෆ් සහයෝගිතා කවුන්සිලයේ (GCC) තෙල් ප්‍රධාන සමාගම 2012 තරම් මුල් භාගයේදී බොරතෙල් නල මාර්ග සහ ජල යෙදුම් සඳහා HDPE ලයිනර් ස්ථාපනය කර තිබුණි. Shell සමඟ එක්ව ක්‍රියාත්මක වන GCC තෙල් ප්‍රධාන සමාගමක් වසර 20 කට වැඩි කාලයක් ජලය සහ තෙල් යෙදුම් සඳහා HDPE ලයිනිං භාවිතා කර ඇති අතර, තෙල් නල මාර්ගවල අභ්‍යන්තර විඛාදනයට පිළියම් යෙදීමට තාක්ෂණය ප්‍රමාණවත් තරම් පරිණත වී ඇත.
ADNOC ව්‍යාපෘතිය 2011 දෙවන කාර්තුවේදී දියත් කරන ලද අතර 2012 දෙවන කාර්තුවේදී ස්ථාපනය කරන ලදී. අධීක්ෂණය 2012 අප්‍රේල් මාසයේදී ආරම්භ වූ අතර 2017 තුන්වන කාර්තුවේදී අවසන් කරන ලදී. පරීක්ෂණ ස්පූල් පසුව ඇගයීම සහ විශ්ලේෂණය සඳහා Borouge නවෝත්පාදන මධ්‍යස්ථානය (BIC) වෙත යවනු ලැබේ. HDPE ලයිනර් නියමුවා සඳහා සකසා ඇති සාර්ථක සහ අසාර්ථක නිර්ණායක වූයේ ලයිනර් ස්ථාපනයෙන් පසු ශුන්‍ය කාන්දු වීම, HDPE ලයිනර් හරහා අඩු වායු පාරගම්යතාව සහ ලයිනර් බිඳවැටීමක් නොමැති වීමයි.
SPE-192862 පත්‍රිකාව ක්ෂේත්‍ර අත්හදා බැලීම්වල සාර්ථකත්වයට දායක වන උපාය මාර්ග විස්තර කරයි. තෙල් නල මාර්ගවල HDPE නල මාර්ග ක්ෂේත්‍ර පුරා ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අඛණ්ඩතා කළමනාකරණ උපාය මාර්ග සොයා ගැනීමට අවශ්‍ය දැනුම ලබා ගැනීම සඳහා HDPE ලයිනර් සැලසුම් කිරීම, නල මාර්ග තැබීම සහ ක්‍රියාකාරිත්වය ඇගයීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කෙරේ. මෙම තාක්ෂණය තෙල් නල මාර්ග සහ සම්ප්‍රේෂණ මාර්ගවල භාවිතා වේ. පවතින තෙල් නල මාර්ග වලට අමතරව, නව තෙල් නල මාර්ග සඳහා ලෝහමය නොවන HDPE ලයිනර් භාවිතා කළ හැකිය. අභ්‍යන්තර විඛාදනයෙන් සිදුවන හානිය හේතුවෙන් නල මාර්ග අඛණ්ඩතාව අසාර්ථක වීම ඉවත් කිරීම සඳහා හොඳම භාවිතයන් ඉස්මතු කරයි.
සම්පූර්ණ පත්‍රිකාව HDPE ගෑස්කට් සඳහා ක්‍රියාත්මක කිරීමේ නිර්ණායක විස්තර කරයි; ගෑස්කට් ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම, සකස් කිරීම සහ ස්ථාපන අනුපිළිවෙල; වායු කාන්දු වීම සහ ජල ස්ථිතික පරීක්ෂාව; වළයාකාර වායු වාතාශ්‍රය සහ අධීක්ෂණය; රේඛා කොමිස් කිරීම; සහ සවිස්තරාත්මක පශ්චාත්-පරීක්ෂණ පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල. ප්‍රවාහගත ජීවන චක්‍ර පිරිවැය විශ්ලේෂණ වගුව මඟින් රසායනික එන්නත් කිරීම සහ පිග් කිරීම, ලෝහ නොවන නල මාර්ග සහ හිස් කාබන් වානේ ඇතුළු අනෙකුත් විඛාදන අවම කිරීමේ ක්‍රම සඳහා කාබන් වානේ සහ HDPE ලයිනිං වල ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය-ඵලදායීතාවය නිරූපණය කරයි. මූලික පරීක්ෂණයෙන් පසු දෙවන වැඩිදියුණු කළ ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණයක් පැවැත්වීමේ තීරණය ද පැහැදිලි කර ඇත. පළමු පරීක්ෂණයේදී, ප්‍රවාහ රේඛාවේ විවිධ කොටස් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ෆ්ලැන්ජ් සම්බන්ධතා භාවිතා කරන ලදී. බාහිර ආතතිය හේතුවෙන් ෆ්ලැන්ජ් අසාර්ථක වීමට ඉඩ ඇති බව හොඳින් දන්නා කරුණකි. ෆ්ලැන්ජ් ස්ථානවල අතින් වාතාශ්‍රය කිරීම සඳහා වරින් වර අධීක්ෂණය අවශ්‍ය වන අතර එය මෙහෙයුම් වියදම් වැඩි කරනවා පමණක් නොව, වායුගෝලයට පාරගම්ය වායු විමෝචනයක් ද ඇති කරයි. දෙවන අත්හදා බැලීමේදී, ෆ්ලැන්ජ් ස්වයංක්‍රීය නැවත පිරවුම් පද්ධතියක් සහිත වෑල්ඩින් කරන ලද, ෆ්ලැන්ජ් රහිත සම්බන්ධක සහ වසා දැමූ කාණුවක අවසන් වන දුරස්ථ වායු ඉවත් කිරීමේ ස්ථානයේ කෙළවරේ වාතාශ්‍රයක් සහිත ස්ලොට් ලයිනර් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී.
කාබන් වානේ පයිප්පවල HDPE ලයිනිං භාවිතය මඟින් විඛාදන තරල වලින් ලෝහ පයිප්ප හුදකලා කිරීමෙන් තෙල් නල මාර්ගවල අභ්‍යන්තර විඛාදනය අවම කළ හැකි බව වසර 5 ක අත්හදා බැලීමකින් තහවුරු වේ.
අඛණ්ඩ රේඛීය සේවාවක් සැපයීමෙන්, තැන්පතු සහ බැක්ටීරියා ඉවත් කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර ඌරු මස් ඉවත් කිරීමෙන්, පරිමාණ විරෝධී රසායනික ද්‍රව්‍ය සහ ජෛව නාශක අවශ්‍යතාවය ඉවත් කිරීමෙන් සහ වැඩ බර අඩු කිරීමෙන් පිරිවැය ඉතිරි කිරීමෙන් වටිනාකමක් එක් කරන්න.
පරීක්ෂණයේ අරමුණ වූයේ නල මාර්ගයේ අභ්‍යන්තර විඛාදනය අවම කිරීම සහ ප්‍රාථමික බහාලුම නැතිවීම වැළැක්වීමයි.
ෆ්ලැන්ජ් පර්යන්තවල ක්ලිප් සහිත සරල HDPE ලයිනර් මුලින් යෙදවීමෙන් ඉගෙන ගත් පාඩම් මත පදනම් වූ වැඩිදියුණු කිරීමක් ලෙස, වෑල්ඩින් කරන ලද ෆ්ලැන්ජ් රහිත සන්ධි සහිත ස්ලොට් HDPE ලයිනර් නැවත එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරනු ලැබේ.
නියමුවා සඳහා නියම කර ඇති සාර්ථක හා අසාර්ථකත්ව නිර්ණායකයන්ට අනුව, ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු නල මාර්ගයේ කිසිදු කාන්දුවක් වාර්තා වී නොමැත. BIC විසින් කරන ලද වැඩිදුර පරීක්ෂණ සහ විශ්ලේෂණයන් මගින් භාවිතා කරන ලද ලයිනර් එකේ බර 3-5% කින් අඩුවීමක් පෙන්නුම් කර ඇති අතර, එය වසර 5 ක භාවිතයෙන් පසු රසායනික හායනයට හේතු නොවේ. ඉරිතැලීම් දක්වා විහිදෙන්නේ නැති සමහර සීරීම් හමු විය. එබැවින්, අනාගත සැලසුම් වල ඝනත්ව අලාභයේ වෙනස සලකා බැලීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අභ්‍යන්තර විඛාදන බාධක ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රධාන අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, HDPE ලයිනිං විකල්ප (සම්බන්ධක සමඟ ෆ්ලැන්ජ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ලයිනිං අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යාම සහ ලයිනිං වල වායු පාරගම්යතාව ජය ගැනීම සඳහා ලයිනිං වල චෙක් කපාටයක් යෙදීම වැනි දැනටමත් හඳුනාගෙන ඇති වැඩිදියුණු කිරීම් ඇතුළුව) විශ්වාසදායක විසඳුමකි.
රසායනික ප්‍රතිකාර අවශ්‍ය නොවන බැවින්, මෙම තාක්ෂණය අභ්‍යන්තර විඛාදන තර්ජනය ඉවත් කරන අතර රසායනික ප්‍රතිකාර ක්‍රියා පටිපාටි අතරතුර මෙහෙයුම් වියදම්වලින් සැලකිය යුතු ඉතිරියක් සපයයි.
තාක්‍ෂණයේ ක්ෂේත්‍ර වලංගුකරණය ක්‍රියාකරුවන්ගේ ප්‍රවාහ රේඛා අඛණ්ඩතාව කළමනාකරණය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කර ඇති අතර, ක්‍රියාකාරී ප්‍රවාහ රේඛා අභ්‍යන්තර විඛාදන කළමනාකරණය සඳහා වැඩි විකල්ප සපයයි, සමස්ත පිරිවැය අඩු කරයි සහ HSE කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයි. තෙල් ක්ෂේත්‍ර ප්‍රවාහ මාර්ගවල විඛාදනය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා නව්‍ය ප්‍රවේශයක් ලෙස ෆ්ලැන්ජ් රහිත කට්ට සහිත HDPE ලයිනර් නිර්දේශ කෙරේ.
නල මාර්ග කාන්දුවීම් සහ ජල එන්නත් මාර්ග බාධා කිරීම් බහුලව සිදුවන පවතින තෙල් හා ගෑස් ක්ෂේත්‍ර සඳහා HDPE ලයිනිං තාක්ෂණය නිර්දේශ කෙරේ.
මෙම යෙදුම අභ්‍යන්තර කාන්දුවීම් නිසා ඇතිවන ප්‍රවාහ රේඛා අසාර්ථකත්වයන් ගණන අඩු කරයි, ප්‍රවාහ රේඛා ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි, සහ ඵලදායිතාව වැඩි කරයි.
නව සම්පූර්ණ අඩවි සංවර්ධනයන් සඳහා මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කළ හැක්කේ මාර්ගගත විඛාදන කළමනාකරණය සහ අධීක්ෂණ වැඩසටහන් සඳහා පිරිවැය ඉතිරිකිරීම සඳහා ය.
මෙම ලිපිය JPT තාක්ෂණික කර්තෘ ජූඩි ෆෙඩර් විසින් ලියන ලද අතර එහි SPE 192862 පත්‍රිකාවේ උද්දීපනයන් අඩංගු වේ, "තෙල් ප්‍රවාහ මාර්ග අභ්‍යන්තර විඛාදන කළමනාකරණය සඳහා සුපිරි දැවැන්ත ක්ෂේත්‍රයක ෆ්ලැන්ජ් රහිත කට්ට සහිත HDPE ලයිනර් යෙදුමේ නව්‍ය ක්ෂේත්‍ර අත්හදා බැලීමේ අත්හදා බැලීමේ ප්‍රතිඵල" යන ඇබී කාලියෝ අමාබිපි, SPE, මාර්වන් හමාඩ් සේලම්, සිව ප්‍රසාදා ග්‍රැන්දේ සහ ADNOC හි ටිජෙන්ඩර් කුමාර් ගුප්තා; මොහොමඩ් අලි අවාද්, බෝරෝජ් PTE; 2018 නොවැම්බර් 12-15 දිනවල අබුඩාබි හි පැවති එක්සත් විශේෂ තාක්ෂණික සේවාවල නිකලස් හර්බිග්, ජෙෆ් ෂෙල් සහ ටෙඩ් කොම්ප්ටන් විසින් රචිත "තෙල් ප්‍රවාහ රේඛා අභ්‍යන්තර විඛාදන කළමනාකරණය සඳහා සුපිරි දැවැන්ත ක්ෂේත්‍රයක ෆ්ලැන්ජ් රහිත කට්ට සහිත HDPE ලයිනර් යෙදුමේ නව්‍ය ක්ෂේත්‍ර අත්හදා බැලීමේ අත්හදා බැලීමේ ප්‍රතිඵල". අබුඩාබි ජාත්‍යන්තර ඛනිජ තෙල් ප්‍රදර්ශනය සහ සමුළුව සඳහා සූදානම් වීම සඳහා 2018 නොවැම්බර් 12-15 දිනවල අබුඩාබි හි පැවති 2018 2018 සඳහා එක්සත් විශේෂ තාක්ෂණික සේවාවල. මෙම පත්‍රිකාව සම-සමාලෝචනය කර නොමැත.
ඛනිජ තෙල් තාක්ෂණ සඟරාව යනු ඛනිජ තෙල් ඉංජිනේරු සංගමයේ ප්‍රමුඛතම සඟරාව වන අතර, ගවේෂණ සහ නිෂ්පාදන තාක්ෂණයේ දියුණුව, තෙල් හා ගෑස් කර්මාන්ත ගැටළු සහ SPE සහ එහි සාමාජිකයින් පිළිබඳ ප්‍රවෘත්ති පිළිබඳ බලයලත් කෙටි විස්තර සහ විශේෂාංග සපයයි.


පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-13-2022