Четврта генерација Лекуса ЛКС-а из 2022. дебитовала је у октобру са новим, али познатим дизајном. Лекус је направио многе измене у оквиру лима, али представља нову еру за лукбобарге. Тоиотин интерни тјунер, Моделлиста, није оклевао да креира комплет за визуелну надоградњу за нови СУВ, и док ови делови не дају више замена, они чине више од СУВ-а. моћан изглед.
Комплет укључује спортскије предње и задње доње завесе. На предњој страни, нови спојлер додаје неку димензију иначе високом, равном лицу СУВ-а, а доња лајсна вири испред возила. Задња кецеља има дизајн у облику крила који изгледа тањи и агресивнији од оригинала који замењује.
Моделлиста такође нуди даске за педале од нерђајућег челика пуне дужине за ЛКС са глатким црним линијама за стил и приањање. Коначни комплет тјунера су точкови, који су 22-инчне јединице од кованог алуминијума које купци могу да добију са или без гума, али су матице стандардне за обе. Моделлиста не наводи ниједну унутрашњу понуду, а вероватно ћете наћи још неке додатне перформансе за овај модел, а можете наћи још нигде другде.
У САД, Лекус ЛКС ​​долази са 3,5-литарским В6 са двоструким турбо пуњачем упарен са 10-брзинским аутоматским мењачем који производи 409 коњских снага (304 киловата) и 479 фунти (650 Нм) обртног момента. Нови СУВ има нову платформу и нову платформу. угловима прилаза и одласка претходне генерације и опремљен је корисним теренским карактеристикама.
Лекус ЛКС ​​2022 ће стићи у америчке продајне салоне у првом кварталу ове године, а они који желе да га надограде изван изгледа залиха већ могу да размотре неке од делова које Моделлиста може да понуди. То није много, али је почетак, а ми очекујемо још надоградњи, укључујући испод хаубе, од тјунера и компанија за накнадно продају.