ඔබ වෘත්තීය එන්ජින් සාදන්නෙකු, කාර්මිකයෙකු හෝ නිෂ්පාදකයෙකු වුවද, එන්ජින්, රේස් කාර් සහ වේගවත් මෝටර් රථ වලට ඇලුම් කරන මෝටර් රථ ලෝලියෙකු වුවද, Engine Builder ඔබ වෙනුවෙන් යමක් ඇත. අපගේ මුද්‍රිත සඟරා එන්ජින් ගොඩනැගීම සහ එහි විවිධ වෙළඳපල පිළිබඳව ඔබ දැනගත යුතු සෑම දෙයක් ගැනම ගැඹුරු තාක්ෂණික විශේෂාංග සපයයි, අපගේ පුවත් පත්‍ර විකල්පයන් ඔබව යාවත්කාලීනව තබයි. දැන් Engine Builders සඟරාවේ මාසික මුද්‍රණ සහ/හෝ ඩිජිටල් සංස්කරණ මෙන්ම අපගේ සතිපතා Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter හෝ සතිපතා ඩීසල් පුවත් පත්‍රිකාව ඔබේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම ලබා ගැනීමට. ඔබ කෙටි කාලයකින් අශ්වබලයෙන් ආවරණය වනු ඇත!
ඔබ වෘත්තීය එන්ජින් සාදන්නෙකු, කාර්මිකයෙකු හෝ නිෂ්පාදකයෙකු වුවද, එන්ජින්, රේස් කාර් සහ වේගවත් මෝටර් රථ වලට ඇලුම් කරන මෝටර් රථ ලෝලියෙකු වුවද, Engine Builder ඔබ වෙනුවෙන් යමක් ඇත. අපගේ මුද්‍රිත සඟරා එන්ජින් ගොඩනැගීම සහ එහි විවිධ වෙළඳපල පිළිබඳව ඔබ දැනගත යුතු සෑම දෙයක් ගැනම ගැඹුරු තාක්ෂණික විශේෂාංග සපයයි, අපගේ පුවත් පත්‍ර විකල්පයන් ඔබව යාවත්කාලීනව තබයි. දැන් Engine Builders සඟරාවේ මාසික මුද්‍රණ සහ/හෝ ඩිජිටල් සංස්කරණ මෙන්ම අපගේ සතිපතා Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter හෝ සතිපතා ඩීසල් පුවත් පත්‍රිකාව ඔබේ එන ලිපි වෙත කෙලින්ම ලබා ගැනීමට. ඔබ කෙටි කාලයකින් අශ්වබලයෙන් ආවරණය වනු ඇත!
කුඩා දොඹකර සහ කැම්ෂාෆ්ට් ඉතා “වසන්ත” වන අතර ඒවා කෙළින් වීමට ප්‍රතිරෝධී වන අතර වෙඩි තැබීමෙන් කෙළින් කිරීමට අපහසුය. සාප්පුව හරහා ගමන් කරන සියලුම දොඹකර සහ කැම්ෂාෆ්ට් මත වෙඩි තැබීම භාවිතා කිරීමට මම කැමැත්තෙමි. මට්ටම් කරන විට, මෙම කොටස් බොහෝ විට දහස් ගණනකින් නැමෙන්නේ යන්තම් තල්ලු කරන ලද x42˝ පුවරුවක් සමඟ පමණි. මෙම කුඩා කොටස් සහ සෘජු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පහසු කරයි. මම ලෑලි මට්ටම් කරන්නා මත ෂෙව්රෝන් අතර තැබීමට කැමතියි, එවිට එය සංක්‍රමණය වීම පහසුය.
මෑතකදී වැඩමුළු උපකරණ එකතු කිරීම නිසා, අපගේ සියලුම යන්ත්‍ර ඉඩකඩ ඇති කිරීමට ගෙන ගොස් ඇත. යාබද හෝ යාබද යන්ත්‍ර එකිනෙක පියාසර සුන්බුන් වලින් අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීම සඳහා, මම ඒවා අතර බිත්තිය ලෙස මිල අඩු ෂවර් ලයිනර් භාවිතා කළෙමි. සීරීම් කොන්ඩියුට් කැබැල්ලකින් සහ කේබල් ටයි පටියකින් එල්ලීම, ස්ථාපනය කිරීමට මිනිත්තු කිහිපයක් ගතවේ.
ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටරයේ විෂ්කම්භය මගේ ලොකුම ෆිල්ටර් යතුරට වඩා විශාලයි, ඒ නිසා මම පැරණි ස්පාර්ක් ප්ලග් සොකට් එකකින්, පළඳින ලද බහු-වී සර්පන්ටයින් පටියකින් සහ පීවීසී 1/2˝ කාලසටහන් 40 ක කුඩා නළ කැබැල්ලකින් මෙම පටි යතුර සෑදුවෙමි. මම කෝණ ඇඹරුම් යන්තයක් භාවිතා කර ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්තේ ඇති කුඩා කට්ට ඉක්මනින් සකස් කළෙමි. සොකට් එකට PVC බට කැබැල්ලක්.ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ පටිය අල්ලාගෙන සිටීම පමණි, නමුත් පටිය ලිස්සා නොයෑමට ප්‍රමාණවත් නොවේ.ප්‍රමාණය සකස් කිරීම සඳහා පටිය තව් තුළට ලිස්සන්න. පටියේ දිග අවශ්‍ය පරිදි කපා දමන්න.
409 Chevy වැනි බෑවුම් සහිත තට්ටුවේ එන්ජිමක නිෂ්කාශන වළල්ල අවසන් කිරීම අපහසුය. සිදුරට වඩා දළ වශයෙන් 0.003˝ කුඩා වියදම් කරන ලද සිලින්ඩර් ලයිනර් කැබැල්ලක් කරකවන්න. එය ප්‍රමාණවත් තරම් දිගු බවට වග බලා ගන්න. එය භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට මුද්ද සාම්ප්‍රදායික ප්ලේටරය තුළට තල්ලු කිරීමට ඉඩ සලසයි. .
යකඩ හිසක ව්‍යාජ ආසනයක් තිබේද යන්න තීරණය කිරීමට උත්සාහ කරන විට, ඉක්මන්ම ක්‍රමය හිස පරීක්ෂා කිරීම බව අපට පෙනී ගියේය. එහි ව්‍යාජ ආසනයක් තිබේ නම්, ඔබ වහාම දැන ගනු ඇත.
බ්ලොක් හෝ හිස් අවසන් කිරීමේදී, කැපීමට පෙර සියලුම ජල ජැකට් සහ බෝල්ට් සිදුරු ඉවත් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. බොහෝ කටර් හෙඩ් එම ප්‍රදේශවල පරිමාණය සහ අපද්‍රව්‍ය ඇති අතර එමඟින් කටර් හිස පසුකර යන විට “ඇදීම ලකුණු” ඇති විය හැකිය. සාගර හිස හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම පිපිරෙන්නේ නැති ඕනෑම හිසක් සමඟ ගැටලු ඇති විය හැක. .