Sehlopha sa litsebi sa Yachting Monthly se kopana ho u fa litlhōrō tsa bona tse ntlehali bakeng sa ho ntlafatsa mekato
Etsa bonnete ba hore u hlahloba pele u tloha Fora ho qoba ho lula ho feta tekano sebakeng sa Schengen.Mokitlane: Getty
Ha re hlahloba liketsoana tse ncha le tse sebelisitsoeng ho Yachting Monthly, e 'ngoe ea lintho tsa bohlokoa tseo bahlahlobi ba rona ba li shebileng ke sebopeho sa mekato le hore na ho seta ho ka thusa kapa ho sitisa bareki ba ka bang teng.
Re bokelletse sehlopha sa rona sa litsebi tsa ho tsamaea ka likepe ho ba fa malebela a bona a holimo a ho ntlafatsa mefuta e fapaneng ea mefuta ea likepe le mekhoa ea ho sesa holim'a seketsoana.
Ho thibela sena, 45ft sloop Mo eaka e na le sekoaelo sa tšepe e sa hloekang se lekanang ka tlas'a selikalikoe sa khatello ea moea, se etsang hore moea o se ke oa kena metsi.
Ke re "hoo e ka bang" hobane mabokose a mangata a Dorade a na le lesoba la metsi ka tlase le khonang ho kenya metsi a manyane maemong a thata haholo, kahoo e ntse e le mohopolo o bohlale ho kenya lesela ka har'a lesoba le tsoang tlase.
Ha ke le leoatleng, ke sebelisa carabiner: e boloka locker ea cockpit, empa e bolela hore ke ntse ke khona ho e bula kapele.
Ho kenngoa ha liheke sebakeng sa balebeli ho ile ha nolofalletsa basebetsi ba Algol ho kena.Mokitlane: Jim Hepburn
Ka mor'a hore basebetsi ba etsoe opereishene ea letheka le lengole re ne re hloka mosebetsi o itseng liporong tsa ka tsa Beneteau Evasion 37 Algol.
Joale lithapo tsa litebele li tlameha ho khutsufatsoa le ho kenya likhoele tsa ho koala liheke mahlakoreng ka bobeli;li tlanngoe ka mahlaahlela hore li fihle habonolo ho tloha pontoon kapa seketsoaneng.
Sebelisa lihlooho tsa 6mm x 50mm tsa tšepe e sa hloekang ho phunya lemati le litšiea tsa motheo ka liporo tsa sekoahelo sa teak ho liboto tsa teak tse mahlakoreng bakeng sa matla a eketsehileng.
Liforeimi tsa mamati le litšiea li tsoa Jeremane.The ferrules, eyelets le snap shackles tse sebelisoang ho khutsufatsa terata ea balebeli ba tsoa UK.
Ke ile ka tlameha ho etsa mochine o bonolo oa terata ho hydro-die forge ferrules e ncha holim'a terata e sa hloekang.
William o ile a iketsetsa bimini ea hae hobane a ne a sa khone ho fumana bimini e neng e ka lekana le Gladiateur ea hae e moqotetsane 33.Mokoloto oa setšoantšo: William Schotsmans
Lekhalo pakeng tsa ntlha e ka pele ea boom le strut e ka morao ke 0.5m, 'me karolo e ka morao ea strut e ka morao e hloka ho lelefala.
E na le molamu oa tšepe e sa hloekang o hoketsoeng ho tšehetso e ka morao, e nang le letlapa la mahlo le cheselitsoeng ka pele bakeng sa ho leketla ho phahamisetsa holimo.
Phahamiso e ka hodimo e kena ka bolokong e kentsweng tshehetsong e ka morao mme e matha kapele hodima mokoti o sutumetsang.Selekoe se hoketswe ho pushrod le struts tse pedi tse ka morao.
Ho tloha ha e kenngoa lilemong tse 15 tse fetileng, Bimini e mameletse moea o matla oa 18-knot le mohatla oa 40-knot.
Selemong se fetileng re ile ra ntlafatsa tsamaiso ka liphanele tse peli tse khutlo-tharo. Sebaka sa lifofane se kentsoe ka halofo ka ho eketsoa ha lithendara le li-parasol tse nyane ho li-davits.
E ka tlosoa ka mor'a metsotsoana.Haeba ho na le sefefo ha ke ntse ke emisa, ke ne ke tla lokolla bimini ebe ke e kenya ka holim'a hatch e ka pele.
Fetola karolo ea terata e sireletsang bakeng sa terata e ka lokolohang habonolo maemong a tšohanyetso.Credit: Harry Deckers
Tharollo ke ho etsa seketane se ka tlamolloang, kapa ho sebelisa sekotoana sa terata ho tšoara karolo e ka morao ea terata e le hore e ka khaoloa habonolo.
Ho kenya VHF e tsitsitseng seteisheneng ho tla etsa bonnete ba hore u na le matla a phahameng a tsoelang pele.Mokitlane: Harry Deckers
Ke khetha ho seta ka tsela e fapaneng, 'me ke na le VHF e tsitsitseng ka phaposing ea ka - kahoo ke khona ho mamela le ho buisana ka VHF ka matla a phahameng ha ke ntse ke le ka kamoreng ea lifofane 'me ke khona ho bona se etsahalang ka hare ho 'na ha ke ntse ke tsamaea ka sekepe.
Re na le sete e ntle ea li- cushion tse sa keneng metsi, empa re ke ke ra li beha leoatleng haeba li ka koloba.
Ha li shebahale hantle joaloka masela a rona, empa ha li kenelle metsi ka ho feletseng, li omella ka potlako, li phutholohile haholo ebile li tšoarella lilemo.
'Mete e' ngoe le e 'ngoe e hloka lipeipi tse ka etsang limithara tse tharo. Li khaole ka bolelele ba 40cm, 'me u khoele khoele ka har'a masoba ka makhetlo a 'maloa.
E entsoe ka thepa ea marulelo a polycarbonate, molekane e mocha o fokotsa leseli le eketsehileng.Mokitlane: John Willis
Leetong le leng le le leng ke ne ke kenya "Willis Light Access Door" pele ke tloha, e neng e se letho haese sekhechana sa 6mm polycarbonate sehiloeng sa marulelo hore se lekane ho kena.
E 'nile ea e-ba maemong 'ohle ho fihlela meea e matla' me ea e thibela hore e se ke ea fefoloa ha ke ne ke sebelisa khoele e khutšoanyane ka lesoba le ka tlase ho eona ho e tšoara le ho e tlosa maemong a moea o matla.
Kaha e hlakile, e fana ka leseli le lengata ha e ntse e fana ka lekunutu, 'me nka e sebelisa ho ngola lintlha ho eona ka twill pen.
E bitsa chelete e ka tlase ho khalase e kholo ea veine, 'me e nka metsotso e ka bang mehlano ho metha le ho seha ka puzzle e nkehang.
Lintlafatso tsa bokamoso? Ke ile ka bapala ka mohopolo oa ho sebelisa lakane ea 8,, empa ha kea ka ka khona le ho senya ntho ea 6mm, kahoo ha ke nahane hore e utloahala.
Thapo ea nako e telele ea 2m e lohiloeng e nolofatsa ho tloha sekepeng ho ea ho seketsoana ha se tletse moea.Mokoloto: Graham Walker
Re ne re sa tsoa fihla ka mor'a lik'hilomithara tse 3,000, 'me sekepe se ne se tletse, re ne re sitoa ho ema lebopong ho fihla sebakeng seo e neng e le khale re se letetse.
Boraro ba rōna re ile ra atleha, empa oa bone o ile a iphumana a behile maoto holim’a seketsoana ’me matsoho a hae holim’a sekoti se sutumetsang, ’me lekhalo le ile la atoloha ka tšohanyetso ho fihlela qetellong a oela ka bokhabane ka metsing.
Joale, joale re na le thapo e tiileng ea 2m e khomaretsoeng ka holim'a scoop ea tsoekere ho OVNI 395.
Sena se ile sa re fa ntho eo re ka itšoarellang ka eona ha re ntse re tsamaea pakeng tsa likepe tse tsamaeang le lithendara tse ntseng li putlama.
E ka theoha ka bobeli 'me ea ikhula ka ntle ho seketsoana, e leng se thusang haeba maqhubu a etsa hore ho fetisetsoe ho be thata - kapa ha u khutla bareng!
Motheo oa palo ke tšepe e sa hloekang (haholo-holo 316) e lekanang le palo ea ka ea spinnaker, eo ke e behang holim'a sethala se tiileng.
Ke e sebelisa ho kenya antenna ea ka ea radar kaha e qoba ho phunya masoba mast le ho boloka boima ba 'mele. Sena se mpha sebaka sa lik'hilomithara tse 12, seo ke se thabelang haholo.
U ka boela ua beha mabone a mohatla lipalong (ho li boloka ka holim'a folakha, e leng molemo ha u tsamaea ka sekepe bosiu), mabone a li-cockpit kapa deck, le mabone a ankora.
Boemong bona, lebone la ankora le tla bona hantle libakeng tse khuts'oane, haholo ha u emisa haufi le naha, 'me mabone ohle a lokile.
U ka boela ua beha sets'oants'o sa radar ka pele ho palo ka tlase ho radar e le hore u se ke ua phunya masoba a sa boheheng mokoting.
Ha pula e matla ka mor'a moo, sekoahelo se ka theoleloa ho arola ntlo ho tloha linthong tsa motheo, ha se ntse se lumella ho fihlella ha bonolo le ka potlako ka kamoreng.
Ho na le li-slats tse peli tse rapameng holim'a sekoahelo ho thibela hore e se ke ea fokela ka phaposing.
E ka boela ea theoleloa bosiu kapa ha basebetsi ba robetse ho fana ka lekunutu le moea o lekaneng.
Likhatiso tsa khatiso le tsa dijithale li fumaneha ka Magazines Direct - moo u ka fumanang litheko tsa morao-rao.