Fjärde generationens 2022 Lexus LX debuterade i oktober med en ny men välbekant design. Lexus har gjort många förändringar under plåten, men den representerar en ny era för luxbobarge. Toyotas interna tuner, Modellista, tvekade inte att skapa ett visuellt uppgraderingspaket för den nya SUV:n, och samtidigt utgör de en substantiell förbättring av dessa delar. kraftfullare utseende.
Satsen innehåller sportigare främre och bakre nedre gardiner. Framtill ger en ny spoiler en viss dimension till SUV:s annars höga, platta ansikte, och den nedre kappan sticker ut framför fordonet. Det bakre förklädet har en vingformad design som ser smalare och mer aggressiv ut än originalet som det ersätter.
Modellista erbjuder även pedalbrädor i rostfritt stål i full längd för LX med släta svarta linjer för stil och grepp. Tunerns sista kit är hjulen, som är 22-tums smidda aluminiumenheter som kunder kan få med eller utan däck, men låsmuttrar är standard på båda.
I USA kommer Lexus LX med en dubbelturboladdad 3,5-liters V6:a kopplad till en 10-växlad automatisk växellåda som producerar 409 hästkrafter (304 kilowatt) och 479 pundfot (650 Newton-meter) i vridmoment. Den nya SUV:n har en ny plattform och på något sätt tappat 4 kilogram (0 kilogram). inflygnings- och avgångsvinklar från föregående generation och är utrustad med användbara terrängfunktioner.
2022 Lexus LX kommer att anlända till amerikanska återförsäljare under det första kvartalet i år, och de som vill uppgradera den utöver lagerutseendet kan redan överväga några av delarna som Modellista har att erbjuda. Det är inte mycket, men det är en början, och vi förväntar oss fler uppgraderingar, inklusive under huven, från tuners och eftermarknadsföretag.