Ne glede na to, ali ste poklicni izdelovalec motorjev, mehanik ali proizvajalec ali avtomobilski navdušenec, ki obožuje motorje, dirkalne avtomobile in hitre avtomobile, ima Engine Builder nekaj za vas. Naše tiskane revije ponujajo poglobljene tehnične značilnosti o vsem, kar morate vedeti o izdelavi motorjev in njenih različnih trgih, medtem ko vas naše možnosti glasila obveščajo o najnovejših novicah in izdelkih, tehničnih informacijah in poznavalcih panoge. Vendar lahko vse to dobite le z naročnino. ion. Naročite se zdaj, če želite prejemati mesečne tiskane in/ali digitalne izdaje revije Engine Builders Magazine, kot tudi naše tedensko glasilo proizvajalcev motorjev, tedensko glasilo o motorjih ali tedensko glasilo o dizelskih motorjih neposredno v vaš nabiralnik. V hipu boste obveščeni o konjskih močeh!
Ne glede na to, ali ste poklicni izdelovalec motorjev, mehanik ali proizvajalec ali avtomobilski navdušenec, ki obožuje motorje, dirkalne avtomobile in hitre avtomobile, ima Engine Builder nekaj za vas. Naše tiskane revije ponujajo poglobljene tehnične značilnosti o vsem, kar morate vedeti o izdelavi motorjev in njenih različnih trgih, medtem ko vas naše možnosti glasila obveščajo o najnovejših novicah in izdelkih, tehničnih informacijah in poznavalcih panoge. Vendar lahko vse to dobite le z naročnino. ion. Naročite se zdaj, če želite prejemati mesečne tiskane in/ali digitalne izdaje revije Engine Builders Magazine, kot tudi naše tedensko glasilo proizvajalcev motorjev, tedensko glasilo o motorjih ali tedensko glasilo o dizelskih motorjih neposredno v vaš nabiralnik. V hipu boste obveščeni o konjskih močeh!
Hooker Blackheart Gen III Hemi Swap Joints so del popolnoma zasnovanega sistema za zamenjavo, ki zagotavlja največji odmik komponent in idealno geometrijo pogona. Ti priključki so zasnovani tako, da se prilegajo različnim zamenjavam, kjer je prostor omejen. Dodatek je bil potrjen na več priljubljenih platformah, vključno z Dakoto 2WD 1987-2004, 2WD D100/D150, 1972-1993. 66-1972 B-karoserija z ročno krmilno omarico in 1970-1974 E-karoserija z ročno krmilno omarico.
Ti visokokakovostni kratki izmenjevalni priključki so izdelani iz nerjavečega jekla 304 in imajo prirobnice debeline 3/8″, glavno omrežje 18 kalibra 1-3/4″ in zbiralnike z 2,50″ 2 vijakoma. Glave zagotavljajo prostor za ojačevalnik zavor, volansko gred, krmilno omarico, zaganjalnike (levo in desno nameščeni zaganjalniki) in prostor za več možnosti samodejnega in ročnega menjalnika.