Добављач издувних гасова уграђен је у нови прилаз као топлотна преса.

Фисцхер Гроуп је глобални добављач цеви од нерђајућег челика Тиер 1 са 2.500 запослених широм света и годишњом продајом од 650 милиона евра.У 2019, произвођач је кренуо у невероватну трансформацију: почео је вруће штанцање делова електричних возила.Слика: Фисхер Гроуп
Фисцхер Гроуп је глобални добављач цеви од нерђајућег челика Тиер 1 са 2.500 запослених широм света и годишњом продајом од 650 милиона евра.У 2019. произвођачи су започели невероватну трансформацију.
Као произвођач цеви и произвођач цеви, једно од главних тржишта и извора прихода компаније су компоненте издувног система аутомобила.Руководство породичног предузећа проценило је будућност аутомобила и утврдило да ће појавом електричних возила издувни системи на крају бити елиминисани.
Као резултат ове процене, компанија је тражила друге могућности да замени свој главни извор прихода и направила је огроман корак напред.Произвођач цеви је постао главни производ за топло коване алуминијумске делове високе чврстоће за олакшање електричних и других возила.Никада није било таквог ударца.
„Наше цеви од нерђајућег челика су уско повезане са моторима са унутрашњим сагоревањем – издувним системима, претварачима издувних гасова, цевима за уље, цевима за воду... све цеви неопходне за безбедан рад мотора са унутрашњим сагоревањем.
„Пошто се времена сада мењају и нова електрична возила се појављују свуда, менаџмент већ неколико година тражи нове послове.Још увек имамо место у сегменту цеви од нерђајућег челика за хемијску и прехрамбену индустрију, али будућност пословања аутомобилских издувних цеви неће наставити да расте.Дугорочно, углавном ће се смањити“, рекао је Швајцер.
Произвођач је инсталирао АП&Т потпуно аутоматизовану линију за вруће штанцање у свом седишту у Ахерну у Немачкој. Произвођач је инсталирао АП&Т потпуно аутоматизовану линију за вруће штанцање у свом седишту у Ахерну у Немачкој. Производитель установил полностьу автоматизированнуу линију горачего тиснениа АП&Т в своеј квартири в Ацерне, Германиа. Произвођач је инсталирао потпуно аутоматизовану АП&Т линију за вруће штанцање у свом седишту у Азерну, Немачка.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条АП&Т 全自动烫印线。该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条АП&Т Производитель установил полностьу автоматическуу линију горачег тиснениа АП&Т в своеј штаб-квартири в Ахерне, Германиа. Произвођач је инсталирао потпуно аутоматску АП&Т линију за вруће штанцање у свом седишту у Ахерну у Немачкој.Овај процес омогућава производњу сложених делова од веома тврдог алуминијума високе чврстоће 6000 и 7000. Поред тога, топло обликовани делови каросерије аутомобила од алуминијума високе чврстоће могу довести до уштеде тежине до 40%, према АП&Т. Поред тога, топло обликовани делови каросерије аутомобила од алуминијума високе чврстоће могу довести до уштеде тежине до 40%, према АП&Т. Осим тога, по подацима АП&Т, горачее формирање детали кузова аутомобила из високопрочног алуминијума може довести до снижења веса до 40%. Поред тога, према АП&Т-у, термоформирање алуминијумских делова каросерије аутомобила високе чврстоће може довести до уштеде тежине до 40%.此外, 据АП&Т 称, 由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% 的重量。此外, 据АП&Т 称,由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Кроме того, по дата АП&Т, детали кузова, изготовленним методом термоформованиа из високопрочној алуминии, могут снизить вес до 40 процентов. Поред тога, термоформирани алуминијумски делови каросерије високе чврстоће могу смањити тежину до 40 процената, према АП&Т.
Централни део система је АП&Т-ова серво-хидраулична преса, која омогућава високо прецизну контролу формирања током целог циклуса пресе. Централни део система је АП&Т-ова серво-хидраулична преса, која омогућава високо прецизну контролу формирања током целог циклуса пресе. Центральниј елемент системи авлаетса сервогидравлическиј пресс АП&Т, коториј обеспечивает високоточное управление формованием на всего цикла прессованиа. Централни део система је АП&Т серво-хидраулична преса, која обезбеђује прецизну контролу калупа током целог циклуса пресовања.该系统的核心是АП&Т 的伺服液压压力机,可在整个压力机循环中实现高粐该系统的核心是АП&Т 的伺服液压压力机,可在整个压力机循环中实现高粐 Сердцем системи представлаут сервогидравлические пресси АП&Т, которие обеспечиваут високоточное управление формованием на всего цикла пресованиа. У срцу система су АП&Т серво-хидрауличне пресе које обезбеђују прецизну контролу калупа током целог циклуса пресовања. Према АП&Т-у, серво-хидраулична преса је такође знатно енергетски ефикаснија од конвенционалне хидрауличне пресе. Према АП&Т-у, серво-хидраулична преса је такође знатно енергетски ефикаснија од конвенционалне хидрауличне пресе. По данним АП&Т, сервогидравлическиј пресс также и знатно енергичниј, чем обичниј гидравлическиј пресс. Серво-хидраулична преса је такође значајно енергетски ефикаснија од конвенционалне хидрауличне пресе, према АП&Т-у.据АП&Т 称,伺服液压机也比传统液压机更节能。 АП&Т 称,伺服液压机也比传统液压机更节能。 По данима АП&Т, сервогидравлические пресси также и енергоеффективние, чем традиционалне гидравлические пресси. Серво-хидрауличне пресе су такође енергетски ефикасније од традиционалних хидрауличних пресе, према АП&Т-у.Систем укључује:
Прво, алуминијумска гредица се загрева да би се материјал растворио.Врућа гредица се затим брзо помера у пресу где се пресује, а затим очвршћава.Стврдњавање је кључно за квалитет завршног дела.Радни предмет се затим помера у зону старења, где се део подвргава старењу током процеса печења.Четврти и последњи корак је ласерско сечење дела да би се исекао обрис.
Фишер је у прошлости купио систем за хидроформирање од АП&Т-а и имао је однос поверења са њима. Фишер је у прошлости купио систем за хидроформирање од АП&Т-а и имао је однос поверења са њима. В прошлом компаниа Фисцхер приобрела систем гидроформинга у АП&Т и установила с ними доверительние отношениа. У прошлости, Фисцхер је купио систем за хидроформирање од АП&Т-а и успоставио однос поверења са њима. Фисцхер 过去曾从АП&Т 购买过液压成型系统,并与他们建立了值得信赖的关系。Фисцхер В прошлом компаниа Фисцхер приобретала систем гидроформинга у АП&Т и поддерживает с ними доверительние отношениа. Фишер је у прошлости куповао системе за хидроформирање од АП&Т-а и са њима одржава однос поверења. Пошто је процес врућег обликовања био нов за фисцхер, АП&Т је обезбедио опсежну обуку за особље, чак и обуку особља на лицу места у АП&Т-овом погону у Шведској током дужег временског периода. Пошто је процес врућег обликовања био нов за фисцхер, АП&Т је обезбедио опсежну обуку за особље, чак и обуку особља на лицу места у АП&Т-овом погону у Шведској током дужег временског периода. Пошто је процес горачеј штамповки био нов за фисцхер, компанија АП&Т је спровела интензивно обучавање особља, чак и спровела обучение на месту предприатиј АП&Т у Шведској у течение длиного периода времена. Пошто је процес врућег штанцања био нов за фисцхер, АП&Т је обезбедио интензивну обуку за особље, чак је обезбедио обуку на лицу места у АП&Т-овом објекту у Шведској током дужег временског периода.由于热成型工艺对фисцхер 来说是新的, АП&Т 为员工提供了广泛的培训,甚至圍,甚至博甚至圍对员工进行了很长一段时间的现场培训。由于 热成型 工艺 对 фисцхер 来说 新 的 , , ап & т 为 员工 提供 了 的 培训 , 了 的 培训 ,工厂 对 员工 了 很 长 一 段 的 现场。。。。 培训 培训 培训 培训 ХИ Пошто је процес термоформирања био нов за фисцхер, АП&Т је спровео свеобухватно обучавање својих запослених, у том броју обучавање на месту у течењу дужег времена у заводима АП&Т у Шведској. Пошто је процес термоформирања био нов за фисцхер, АП&Т је спровео опсежну обуку за своје запослене, укључујући дугорочну обуку на лицу места у АП&Т-овој фабрици у Шведској.
„Прелазак на овај процес није био лак задатак, јер се топлотна обрада разликује од хладног обликовања цеви.Термичка топлотна обрада је веома нова за нас.Није тешко, али је битно.Морате другачије да гледате на ствари“, рекао је Швајцер.
„У термоформирању постоје четири главна производна процеса везана за температуру: топлотна обрада раствора, загревање, гашење и старење.Да би се добио добар квалитет, потребно је одржавати и прецизно контролисати температуру.Морате достићи температуру.Морате веома тачно време, што значи да морате да држите одређени део тачно отворен, али не дуже, не краће.Морате да пратите све делове.Морате мерити делове на различите начине."
За то је потребна озбиљна припрема тима.„То је такође веома интересантна прича јер немамо линије за обуку.Све се ово дешава током пандемије“, рекао је Швајцер. Пошто су немачка ограничења ЦОВИД-19 била строжа од шведских, било би тешко, ако не и немогуће, да АП&Т тренери путују у Немачку или да запослени путују назад и назад у Шведску. Пошто су немачка ограничења ЦОВИД-19 била строжа од шведских, било би тешко, ако не и немогуће, да АП&Т тренери путују у Немачку или да запослени путују назад и назад у Шведску. С обзиром да су ограничења везана за ЦОВИД-19 у Германији била много жешћа, него у Шведској, поездки инструкторов АП&Т у Германији или поездки сотрудников туда и обратно у Шведској били су трудни, ако не могу. Пошто су немачка ограничења ЦОВИД-19 била строжа од шведских, путовање за АП&Т инструкторе у Немачку или путовања особља напред-назад у Шведску би било тешко, ако не и немогуће.由于德国对ЦОВИД-19 的限制比瑞典更严格,因此让АП&Т 培训师前往德国或让员或让员难的,如果不是不可能的话。由于 德国 对 цовид-19 的 比 瑞典 更 严格 因此 让 让 ап & т 培训师 德国 或 让 或 让 或 让的 如果 不 是 不 的 话。 话 话 话 话 话 话 话 话 话Пошто в Германии дејствуут больше строга ограничења на ЦОВИД-19, него в Швециа, доставка инструкторов АП&Т в Германии или сотрудников в Швециа и из Швециа затрудњена, если не возможна. Пошто Немачка има строжа ограничења ЦОВИД-19 него Шведска, довођење АП&Т инструктора у Немачку или запослених у Шведску и из Шведске је тешко, ако не и немогуће.Поред тога, купац је био познати произвођач старт-уп аутомобила, чији је временски притисак пребачен на Фисцхер.
„Одлучили смо да преселимо наш основни тим од око 15 запослених у АП&Т објекте у Шведској. „Одлучили смо да преселимо наш основни тим од око 15 запослених у АП&Т објекте у Шведској. «Ми решили перевести нашу основнуу команду из примерно 15 сотрудников на объекти АП&Т в Швеции». „Одлучили смо да преселимо наш основни тим од отприлике 15 запослених у АП&Т објекте у Шведској. „我们决定将大约15 名员工的核心团队转移到瑞典的АП&Т 工厂。。” “我们决定将大约15 名员工的核心团队转瑞典的АП&Т 工厂。” «Ми решили перевести основнуу команду из примерно 15 сотрудников завода АП&Т в Швеции». „Одлучили смо да преселимо наш основни тим од око 15 запослених у фабрику АП&Т у Шведској.Тамо су радили око четири месеца да би завршили обуку.Он је рекао да се ово показао као најбољи начин да се запослени што брже оспособе, иако су путовање и смештај били прилично скупи за компанију и да је запосленима било тешко да буду удаљени од породице у то време.
„То је веома стрма крива учења.Мислим да се то не може урадити повременим вежбама, телефонским позивима и видео конференцијама.На крају, ово је најбоља одлука коју Фисцхер може донети да задовољи потребе купаца.”
Данас, Фисцхер производи каросерију са врућим рељефом, бочне панеле и заштиту батерије – укупно 10 различитих СКУ-ова.Швајцер процењује да су произвођачи спремни да производе 300.000 до 400.000 топло кованих алуминијумских делова високе чврстоће годишње.
Термоформисани делови каросерије као што је овај Б стуб направљен од алуминијума високе чврстоће могу смањити тежину до 40 процената.
Породични бизнис стар 50 година је у другој генерацији.Оснивача Ханса Фишера наследила су његова два сина, Роланд и Ханс Петер, од којих је последњи извршни директор.Фисцхер има фабрике широм света – у Немачкој, Канади, Кини, Јужној Африци, Аустрији, Мексику, Уругвају и САД.
Швајцер је рекао да је укључивање топлог штанцања у проширење њених могућности важан корак за компанију.
„Ово је заиста велики догађај.Рекао бих да је ово једна од највећих промена у историји компаније.”"То олакшава улагање у нову технологију... отворите чековну књижицу да бисте обавили овај посао."
Значајна улагања у опрему могу се дуго исплатити, али је важно да менаџмент породице донесе исправне одлуке о правцу кретања компаније како би осигурао своју будућност.
„Пошто је ово породични посао, менаџмент наше компаније заиста гледа на дуге стазе.Желе да развију компанију за следећу генерацију.Они не траже краткорочну зараду, они траже сигурну компанију.решење је јасно.Потребно је пронаћи друга предузећа да би имала сигурну будућност“, рекао је Швајцер.
Процес врућег ковања омогућава формирање сложених делова различите чврстоће и дубоког извлачења, сложене геометрије и малих радијуса од веома тврдог алуминијума високе чврстоће 6000 и 7000.
Кеитх Бацхман је уредник часописа СТАМПИНГ.Одговорна је за целокупни уређивачки садржај, квалитет и смер часописа СТАМПИНГ.Бацхман има преко 20 година искуства као писац и уредник у производњи и другим индустријама.
СТАМПИНГ Јоурнал је једини трговачки часопис посвећен потребама тржишта штанцања метала.Од 1989. године, публикација покрива најсавременије технологије, трендове у индустрији, најбоље праксе и вести како би помогла професионалцима за штампање да ефикасније воде своје пословање.
Сада са пуним приступом дигиталном издању Тхе ФАБРИЦАТОР, лаким приступом вредним индустријским ресурсима.
Дигитално издање Тхе Тубе & Пипе Јоурнал је сада потпуно доступно, пружајући лак приступ вредним индустријским ресурсима.
Добијте потпун дигитални приступ часопису СТАМПИНГ Јоурнал, који садржи најновију технологију, најбоље праксе и вести из индустрије за тржиште штанцања метала.
Сада са потпуним дигиталним приступом Тхе Фабрицатор ен Еспанол, имате лак приступ вредним индустријским ресурсима.


Време поста: 28.08.2022