Као део проширене покривености АИА Арцхитецтуре Авардс 2021, скраћена верзија следећег параграфа појављује се у издању АРЦХИТЕЦТ за мај/јун 2021.
Тешко је замислити пример адаптивне поновне употребе који може да изазове заслепљујуће стање међу ентузијастима модерне архитектуре од хотела Универсал.У сарадњи са Лубрано Циаварра Арцхитецтс, опоравак Еера Сааринена на терминалу аеродрома Јохн Ф. Кеннеди у Њујорку 1962. године припао је Беиер Блиндер Белле.Почевши од пре скоро 20 година, остарели бетонски оквир је структурно побољшан.Дизајнер је успешно трансформисао објекат у потпуно нову хотелску дестинацију, надограђен у детаљима - заменивши мале плочице на старом поду - и смели Висион-Ворк са тимом сарадника како би додали две нове структуре са обе стране оригиналне зграде како би хотелу обезбедиле потпуно нове собе и објекте, уз очување старог летачког центра.Са техничком оригиналношћу и уметничком смиреношћу, дизајнери су постигли буквални и метафорички транспорт.
Пројектни кредитни пројекат: Глобал Аирлинес Хотел.Аеродром ЈФК у Квинсу, Њујорк Клијент: МЦР Девелопмент Пројецт Архитекта/Архитекта конзервације: Беиер Блиндер Белле.Рицхард Соутхвицк, ФАИА (партнер, директор за очување), Мириам Келли (директор), Орест Кравцив, АИА (директор), Цармен Меноцал, АИА (директор), Јое Галл, АИА (виши асистент), Сусан Бопп, ванр.АИА (асистент), Ефи Орфаноу, (асистент), Мицхаел Елизабетх Розас, АИА (асистент), Моника Шарац, АИА (асистент) консултантски архитекта и архитекта дизајна за хотелску архитектуру: Лубрано Циаварра Арцхитецтс.Анне Марие Лубрано, АИА (главни) дизајн ентеријера хотелске собе, део јавне површине: Стонехилл Таилор.Сара Дуффи (директор) Дизајн ентеријера просторија за састанке и догађаје: ИНЦ Арцхитецтуре & Десигн.Адам Ролстон (креативни и генерални директор, партнер) Машински инжењер: Јарос, Баум & Боллес.Цхристопхер Хорцх (сарадни партнер) Грађевински инжењер: АРУП.Иан Буцклеи (потпредседник) Инжењер електротехнике: Јарос, Баум & Боллес.Цхристопхер Хорцх (сарадни партнер) Грађевински инжењер/Геотехнички инжењер: Ланган.Мицхелле О'Цоннор (Принципал) Руководилац изградње: Турнер Цонструцтион Цомпани.Гари МцАссеи (извршни директор пројекта) Пејзажни архитекта: Матхевс Ниелсен Ландсцапе Арцхитецтс (МНЛА).Сигне Ниелсен (главни) дизајнер осветљења, хотел: Цоолеи Монато Студиос.Емили Монато (одговорна особа) дизајн осветљења, центар лета: Оне Лук Студио.Џек Бејли (Партнер) Дизајн услуге хране: Следећи корак.Ериц МцДоннелл (Виши потпредседник) Површина: 390.000 квадратних стопа Трошак: Привремени одбитак
Материјал и акустични премаз производа: Пирок Ацоустемент 40 Инсталација за купатило: Кохлер (Цактон Овал умиваоник, комбинована славина и декорација за туш, Санта Роса) Тепих: Бентлеи ("Цхиле Пеппер" Броадлоом тепих) Плафон: Овенс Цорнинг Еуроспан (Стретцх церецаст Фабриц бетонски систем: Експ. панел зграде) Хотелски зид завесе: Фаббрица (прилагођени трослојни систем стаклених завеса) заптивка за завесе: Гриффитх гума (заптивка завесе са опругом) улазна врата: ИКК (ИКК модел 20Д са уским степеницама улаза) врата са прозирном елоксираном алуминијумском завршном обрадом) Раздвојена дисплеја: СОЛАРИ (цустом ДИ УДИНЕ директан дисплеј). Седиште: Њујорк Прилагођена унутрашња уметност од дрвета (седишта по мери) систем ограда: Олдцастле БуилдингЕнвелопе стаклени панел, ЦРЛ прибор за зидне завесе Стакло: Витро Арцхитецтурал Гласс (раније ППГ) СолекиаГипсум: Голд Бо-ова ватроотпорна гипсана плоча ндХВАЦТЕ Вертикална монтажа на ТВ-у: ПЕЦИС. табла – Цавитироцк оф Роцквоол систем за контролу осветљења: ЕТЦАдјустабле Лоуверед Спхере Спотлигхт;Резервоар за доњу светлу у облику руке: Спецтрум Лигхтинг Ингроунд Авиатион лигхт: летеће светло (ХЛ-280 са Сораа светлом), светлосни знак: Цровн лого систем Заварени рукохвати од нерђајућег челика: Цхампион Метал & Гласс'с 316Л боја од нерђајућег челика и завршна обрада: Регал Селецт Премиум унутрашња боја Бењамин Мооре Кров: топло-премазана водоотпорна гума ХЕВ
Пројекат је освојио награду АИА за архитектуру 2021.Поднесак компаније АИА Авардс 2021: Хотел ТВА је унео нову виталност у центар за летове Ееро Сааринена ТВА на међународном аеродрому Џон Ф. Кенеди у Њујорку.Ово је један од највеличанственијих примера модерне архитектуре средином овог века.Иако његова експресивна форма већ дуго подсећа на летење, реновирање и проширење на више од 250.000 квадратних метара омогућава му да постане сопствена дестинација у срцу једног од најпрометнијих аеродрома на свету.Када је дизајниран средином 1950-их, Саариненов центар је подржавао сасвим другачију врсту ваздушног путовања него што је данас.Да би примио елисне авионе са 80 путника и прве Боеингове млазне авионе, терминал није могао да поднесе широкотрупни авион који се појавио убрзо након отварања.Због немогућности да прими више путника и захтева за руковање пртљагом, центар је брзо застарео, а ТВА је касније банкротирала.Упркос својим недостацима, Комисија за очување знаменитости града Њујорка означила је центар као оријентир 1995. године, признајући његово архитектонско порекло.Међутим, пре него што су лучке управе Њујорка и Њу Џерсија изградиле нови ЈетБлуе терминал иза центра, он се још увек могао лако срушити док се ефективно не постави на своје место.Пројектантски тим је у почетку радио као консултант за заштиту са Лучком управом како би стабилизовао упражњено стање центра 2002. године након коначног банкрота ТВА.Трансформација центра у хотел завршена је у две фазе.Прва фаза је била обнављање унутрашњег простора центра.Други је предузео градитељ хотела да би завршио пројекат.Историјски центар сада има шест ресторана, фитнес центар, неколико продавница и банкет салу за 250 људи у којој су путници преузимали свој пртљаг.Као једини хотел на аеродрому, прима више од 160.000 путника који свакодневно пролазе кроз чвориште.Два нова хотелска крила су организована око путничког цевовода, који се налази између центра и суседног ЈетБлуе пута.Крила су умотана у трослојну стаклену завесу, која се састоји од седам комада стакла, који могу да обезбеде звучну изолацију.У северном крилу се налази термоелектрана, а јужно крило укључује базен од 10.000 квадратних стопа и бар.Тим се потрудио да поправи центар лета, укључујући шкољку, завршне обраде и системе.Овај рад је добијен кроз цртеже и фотографије добијене из архиве Сааринен на Универзитету Јејл, које је тим искористио да обнови зграду према стандардима рестаурације министра унутрашњих послова.Зид завесе центра је састављен од 238 трапезних панела, који често пропадају.Тим га је поправио користећи неопренске затвараче и каљено стакло које одговара оригиналној зеленој боји.Унутра је више од 20 милиона пени плочица по мери коришћено за стриктно поправку површине целог центра.Свака нова интервенција коју уведе тим пажљиво је избалансирана да се односи на Саариненову естетику.Његова богата палета дрвета, метала, стакла и плочица наставља традицију модерне елеганције центра.Да би одали почаст прошлим животима центра, садржи наставне приказе о Сааринену, ТВА и историји аеродрома.Лоцкхеед Цонстеллатион Л1648А, под надимком „Кони“, рестауриран 1958. године, налази се напољу и сада се користи као коктел салон.Простор за догађаје: ИНЦ Архитектура и дизајн Пејзажни архитекта: МНЛА дизајн осветљења, Флигхт Центер: Дизајн осветљења Оне Лук Студио, Хотел: Цоолеи Монато Студиос Дизајн услуге хране: Нект Степ Студиос Структурни инжењер: АрупМЕП Инжењер: Јарос, Баум & Боллес Геотехнички инжењер: ЛанганПхасе И: Рестаурација хотела у Нев Иорку и Нев Иорку Ц. / Оператер аеродрома за развој Морсе: Лучке управе Њујорка и Њу Џерсија
Арцхитецт Магазине: Архитектонско пројектовање |Арцхитецтурал Онлине: Врхунска веб локација за архитекте и професионалце грађевинске индустрије која пружа вести и грађевинске ресурсе у грађевинској индустрији.