Напомена уредника: Овај чланак је други у дводелној серији на тржишту и производњи водова за пренос течности малог пречника за апликације високог притиска.У првом одељку се говори о доступности конвенционалних производа за ове примене, који су ретки у земљи.Други део говори о два нетрадиционална производа на овом тржишту.
Две врсте заварених хидрауличних цеви које је означило Удружење аутомобилских инжењера – САЕ-Ј525 и САЕ-Ј356А – деле заједнички извор, као и њихове писане спецификације.Равне челичне траке секу се на ширину и профилишу се у цеви.Након што су ивице траке полиране помоћу алата са ребрима, цев се загрева високофреквентним отпорним заваривањем и кује између притисних ваљака да би се формирао завар.Након заваривања, ОД неравнина се уклања помоћу држача, који је обично направљен од волфрам карбида.Идентификациони блиц се уклања или подешава на максималну пројектовану висину помоћу алата за закључавање.
Опис овог процеса заваривања је општи и постоји много малих разлика у процесу у стварној производњи (види слику 1).Међутим, деле многа механичка својства.
Отказивање цеви и уобичајени начини квара могу се поделити на влачна и тлачна оптерећења.У већини материјала, затезни напон је мањи од напона притиска.Међутим, већина материјала је много јача на компресију него на напетост.Пример је бетон.Веома је компресибилан, али ако није обликован унутрашњом мрежом арматурних шипки (арматурних шипки), лако се ломи.Из тог разлога, челик се испитује на затезање како би се одредила његова крајња затезна чврстоћа (УТС).Све три величине хидрауличних црева имају исте захтеве: 310 МПа (45.000 пси) УТС.
Због способности цеви под притиском да издрже хидраулички притисак, може бити потребан посебан прорачун и тест квара, познат као тест пуцања.Прорачуни се могу користити за одређивање теоретског крајњег притиска пуцања, узимајући у обзир дебљину зида, УТС и спољашњи пречник материјала.Пошто цев Ј525 и цев Ј356А могу бити исте величине, једина променљива је УТС.Пружа типичну затезну чврстоћу од 50.000 пси са предвиђеним притиском пуцања од 0.500 к 0.049 ин. Цев је иста за оба производа: 10.908 пси.
Иако су израчуната предвиђања иста, једна разлика у практичној примени је због стварне дебљине зида.На Ј356А, унутрашњи шиљак је подесив до максималне величине у зависности од пречника цеви као што је описано у спецификацији.За Ј525 производе без ивица, процес уклањања ивица обично намерно смањује унутрашњи пречник за око 0,002 инча, што резултира локализованим стањивањем зида у зони завара.Иако је дебљина зида испуњена накнадном хладном обрадом, преостали напон и оријентација зрна могу се разликовати од основног метала, а дебљина зида може бити нешто тања од упоредиве цеви наведене у Ј356А.
У зависности од крајње употребе цеви, унутрашња брадавица мора бити уклоњена или спљоштена (или спљоштена) да би се елиминисали потенцијални путеви за цурење, углавном једнозидни облици са проширеним крајевима.Иако се обично верује да Ј525 има глатку идентификацију и стога не цури, ово је погрешно схватање.Ј525 цев може развити ИД пруге због неправилног хладног рада, што доводи до цурења на споју.
Започните уклањање ивица сечењем (или стругањем) завара са унутрашњег пречника зида.Алат за чишћење је причвршћен за трн који се ослања на ваљке унутар цеви, одмах иза станице за заваривање.Док је алат за чишћење скидао зрно заваривања, ваљци су се нехотице откотрљали преко неког од прскања заваривања, узрокујући да је ударио у површину ИД цеви (види слику 2).Ово је проблем за лагано обрађене цеви као што су токоване или брушене цеви.
Уклањање блица из цеви није лако.Процес сечења претвара шљокице у дугу, замршену струну оштрог челика.Иако је уклањање услов, уклањање је често ручни и несавршен процес.Делови цеви за шал понекад напуштају територију произвођача цеви и шаљу се купцима.
Пиринач.1. САЕ-Ј525 материјал се масовно производи, што захтева значајна улагања и рад.Слични цевасти производи направљени коришћењем САЕ-Ј356А су потпуно машински обрађени у линијским млиновима за жарење цеви, тако да је ефикаснији.
За мање цеви, као што су водови за течност пречника мањег од 20 мм, уклањање ивица обично није толико важно јер ови пречници не захтевају додатни корак завршне обраде ИД.Једино упозорење је да крајњи корисник само треба да размотри да ли ће доследна висина контроле блица створити проблем.
Изврсност ИД контроле пламена почиње прецизним кондиционирањем траке, резањем и заваривањем.У ствари, својства сировог материјала Ј356А морају бити строжија од Ј525 јер Ј356А има више ограничења у погледу величине зрна, укључивања оксида и других параметара производње челика због укљученог процеса хладног димензионисања.
Коначно, ИД заваривање често захтева расхладну течност.Већина система користи исту расхладну течност као и алат за шишање, али то може створити проблеме.Упркос томе што су филтриране и одмашћене, расхладне течности за млевење често садрже значајне количине металних честица, разних уља и уља и других загађивача.Због тога, цеви Ј525 захтевају циклус прања врућим каустиком или други еквивалентни корак чишћења.
Кондензатори, аутомобилски системи и други слични системи захтевају чишћење цеви, а одговарајуће чишћење се може обавити у млину.Ј356А излази из фабрике са чистим отвором, контролисаним садржајем влаге и минималним остатком.Коначно, уобичајена је пракса да се свака цев напуни инертним гасом да би се спречила корозија и запечатили крајеви пре отпреме.
Ј525 цеви се нормализују након заваривања и затим хладно обрађују (вучене).Након хладног рада, цев се поново нормализује да испуни све механичке захтеве.
Нормализација, извлачење жице и други кораци нормализације захтевају транспорт цеви до пећи, до станице за извлачење и назад до пећи.У зависности од специфичности операције, ови кораци захтевају друге одвојене под-кораке, као што су показивање (пре фарбања), гравирање и исправљање.Ови кораци су скупи и захтевају значајно време, рад и новац.Хладно вучене цеви су повезане са стопом отпада од 20% у производњи.
Цев Ј356А се нормализује у ваљаоници након заваривања.Цев не додирује тло и путује од почетних корака формирања до готове цеви у непрекидном низу корака у ваљаоници.Заварене цеви као што је Ј356А имају 10% отпада у производњи.Све остале ствари једнаке, то значи да су Ј356А лампе јефтиније за производњу од Ј525 лампе.
Иако су својства ова два производа слична, са металуршке тачке гледишта нису иста.
Хладно вучене цеви Ј525 захтевају два прелиминарна третмана за нормализацију: после заваривања и после извлачења.Температуре нормализације (1650°Ф или 900°Ц) резултирају формирањем површинских оксида, који се обично уклањају минералном киселином (обично сумпорном или хлороводоничном) након жарења.Кисељење има велики утицај на животну средину у смислу емисија у ваздух и токова отпада богатог металима.
Поред тога, нормализација температуре у редукционој атмосфери пећи са ваљкастим огњиштем доводи до потрошње угљеника на површини челика.Овај процес, декарбонизација, оставља површински слој који је много слабији од оригиналног материјала (види слику 3).Ово је посебно важно за танкослојне цеви.При дебљини зида од 0,030″, чак и мали слој декарбонизације од 0,003″ ће смањити ефективни зид за 10%.Тако ослабљене цеви могу пропасти због напрезања или вибрација.
Слика 2. Алат за чишћење ИД (није приказан) је подржан ваљцима који се крећу дуж ИД цеви.Добар дизајн ваљка смањује количину прскања заваривања које се котрља у зид цеви.Ниелсен алати
Ј356 цеви се обрађују у серијама и захтевају жарење у пећи са ваљкастим огњиштем, али то није ограничено на.Варијанта, Ј356А, је потпуно машински обрађена у ваљаоници користећи уграђену индукцију, процес загревања који је много бржи од пећи са ваљкастим ложиштем.Ово скраћује време жарења, сужавајући тако прозор могућности за декарбонизацију са минута (или чак сати) на секунде.Ово обезбеђује Ј356А равномерно жарење без оксида или декарбонизације.
Цеви које се користе за хидрауличне водове морају бити довољно флексибилне да се савијају, шире и формирају.Завоји су неопходни да би се хидраулични флуид довео од тачке А до тачке Б, пролазећи кроз разне кривине и скретања на путу, а распаљивање је кључ за обезбеђивање методе крајњег повезивања.
У ситуацији кокошке или јајета, димњаци су дизајнирани за једнозидне прикључке горионика (дакле имају глатки унутрашњи пречник), или се могло догодити обрнуто.У овом случају, унутрашња површина цеви се чврсто уклапа у утичницу пин конектора.Да би се обезбедила чврста веза између метала и метала, површина цеви мора бити што глаткија.Овај додатак појавио се 1920-их за новонасталу ваздушну дивизију америчког ваздухопловства.Овај додатак је касније постао стандардна бакља од 37 степени која се данас широко користи.
Од почетка периода ЦОВИД-19, снабдевање вученим цевима глатких унутрашњих пречника значајно је смањено.Доступни материјали обично имају дуже време испоруке него у прошлости.Ова промена у ланцима снабдевања може се решити редизајнирањем крајњих веза.На пример, РФК који захтева горионик са једним зидом и наводи да је Ј525 кандидат за замену горионика са двоструким зидом.Са овим крајњим прикључком може се користити било која врста хидрауличне цеви.Ово отвара могућности за коришћење Ј356А.
Поред спојева на шиљци, механичке заптивке са о-прстеном су такође уобичајене (види слику 5), посебно за системе високог притиска.Не само да је ова врста везе мање непропусна од једнозидног шиљка јер користи еластомерне заптивке, већ је и разноврснија — може се формирати на крају било ког уобичајеног типа хидрауличне цеви.Ово произвођачима цеви пружа веће могућности за ланац снабдевања и боље дугорочне економске перформансе.
Индустријска историја је пуна примера традиционалних производа који су заживели у време када је тржишту тешко да промени правац.Конкурентски производ – чак и онај који је знатно јефтинији и који испуњава све захтеве оригиналног производа – може бити тешко да се учврсти на тржишту ако се појаве сумње.Ово се обично дешава када агент за куповину или додељени инжењер разматра нетрадиционалну замену за постојећи производ.Мало је оних који су спремни да ризикују да буду откривени.
У неким случајевима промене можда нису само неопходне, већ неопходне.Пандемија ЦОВИД-19 довела је до неочекиваних промена у доступности одређених типова и величина цеви за челичне цеви за течност.Погођена подручја производа су она која се користе у аутомобилској, електричној, тешкој опреми и било којој другој индустрији производње цеви која користи водове високог притиска, посебно хидрауличне водове.
Ова празнина се може попунити по нижим укупним трошковима узимањем у обзир утврђеног, али ниског типа челичне цеви.Избор правог производа за примену захтева одређена истраживања како би се утврдила компатибилност флуида, радни притисак, механичко оптерећење и тип везе.
Пажљивији поглед на спецификације показује да Ј356А може бити еквивалентан правом Ј525.Упркос пандемији, и даље је доступан по нижој цени кроз проверени ланац снабдевања.Ако је решавање проблема коначног облика мање радно интензивно од проналажења Ј525, то би могло помоћи ОЕМ произвођачима да реше логистичке изазове у ери ЦОВИД-19 и даље.
Тубе & Пипе Јоурнал 于1990 年成为第一本致力于为金属管材行业服务的杂志。 Тубе & Пипе Јоурнал 于1990 Тубе & Пипе Јоурнал стал первим журналом, посвасенним индустрии металлических труб в 1990 году. Тубе & Пипе Јоурнал постао је први часопис посвећен индустрији металних цеви 1990. године.Данас остаје једина публикација у индустрији у Северној Америци и постала је извор информација од највећег поверења за професионалце у индустрији цеви.
Сада са пуним приступом дигиталном издању Тхе ФАБРИЦАТОР, лаким приступом вредним индустријским ресурсима.
Дигитално издање Тхе Тубе & Пипе Јоурнал је сада потпуно доступно, пружајући лак приступ вредним индустријским ресурсима.
Добијте потпун дигитални приступ часопису СТАМПИНГ Јоурнал, који садржи најновију технологију, најбоље праксе и вести из индустрије за тржиште штанцања метала.
Сада са потпуним дигиталним приступом Тхе Фабрицатор ен Еспанол, имате лак приступ вредним индустријским ресурсима.