Po mesiacoch príprav prichádza Rail World tento mesiac do Berlína na vlajkovú loď železničného veľtrhu: InnoTrans, od 20. do 23. septembra. Kevin Smith a Dan Templeton vás prevedú niektorými z najdôležitejších udalostí.
Dodávatelia z celého sveta budú v plnom prúde a predstavia obrovskú prehliadku najnovších inovácií, ktoré v nasledujúcich rokoch posunú železničný priemysel vpred. V skutočnosti, ako každé dva roky, aj Messe Berlin hlási, že očakáva rekordný rok 2016 s viac ako 100 000 návštevníkmi a 2 940 vystavovateľmi zo 60 krajín (z ktorých 200 bude mať premiéru). Z týchto vystavovateľov 60 % pochádzalo z krajín mimo Nemecka, čo odráža medzinárodný význam podujatia. Očakáva sa, že výstavu počas štyroch dní navštívia kľúčoví riaditelia železníc a politici.
Zorientovať sa na takej veľkej udalosti sa nevyhnutne stáva veľkou výzvou. Ale nebojte sa, IRJ za vás odviedol tú ťažkú ​​prácu pri prezentácii našej udalosti zameranej na dedičstvo a niektorých z najvýznamnejších inovácií, ktoré budú predstavené v Berlíne. Dúfame, že sa vám táto výstava bude páčiť!
Spoločnosti Plasser a Theurer (hala 26, stánok 222) predstavia novovyvinuté univerzálne podbíjacie zariadenie na dvojité podbúranie koľajníc a výhybiek. Jednotka 8×4 kombinuje flexibilitu všestrannej podbíjacej jednotky s jedným podvalom v delenom dizajne so zvýšeným výkonom podbíjacej operácie s dvoma podvalmi. Nová jednotka dokáže regulovať rýchlosť vibračného pohonu, čím šetrí čas zvýšením výťažnosti stvrdnutého štrku a znížením nákladov na údržbu. Externe Plasser predstaví dve vozidlá: vozidlo na kontrolu tunelov TIF (vonkajšia koľaj T8/45) a Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) s hybridným pohonom.
Spoločnosť Railshine France (hala 23a, stánok 708) predstaví svoj koncept globálnej železničnej stanice pre depá a dielne pre koľajové vozidlá. Riešenie je založené na rade riešení pre zásobovanie vlakov a zahŕňa zasúvateľné pevné trolejové vedenie, systémy na plnenie lokomotív pieskom, systémy na odstraňovanie výfukových plynov a systémy na odmrazovanie. Zahŕňa aj diaľkovo ovládanú a monitorovanú čerpaciu stanicu.
Hlavnou atrakciou spoločnosti Frauscher (hala 25, stánok 232) je systém sledovania Frauscher Tracking Solution (FTS), systém detekcie kolies a technológia sledovania vlakov. Spoločnosť tiež predstaví nový systém alarmu a údržby (FAMS) od spoločnosti Frauscher, ktorý umožňuje operátorom na prvý pohľad monitorovať všetky komponenty počítadla náprav Frauscher.
Stadler (hala 2.2, stánok 103) predstaví svoj EC250, ktorý bude jednou z hviezd tohtoročného stánku pre terénne vozidlá. Vysokorýchlostné vlaky EC250 alebo Giruno Švajčiarskych federálnych železníc (SBB) začnú v roku 2019 premávať cestujúcich cez Gotthardský úpätný tunel. Stadler získal objednávku v hodnote 970 miliónov CHF (985,3 milióna USD) na 29 11-vozňových autobusov EC250. V októbri 2014 budú prvé dokončené autobusy vystavené na výstave T8/40. Stadler uviedol, že vlak prinesie novú úroveň pohodlia pre vysokohorských cestujúcich s vysokým výkonom z hľadiska akustiky a ochrany pred tlakom. Vlak sa tiež vyznačuje nízkopodlažným nástupom, ktorý umožňuje cestujúcim priamy nástup a výstup, vrátane osôb s obmedzenou pohyblivosťou, a obsahuje digitálny informačný systém pre cestujúcich, ktorý zobrazuje voľné miesta vo vlaku. Táto nízkopodlažná konštrukcia ovplyvnila aj dizajn karosérie, ktorý si vyžadoval inžiniersku kreativitu, najmä v oblasti nástupu, a inštaláciu subsystémov kvôli zmenšenému priestoru dostupnému pod podlahou vlaku.
Okrem toho museli inžinieri zohľadniť jedinečné výzvy spojené s prejazdom 57 km dlhého Gotthardského úpätného tunela, ako je atmosférický tlak, vysoká vlhkosť a teplota 35 °C. Pretlaková kabína, ovládacie prvky klimatizácie a prúdenie vzduchu okolo pantografu sú niektoré zo zmien vykonaných tak, aby vlak mohol efektívne prechádzať tunelom, pričom je navrhnutý tak, aby pokračoval v jazde vlastným pohonom, aby sa dal doviesť do požadovaného bodu. núdzové zastavenie v prípade požiaru. Zatiaľ čo prvých niekoľko osobných vozňov bude vystavených v Berlíne, testovanie prvého 11-vozňového vlaku sa začne až na jar 2017 a koncom budúceho roka bude testovaný v závode Rail Tec Arsenal vo Viedni.
Okrem vlaku Giruno spoločnosť Stadler predstaví na vonkajšej koľaji niekoľko nových vlakov vrátane EMU Flirt (T9/40) od holandských železníc (NS), električky Variobahn a lôžkových vozňov z dánskeho Aarhusu (T4/15) a azerbajdžanských železníc (ADDV) (T9/42). Švajčiarsky výrobca predstaví aj produkty zo svojho nového závodu vo Valencii, ktorý získal od spoločnosti Vossloh v decembri 2015, vrátane lokomotív Eurodual od britského nákladného dopravcu Direct Rail Services (T8/43) a električkových vlakov Citylink v Chemnitzi (T4/29).
Spoločnosť CAF (hala 3.2, stánok 401) predstaví na veľtrhu InnoTrans rad vlakov Civity. V roku 2016 spoločnosť CAF pokračovala v rozširovaní svojich exportných aktivít v Európe, najmä na trhu v Spojenom kráľovstve, kde podpísala zmluvy na dodávku vlakov Civity UK pre spoločnosti Arriva UK, First Group a Eversholt Rail. Vďaka hliníkovej karosérii a ľahkým podvozkom Arin je Civity UK k dispozícii vo variantoch EMU, DMU, ​​​​DEMU alebo hybridnom variante. Vlaky sú k dispozícii v konfiguráciách s dvoma až ôsmimi vozňami.
Medzi ďalšie zaujímavé miesta na výstave CAF patria nové plne automatizované vlaky metra pre Istanbul a Santiago v Čile, ako aj Urbos LRV pre mestá ako Utrecht, Luxembursko a Canberra. Spoločnosť tiež predvedie ukážky stavebného inžinierstva, elektromechanických systémov a simulátorov jazdy. Spoločnosť CAF Signaling zároveň predvedie svoj systém ETCS úrovne 2 pre projekt Toluca v Mexiku, pre ktorý spoločnosť CAF dodá aj 30 päťvozňových elektrických súprav Civia s maximálnou rýchlosťou 160 km/h.
Spoločnosť Škoda Transportation (hala 2.1, stánok 101) predstaví svoj nový klimatizovaný osobný vozeň ForCity Plus (V/200) pre Bratislavu. Škoda predstaví aj svoju novú elektrickú lokomotívu Emil Zatopek 109E pre DB Regio (T5/40), ktorá bude k dispozícii na trati Norimberg-Ingolstadt-Mníchov, spolu s dvojpodlažnými vozňami Škoda z decembrovej vysokorýchlostnej regionálnej linky.
Najvýznamnejším exponátom spoločnosti Mersen (hala 11.1, stánok 201) je trojkoľajová pásová dezén EcoDesign, ktorá využíva nový koncept montáže, ktorý nahrádza iba uhlíkové opotrebovacie pásy, čo umožňuje opätovné použitie všetkých kovových komponentov a eliminuje potrebu spájkovania olovom.
Spoločnosť ZTR Control Systems (hala 6.2, stánok 507) predstaví svoje nové riešenie ONE i3, prispôsobiteľnú platformu, ktorá umožňuje spoločnostiam implementovať komplexné procesy priemyselného internetu vecí (IoT). Spoločnosť tiež uvedie na európsky trh svoje batériové riešenie KickStart, ktoré využíva technológiu superkondenzátorov na zabezpečenie spoľahlivého štartovania a predĺženie životnosti batérie. Okrem toho spoločnosť predvedie svoj systém automatického štartovania a zastavenia motora SmartStart (AESS).
Spoločnosť Eltra Sistemi z Talianska (hala 2.1, stánok 416) predstaví svoj nový rad dávkovačov RFID kariet, ktoré sú navrhnuté tak, aby zvýšili automatizáciu a znížili potrebu obsluhy. Tieto vozidlá sú vybavené systémom dobíjania, ktorý znižuje frekvenciu dobíjania.
Hlavným prvkom stánku spoločnosti Romag (hala 1.1b, stánok 205) je bezpečnostné sklo. Spoločnosť Romag predstaví celý rad exponátov zameraných na zákazníkov, vrátane bočných okien karosérií pre spoločnosti Hitachi a Bombardier, ako aj čelných skiel pre vlaky Bombardier Aventra, Voyager a londýnske metro S-Stock.
Spoločnosť AMGC Italy (hala 5.2, stánok 228) predstaví Smir, nízkoprofilový infračervený detektor požiaru určený na včasnú detekciu požiarov koľajových vozidiel. Systém je založený na algoritme, ktorý rýchlo detekuje požiar detekciou plameňa, teploty a teplotných gradientov.
Časopis International Rail Magazine predstavuje na veľtrhu InnoTrans IRJ Pro. Časopis International Rail Journal (IRJ) (hala 6.2, stánok 101) predstaví InnoTrans IRJ Pro, nový produkt na analýzu trhu železničného priemyslu. IRJ Pro je služba založená na predplatnom s tromi segmentmi: Monitorovanie projektov, Monitorovanie vozového parku a Globálne verejné obstarávanie železničnej dopravy. Monitor projektov umožňuje používateľom získať aktuálne informácie o každom známom novom železničnom projekte, ktorý sa v súčasnosti realizuje na celom svete, vrátane odhadovaných nákladov na projekt, dĺžok nových tratí a odhadovaných dátumov dokončenia. Podobne Monitor vozového parku umožňuje používateľom prístup k informáciám o všetkých známych aktuálne otvorených objednávkach vozového parku na celom svete vrátane počtu a typu objednaných železničných vozňov a lokomotív, ako aj ich odhadovaných dátumov dodania. Služba poskytne predplatiteľom ľahko dostupné a neustále aktualizované informácie o dynamike odvetvia a identifikuje potenciálne príležitosti pre dodávateľov. Toto je podporované špecializovanou službou IRJ pre verejné obstarávanie v železničnej doprave s názvom Global Rail Tenders, ktorá poskytuje podrobné informácie o aktívnych verejných obstarávaniach v železničnom priemysle. Vedúca predaja spoločnosti IRJ, Chloe Pickering, bude prezentovať IRJ Pro na stánku IRJ a bude organizovať pravidelné ukážky platformy na veľtrhu InnoTrans.
Louise Cooper a Julie Richardson, medzinárodné obchodné manažérky IRJ, ako aj Fabio Potesta a Elda Guidi z Talianska, budú hovoriť aj o ďalších produktoch a službách IRJ. Pridá sa k nim vydavateľ Jonathan Charon. Okrem toho bude redakčný tím IRJ počas štyroch dní pokrývať každý kút berlínskeho veľtrhu, pričom bude podujatie informovať naživo na sociálnych sieťach (@railjournal) a bude pravidelne uverejňovať aktualizácie na railjournal.com.K šéfredaktorovi Davidovi Brginshawovi sa pridávajú zástupca šéfredaktora Keith Barrow, redaktor rubriky noviniek Kevin Smith a redaktor správ a rubriky noviniek Dan Templeton.Stánok IRJ bude spravovať Sue Morant, ktorá bude k dispozícii odpovedať na vaše otázky. Tešíme sa na stretnutie s vami v Berlíne a na zoznámenie sa s IRJ Pro.
Spoločnosť Thales (hala 4.2, stánok 103) rozdelila svoje expozície do štyroch hlavných tém v rámci Vízie 2020: Bezpečnosť 2020 pomôže návštevníkom dozvedieť sa, ako môže automatizovaná technológia video analytiky pomôcť zlepšiť bezpečnosť dopravnej infraštruktúry, a Údržba 2020 predvedie, ako cloudová analytika a rozšírená realita môžu zlepšiť efektivitu a znížiť náklady na služby železničnej infraštruktúry. Cyber ​​2020 sa zameria na to, ako chrániť kritické systémy pred vonkajšími útokmi pomocou moderných nástrojov určených na ochranu železničnej infraštruktúry. Napokon, spoločnosť Thales predstaví Ticketing 2020, ktorý zahŕňa cloudové riešenie predaja cestovných lístkov od spoločnosti TransCity, mobilnú aplikáciu na predaj cestovných lístkov a technológiu detekcie blízkosti.
Spoločnosť Oleo (hala 1.2, stánok 310) predstaví svoj nový rad ťažných zariadení Sentry, ktoré sú k dispozícii v štandardných aj zákazkových konfiguráciách. Spoločnosť tiež predstaví svoj rad tlmičov nárazov.
Spoločnosť Perpetuum (hala 2.2, stánok 206), ktorá v súčasnosti disponuje 7 000 diagnostickými senzormi, predvedie služby monitorovania stavu koľajových vozidiel a tratí pre svoje železničné aktíva a infraštruktúru.
Spoločnosť Robel (hala 26, stánok 234) predstavuje presný hydraulický uťahovák Robel 30.73 PSM (O/598). Na výstave (T10/47-49) spoločnosť predstaví aj nový systém údržby infraštruktúry od spoločnosti Cologne Transport (KVB). Patria sem tri železničné vagóny, dva s 11,5-metrovými nakladačmi, päť prívesov so štrkovými podvozkami, dva nízkopodlažné prívesy, nákladné auto pre rozchody do 180 m a dopravník pre podzemné stavby, príves pre fúkacie a vysokotlakové vákuové systémy.
Spoločnosť Amberg (hala 25, stánok 314) predstaví systém IMS 5000. Riešenie kombinuje existujúci systém Amberg GRP 5000 na meranie nadmorskej výšky a aktuálneho stavu, technológiu inerciálnej meracej jednotky (IMU) na meranie relatívnej a absolútnej geometrie obežnej dráhy a použitie laserového skenovania na identifikáciu objektov v blízkosti obežnej dráhy. Pomocou 3D kontrolných bodov dokáže systém vykonávať topografické prieskumy bez použitia totálnej stanice alebo GPS, čo umožňuje merať rýchlosti až do 4 km/h.
Spoločnosť Egis Rail (hala 8.1, stánok 114), ktorá sa zaoberá inžinierstvom, riadením projektov a prevádzkou, predstaví svoje portfólio technológií virtuálnej reality. Hovoriť bude aj o využití 3D modelovacích riešení pri vývoji projektov, ako aj o svojich inžinierskych, štrukturálnych a prevádzkových službách.
Spoločnosť Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, stánok 43) predstaví celý rad svojich hybridných technológií vrátane hybridného vlaku Sustina.
Spoločnosť Pandrol Rail Systems (hala 23, stánok 210) predstaví rôzne riešenia pre železničné systémy vrátane svojich dcérskych spoločností. Patrí sem systém monitorovania, merania a kontroly priestranstiev Vortok, ktorý zahŕňa možnosť nepretržitého monitorovania; motorizovaná rezačka koľajníc CD 200 Rosenqvist; systém QTrack Pandrol CDM Track, ktorý inštaluje, udržiava a modernizuje recyklované ekologické gumové profily. Spoločnosť Pandrol Electric tiež predstaví svoje pevné nadzemné trolejové vedenia pre tunely, stanice, mosty a rýchlonabíjacie stanice batérií, ako aj kompletný systém tretej koľajnice založený na koextrudovaných trolejových koľajniciach. Okrem toho spoločnosť Railtech Welding and Equipment predstaví svoje zariadenia a služby v oblasti zvárania koľajníc.
Spoločnosť Kapsch (hala 4.1, stánok 415) predstaví svoje portfólio špecializovaných železničných sietí, ako aj najnovšie inteligentné riešenia verejnej dopravy zamerané na posilnenie kybernetickej bezpečnosti. Predvedie svoje riešenia železničnej komunikácie založené na IP protokole vrátane funkčného adresovania hovorov založeného na SIP. Návštevníci stánku budú môcť okrem toho absolvovať „bezpečnostný autotest“.
IntelliDesk, nový dizajnový koncept konzoly vodiča pre rôzne informačné zariadenia, je vrcholom veľtrhu Schaltbau (hala 2.2, stánok 102). Spoločnosť tiež predstaví svoj obojsmerný variant C195x s napätím 1500 V a 320 A pre dodávateľov vysokého napätia, ako aj nový rad káblových konektorov: Schaltbau Connections.
Spoločnosť Pöyry (hala 5.2, stánok 401) predstaví svoje riešenia v oblasti výstavby a zariadení tunelov, železničnej výstavby a bude diskutovať o témach ako geodézia a životné prostredie.
Spoločnosť CRRC (hala 2.2, stánok 310) bude prvým vystavovateľom po potvrdení fúzie spoločností CSR a CNR v roku 2015. Medzi predstavenými produktmi budú brazílske a juhoafrické elektrické a dieselové lokomotívy EMU s rýchlosťou 100 km/h vrátane série HX vyvinutej v spolupráci so spoločnosťou EMD. Výrobca tiež sľúbil predstavenie niekoľkých nových produktov vrátane vysokorýchlostného vlaku.
Spoločnosť Getzner (hala 25, stánok 213) predstaví svoj sortiment odolných podpier výhybiek a prechodových priestorov, ktoré sú navrhnuté tak, aby znižovali náklady na údržbu vyvážením zmien tuhosti a zároveň znižovali vplyv prechádzajúcich vlakov. Rakúska spoločnosť tiež predstaví svoje najnovšie štrkové rohože, systémy pružinových systémov a valčeky.
Dodávateľ systémov pre renováciu žeriavov a výhybiek, spoločnosť Kirow (hala 26a, stánok 228), predstaví svoje riešenie lokálnej modernizácie s využitím žeriavu Multi Tasker 910 (T5/43), samonivelačných nosníkov a naklápacích zariadení výhybiek Kirow. Predvedie aj železničný žeriav Multi Tasker 1100 (T5/43), ktorý švajčiarska spoločnosť Molinari zakúpila pre projekt Awash Voldia/Hara Gebeya v Etiópii.
Spoločnosť Parker Hannifin (hala 10.2, stánok 209) predstaví širokú škálu komponentov a riešení vrátane zariadení na úpravu vzduchu a filtráciu pre pneumatické systémy, regulačných ventilov a aplikácií, ako sú pantografy, mechanizmy dverí a spojky. Integrovaný riadiaci systém.
Spoločnosť ABB (hala 9, stánok 310) predstaví dve svetové premiéry: ľahký trakčný transformátor Efflight a nabíjačku Bordline BC novej generácie. Technológia Efflight výrazne znižuje spotrebu paliva, čo vedie k výrazným úsporám energie pre prevádzkovateľov a hmotnosti pre staviteľov vlakov. Bordline BC využíva technológiu karbidu kremíka pre kompaktný dizajn, vysokú hustotu výkonu, vysokú spoľahlivosť a jednoduchú údržbu. Táto nabíjačka je kompatibilná s väčšinou železničných aplikácií a mnohými batériami. Spoločnosť tiež predstaví svoje nové trakčné diódové usmerňovače Enviline DC s výsuvným napätím, modulárny systém UPS Conceptpower DPA 120 a vysokorýchlostné ističe DC.
Spoločnosť Cummins (hala 18, stánok 202) predstaví QSK60, 60-litrový motor Cummins s palivovým systémom Common Rail a emisnou certifikáciou Stage IIIb od 1723 do 2013 kW. Ďalšou pozoruhodnou novinkou je QSK95, 16-valcový vysokorýchlostný vznetový motor, ktorý bol nedávno certifikovaný podľa emisných noriem US EPA Tier 4.
Hlavné exponáty výstavy British Steel (hala 26, stánok 107): SF350, oceľová koľajnica z tepelne spracovanej ocele bez pnutia s odolnosťou proti opotrebovaniu a nízkym zvyškovým napätím, minimalizujúca riziko únavy chodidla; ML330, drážkovaná koľajnica; a Zinoco, koľajnica s prémiovým povlakom. Vedenie do náročných podmienok.
Spoločnosť Hübner (hala 1.2, stánok 211) oslávi v roku 2016 svoje 70. výročie prezentáciou svojich najnovších vývojov a služieb vrátane nového systému zaznamenávania geometrie koľají, ktorý zaznamenáva všetky fyzikálne charakteristiky. Spoločnosť tiež predvedie simulácie živých testov a riešenia zvukovej izolácie.
Spoločnosť SHC Heavy Industries (hala 9, stánok 603) predstaví valcované karosérie a zvárané komponenty pre osobné automobily. Patria sem diely strešnej montáže, podzostavy spodnej police a podzostavy stien.
Spoločnosť Gummi-Metall-Technik (hala 9, stánok 625), špecializujúca sa na gumovo-kovové komponenty a systémy zavesenia kolies, bude na veľtrhu InnoTrans 2014 hovoriť o výkone a pokroku ochranných ráfikov MERP.
Okrem portfólia nákladných a osobných lokomotív predstaví spoločnosť GE Transportation (hala 6.2, stánok 501) aj softvérové ​​portfólio pre digitálne riešenia vrátane platformy GoLinc, ktorá premení akúkoľvek lokomotívu na mobilné dátové centrum a vytvára edge riešenia pre cloudové zariadenia.
Spoločnosť Moxa (hala 4.1, stánok 320) predstaví odolné IP kamery Vport 06-2 a VPort P16-2MR na monitorovanie vozidiel. Tieto kamery podporujú video v rozlíšení 1080P HD a sú certifikované podľa normy EN 50155. Spoločnosť Moxa tiež predstaví svoju dvojvodičovú ethernetovú technológiu na modernizáciu IP sietí s využitím existujúcej kabeláže a svoj nový univerzálny kontrolér ioPAC 8600, ktorý integruje sériové rozhranie, I/O a Ethernet v jednom zariadení.
Európska asociácia železničného priemyslu (Unife) (hala 4.2, stánok 302) bude počas veľtrhu hostiť bohatý program prezentácií a diskusií vrátane podpísania memoranda o porozumení ERTMS v utorok ráno a prezentácie štvrtého železničného balíka neskôr v ten istý deň. Diskutovať sa bude aj o iniciatíve Shift2Rail, digitálnej stratégii Unife a rôznych výskumných projektoch.
Okrem veľkej krytej výstavy bude spoločnosť Alstom (hala 3.2, stánok 308) vystavovať aj dva vozne na vonkajšej koľaji: jej nový „vlak s nulovými emisiami“ (T6/40) bude vystavený po prvýkrát od dohodnutého návrhu. Prelomový kryt. 2014 v spolupráci s úradmi verejnej dopravy spolkových krajín Dolné Sasko, Severné Porýnie-Vestfálsko, Bádensko-Württembersko a Hesensko. Spoločnosť tiež predvedie hybridný posunovací rušeň H3 (T1/16).
Spoločný podnik spoločností Hitachi a Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (hala 3.1, stánok 337), predstaví svoje špirálové kompresory a rozširujúci sa rad horizontálnych a vertikálnych špirálových kompresorov s chladivom R407C/R134a vrátane kompresorov s invertorovým pohonom.
Švajčiarska skupina Sécheron Hassler nedávno získala 60 % väčšinový podiel v talianskej spoločnosti Serra Electronics a obe spoločnosti budú prezentované na stánku 218 v hale 6.2. Ich vrcholom je novovyvinutý softvér na správu a vyhodnocovanie údajov Hasler EVA+. Riešenie kombinuje vyhodnocovanie údajov ETCS a národných údajov, hlasovú komunikáciu a vyhodnocovanie údajov z predného/zadného pohľadu, GPS sledovanie a porovnávanie údajov v jednom webovom softvéri.
Na veľtrhu HIMA (hala 6.2, stánok 406) sa budú zameriavať bezpečnostné riadiace jednotky pre aplikácie, ako sú zabezpečovacie zariadenia, železničné priecestia a železničné koľajové vozidlá, vrátane systémov HiMax a HiMatrix od tejto spoločnosti, ktoré majú certifikáciu Cenelec SIL 4.
Spoločnosť Loccioni Group (hala 26, stánok 131d) predstaví svojho robota Felix, o ktorom spoločnosť hovorí, že je prvým mobilným robotom schopným merať body, križovatky a cesty.
Spoločnosť Aucotec (hala 6.2, stánok 102) predstaví nový koncept konfigurácie pre svoje koľajové vozidlá. Advanced Model Manager (ATM), založený na softvéri Engineering Basics (EB), poskytuje centralizovaný systém riadenia pre komplexné plánovanie trasy a cezhraničnú prevádzku. Používateľ môže v jednom bode zmeniť zadané údaje, čo sa okamžite zobrazí vo forme grafu a zoznamu, pričom v každom bode procesu sa zobrazí znázornenie zmeneného objektu.
Spoločnosť Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, stánok 225) predstaví svoje produkty pomocného napájania (APS) vrátane projektov jednokoľajových dráh v Rijáde a Sao Paule. Jednou z charakteristík spoločnosti APS je systém kvapalinového chladenia, ktorý je vyrobený vo forme modulárnej jednotky vymeniteľnej na linke (LRU), výkonových modulov a rozsiahlej diagnostiky a zaznamenávania údajov. Spoločnosť TPS predstaví aj svoje produkty s elektricky ovládanými sedadlami.