Q: Urang geus anyar dimimitian ngalakonan sababaraha karya anu merlukeun sababaraha komponén dijieun utamana tina kelas 304 stainless steel, nu geus dilas ka sorangan jeung hampang steel.We geus ngalaman sababaraha masalah cracking on stainless steel ka welds stainless steel nepi ka 1.25″ thick.It ieu disebutkeun yen urang boga counts ferrite low. Dupi anjeun ngajelaskeun naon ieu téh jeung kumaha carana ngalereskeun eta?
A: Ieu pertanyaan alus. Sumuhun, urang bisa mantuan anjeun ngartos naon ferrite low cacah hartosna sarta kumaha carana nyegah eta.
Kahiji, hayu urang marios harti stainless steel (SS) jeung kumaha ferrite relates to dilas joints.Black steel sarta alloy ngandung leuwih ti 50% iron.This ngawengku sakabéh karbon jeung stainless steels jeung grup diartikeun séjén.Aluminium, tambaga jeung titanium teu ngandung beusi, ngarah conto alus teuing tina alloy non-ferrous.
Komponén utama alloy ieu baja karbon kalawan sahanteuna 90% beusi jeung SS kalawan 70 nepi ka 80% iron.To jadi digolongkeun kana SS, éta kudu boga sahanteuna 11,5% kromium ditambahkeun. tingkat Chromium luhur bangbarung minimum ieu ngamajukeun formasi film oksida kromium dina surfaces baja jeung nyegah formasi oksidasi kayaning karat (oksidasi korosi. kimiawi) atawa karat (oksidasi korosi).
SS utamana dibagi kana tilu golongan: austenite, ferrite na martensite. Ngaran maranéhanana asalna tina struktur kristal kamar-suhu nu ngajadikeun eta up.Grup umum sejen nyaeta duplex SS, nu kasaimbangan antara ferrite na austenite dina struktur kristal.
Sasmita Austenitic, séri 300, ngandung 16% nepi ka 30% kromium jeung 8% nepi ka 40% nikel, ngabentuk struktur kristal utamana austenitic. Pikeun ngamajukeun formasi ratio austenite-ferrite, stabilizers kayaning nikel, karbon, mangan jeung nitrogén nu ditambahkeun dina mangsa steelmaking process.Some 1304 coroffer O, 4 grades umum alus.utamana dipaké dina dahareun, jasa kimia, farmasi sarta cryogenic applications.Control formasi ferrite nyadiakeun kateguhan hawa low alus teuing.
Ferritic SS nyaéta kelas runtuyan 400 nu pinuh magnét, ngandung 11,5% nepi ka 30% kromium, sarta ngabogaan struktur kristal utama ferritic. Pikeun ngamajukeun formasi ferrite, stabilizers kaasup kromium, silikon, molybdenum, sarta niobium salila steel production.These jenis SS nu ilahar dipaké dina 40 sistem knalpot otomotif tur mibanda sistem haseup otomotif tinggi. 409, 430 jeung 446.
sasmita Martensitic, ogé diidentipikasi ku runtuyan 400 kayaning 403, 410 jeung 440, anu magnét, ngandung 11,5% nepi ka 18% kromium, sarta mibanda martensite salaku struktur kristal.Kombinasi ieu boga eusi emas panghandapna, nu ngajadikeun eta paling mahal pikeun produce.They nyadiakeun sabagian lalawanan korosi;kakuatan alus teuing;sarta biasa dipaké dina tableware, parabot dental jeung bedah, cookware, sarta jenis nu tangtu parabot.
Lamun anjeun weld SS, jenis substrat sarta aplikasi dina layanan na bakal nangtukeun logam filler luyu ngagunakeun. Lamun anjeun ngagunakeun prosés shielding gas, Anjeun bisa jadi kudu nengetan husus ka shielding campuran gas pikeun nyegah masalah nu patali las tangtu.
Pikeun solder 304 sorangan, anjeun bakal kudu hiji éléktroda E308 / 308L. "L" nangtung pikeun karbon low, nu mantuan nyegah éléktroda corrosion.These intergranular boga eusi karbon handap 0,03%;sagala hal di luhur ieu ngaronjatkeun risiko karbon precipitating kana wates sisikian sarta ngagabungkeun jeung kromium pikeun ngabentuk kromium carbide, éféktif ngurangan résistansi korosi tina steel.This janten semu lamun korosi lumangsung dina zone panas kapangaruhan (HAZ) tina SS dilas joints.Another tinimbangan pikeun L kelas SS nyaeta aranjeunna gaduh kakuatan tensile langsung handap dina suhu tensile SS langsung.
Kusabab 304 mangrupa tipe austenitic of SS, logam weld pakait bakal ngandung lolobana austenite.However, éléktroda sorangan bakal ngandung hiji penstabil ferrite, kayaning molybdenum, pikeun ngamajukeun formasi ferrite dina weld metal.Manufacturers biasana daptar rentang has kuantitas ferrite pikeun weld metal.As eta geus disebutkeun kuat pikeun nyegah logam weld. kana logam las.
Angka ferit diturunkeun tina diagram Schaeffler jeung diagram WRC-1992, nu ngagunakeun rumus sarimbag nikel jeung kromium keur ngitung nilai, nu lamun plotted dina diagram ngahasilkeun angka nu dinormalisasi. Jumlah ferrite antara 0 jeung 7 pakait jeung volume persén struktur kristal ferrite hadir dina logam weld;kumaha oge, dina persentase nu leuwih luhur, jumlah ferrite naek dina laju nu leuwih gancang. Inget yen ferrite dina SS teu sarua jeung ferrite baja karbon, tapi fase disebut délta ferrite.Austenitic SS teu boga transformasi fase pakait jeung prosés suhu luhur saperti perlakuan panas.
Wangunan ferrite téh desirable sabab leuwih pangleuleusna ti austenite, tapi kudu dikawasa. Jumlah ferrite low bisa ngahasilkeun welds kalawan résistansi korosi alus teuing di sababaraha aplikasi, tapi pisan rentan ka cracking panas salila las. Pikeun kaayaan pamakéan umum, nu count ferrite kedah antara 5 jeung 10, tapi pikeun sababaraha aplikasi, nilai ferrite nu leuwih handap atawa leuwih luhur bisa jadi dipikabutuh pikeun ferrite nu leuwih handap atawa luhur.
Kusabab anjeun nyarios yén anjeun gaduh masalah retakan sareng jumlah ferrite anu rendah, anjeun kedah ningali caket logam pangisi anjeun sareng pastikeun yén éta ngahasilkeun jumlah ferrite anu cukup - sakitar 8 kedah ngabantosan. Oge, upami anjeun nganggo las arc cored flux (FCAW), logam pangisi ieu biasana nganggo 100% karbon dioksida shielding gas atanapi karbon dioksida shielding gas atawa 75% karbon dioksidasi bisa ngabalukarkeun campuran argon / 25% kana logam. prosés las busur logam gas (GMAW) sarta ngagunakeun 98% argon / 2% campuran oksigén pikeun ngurangan kamungkinan nyokot karbon.
Pikeun weld SS kana baja karbon anjeun kudu make E309L filler material.This logam filler husus dipaké pikeun las logam dissimilar sarta ngabentuk jumlah nu tangtu ferrite sanggeus baja karbon diluted kana weld.Since sababaraha karbon kaserep dina baja karbon, stabilizers ferrite ditambahkeun kana logam filler mun counteract kacenderungan of carbon.This di welding cracking.
Kasimpulanna, upami anjeun hoyong ngaleungitkeun retakan panas dina sambungan las SS austenitic, pariksa logam pangisi ferrite anu nyukupan sareng turutan prakték las anu saé. Teruskeun input panas di handap 50 kJ / inci, ngajaga suhu sedeng dugi ka interpass rendah, sareng mastikeun yén sendi solder bébas tina kontaminasi naon waé sateuacan soldering.Use hiji gauge anu cocog pikeun mastikeun jumlah gabungan tina ferrite.
WELDER, baheulana Practical Welding Today, nunjukkeun jalma-jalma nyata anu ngadamel produk anu kami anggo sareng dianggo unggal dinten. Majalah ieu parantos nyayogikeun komunitas las di Amérika Kalér salami 20 taun.
Ayeuna kalayan aksés pinuh kana édisi digital The FABRICATOR, aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
Édisi digital The Tube & Pipe Journal ayeuna tiasa diaksés pinuh, nyayogikeun aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
Ngarasakeun aksés pinuh ka édisi digital tina STAMPING Journal, nu nyadiakeun kamajuan téhnologis panganyarna, prakték pangalusna sarta warta industri pikeun pasar stamping logam.
Ayeuna kalayan aksés pinuh kana édisi digital The Fabricator en Español, aksés gampang kana sumber industri anu berharga.