Преузмите Кавасаки Ниња Х2 2021…иф(типеоф ез_ад_унитс!='ундефинед')

Преузми Кавасаки Ниња Х2 2021…иф(типеоф ез_ад_унитс!='ундефинед'){ез_ад_унитс.пусх([[728.90],'тоталмоторцицле_цом-бок-3′,'езслот_0′,144,'0′) фин _ _д ! '){__ис_фад_поситион('див-гпт-ад-тоталмоторцицле_цом-бок-3-0′)};
Дизајниран за употребу на путу, Кавасаки Ниња Х2™ је направљен коришћењем најсавременије технологије и развијен у сарадњи са Кавасаки Перформанце Моторцицле, Аероспаце и Гас Турбине дивизијама.
Ниња Х2™ и Ниња Х2™ карбонски бицикли су легални еквивалент ултра-спортске перформансе.Опремљен редним четвороцилиндричним мотором од 998 цц.цм, патентирани компресор, лагана решетка, компактне димензије супербике-а, аеродинамички комплет каросерије и крута једнострана закретна рука.Оба модела имају високотехнолошке Брембо Стилема® кочионе чељусти, Кавасаки Куицк Схифтер (ККС), Кавасаки Трацтион Цонтрол (КТРЦ-9 режим) и Кавасакијеву веома издржљиву боју која се самопоправља.Унутар кабине, ТФТ (Тхин Филм Трансистор) дисплеј инструмената у боји са четири могућа режима приказа, као и Блуетоотх повезивање са паметним телефоном (помоћу РИДЕОЛОГИ ТХЕ АПП*).Бридгестоне РС11 гуме доносе сву ту снагу и технологију на асфалт.Ниња Х2 Царбон је специјално ограничено издање модела са прелепом, издржљивом и лаганом предњом шкољком од угљеничних влакана и прилагођеном значком.2021 Ниња Х2 доступан је у Спарк црној боји са завршном обрадом огледала по препорученој малопродајној цени од 29.500 долара, док је 2021. Ниња Х2 Царбон доступан у мат Спарк црној са завршном обрадом у огледалу/Цанди Флат Блазед Греен са оригиналним провидним премазом од угљеничних влакана и МСРП од 33.000 долара.
• Патентирана Кавасаки технологија компресора пружа супериорну снагу и обртни момент за максимално уживање у вожњи.• Решеткасти оквир оптимизује руковање и ефикасно одводи топлоту мотора.• ОХЛИНС ТТКС36 амортизери.• Труп дизајниран за ваздухопловство помаже у стварању потисне силе.мотоцикли
иф(типеоф ез_ад_унитс!='ундефинед'){ез_ад_унитс.пусх([[300,250],'тоталмоторцицле_цом-бок-4′,'езслот_3′,153,'0′,'0′])};иф(фабрик_позиција __ез) д_поситион('див-гпт-ад-тоталмоторцицле_цом-бок-4-0′)};
Мотор Кавасаки Ниња Х2 треба да буде компактан и да обезбеди велику снагу за интензивно убрзање.Суперпуњач се сматра неопходним, али не било који постојећи компресор.Резултат заједничког напора Кавасакијевих инжењерских одељења је ефикасан компресор који не захтева међухладњак за смањење температуре ваздуха у мотору.
Суперцхаргериф(типеоф ез_ад_унитс!='ундефинед'){ез_ад_унитс.пусх([[580,400],'тоталмоторцицле_цом-ларге-леадербоард-2′,'езслот_2′,180,'0′,'0′(типе оф')__ед! _ез_фад_поситион('див-гпт-ад-тоталмоторцицле_цом-ларге-леадербоард-2-0′)};
Трансмиссиониф(типеоф ез_ад_унитс!='ундефинед'){ез_ад_унитс.пусх([[250,250],'тоталмоторцицле_цом-баннер-1′,'езслот_12′,154,'0′,'0′])};ез(типе) _ез_фад_поситион('див-гпт-ад-тоталмоторцицле_цом-баннер-1-0′)};
Структура шасије мора бити довољно јака да искористи снагу снажног мотора, док у исто време може да се носи са спољним сметњама при брзинама стазе.Поред тога, релативно кратко међуосовинско растојање је неопходно за добро руковање и перформансе.Коначно, шасија мора да помогне у расипању топлоте коју генерише ова моћна електрана.
Тип мотора 4-тактни, 4-цилиндрични, хлађен течношћу, ДОХЦ, глава цилиндра са 4 вентила, Суперцхаргед Запремина 998 кубика Отвор и ход 76,0 к 55,0 мм Максимални обртни момент ТБА Компресија ТБАФ Систем горива ДФИ® са двоструким ињекторима за убризгавање са напредним дигиталним бризгаљкама-СТрансИгни Погон запечаћеног ланчаног ланца/траг 24,5° / 4,1 ин. Ход предњих точкова 4,7 ин. Ход задњег точка 5,3 ин. Величина предњих гума 120/70-17 Величина задње гуме 200/55-17 Међуосовинско растојање 57,1 ин. 4,7 ин. мпинг, прилагодљивост предоптерећења опруге и горње опруге задње вешање Нови Уни-Трак®, Охлинс ТТКС36 амортизер са 22-смерним пригушењем компресије и одскока и прилагодљивост предоптерећења при ручном окретању Тип предње кочнице Двоструки полу-плутајући дискови од 330 мм са радијалним носачем од 330 мм са дисковима Радиал-Моунт са 22-смерним кочницом 5П супротстављеним кочницом Стион Цалипер Капацитет резервоара за гориво 4,5 гал. Висина седишта 32,7 ин. Тежина празног возила= 524,8 лбс. Гаранција 12 месециКавасаки Протецтион Плус™ 12, 24, 36 или 48 месеци (СпТип двигатела 4-тактниј, 4-цилиндровиј, с жидкостним охлађивањем, ДОХЦ, 4-клапаннаа головка цилиндра, с наддувомОбъем 998 см³ Пречник и ход поршна 76,0 к 55,0 ммМаксимальниј крутасиј момент уточнаетса ДФИТобна сжатиа система Степень сжатиа РТБ® метичнаа цепь Переднаа/колеа 24,5° / 4,1 дујма Ход переднего колеса 4,7 дујма Ход заднего колеса 5,3 дујма Размер предњих шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17 Колеснаа база 57,1 дујма с переџатном регулацијом од 4 мм А Пережатнаа подвеска-регулируем. отбоа, регулировкој преднатага пружини и верхними пружинами.Заднаа подвеска Новиј Уни-Трак®, амортизатор Охлинс ТТКС36 с 22-направленним демпфирование сжатиа и отбоа и ручним регулированием предварительного натага.Оппозитние 4-поршневие суппортиТип заднего тормоза Диск 250 мм с оппозитним 2-поршневим суппортом Емкость топливного бака 4,5 галона.Висота сиденьа 32,7 дујма.Снараженнаа маса = 524,8 фунта.Гарантиа 12 месацев.发动机类型 4 程, 4 缸, 液冷, ДОХЦ, 4 气门气缸盖, 增压排量 998 цц Отвор и ход 756,0 мм.压缩比 ТБАФ 带双喷油器的 ДФИ® 点火 ТЦБИ 带数字提前变速箱 6 速,狗- РингФинал Дриве 密ин 24 密 2 4 密 密 封 密.前轮行程 4,7 英寸后轮行程 5,3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/57-17 后轮胎尺寸 200/57-1架 43 毫米倒置 АОС-ИИ 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹阻回弹阻回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出和 可调 和顶出弎 Унит-Транс 6 ТКСТ减震器,带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮匦 330мм对置 4 活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片, 带对置 2 活塞卡钳油箱后制动类型 250 毫米碟片, 2 活塞卡后制动类型 4.25.英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Плус™ 12、24、36 或 48 个月(Сп发动机 类型 4 冲程, 4 缸, 液冷, дохц, 4 气门 气缸盖 增压 增压 排量 排量 排 5 908 мм, Ц 500 мм最 扭矩 扭矩 压缩 比 тбаф 带 双 喷油器 дфи® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 变速 变速 变速 变速点火 带 变速 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 , 狗-Рингфинал Дрив 密封弡 Цхаинраке/Траил 24,5 茱 茱 4 苮7 英寸 后轮 行 程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮 胎 200/55-17 轮 悬 泬 測 測 測 測 測 距 測 測悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 аос-ии 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预谼 、 预轮 弶 调后 悬架 нев уни-трак® 、 охлинс ттк36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 和 嘻弹阻 和 和 嘻弹Контактирајте нас.浮动 330 мм 盘, 向 安装, 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 碟片 带 片 带箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 。保修 12。保修 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅.个月(СпЕКСПОЛОЖИТЕЛьНОСТь -Педиа 部分细节。
Произвођачке спецификације и изглед Тотал Моторцицле (ТМВ) подложни су промени без претходне најаве.
Лакша, бржа и окретнија него икад, нова линија Триумпх мотоцикала за 2018. сигурно ће освојити возаче.Погледајте редизајниране Стреет Трипле С, Р и Р Лов и РС […]
Индиан Моторцицлес је отворио своју гаражу за ТМВ и веома смо узбуђени!Изабрали смо Сцоут и Спрингфиелд за преглед и имамо их већ месец дана!Писаћемо чланке […]
Сузуки Теам Пресс – 19. октобар Андреа Ианноне: 6. – 1:46.030 (+ 0.672) Алек Ринс: 19. – 1:47.187 (+ 1.829) Силваин Гуинтоли: 21. – 1:47.537 (+2,179) • Андреа Ианно је одлично обавио посао […]
Цопиригхт © 1999 – 2022 |Укупно мотоцикли ∙ 11 милијарди прегледа.23 године ∙ 375 милиона читалаца ∙ 1 највећа заједница мотоцикала


Време поста: 23.08.2022