Cene niklja so prejšnji mesec poskočile na 11-letni vrh, saj so se zaloge v skladiščih na Londonski borzi (LME) močno zmanjšale. Cene so se konec januarja po manjši razprodaji umaknile, a so se uspele opomoči. Ko se bodo cene povzpele na nedavne najvišje vrednosti, se lahko dvignejo na nove ravni. Lahko pa te ravni tudi zavrnejo in padejo nazaj v trenutni trgovalni razpon.
Prejšnji mesec je MetalMiner poročal, da je A&T Stainless, skupno podjetje Allegheny Technologies (ATI) in kitajskega Tsingshana, zaprosilo za izključitev indonezijskega "čistega" toplo valjanega traku, uvoženega iz tovarne skupnega podjetja Tsingshan, iz člena 232. Po vložitvi vloge so ameriški proizvajalci odgovorili.
Ameriški proizvajalci so ugovarjali in zavrnili "čiščenje" vročega traku (brez ostankov elementov), ​​kot je potrebno. Domači proizvajalci zavračajo argument, da je ta "čist" material potreben za linijo DRAP. V prejšnji dobavi bram v ZDA ni bilo takšne zahteve. Podjetji Outokumpu in Cleveland Cliffs prav tako menita, da ima tropska Indonezija večji ogljični odtis kot ameriški materiali. Indonezijski trakovi namesto odpadnega nerjavečega jekla uporabljajo nikljevo surovo železo. Odločitev o izvzetju bi lahko bila sprejeta do konca prvega četrtletja po pregledu zavrnitve podjetja A&T Stainless.
Medtem North American Stainless (NAS), Outokumpu (OTK) in Cleveland Cliffs (Cliffs) še naprej določajo zlitine in izdelke, ki so sprejeti v okviru distribucije. Na primer, 201, 301, 430 in 409 so še vedno tovarniško omejeni kot odstotek celotne dodelitve. Lahke, posebne obdelave in nestandardne širine imajo prav tako omejitve v distribucijski strukturi. Poleg tega se dodelitve izvajajo mesečno, zato morajo servisni centri in končni uporabniki izpolniti svoje letne dodelitve v enakih mesečnih "vedrih". NAS začne sprejemati naročila za dobavo v aprilu.
Cene niklja so januarja dosegle 11-letni vrh. Zaloge v skladiščih LME so do 21. januarja padle na 94.830 metričnih ton, trimesečne cene primarnega niklja pa so dosegle 23.720 USD/t. Cene so si v zadnjih dneh meseca opomogle, nato pa so ponovno začele rasti, ko so cene dosegle najvišje vrednosti s konca januarja. Kljub okrevanju so se zaloge v skladiščih LME še naprej zmanjševale. Zaloge so v začetku februarja zdaj pod 90.000 metričnimi tonami, kar je najnižja raven od leta 2019.
Zaloge v skladiščih so se zmanjšale zaradi močnega povpraševanja po niklju iz nerjavečega jekla in nastajajoče industrije električnih vozil (EV). Kot poudarja Stuart Burns iz MetalMinerja, se bo industrija nerjavečega jekla verjetno skozi leto ohladila, vendar se bo uporaba niklja v baterijah, ki poganjajo električna vozila, verjetno pospešila, saj bo industrija še naprej rasla. Leta 2021 se bo svetovna prodaja električnih vozil v primerjavi s prejšnjim letom več kot podvojila. Po podatkih Rho Motion bo leta 2021 prodanih več kot 6,36 milijona električnih vozil v primerjavi s 3,1 milijona leta 2020. Samo Kitajska je predstavljala približno polovico lanske prodaje.
Če želite spremljati mesečno inflacijo/deflacijo kovin, razmislite o prijavi na naše brezplačno mesečno poročilo MMI.
Kljub nedavnemu zaostrovanju so cene še vedno precej pod dobički iz leta 2007. Cene niklja na borzi LME so leta 2007 dosegle 50.000 dolarjev na tono, saj so zaloge v skladiščih LME padle pod 5.000 ton. Čeprav je trenutna cena niklja še vedno v splošnem naraščajočem trendu, je še vedno precej pod vrhuncem iz leta 2007.
Doplačila za nerjaveče jeklo Allegheny Ludlum 304 so se 1. februarja zvišala za 2,62 % na 1,27 dolarja na funt. Medtem se je doplačilo za nerjaveče jeklo Allegheny Ludlum 316 zvišalo za 2,85 % na 1,80 dolarja na funt.
Kitajska cena 316 CRC se je nekoliko zvišala za 1,92 % na 4.315 dolarjev na metrično tono. Prav tako se je cena 304 CRC zvišala za 2,36 % na 2.776 dolarjev na metrično tono. Cena primarnega niklja na Kitajskem se je zvišala za 10,29 % na 26.651 dolarjev na tono.
Komentar document.getElementById("komentar").setAttribute("id", "a0129beb12b4f90ac12bc10573454ab3");document.getElementById("dfe849a52d").setAttribute("id", "komentar");
© 2022 MetalMiner Vse pravice pridržane.|Medijski komplet|Nastavitve soglasja za piškotke|Pravilnik o zasebnosti|Pogoji storitve