අධි පීඩන බාධාවකින් තොරව නළය

ERW වානේ පයිප්ප නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ අඩු සංඛ්‍යාත හෝ ඉහළ සංඛ්‍යාත ප්‍රතිරෝධක “ප්‍රතිරෝධය” මගිනි. ඒවා කල්පවත්නා වෑල්ඩින් සහිත වානේ තහඩු වලින් වෑල්ඩින් කරන ලද වටකුරු නල වේ. එය තෙල් සහ ස්වාභාවික වායු වැනි වාෂ්ප-ද්‍රව වස්තූන් ප්‍රවාහනය කිරීමට භාවිතා කරන අතර විවිධ ඉහළ සහ අඩු පීඩන අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. වර්තමානයේ, එය ලෝකයේ ප්‍රවාහන නල මාර්ග ක්ෂේත්‍රයේ වැදගත් ස්ථානයක් ගනී.
ERW නල වෑල්ඩින් කිරීමේදී, වෑල්ඩින් කරන ලද ප්‍රදේශයේ ස්පර්ශක පෘෂ්ඨයන් හරහා විදුලි ධාරාව ගලා යන විට තාපය ජනනය වේ. එය වානේ දාර දෙකම එක් දාරයකින් බන්ධනයක් සෑදිය හැකි ස්ථානයට රත් කරයි. ඒ සමඟම, ඒකාබද්ධ පීඩනය යටතේ, නල හිස් දාර උණු කර එකට මිරිකා ඇත.
සාමාන්‍යයෙන් ERW පයිප්පයක උපරිම OD අගය 24” (609mm) වන අතර, විශාල ප්‍රමාණ සඳහා නළය SAW ආකාරයෙන් නිපදවනු ලැබේ.
ERW ක්‍රියාවලිය මගින් සෑදිය හැකි පයිප්ප බොහොමයක් තිබේ. ජලනල කාර්මික ශිල්පයේ වඩාත් පොදු ප්‍රමිතීන් අපි පහත ලැයිස්තුගත කරමු.
ERW ASTM A53 ශ්‍රේණි A සහ ​​B (සහ ගැල්වනයිස් කරන ලද) කාබන් වානේ පයිප්ප ASTM A252 ගොඩවල් පයිප්ප ASTM A500 ව්‍යුහාත්මක පයිප්ප ASTM A134 සහ ASTM A135 පයිප්ප EN 10219 S275, S355 පයිප්ප
මල නොබැඳෙන වානේ ERW පයිප්ප/නල ප්‍රමිතීන් සහ පිරිවිතරASTM A269 මල නොබැඳෙන වානේ පයිප්ප ASTM A270 සනීපාරක්ෂක පයිප්ප ASTM A312 මල නොබැඳෙන වානේ පයිප්ප ASTM A790 ෆෙරිටික්/ඔස්ටෙනිටික්/ඩුප්ලෙක්ස් මල නොබැඳෙන වානේ පයිප්ප
API ERW රේඛා පයිප්ප API 5L B සිට X70 දක්වා PSL1 (PSL2 HFW ක්‍රියාවලියේ තිබිය යුතුය) API 5CT J55/K55, N80 ආවරණ සහ නල
ERW වානේ පයිප්පයේ යෙදීම සහ භාවිතය: ERW වානේ පයිප්ප තෙල් සහ ගෑස් වැනි ගෑස් සහ ද්‍රව වස්තූන් ප්‍රවාහනය කිරීමට භාවිතා කරන අතර අඩු පීඩන සහ අධි පීඩන අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. මෑත වසරවලදී, ERW තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, තෙල් හා ගෑස් ක්ෂේත්‍ර, මෝටර් රථ කර්මාන්තය සහ අනෙකුත් ක්ෂේත්‍රවල වැඩි වැඩියෙන් ERW වානේ පයිප්ප භාවිතා වේ.


පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-16-2022