3Д Системс производи хидрауличне акумулаторе штампане на титанијуму за Алпине Ф1 Теам

Тим БВТ Алпине Ф1 се окренуо Метал Аддитиве Мануфацтуринг (АМ) како би побољшао перформансе својих аутомобила производњом потпуно функционалних титанијумских хидрауличних акумулатора са минималним отиском.
Тим БВТ Алпине Ф1 већ неколико година ради са 3Д системима на заједничком снабдевању и развоју. Дебитујући 2021. године, тим, чији су возачи Фернандо Алонсо и Естебан Окон прошле сезоне завршили на 10. односно 11. месту, изабрао је технологију директног металног штампања (ДМП) 3Д Системс-а за производњу сложених делова (ДМП).
Алпине континуирано побољшава своје аутомобиле, побољшавајући и побољшавајући перформансе у веома кратким циклусима понављања. Стални изазови укључују рад у ограниченом доступном простору, одржавање тежине делова што је могуће ниже и усклађеност са променљивим регулаторним ограничењима.
Стручњаци из Групе за примењене иновације компаније 3Д Системс (АИГ) обезбедили су Ф1 тиму стручност за производњу сложених намотаних компоненти са изазовном, функционалном унутрашњом геометријом од титанијума.
Адитивна производња нуди јединствену прилику да се превазиђу изазови брзе иновације испоруком веома сложених делова са кратким роковима испоруке. За компоненте као што су Алпине хидраулички акумулатори, успешан део захтева додатну стручност у производњи адитива због сложености дизајна и строгих захтева за чистоћом.
За акумулаторе, посебно инерциони калем задњег вешања, тркачки тим је дизајнирао ожичени амортизер који је део амортизера задњег вешања у систему задњег вешања у главној кутији мењача.
Акумулатор је дуга, чврста цев која складишти и ослобађа енергију за просечне флуктуације притиска. АМ омогућава Алпине-у да максимизира дужину пригушног намотаја док у ограниченом простору има комплетну функционалност.
„Дизајнирали смо део тако да буде волуметријски што је могуће ефикаснији и да дели дебљину зида између суседних цеви“, објаснио је Пат Варнер, виши менаџер дигиталне производње за БВТ Алпине Ф1 тим."Само АМ то може постићи."
Коначни титанијумски пригушни калем је произведен коришћењем ДМП Флек 350 компаније 3Д Системс, металног АМ система високих перформанси са инертном атмосфером за штампање. Јединствена системска архитектура ДМП машина компаније 3Д Системс обезбеђује да су делови робусни, прецизни, хемијски чисти и да имају поновљивост потребну за производњу делова.
Током рада, пригушни калем је напуњен течношћу и усредсређује флуктуације притиска унутар система тако што апсорбује и ослобађа енергију. Да би правилно функционисале, течности имају спецификације чистоће како би се избегла контаминација.
Дизајнирање и производња ове компоненте коришћењем металног АМ-а нуди значајне предности у погледу функционалности, интеграције у веће системе и уштеде на тежини. 3Д Системс нуди софтвер под називом 3ДКСперт, све-у-једном софтвер за припрему, оптимизацију и управљање процесима штампања метала.
Тим БВТ Алпине Ф1 одабрао је ЛасерФорм Ти Гр23 (А) материјал за своје батерије, наводећи његову високу чврстоћу и способност прецизне производње танких зидова као разлоге за свој избор.
3Д Системс је партнер за стотине критичних апликација у индустријама где су квалитет и перформансе најважнији. Компанија такође обезбеђује трансфер технологије како би помогла клијентима да успешно усвоје адитивну производњу у сопственим погонима.
Након успеха акумулатора БВТ Алпине Ф1 тима одштампаних титанијумом, Ворнер је рекао да је тим охрабрен да се бави сложенијим компонентама вешања у наредној години.


Време поста: 04.08.2022