Salaku bagian tina liputan anu dilegaan tina Penghargaan Arsitéktur AIA 2021, vérsi ringkes paragraf di handap ieu muncul dina édisi ARCHITECT Méi/Juni 2021.
Hésé ngabayangkeun conto pamakean deui adaptif anu tiasa nyababkeun kaayaan anu langkung narik diantara peminat arsitéktur modern tibatan Hotel Universal.Dina kolaborasi jeung Lubrano Ciavarra arsiték, recovery Eero Saarinen di terminal John F. Kennedy Airport di New York 1962 murag ka Beyer Blinder Belle.Dimimitian ti ampir 20 taun ka pengker, pigura beton sepuh parantos ningkat sacara stuktur.Désainer parantos suksés ngarobih fasilitas éta janten tujuan hotél énggal, ditingkatkeun sacara rinci-ngaganti ubin alit di lantai sepuh-sareng Visi-Work anu wani sareng tim kolaborator pikeun nambihan dua struktur énggal dina dua sisi wangunan aslina pikeun nyayogikeun hotél kamar sareng fasilitas énggal, bari ngajaga pusat penerbangan lami.Kalayan orisinalitas téknis sareng kasabaran artistik, désainer parantos ngahontal sababaraha transportasi literal sareng métaforis.
proyék kiridit proyék: Global Airlines Hotel.Bandara JFK di Queens, New York Klién: Arsiték Proyék Pangwangunan MCR / Arsiték Konservasi: Beyer Blinder Belle.Richard Southwick, FAIA (Partner, Diréktur Pelestarian), Miriam Kelly (Principal), Orest Krawciw, AIA (Principal), Carmen Menocal, AIA (Principal), Joe Gall, AIA (Asisten Senior), Susan Bopp, Assoc.AIA (asisten), Efi Orfanou, (asisten), Michael Elizabeth Rozas, AIA (asisten), Monika Sarac, AIA (asisten) konsultan arsiték jeung desain arsiték pikeun arsitéktur hotél: Lubrano Ciavarra Arsiték.Anne Marie Lubrano, AIA (Kapala) desain interior kamar hotél, bagian tina wewengkon umum: Stonehill Taylor.Sara Duffy (Principal) Desain interior rapat jeung acara spasi: INC Arsitéktur & Desain.Adam Rolston (Kréatif sarta Ngatur Diréktur, Mitra) Insinyur mékanis: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (Mitra gaul) Insinyur Struktural: ARUP.Ian Buckley (Wakil Présidén) Insinyur Eléktro: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (Mitra gaul) Insinyur Sipil / Insinyur Géotéhnis: Langan.Michelle O'Connor (poko) Manajer Konstruksi: Turner Konstruksi Company.Gary McAssey (Proyék Eksekutif) Lansekap Arsiték: Mathews Nielsen Lansekap Arsiték (MNLA).Signe Nielsen (Kapala) Desainer cahaya, hotél: Cooley Monato Studios.Emily Monato (jalma anu tanggung jawab) desain pencahayaan, pusat penerbangan: One Lux Studio.Jack Bailey (mitra) Desain Service dahareun: Lengkah saterusna.Eric McDonnell (Wakil Présidén Senior) Wewengkon: 390,000 suku pasagi Biaya: deduksi samentara
Bahan jeung produk palapis akustik: Pyrok Acoustement 40 Mandi instalasi: Kohler (Caxton Oval undercounter tilelep, kombinasi keran jeung hiasan pancuran, Santa Rosa) Karpét: Bentley ("Chile Pepper" Broadloom karpét) Siling: Owens Corning Eurospan (Stretch lawon akustik siling) panel (témbok témbok beton DLprecast) panel (témbok témbok beton DLprecast) BPprecast) -lapisan kaca curtain Sistim témbok) curtain témbok gasket: Griffith karét (spring konci curtain témbok gasket) lawang lawang: YKK (model YKK 20D lawang hambalan sempit) panto jeung transparan anodized aluminium finish) Split dewan tampilan: SOLARI DI UDINE Spa (custom pamisah dewan tampilan) Genténg: Desain jeung sumber langsung (mosaic ubin Penny) Seat: (Mosaic ubin Penny) Seat: New Yorkcustom Gedong panel kayu customized: New Yorkcustom Sistim sevelo panyimpenan kayu customized: New Yorkcustom wangunan sevelope modern. CRL curtain témbok bracket asesoris Kaca: Vitro Arsitéktur Kaca (baheulana PPG) SolexiaGypsum: dewan gips fireproof emas Bo urang ndHVAC: Unit coil kipas nangtung - TVS tipe TEMSPECIinsulation: dewan insulasi semi-kaku - Cavityrock of Rockwool Sistim kontrol cahaya: ETCAdjustable Louvered Sphere Sfera;tank downlight tipe panangan: Spéktrum LightingInground lampu Aviation: lampu ngalayang (HL-280 kalawan lampu Soraa), lampu tanda: Sistim logo Mahkota dilas handrails stainless steel: Jawara Metal & Kaca urang 316L cet stainless steel sarta rengse: Regal Pilih Premium Interior cet ku Benjamin MooreRoofing: Hot-coated karét aspal waterproofing bahan - Soprema urang Colphene-EV Colphene.
Proyék éta meunang Penghargaan Arsitéktur AIA 2021.Kintunan ti perusahaan 2021 Awards AIA: TWA Hotel geus nyuntik vitalitas anyar kana puseur hiber TWA Eero Saarinen di Bandara Internasional John F. Kennedy di New York.Ieu salah sahiji conto paling megah arsitektur modern di tengah abad ieu.Sanaos bentuk ekspresifna parantos lami ngingetkeun kana penerbangan, renovasi sareng ékspansi langkung ti 250,000 suku pasagi ngamungkinkeun éta janten tujuanana nyalira di jantung salah sahiji bandara pangsibukna di dunya.Nalika éta dirarancang dina pertengahan 1950-an, pusat Saarinen ngadukung jinis perjalanan hawa anu béda pisan tibatan ayeuna.Pikeun nampung pesawat baling-baling 80-panumpang sareng pesawat jet awal Boeing, terminal éta henteu tiasa nahan pesawat awak lebar anu muncul teu lami saatos dibuka.Kusabab henteu mampuh nampung langkung seueur panumpang sareng syarat penanganan koper, pusat éta gancang janten lungse, sareng TWA teras bangkrut.Sanajan kakuranganana, Komisi Pelestarian Landmark Kota New York nunjuk pusatna salaku landmark di 1995, ngaku katurunan arsitékturna.Nanging, sateuacan Otoritas Pelabuhan New York sareng New Jersey ngawangun terminal JetBlue énggal di tukangeun pusat, éta masih tiasa gampang dibongkar dugi ka sacara efektif disimpen dina tempatna.Tim desain mimitina digawé salaku konsultan panyalindungan jeung Port Authority pikeun nyaimbangkeun kaayaan kosong puseur di 2002 sanggeus bangkrut ahir TWA urang.Transformasi puseur ka hotél ieu réngsé dina dua tahap.Tahap kahiji nyaéta mulangkeun rohangan internal inti pusat.Anu kadua dilaksanakeun ku pamekar hotél pikeun ngaréngsékeun proyék.Pusat bersejarah ayeuna ngagaduhan genep réstoran, pusat kabugaran, sababaraha toko sareng aula banquet 250-jalma dimana panumpang biasa nyandak koperna.Salaku hiji-hijina hotél dina situs di bandara, éta ngabagéakeun leuwih ti 160.000 panumpang ngaliwatan hub unggal poé.Dua jangjang hotél anyar diatur sabudeureun pipa panumpang, ayana antara puseur jeung jalan JetBlue padeukeut.Jangjangna dibungkus ku témbok tirai kaca tilu lapis, anu diwangun ku tujuh lembar kaca, anu tiasa nyayogikeun insulasi sora.Jangjang kalér imah pembangkit listrik termal, jeung jangjang kidul ngawengku hiji 10.000 méter pasagi kolam renang dek na bar.Tim éta tebih pisan pikeun ngalereskeun pusat penerbangan, kalebet cangkang, bérés sareng sistem.Karya ieu dicandak ngaliwatan gambar jeung poto dicandak ti Saarinen Archives di Universitas Yale, nu tim dipaké pikeun mulangkeun wangunan kana standar restorasi Menteri Dalam Negeri.Tembok curtain puseur diwangun ku 238 panels trapezoidal, nu mindeng gagal.Tim ngalereskeunana nganggo gasket seleting neoprene sareng kaca tempered anu cocog sareng héjo asli.Di jero, leuwih ti 20 juta ubin Penny custom-dijieun dipaké pikeun mastikeun ngalereskeun beungeut sakabéh puseur.Unggal intervensi anyar anu diwanohkeun ku tim sacara saksama saimbang pikeun ngarujuk kana éstétika Saarinen.Palet anu beunghar tina kai, logam, kaca, sareng ubin neraskeun tradisi kaanggunan modéren pusat.Pikeun ngahormatan kahirupan baheula di pusat éta, éta nunjukkeun pidangan pangajaran ngeunaan Saarinen, TWA sareng sajarah bandara.The Lockheed Constellation L1648A, nicknamed "Connie", dibalikeun dina 1958, linggih di luar jeung ayeuna dipaké salaku lounge cocktail.Spasi acara: INC Arsitéktur sarta Desain Lansekap Arsitéktur: MNLA Desain cahaya, Center hiber: Hiji Lux Studio Desain cahaya, hotél: Cooley Monato Studios Desain Service Dahareun: Lengkah salajengna Studios Insinyur Struktural: ArupMEP Insinyur: Jaros, Baum & Bolles Geotechnical Insinyur: LanganPhase I Restorasi Klién: Port Authority New York / New York Airport Otoritas Otoritas Bandara New York / New Jersey MCR: Otoritas Pangwangunan New York sarta New York Jersey. New Jersey
Majalah Arsitéktur: Desain Arsitéktur |Arsitéktur Online: Situs wéb utama pikeun arsiték sareng profésional industri konstruksi pikeun nyayogikeun warta sareng sumber konstruksi dina industri konstruksi.