To so ključne ideje, ki poganjajo naše redakcije – opredeljujejo teme velikega pomena za svetovno gospodarstvo.
Naša e-poštna sporočila pridejo v vaš nabiralnik vsako jutro, popoldne in vikend.
Cene jekla so vse leto rasle;terminske pogodbe za tono vroče valjane tuljave so bile glede na indeks okoli 1.923 $ v primerjavi s 615 $ septembra lani. Medtem je cena železove rude, najpomembnejše sestavine jeklarske industrije, od sredine julija padla za več kot 40 %. Povpraševanje po jeklu strmo narašča, povpraševanje po železovi rudi pa upada.
Številni dejavniki so prispevali k visokim cenam terminskih pogodb za jeklo, vključno s carinami, ki jih je uvedla Trumpova administracija na uvoženo jeklo, in zadržanim povpraševanjem v proizvodnji po pandemiji. Toda Kitajska, ki proizvede 57 % svetovnega jekla, letos prav tako načrtuje zmanjšanje proizvodnje, kar bo vplivalo tako na trg jekla kot železove rude.
Da bi omejila onesnaževanje, Kitajska zmanjšuje svojo jeklarsko industrijo, ki predstavlja 10 do 20 odstotkov emisij ogljika v državi. (Talilnice aluminija v državi se soočajo s podobnimi omejitvami.) Kitajska je prav tako zvišala izvozne tarife za jeklo;na primer, od 1. avgusta so se carine na ferokrom, sestavni del nerjavnega jekla, podvojile z 20 % na 40 %.
"Pričakujemo dolgoročni upad proizvodnje surovega jekla na Kitajskem," je dejal Steve Xi, višji svetovalec v raziskovalnem podjetju Wood Mackenzie.
Xi je poudaril, da so zmanjšanja proizvodnje privedla do padca porabe železove rude. Nekatere jeklarne so celo odložile nekaj svojih zalog železove rude, kar je sprožilo preplah na trgu, je dejal.
Rudarska podjetja se prav tako prilagajajo novim proizvodnim ciljem Kitajske.«Kot je vodilni kitajski industrijski organ potrdil v začetku avgusta, je vse večja verjetnost, da bo Kitajska močno zmanjšala proizvodnjo jekla v tekočem polletju, preizkušanje bikovske odločitve terminskega trga,« je dejal podpredsednik pri BHP Billiton. Rudarski velikan je konec avgusta zapisal v poročilu o svojih obetih za leto 2021.
Kitajska stiska svetovne zaloge jekla kaže, da bo pomanjkanje številnih izdelkov trajalo, dokler se ponudba in povpraševanje po pandemiji ne stabilizirata. Avtomobilska podjetja se na primer že spopadajo s krčem pri dobavi polprevodniških čipov;Jeklo je zdaj tudi del "nove krize" na področju surovin, je za CNBC povedal izvršni direktor Forda.
Leta 2019 so ZDA proizvedle 87,8 milijona ton jekla, kar je manj kot ena desetina kitajskih 995,4 milijona ton, po podatkih združenja worldsteel. Medtem ko ameriški proizvajalci jekla zdaj proizvajajo več jekla, kot so ga po finančni krizi leta 2008, bo minilo še nekaj časa, preden bodo zapolnili vrzel, ki je nastala zaradi zmanjšanja proizvodnje na Kitajskem.