Месечни индекс нерђајућег челика (MMI) пао је за 8,87% од јуна до јула. Цене никла пратиле су раст основног метала након што су достигле најнижу тачку средином јула. Међутим, до почетка августа раст се смирио и цене су поново почеле да падају.
И добици прошлог месеца и губици овог месеца били су веома мали. Из тог разлога, цене се консолидују у тренутном распону без јасног правца за следећи месец.
Индонезија наставља да настоји да повећа вредност својих резерви никла. Нада се да ће то помоћи у повећању капацитета производње нерђајућег челика и батерија кроз увођење извозних царина на сировине. Још 2020. године, Индонезија је потпуно забранила извоз руде никла. Циљ је да се њихова рударска индустрија наведе да инвестира у прерађивачке капацитете.
Овај потез је приморао Кину да замени увезену руду сировим гвожђем од никла и ферониклом за своје фабрике нерђајућег челика. Индонезија сада планира да уведе извозне царине на оба производа. Ово би требало да обезбеди финансирање за додатна улагања у ланац снабдевања челиком. Само Индонезија ће чинити око половине светске производње никла од 2021. године.
Прва забрана извоза руде никла уведена је у јануару 2014. године. Од забране, цене никла су порасле за више од 39% у првих пет месеци године. На крају, динамика тржишта је поново спустила цене. Цене су нагло порасле упркос слабијим економским условима у деловима света, укључујући и оне у Европској унији. За Индонезију, забрана је имала жељени ефекат, јер су многе индонежанске и кинеске компаније убрзо најавиле планове за изградњу нуклеарних постројења у архипелагу. Ван Индонезије, забрана је приморала земље попут Кине, Аустралије и Јапана да траже друге изворе метала. Компанији није требало дуго да добије директне пошиљке руде (DSO) са места попут Филипина и Соломонских Острва.
Индонезија је значајно ублажила забрану почетком 2017. године. То је због неколико фактора. Један од њих је буџетски дефицит из 2016. године. Други разлог је повезан са успехом забране, која је стимулисала развој девет других фабрика никла (у поређењу са две). Као резултат тога, само у првој половини 2017. године, ово је довело до пада цена никла за скоро 19%.
Након што је претходно изразила намеру да поново уведе забрану извоза 2022. године, Индонезија је уместо тога убрзала опоравак до јануара 2020. године. Циљ одлуке је да се подржи брзо растућа домаћа прерађивачка индустрија током овог периода. Овај потез је такође довео до тога да Кина појача своје пројекте производње нетакнутих производа (NPI) и нерђајућег челика у Индонезији, јер је озбиљно ограничила увоз руде. Као резултат тога, увоз НФЦ производа у Кину из Индонезије такође је нагло порастао. Међутим, обнављање забране није имало исти утицај на трендове цена. Можда је то због избијања епидемије. Уместо тога, цене су остале у општем силазном тренду, не достижући дно до краја марта те године.
Недавно најављена потенцијална извозна такса повезана је са повећањем извозних токова НФЦ производње. Ово је олакшано предвиђеним повећањем броја домаћих предузећа за прераду НФУ и фероникла. Заправо, тренутне процене предвиђају повећање са 16 на 29 за само пет година. Међутим, производи ниске вредности и ограничен извоз НПИ подстаћи ће стране инвестиције у Индонезији док се земље окрећу производњи батерија и нерђајућег челика. То ће такође приморати увознике попут Кине да траже алтернативне изворе снабдевања.
Међутим, објава још увек није изазвала приметно повећање цена. Уместо тога, цене никла падају од последњег застоја у расту почетком августа. Порез би могао да почне већ у трећем кварталу 2022. године, рекао је Септијан Харио Сето, заменик министра за поморство и инвестиције. Међутим, званични датум још није објављен. До тада, сама ова објава могла би да изазове нагли пораст извоза индонежанске НФЦ робе, док се земље припремају да усвоје порез. Наравно, свака стварна реакција цене никла вероватно ће уследити након датума за наплату.
Најбољи начин да пратите месечне цене никла је да се пријавите за месечни извештај MMI MetalMiner-а који се испоручује директно у ваше пријемно сандуче.
Европска комисија је 26. јула покренула нову истрагу против бајпаса. Реч је о топло ваљаним лимовима и котуровима од нерђајућег челика увезеним из Турске, али пореклом из Индонезије. Европско удружење произвођача челика EUROFER покренуло је истрагу о наводима да увоз из Турске крши антидампиншке мере уведене Индонезији. Индонезија је и даље дом неколико кинеских произвођача нерђајућег челика. Тренутно се очекује да ће случај бити затворен у наредних девет месеци. Истовремено, сви челични нерђајући челици увезени из Турске биће регистровани у складу са прописима ЕУ који одмах ступају на снагу.
До данас, председник Бајден је углавном наставио протекционистички приступ према Кини који су следили његови претходници. Иако закључци и накнадне реакције на њихове налазе остају неизвесни, акције Европе могу инспирисати Сједињене Државе да следе тај пример. На крају крајева, антидампинг је увек био политички пожељнији. Поред тога, истрага би могла довести до преусмеравања материјала који су некада били намењени Европи на америчко тржиште. Ако се то деси, то би могло подстаћи америчке челичане да лобирају за политичке акције ради заштите домаћих интереса.
Истражите модел трошкова нерђајућег челика компаније MetalMiner заказивањем демонстрације платформе Insights.
Документ document.getElementById(„comment“).setAttribute(„id“, „a12e2a453a907ce9666da97983c5d41d“);document.getElementById(„dfe849a52d“).setAttribute(„id“, „comment“);
© 2022 Метал Мајнер. Сва права задржана. | Медијски комплет | Подешавања сагласности за колачиће | Политика приватности | Услови коришћења услуге