Linjat hidraulike tradicionale përdorin një fund të vetëm të ndezur dhe zakonisht prodhohen sipas SAE-J525 ose ASTM-A513-T5, materiale që janë të vështira për t'u marrë brenda vendit. OEM që kërkojnë furnizues vendas mund të zëvendësojnë tubin e prodhuar sipas specifikimeve SAE-J356A dhe të vulosur me vula të fytyrës O-ringMaine, siç tregohet.
Shënim i redaktorit: Ky artikull është i pari në një seri me dy pjesë në treg dhe prodhimin e linjave të transferimit të lëngjeve për aplikime me presion të lartë. Pjesa e parë diskuton situatën e bazave të furnizimit të produkteve konvencionale vendase dhe të huaja. Pjesa e dytë diskuton detajet e produkteve më pak konvencionale që synojnë këtë treg.
Pandemia e COVID-19 ka shkaktuar ndryshime të papritura në shumë industri, duke përfshirë zinxhirin e furnizimit të tubave të çelikut dhe procesin e prodhimit të tubave. Nga fundi i vitit 2019 e deri më sot, tregu i tubave ka përjetuar ndryshime shkatërruese si në fabrika ashtu edhe në operacionet logjistike. Një çështje e gjatë ka ardhur në qendër të vëmendjes.
Fuqia punëtore tani është më e rëndësishme se kurrë. Pandemia është një krizë njerëzore dhe rëndësia e shëndetit ka ndryshuar ekuilibrin punë-jetë-loja për shumicën, nëse jo të gjithë. Numri i punëtorëve të kualifikuar është ulur për shkak të daljes në pension, disa punëtorë nuk mund të kthehen në punët e vjetra ose të gjejnë punë të reja në të njëjtën industri dhe shumë faktorë të tjerë. shitjes me pakicë, ndërkohë që punëtorët e prodhimit ishin në pushim ose u reduktuan ndjeshëm orët e punës. Prodhuesit tani kanë probleme me rekrutimin dhe mbajtjen e stafit, duke përfshirë operatorë me përvojë të mullinjve të tubave. Prodhimi i tubave është kryesisht një punë praktike, me jakë blu që kërkon përpjekje të mundimshme në një mjedis të pa kontrolluar nga klimat. Distanca lineare nga të tjerët mund t'i shtojë stres një pune që tashmë ka shumë stresues.
Furnizimi i çelikut dhe kostot e çelikut të papërpunuar kanë ndryshuar gjithashtu gjatë pandemisë. Për shumicën e tubave, çeliku është kostoja më e madhe e komponentit. Si rregull, çeliku përbën 50% të kostos për këmbë tub. Deri në tremujorin e katërt të 2020, çmimet e brendshme të çelikut të mbështjellë të ftohtë në SHBA ishin mesatarisht rreth 800 $/t për tre vjet. Nga fundi i 20 deri në 2 $, çmimet ishin 20-21 $ për.
Duke pasur parasysh se si kanë ndryshuar këta dy faktorë gjatë pandemisë, si po reagojnë kompanitë në tregun e tubave? Çfarë ndikimi kanë këto ndryshime në zinxhirin e furnizimit të tubave dhe çfarë udhëzimesh të dobishme ka për industrinë që të dalë nga kjo krizë?
Shumë vite më parë, një drejtues i lartë i fabrikës së tubave përmblodhi rolin e kompanisë së tij në industri: "Ne bëjmë vetëm dy gjëra këtu - ne bëjmë tuba dhe i shesim.", shumë shpërqendrime, shumë faktorë që dobësojnë vlerat thelbësore të kompanisë, ose kriza aktuale (ose të gjithë këta faktorë, që ndodh shpesh) janë me vlerë për drejtuesit e stërmbushur.
Është e rëndësishme të arrihet dhe të ruhet kontrolli duke u fokusuar në atë që është e rëndësishme: faktorët që ndikojnë në prodhimin dhe shitjen e tubave cilësorë. Nëse përpjekjet e një kompanie nuk përqendrohen në këto dy aktivitete, është koha për t'u kthyer te bazat.
Me përhapjen e pandemisë, kërkesa për tubacione në disa industri ka rënë pothuajse në zero. Fabrikat e makinave dhe kompanitë në industri të tjera që konsiderohen të parëndësishme janë ulur pa punë. Ishte një kohë kur shumë në industri as nuk bënin tubacione dhe as nuk i shisnin ato. Tregu i tubacioneve vazhdon të ekzistojë vetëm për disa biznese thelbësore.
Për fat të mirë, njerëzit po bëjnë gjënë e tyre. Disa njerëz blejnë ngrirës shtesë për të ruajtur ushqimin. Tregu i banesave fillon më vonë dhe njerëzit priren të blejnë disa ose shumë pajisje të reja kur blejnë një shtëpi, kështu që të dyja tendencat mbështesin kërkesën për tuba me diametër më të vogël. Industria e pajisjeve bujqësore po fillon të rimëkëmbet, me gjithnjë e më shumë pronarë që dëshirojnë traktorë të vegjël ose faktorë të tillë me ritëm të ngadaltë në treg për të pushuar kositësit e lëndinës. moshat.
Figura 1. SAE-J525 dhe ASTM-A519 janë krijuar si zëvendësime të përgjithshme për SAE-J524 dhe ASTM-A513T5. Dallimi kryesor është se SAE-J525 dhe ASTM-A513T5 janë të salduara, jo pa probleme. Vështirësitë në dhënien e burimeve, si p.sh. mundësi gjashtëmujore SAE-J525 dhe ASTM-A513T5 janë të salduara, si p.sh. E-J356A (dorëzuar në spirale), të cilat plotësojnë shumë të njëjtat kërkesa.
Tregu ka ndryshuar, por udhëzimet janë të njëjta. Asgjë nuk është më e rëndësishme sesa fokusimi në prodhimin dhe shitjen e tubave sipas kërkesave të tregut.
Pyetja "bëj ose ble" lind kur operacionet e prodhimit përballen me kosto më të larta të punës dhe burime të brendshme fikse ose në rënie.
Prodhimi i produkteve tubulare pas saldimit kërkon burime të konsiderueshme. Në varësi të prodhimit dhe prodhimit të uzinës, ndonjëherë është një avantazh ekonomik prerja e shiritave të gjerë brenda shtëpisë. Megjithatë, prerja e brendshme në feta mund të jetë një barrë, duke pasur parasysh kërkesat e punës, kërkesat e kapitalit të mjeteve dhe kostot e inventarit me brez të gjerë.
Nga njëra anë, prerja e 2,000 tonëve në muaj rezulton në 5,000 ton çelik në magazinë, duke zënë shumë para. Nga ana tjetër, kërkohen shumë pak para për të blerë çeliku me prerje të gjerë në një marrëveshje të menjëhershme. Në fakt, duke pasur parasysh se prodhuesi i tubave mund të negociojë kushtet e kredisë me makinën e prerë, kjo mund të thuhet se është unike, por kjo mund të vonohet në të vërtetë. se pothuajse çdo prodhues tubash është ndikuar nga pandemia COVID-19 në lidhje me disponueshmërinë e fuqisë punëtore të kualifikuar, kostot e çelikut dhe fluksin e parave.
E njëjta gjë vlen edhe për vetë prodhimin e tubave, në varësi të situatës. Kompanitë me zinxhirë të gjerë me vlerë të shtuar mund të tërhiqen nga biznesi i prodhimit të tubave. Në vend që të bëni tub dhe më pas ta përkulni, ta lyeni atë dhe të bëni nën-montime dhe montime, blini tubin dhe përqendrohuni në aktivitete të tjera.
Shumë kompani që prodhojnë komponentë hidraulikë ose tufa tubash për trajtimin e lëngjeve të automobilave kanë mullinjtë e tyre të tubave. Disa nga këto fabrika tani janë detyrime dhe jo aktive. Konsumatorët në epokën e pandemisë priren të drejtojnë më pak dhe parashikimet e shitjeve të automjeteve janë shumë larg niveleve para pandemisë. Tregu i automjeteve është i lidhur me kushte të rënda të furnizimit si mbyllje dhe kushte të shkurtra EM. s dhe furnitorët e tyre do të ndryshojnë ndjeshëm në të ardhmen e afërt. Veçanërisht, gjithnjë e më shumë EV në këtë treg kanë më pak komponentë të tubave të çelikut.
Mullinjtë e tubave të kapur zakonisht ndërtohen nga dizajne të personalizuara. Ky është një avantazh për përdorimin e tij të synuar - prodhimi i tubave për një aplikim specifik - por një disavantazh për sa i përket ekonomive të shkallës. Për shembull, merrni parasysh një mulli me tuba të projektuar për të prodhuar produkte OD 10 mm për një projekt të njohur automobilistik. Programi garanton sasinë e bazuar në sasi. Më vonë, u shtua një tjetër procedurë fillestare shumë më e vogël, me diametër më të vogël. kompania nuk kishte vëllim të mjaftueshëm për të justifikuar planin e dytë. Konfigurimi dhe kostot e tjera janë shumë të larta për ta justifikuar atë. Në këtë rast, nëse kompania mund të gjejë një furnizues të aftë, ajo duhet të përpiqet të kontraktojë projektin.
Natyrisht, llogaritja nuk ndalet në kufirin. Hapat e mbarimit si veshja, prerja në gjatësi dhe paketimi shtojnë kosto të konsiderueshme. Siç thuhet, kostoja më e madhe e fshehur e prodhimit të tubave është trajtimi. Tubi zhvendoset nga mulliri në magazinë, ku hiqet dhe ngarkohet në një tavolinë pune, dhe më pas prerja e tubave në njërën nga shtresat e fundit të prerjes së tubave. – të gjitha këto Të gjitha hapat kërkojnë punë.Kjo kosto e punës mund të kalojë pa u vënë re nga një kontabilist, por ajo vjen në formën e një operatori shtesë të pirunit ose një personi shtesë në departamentin e transportit.
Figura 2. Përbërjet kimike të SAE-J525 dhe SAE-J356A janë pothuajse identike, duke ndihmuar këtë të fundit të zëvendësojë të parën.
Tubat hidraulikë kanë ekzistuar për mijëra vjet. Egjiptianët nxorën tela bakri më shumë se 4000 vjet më parë. Fijet e bambusë u përdorën në Kinë gjatë Dinastisë Xia, rreth vitit 2000 pes, dhe më vonë sistemet hidraulike romake u ndërtuan me kanale plumbi, një nënprodukt i procesit të shkrirjes së argjendit.
pa tegel. Tubat modernë të çelikut pa tegel e bënë debutimin e tyre në Amerikën e Veriut në vitin 1890. Nga viti 1890 e deri më sot, lënda e parë për këtë proces është një billet e rrumbullakët e fortë. Inovacionet në derdhjen e vazhdueshme në vitet 1950 çuan në transformimin e tubave pa tegel nga shufra në atë që ishte atëherë një material i papërpunuar me çmim të ulët dhe të tanishëm. zgavra të pakta të prodhuara nga ky proces. Në tregun e Amerikës së Veriut, ai klasifikohet si SAE-J524 nga Shoqata e Inxhinierëve të Automobilave dhe ASTM-A519 nga Shoqëria Amerikane për Testimin dhe Materialet.
Prodhimi i tubave hidraulikë pa probleme ka tendencë të jetë një proces intensiv i punës, veçanërisht për diametra të vegjël. Kërkon shumë energji dhe kërkon shumë hapësirë.
saldimi. Në vitet 1970, tregu ndryshoi. Pas dominimit të tregut të tubave të çelikut për gati 100 vjet, rrëshqitja pa probleme. Ai u rrëzua nga tubi i salduar, i cili u zbulua se ishte i përshtatshëm për shumë aplikime mekanike në tregjet e ndërtimit dhe të automobilave. Madje mori disa territore në atë që dikur ishte sektori i naftës dhe gazsjellësit të shenjtë.
Dy risi kontribuan në këtë ndryshim në treg. Njëra prej tyre përfshin derdhjen e vazhdueshme të pllakave, e cila u mundëson fabrikave të çelikut të prodhojnë me efikasitet në masë shirita të sheshtë me cilësi të lartë.Një proces tjetër që e bën saldimin me rezistencë të frekuencës së lartë një proces të zbatueshëm për industrinë e tubave. Rezultati është një produkt i ri: performanca e mirë sa një tub çeliku pa qepje në krahasim me produktet e çelikut pa qepje dhe i krahasueshëm me një tub çeliku ende më të ulët sot. E-J525 ose ASTM-A513-T5 në tregun e Amerikës së Veriut. Për shkak se tubi është tërhequr dhe i pjekur, ai është një produkt me intensitet burimesh. Këto procese nuk janë aq intensive në punë dhe kapital sa proceset pa probleme, por kostot që lidhen me to janë ende të larta.
Nga vitet 1990 e deri më sot, shumica e gypave të linjës hidraulike të konsumuara në tregun vendas, qofshin të tërhequra pa probleme (SAE-J524) ose të salduara (SAE-J525), importohen. Ky mund të jetë rezultat i diferencës së madhe në kostot e punës dhe lëndëve të para të çelikut midis SHBA dhe vendeve eksportuese. Për 4 vitet e fundit, ato nuk kanë qenë në gjendje të prodhojnë kurrë produkte vendase nga këto 30 vjet. dominuese në këtë treg. Kostoja e favorshme e produkteve të importuara është një pengesë e frikshme.
tregu aktual. Konsumi i produktit J524 pa probleme, të tërhequra dhe të pjekura ka ardhur duke u ulur me kalimin e viteve. Është ende i disponueshëm dhe ka një vend në tregun e linjës hidraulike, por OEM zakonisht zgjedhin J525 nëse produkti i salduar, i tërhequr dhe i pjekur J525 është lehtësisht i disponueshëm.
Pandemia godet dhe tregu ndryshon përsëri. Oferta globale e punës, çelikut dhe logjistikës po bie me të njëjtin ritëm si rënia e lartpërmendur e kërkesës për automobila. E njëjta gjë vlen edhe për furnizimin e tubave hidraulikë J525 të importuara. Duke pasur parasysh këto ngjarje, tregu vendas duket se është i përgatitur për një ndryshim tjetër tregu, dhe një punë është gati për të prodhuar një produkt tjetër më pak intensiv në treg. ?Një ekziston, megjithëse nuk përdoret zakonisht. Është SAE-J356A, i cili plotëson kërkesat e shumë aplikacioneve hidraulike (shih Figurën 1).
Specifikimet e publikuara nga SAE priren të jenë të shkurtra dhe të thjeshta, pasi çdo specifikim përcakton vetëm një proces për prodhimin e gypave. Ana negative është se J525 dhe J356A kanë mbivendosje të konsiderueshme në dimensione, veti mekanike, etj., kështu që specifikimet priren të mbjellin farat e konfuzionit. Për më tepër, J356A është një produkt i mbështjellë me mbështjellje, i cili është një produkt me mbështjellje me diametër të vogël dhe me diametër të vogël 35. prodhimi i linjave hidraulike me diametër të madh.
Figura 3. Megjithëse tubat e salduar dhe të tërhequr në të ftohtë konsiderohen nga shumë njerëz si superiorë ndaj tubave të salduar dhe të vendosur në të ftohtë, vetitë mekanike të dy produkteve të tubave janë të krahasueshme. Shënim: Vlera perandorake në PSI është një konvertim i butë i specifikimit, është një vlerë metrike në MPa.
Disa inxhinierë besojnë se J525 shkëlqen në aplikimet hidraulike me presion të lartë, si ato të përdorura në pajisjet e rënda. J356A është më pak i njohur, por është gjithashtu një specifikim për mbajtjen e lëngut me presion të lartë. Ndonjëherë kërkesat përfundimtare të formimit janë të ndryshme: J525 nuk ka rruazë ID, ndërsa J356A është e kontrolluar me blic dhe ka një rruazë më të vogël ID.
Lëndët e para kanë veti të ngjashme (shih Figurën 2). Dallimet e vogla në përbërjen kimike lidhen me vetitë mekanike të dëshiruara. Për të arritur disa veti mekanike, të tilla si forca e thyerjes në tension ose qëndrueshmëria përfundimtare në tërheqje (UTS), përbërja kimike ose trajtimi termik i çelikut është i kufizuar për të prodhuar rezultate të caktuara.
Llojet e tubave ndajnë një grup të përbashkët parametrash të ngjashëm të performancës mekanike, duke i bërë ato të këmbyeshme në shumë aplikacione (shih Figurën 3). Me fjalë të tjera, nëse njëri nuk është i disponueshëm, tjetri ka të ngjarë të përmbushë kërkesat. Askush nuk ka nevojë të rishpik rrotën;industria tashmë ka në dispozicion një grup rrotash të forta dhe të balancuara.
Tube & Pipe Journal u bë revista e parë e dedikuar për t'i shërbyer industrisë së tubave metalikë në vitin 1990. Sot, ajo mbetet i vetmi botim në Amerikën e Veriut kushtuar industrisë dhe është bërë burimi më i besueshëm i informacionit për profesionistët e tubave.
Tani me akses të plotë në edicionin dixhital të FABRICATOR, qasje e lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Edicioni dixhital i The Tube & Pipe Journal është tashmë plotësisht i aksesueshëm, duke siguruar qasje të lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Shijoni akses të plotë në edicionin dixhital të STAMPING Journal, i cili ofron avancimet më të fundit teknologjike, praktikat më të mira dhe lajmet e industrisë për tregun e stampimit të metaleve.
Tani me akses të plotë në edicionin dixhital të The Fabricator en Español, akses i lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.