Megjithëse teknologjia e saldimit orbital nuk është e re, ajo vazhdon të evoluojë, duke u bërë më e fuqishme dhe e gjithanshme, veçanërisht kur bëhet fjalë për saldimin e tubave. Një intervistë me Tom Hammer, një saldues i aftë i Axenics në Middleton, Massachusetts, zbulon mënyrat e shumta që kjo teknikë mund të përdoret për të zgjidhur problemet e vështira të saldimit. Imazhi është mirësjellës i Axenics
Saldimi orbital ka ekzistuar për rreth 60 vjet, duke shtuar automatizimin në procesin GMAW. Kjo është një metodë e besueshme, praktike për kryerjen e saldimeve të shumta, megjithëse disa OEM dhe prodhues nuk e kanë përdorur ende fuqinë e saldatorëve orbitalë, duke u mbështetur në saldimin me dorë ose në strategji të tjera për të bashkuar tubacionet metalike.
Parimet e saldimit orbital kanë qenë rreth e rrotull për dekada, por aftësitë e saldatorëve të rinj orbitalë i bëjnë ata një mjet më të fuqishëm në paketën e veglave të saldatorit, pasi shumë prej tyre tani kanë veçori "të zgjuara" për ta bërë më të lehtë programimin dhe përpunimin përpara saldimit aktual.Filloni me rregullime të shpejta dhe të sakta për të siguruar saldime të qëndrueshme, të pastra dhe të besueshme.
Ekipi i saldatorëve të Axenics në Middleton, Massachusetts, është një prodhues i komponentëve me kontratë që udhëzon shumë nga klientët e tij në praktikat e saldimit orbital nëse ekzistojnë elementët e duhur për këtë punë.
"Aty ku ishte e mundur, ne donim të eliminonim elementin njerëzor në saldim, pasi salduesit orbitalë në përgjithësi prodhojnë saldime me cilësi më të lartë," thotë Tom Hammer, një saldator i aftë në Axenics.
Megjithëse saldimi më i hershëm u krye 2000 vjet më parë, saldimi modern është një proces jashtëzakonisht i avancuar që është integral i teknologjive dhe proceseve të tjera moderne. Për shembull, saldimi orbital mund të përdoret për të krijuar sisteme tubacionesh me pastërti të lartë që përdoren për të prodhuar vafera gjysmëpërçuese që hyjnë kryesisht në të gjithë elektronikën sot.
Një nga klientët e Axenics është pjesë e këtij zinxhiri furnizimi.Ai kërkoi një prodhues me kontratë për të ndihmuar në zgjerimin e kapacitetit të tij të prodhimit, në mënyrë specifike duke krijuar dhe instaluar kanale të pastra çeliku inox që lejojnë gazrat të kalojnë përmes procesit të fabrikimit të vaferës.
Ndërsa njësitë e saldimit orbital dhe tavolinat rrotulluese me kapëse pishtari janë të disponueshme për shumicën e punëve me tuba në Axenics, këto nuk përjashtojnë saldimin e rastësishëm me dorë.
Hammer dhe ekipi i saldimit rishikuan kërkesat e klientit dhe bënë pyetje, duke marrë parasysh faktorët e kostos dhe kohës:
Salduesit rrotullues orbitalë të mbyllur të përdorur nga Hammer janë Swagelok M200 dhe Arc Machines Model 207A. Ata mund të mbajnë tuba 1/16 deri në 4 inç.
"Mikrokokat na lejojnë të futemi në vende shumë të ngushta," tha ai. "Një kufizim i saldimit orbital është nëse kemi një kokë që i përshtatet një nyje specifike.Por sot, ju gjithashtu mund të mbështillni një zinxhir rreth tubit që po saldoni.Saldatori mund të kalojë zinxhirin dhe në thelb nuk ka kufi për madhësinë e saldimeve që mund të kryeni..Kam parë disa instalime që bëjnë saldim në 20″.Tub.Është mbresëlënëse ajo që këto makina mund të bëjnë sot.”
Duke marrë parasysh kërkesat e pastërtisë, numrin e saldimeve të kërkuara dhe trashësinë e murit të hollë, saldimi orbital është një zgjedhje e zgjuar për këtë lloj projekti. Për punën e tubacioneve të kontrollit të procesit të rrjedhës së ajrit, Hammer bashkon shpesh në çelik inox 316L.
“Ajo është kur bëhet vërtet delikate.Po flasim për saldim në letër të hollë metalike.Me saldimin me dorë, rregullimi më i vogël mund të prishë saldimin.Kjo është arsyeja pse ne na pëlqen të përdorim një kokë saldimi orbital, ku mund të shtypim në secilën pjesë të tubit dhe ta bëjmë atë të përsosur përpara se të vendosim pjesën në të.Ne e ulim fuqinë në një sasi të caktuar, në mënyrë që të dimë se kur ta vendosim pjesën aty, do të jetë e përsosur.Me dorë, ndryshimi bëhet me sy dhe nëse pedalojmë shumë, ai mund të depërtojë drejtpërdrejt përmes materialit.”
Puna përbëhet nga qindra saldime që duhet të jenë identike. Saldatori orbital i përdorur për këtë punë bën një saldim në tre minuta;kur Hammer është duke performuar me shpejtësinë maksimale, ai mund të bashkojë manualisht të njëjtin tub çeliku inox në rreth një minutë.
“Megjithatë, makina nuk po ngadalësohet.Ju e drejtoni atë me shpejtësinë maksimale gjënë e parë në mëngjes, dhe deri në fund të ditës, ajo vazhdon të funksionojë me shpejtësinë maksimale, "tha Hammer."Unë e drejtoj atë me shpejtësinë maksimale gjënë e parë në mëngjes, por në fund, nuk është kështu."
Parandalimi i ndotësve nga hyrja në tuba prej çeliku inox është kritike, kjo është arsyeja pse saldimi me pastërti të lartë në industrinë e gjysmëpërçuesve kryhet shpesh në një dhomë të pastër, një mjedis i kontrolluar që parandalon ndotësit të hyjnë në zonën e saldimit.
Hammer përdor të njëjtin tungsten të mprehur paraprakisht në pishtarët e duarve të tij që përdor në Orbiter. Ndërsa argoni i pastër siguron pastrim të jashtëm dhe të brendshëm në saldimin manual dhe orbital, saldimi nga makinat orbitale gjithashtu përfiton nga kryerja në një hapësirë ​​të mbyllur. Kur tungsteni del jashtë, guaska mbushet me gaz dhe mbron gazin duke përdorur vetëm njërën anë të gazit. tubin që aktualisht është duke u salduar.
Saldimet orbitale janë përgjithësisht më të pastra sepse gazi e mbulon tubin më gjatë. Pasi të fillojë saldimi, argoni siguron mbrojtje derisa saldatori të sigurohet se saldimi është mjaft i ftohtë.
Axenics punon me një numër klientësh të energjisë alternative që prodhojnë qelizat e karburantit të hidrogjenit që furnizojnë një sërë automjetesh. Për shembull, disa pirunët e ndërtuar për përdorim të brendshëm mbështeten në qelizat e karburantit me hidrogjen për të parandaluar nënproduktet kimike nga shkatërrimi i rezervave ushqimore. E vetmja nënprodukt i një qelize karburanti me hidrogjen është uji.
Një nga klientët kishte shumë të njëjtat kërkesa si një prodhues gjysmëpërçues, si pastërtia dhe qëndrueshmëria e saldimit. Ai dëshiron të përdorë çelik inox 321 për saldimin me mure të hollë. Megjithatë, puna ishte prototipi i një kolektori me banka të shumta valvulash, secila e dalë në një drejtim të ndryshëm, duke lënë pak hapësirë ​​për saldim.
Një saldator orbital i përshtatshëm për këtë punë kushton rreth 2000 dollarë dhe mund të përdoret për të bërë një numër të vogël pjesësh, me një kosto të vlerësuar prej 250 dollarësh. Nuk ka kuptim financiarisht. Megjithatë, Hammer ka një zgjidhje që kombinon teknikat e saldimit manual dhe orbital.
"Në këtë rast, unë do të përdorja një tryezë rrotulluese," thotë Hammer. "Është në fakt i njëjti veprim si një saldator orbital, por ju jeni duke rrotulluar tubin, jo elektrodën e tungstenit rreth tubit.Unë përdor pishtarin e dorës, por mund ta mbaj pishtarin në vend me një vizë të pozicionuar në mënyrë që të jetë pa duar, në mënyrë që saldimi të mos dëmtohet nga lëkundjet ose lëkundjet e dorës së njeriut.Kjo eliminon shumë faktorin e gabimit njerëzor.Nuk është aq i përsosur sa saldimi orbital, sepse nuk është në një mjedis të mbyllur, por ky lloj saldimi mund të bëhet në një mjedis të pastër dhome për të eliminuar ndotësit.”
Ndërsa teknologjia e saldimit orbital ofron pastërti dhe përsëritshmëri, Hammer dhe kolegët e tij saldues e dinë se integriteti i saldimit është kritik për parandalimin e ndërprerjeve për shkak të dështimeve të saldimit. Kompania përdor testimin jo-shkatërrues (NDT) dhe ndonjëherë testimin shkatërrues, për të gjitha saldimet orbitale.
"Çdo saldim që bëjmë konfirmohet vizualisht," thotë Hammer. "Më pas, saldimet testohen me një spektrometër heliumi.Në varësi të specifikimeve ose kërkesave të klientit, disa saldime testohen radiografikisht.Testimi shkatërrues është gjithashtu një opsion.”
Testimi shkatërrues mund të përfshijë testimin e rezistencës në tërheqje për të përcaktuar rezistencën e fundit në tërheqje të saldimit. Për të matur stresin maksimal që mund të përballojë një saldim në një material të tillë si çeliku inox 316L përpara dështimit, testi e shtrin dhe e shtrin metalin deri në pikën e tij të thyerjes.
Saldimet nga klientët e energjisë alternative ndonjëherë i nënshtrohen testimit jo-shkatërrues tejzanor në saldimet e komponentëve të qelizave të karburantit me hidrogjen me shkëmbyes nxehtësie me tre kanale të përdorura në makineritë dhe automjetet e energjisë alternative.
“Ky është një test kritik sepse shumica e komponentëve që ne dërgojmë kanë gazra potencialisht të rrezikshëm që kalojnë nëpër to.Është shumë e rëndësishme për ne dhe klientët tanë që çeliku inox të jetë i përsosur, me pika rrjedhje zero”, thotë Hammer.
Tube & Pipe Journal u bë revista e parë e dedikuar për t'i shërbyer industrisë së tubave metalikë në vitin 1990. Sot, ajo mbetet i vetmi botim në Amerikën e Veriut kushtuar industrisë dhe është bërë burimi më i besueshëm i informacionit për profesionistët e tubave.
Tani me akses të plotë në edicionin dixhital të FABRICATOR, qasje e lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Edicioni dixhital i The Tube & Pipe Journal është tashmë plotësisht i aksesueshëm, duke siguruar qasje të lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Shijoni akses të plotë në edicionin dixhital të STAMPING Journal, i cili ofron avancimet më të fundit teknologjike, praktikat më të mira dhe lajmet e industrisë për tregun e stampimit të metaleve.
Tani me akses të plotë në edicionin dixhital të The Fabricator en Español, akses i lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.