Без обзира да ли сте професионални произвођач мотора, механичар или произвођач, или ентузијаста аутомобила који воли моторе, тркачке аутомобиле и брзе аутомобиле, Енгине Буилдер има нешто за вас. Наши штампани часописи пружају детаљне техничке карактеристике о свему што треба да знате о изградњи мотора и различитим тржиштима, док наше опције билтена држе вас у току и са најновијим техничким информацијама и само са најновијим техничким информацијама о овој индустрији. сцриптион.Претплатите се сада да бисте примали месечна штампана и/или дигитална издања Енгине Буилдерс Магазина, као и наш недељни билтен Енгине Буилдерс, Веекли Енгине Невслеттер или Веекли Диесел Невслеттер директно у своје пријемно сандуче. Ускоро ћете бити покривени коњским снагама!
Без обзира да ли сте професионални произвођач мотора, механичар или произвођач, или ентузијаста аутомобила који воли моторе, тркачке аутомобиле и брзе аутомобиле, Енгине Буилдер има нешто за вас. Наши штампани часописи пружају детаљне техничке карактеристике о свему што треба да знате о изградњи мотора и различитим тржиштима, док наше опције билтена држе вас у току и са најновијим техничким информацијама и само са најновијим техничким информацијама о овој индустрији. сцриптион.Претплатите се сада да бисте примали месечна штампана и/или дигитална издања Енгине Буилдерс Магазина, као и наш недељни билтен Енгине Буилдерс, Веекли Енгине Невслеттер или Веекли Диесел Невслеттер директно у своје пријемно сандуче. Ускоро ћете бити покривени коњским снагама!
Хоокер Блацкхеарт Ген ИИИ Хеми заменљиви зглобови су део потпуно пројектованог система замене како би се обезбедио максимални размак компоненти и идеална геометрија погонског склопа.Ови фитинзи су дизајнирани да одговарају разним применама за размену где је зазор ограничен. Додатак је потврђен на неколико популарних платформи, укључујући 1987-2004 2ВД Дакота, 199302-19930 6-1972 Б-тело са ручним управљачем, и 1970-1974 Е-тело са кутијом за ручни управљач.
Ови висококвалитетни конектори за кратке измене су направљени од нерђајућег челика 304 и имају прирубнице дебљине 3/8″, главне мреже 18 калибра 1-3/4″ и колекторе од 2,50″ са 2 вијка. Заглавља обезбеђују простор за појачивач кочница, вратило управљача, кутију управљача, ручну кутију управљача и моторе са вишеструким мануелним мењачем (опције за вишеструки ручни мењач).