Вакуумски транспортни системи за прах и материјале који се тешко транспортују укључују почетну и крајњу тачку, а опасности треба избегавати на том путу. Ево 10 савета за дизајнирање вашег система како бисте максимално повећали кретање и минимизирали изложеност прашини.
Технологија вакуумског транспорта је чист, ефикасан, безбедан и лак за раднике начин за премештање материјала по фабрици. У комбинацији са вакумским транспортом за руковање прахом и материјалима који се тешко преносе, елиминише се ручно подизање, пењање уз степенице са тешким врећама и неуредно одлагање, уз избегавање многих опасности на путу. ес.Аутоматизација процеса руковања расутим материјалом максимизира кретање материјала и минимизира изложеност прашини и друге опасности.
Вакуумски транспорт контролише прашину елиминисањем ручног сакупљања и бацања, транспортујући прах у затвореном процесу без одбегле прашине. Ако дође до цурења, цурење је унутра, за разлику од система са позитивним притиском који цури напоље. У вакуумском транспорту у разблаженој фази, материјал је увучен у проток ваздуха и проток ваздуха заједно са производом.
Контрола система омогућава транспорт и пражњење материјала на захтев, идеално за велике примене које захтевају кретање расутог материјала из великих контејнера као што су вреће за расути терет, торбе, вагони и силоси. Ово се ради уз мало људске интервенције, смањујући честе промене контејнера.
Типичне брзине испоруке у разблаженој фази могу бити и до 25.000 лбс/х. Типичне удаљености испоруке су мање од 300 стопа, а линије до пречника 6″.
Да бисте правилно дизајнирали пнеуматски транспортни систем, важно је да дефинишете следеће критеријуме у вашем процесу.
Као први корак, важно је сазнати више о праху који се преноси, посебно о његовој запреминској густини. Ово се обично описује у фунтама по кубној стопи (ПЦФ) или грамима по кубном центиметру (г/цц).Ово је кључни фактор у израчунавању величине вакуум пријемника.
На пример, лакши прахови захтевају веће пријемнике како би материјал задржали ван протока ваздуха. Насипна густина материјала је такође фактор у израчунавању величине транспортне линије, што заузврат одређује генератор вакуума и брзину транспортера. Материјали веће густине захтевају бржу испоруку.
Раздаљина транспорта укључује хоризонталне и вертикалне факторе. Типичан систем „Уп-анд-Ин“ обезбеђује вертикално подизање од нивоа тла, испоручено до пријемника преко екструдера или хранилице са губитком тежине.
Важно је знати број потребних колена закретања под углом од 45° или 90°. "Свееп" се обично односи на велики полупречник средишње линије, обично 8-10 пута већи од пречника саме цеви. Важно је запамтити да је једно колено еквивалентно 20 стопа од 45° или 90°, хоризонтално 02 стопе, на пример, два водоравна 02 степена 02 стопе. једнака удаљености од најмање 80 стопа.
Приликом израчунавања брзине транспорта, важно је узети у обзир колико се фунти или килограма транспортује на сат. Такође, дефинишите да ли је процес серијски или континуиран.
На пример, ако процес треба да испоручи 2.000 лбс/хр.производа, али серија треба да испоручи 2.000 фунти сваких 5 минута.1 сат, што је заправо еквивалентно 24.000 лб/х. То је разлика од 2.000 фунти за 5 минута. Са поундс потребно је више од 2 до 0 минута. како би се правилно димензионирао систем за одређивање брзине испоруке.
У индустрији пластике постоји много различитих својстава расутих материјала, облика и величина честица.
Приликом димензионисања склопова пријемника и филтера, било да је проток масе или дистрибуција протока у левкама, важно је разумети величину и дистрибуцију честица.
Остала разматрања укључују утврђивање да ли је материјал слободно течљив, абразиван или запаљив;да ли је хигроскопан;и да ли можда постоје проблеми са хемијском компатибилношћу са цревима за пренос, заптивкама, филтерима или процесном опремом. Остала својства укључују „димљене“ материјале као што је талк, који имају висок садржај „фине“ и захтевају већу површину филтера. За материјале који не тече са великим угловима мировања, потребна су посебна разматрања за дизајн пријемника и испусни вентил.
Приликом пројектовања система за вакуумску доставу, важно је јасно дефинисати како ће материјал бити примљен и уведен у процес. Постоји много начина за увођење материјала у систем вакуумског транспорта, неки су више ручни, док су други погоднији за аутоматизацију – сви захтевају пажњу на контролу прашине.
За максималну контролу прашине, истоваривач врећа за расути терет користи затворену вакумску транспортну линију, а станица за одлагање врећа интегрише сакупљач прашине. Материјал се транспортује из ових извора кроз филтерске пријемнике, а затим у процес.
Да бисте правилно дизајнирали систем вакумског транспорта, морате дефинисати горњи процес за снабдевање материјала. Сазнајте да ли материјал долази из хранилице са губитком тежине, волуметријског улагача, миксера, реактора, резервоара екструдера или било које друге опреме која се користи за померање материјала. Све ово утиче на процес транспорта.
Поред тога, учесталост материјала који излази из ових контејнера—било серијски или континуирани—утиче на процес транспорта и како се материјал понаша када изађе из процеса. Једноставно речено, опрема узводно утиче на опрему низводно. Важно је знати све о извору.
Ово је посебно важно разматрање када се опрема инсталира у постојећа постројења. Нешто што би могло бити дизајнирано за ручни рад можда неће обезбедити довољно простора за аутоматизовани процес. Чак и најмањи транспортни систем за руковање прахом захтева најмање 30 инча простора за главу, с обзиром на захтеве за одржавање за приступ филтеру, инспекцију одводног вентила и приступ опреми испод транспортера.
Апликације које захтевају високу пропусност и велики простор могу да користе вакуумске пријемнике без филтера. Овај метод дозвољава да део увучене прашине прође кроз пријемник, који се сакупља у другом контејнеру филтера за земљу. Вентил за скалирање или систем позитивног притиска такође могу бити разматрани за захтеве за висину.
Важно је да дефинишете врсту операције коју убацујете/допуњавате – серијски или континуирано. На пример, мали транспортер који се испушта у канту за међуспремник је серијски процес. Сазнајте да ли ће серија материјала бити примљена у процесу кроз доводни или средњи резервоар и да ли ваш процес транспорта може да поднесе налет материјала.
Алтернативно, вакуумски пријемник може да користи дозатор или ротациони вентил за дозирање материјала директно у процес—тј. континуирану испоруку. Алтернативно, материјал се може пренети у пријемник и одмерити на крају циклуса транспорта. Примене екструзије обично користе серијске и континуиране операције, убацујући материјал директно у уста екструа.
Географски и атмосферски фактори су важна разматрања у дизајну, посебно тамо где висина игра важну улогу у димензионисању система. Што је већа надморска висина, то је више ваздуха потребно за транспорт материјала. Такође, узмите у обзир услове животне средине у постројењу и контролу температуре/влажности. Одређени хигроскопски прахови могу имати проблема са избацивањем током влажних дана.
Материјали конструкције су критични за дизајн и функцију вакуумског транспортног система. Фокус је на контактним површинама производа, које су често металне – не користи се пластика због статичке контроле и контаминације. Да ли ће ваш процесни материјал доћи у контакт са обложеним угљеничним челиком, нерђајућим челиком или алуминијумом?
Угљенични челик је доступан у различитим премазима, али ови премази се погоршавају или деградирају током употребе. За прераду пластике за храну и медицинске производе, нерђајући челик 304 или 316Л је први избор – није потребан премаз – са одређеним нивоом завршне обраде како би се олакшало чишћење и избегла контаминација. Особље за одржавање и контролу квалитета веома је забринуто за материјале од којих су направљени.
ВАЦ-У-МАКС је водећи светски дизајнер и произвођач вакуумских транспортних система и пратеће опреме за транспорт, мерење и дозирање више од 10.000 прахова и расутих материјала.
ВАЦ-У-МАКС се може похвалити бројним првинама, укључујући развој прве пнеуматске вентуријеве цеви, првог који је развио технологију пуњења са директним пуњењем за процесну опрему отпорну на вакум, и први који је развио пријемник материјала са вертикалним зидом „тубе хоппер”. апликације за прашину.
Желите да сазнате више о томе како да транспортујете расути прах у вашој фабрици? Посетите ВАЦ-У-МАКС.цом или позовите (800) ВАЦ-У-МАКС.