ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு அசெம்பிளி செயல்முறையும் பல வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படலாம். ஒரு உற்பத்தியாளர் அல்லது ஒருங்கிணைப்பாளர் சிறந்த முடிவுகளுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கும் விருப்பம் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு நிரூபிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் பொருந்துவதாகும்.
பிரேஸிங் என்பது அத்தகைய ஒரு செயல்முறையாகும்.பிரேசிங் என்பது உலோகத்தை இணைக்கும் செயல்முறையாகும், இதில் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உலோக பாகங்கள் நிரப்பி உலோகத்தை உருக்கி மூட்டுக்குள் பாயும்.
பிரேஸிங்கிற்கான வெப்பத்தை டார்ச்கள், உலைகள் அல்லது தூண்டல் சுருள்கள் மூலம் வழங்க முடியும். தூண்டல் பிரேஸிங்கின் போது, ​​ஒரு தூண்டல் சுருள் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது நிரப்பு உலோகத்தை உருகுவதற்கு அடி மூலக்கூறை சூடாக்குகிறது. பெருகிவரும் சட்டசபை பயன்பாடுகளுக்கு தூண்டல் பிரேசிங் சிறந்த தேர்வாக உள்ளது.
"டார்ச் பிரேஸிங்கை விட தூண்டல் பிரேஸிங் மிகவும் பாதுகாப்பானது, ஃபர்னேஸ் பிரேஸிங்கை விட வேகமானது மற்றும் இரண்டையும் விட மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியது" என்று ஓஹியோ சைடில் உள்ள வில்லோபியில் உள்ள 88 வயதான ஒருங்கிணைப்பாளரான ஃப்யூஷன் இன்க் களம் மற்றும் சோதனை அறிவியல் மேலாளர் ஸ்டீவ் ஆண்டர்சன் கூறினார்.மற்ற இரண்டு முறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், உங்களுக்கு உண்மையில் தேவைப்படுவது நிலையான மின்சாரம்தான்.
சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஃப்யூஷன் 10 கார்பைடு பர்ர்களை அசெம்பிள் செய்து உலோக வேலைப்பாடு மற்றும் கருவிகள் தயாரிப்பதற்காக ஒரு முழு தானியங்கி ஆறு-நிலைய இயந்திரத்தை உருவாக்கியது. உருளை மற்றும் கூம்பு வடிவ டங்ஸ்டன் கார்பைடு வெற்றிடங்களை எஃகு ஷாங்கில் இணைப்பதன் மூலம் பர்ர்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. உற்பத்தி விகிதம் மணி நேரத்திற்கு 250 பாகங்கள், மற்றும் தனித்தனி பாகங்கள் 144 வரை வைத்திருக்கும்.
"நான்கு-அச்சு SCARA ரோபோ, தட்டில் இருந்து ஒரு கைப்பிடியை எடுத்து, அதை சாலிடர் பேஸ்ட் டிஸ்பென்சருக்கு அளித்து, கிரிப்பர் கூட்டில் ஏற்றுகிறது," என்று ஆண்டர்சன் விளக்குகிறார். "ரோபோ பின்னர் தட்டில் இருந்து வெற்றுத் துண்டை எடுத்து அதை ஒட்டப்பட்டிருக்கும் ஷாங்கின் முனையில் வைக்கிறது.மின் சுருளைப் பயன்படுத்தி தூண்டல் பிரேசிங் செய்யப்படுகிறது, அது இரண்டு பகுதிகளைச் சுற்றி செங்குத்தாகச் சுற்றி சில்வர் ஃபில்லர் உலோகத்தை 1,305 F திரவ வெப்பநிலைக்குக் கொண்டுவருகிறது. பர் கூறு சீரமைக்கப்பட்டு குளிர்ந்த பிறகு, அது ஒரு டிஸ்சார்ஜ் க்யூட் மூலம் வெளியேற்றப்பட்டு மேலும் செயலாக்கத்திற்காக சேகரிக்கப்படுகிறது.
அசெம்பிளிக்கான தூண்டல் பிரேஸிங்கின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது, முக்கியமாக இது இரண்டு உலோக பாகங்களுக்கு இடையே ஒரு வலுவான தொடர்பை உருவாக்குவதாலும், வேறுபட்ட பொருட்களை இணைப்பதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருப்பதாலும். சுற்றுச்சூழல் கவலைகள், மேம்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாரம்பரியமற்ற பயன்பாடுகள் ஆகியவை உற்பத்தி பொறியாளர்களை தூண்டல் பிரேஸிங்கைக் கூர்ந்து கவனிக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துகின்றன.
தூண்டல் பிரேசிங் 1950 களில் இருந்து உள்ளது, இருப்பினும் தூண்டல் வெப்பமாக்கல் (மின்காந்தத்தைப் பயன்படுத்தி) ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்பே பிரிட்டிஷ் விஞ்ஞானி மைக்கேல் ஃபாரடே கண்டுபிடித்தார். கை டார்ச்கள் பிரேஸிங்கிற்கான முதல் வெப்ப மூலமாகும், அதைத் தொடர்ந்து 1920 களில் உலைகள்.
1960 கள் மற்றும் 1970 களில் ஏர் கண்டிஷனிங்கிற்கான நுகர்வோர் தேவை தூண்டல் பிரேஸிங்கிற்கான புதிய பயன்பாடுகளை உருவாக்கியது. உண்மையில், 1970 களின் பிற்பகுதியில் அலுமினியத்தின் வெகுஜன பிரேசிங் இன்றைய வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளில் காணப்படும் பல கூறுகளுக்கு வழிவகுத்தது.
"டார்ச் பிரேஸிங் போலல்லாமல், தூண்டல் பிரேசிங் தொடர்பு இல்லாதது மற்றும் அதிக வெப்பமடையும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது" என்று அம்ப்ரெல் கார்ப்., inTEST.temperature இன் விற்பனை மேலாளர் Rick Bausch குறிப்பிடுகிறார்.
எல்டெக் எல்எல்சியின் விற்பனை மற்றும் செயல்பாட்டு மேலாளரான கிரெக் ஹாலண்டின் கூற்றுப்படி, ஒரு நிலையான தூண்டல் பிரேசிங் அமைப்பு மூன்று கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. இவை மின்சாரம், தூண்டல் சுருளுடன் பணிபுரியும் தலை மற்றும் குளிரூட்டி அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பு.
பவர் சப்ளை வேலைத் தலையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சுருள்கள் மூட்டைச் சுற்றி பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. திட கம்பிகள், நெகிழ்வான கேபிள்கள், இயந்திர பில்லட்டுகள் அல்லது தூள் செப்பு கலவைகளிலிருந்து 3D அச்சிடப்பட்ட இண்டக்டர்களை உருவாக்கலாம். இருப்பினும், இது வெற்று செப்புக் குழாய்களால் ஆனது. மாற்று மின்னோட்டம் அடிக்கடி இருப்பதாலும், அதனால் ஏற்படும் திறனற்ற வெப்பப் பரிமாற்றத்தாலும் சுருள்களில் வெப்பம் உருவாகுவதை நீர் தடுக்கிறது.
"சந்தியில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட புள்ளிகளில் காந்தப்புலத்தை வலுப்படுத்த சில சமயங்களில் ஒரு ஃப்ளக்ஸ் செறிவூட்டி சுருளில் வைக்கப்படுகிறது," ஹாலண்ட் விளக்குகிறார். "அத்தகைய செறிவூட்டல்கள் லேமினேட் வகையாக இருக்கலாம், மெல்லிய மின் இரும்புகள் இறுக்கமாக ஒன்றாக அடுக்கப்பட்டிருக்கும், அல்லது தூள் ஃபெரோ காந்தப் பொருள் மற்றும் மின்கடத்தாப் பிணைப்புகளைக் கொண்ட ஃபெரோ காந்தக் குழாய்களைக் கொண்டிருக்கும்.இரண்டில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தவும், செறிவூட்டியின் நன்மை என்னவென்றால், மூட்டின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கு அதிக ஆற்றலைக் கொண்டு வருவதன் மூலம் சுழற்சி நேரத்தைக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் மற்ற பகுதிகளை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கும்.
தூண்டல் பிரேஸிங்கிற்கான உலோகப் பகுதிகளை நிலைநிறுத்துவதற்கு முன், ஆபரேட்டர் அமைப்பின் அதிர்வெண் மற்றும் சக்தி நிலைகளை சரியாக அமைக்க வேண்டும். அதிர்வெண் 5 முதல் 500 kHz வரை இருக்கலாம், அதிக அதிர்வெண், மேற்பரப்பு வேகமாக வெப்பமடைகிறது.
பவர் சப்ளைகள் பெரும்பாலும் நூற்றுக்கணக்கான கிலோவாட் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டவை. இருப்பினும், உள்ளங்கை அளவிலான பகுதியை 10 முதல் 15 வினாடிகளில் பிரேஸ் செய்ய 1 முதல் 5 கிலோவாட் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. ஒப்பிடுகையில், பெரிய பகுதிகளுக்கு 50 முதல் 100 கிலோவாட் மின்சாரம் தேவைப்படும் மற்றும் பிரேஸ் செய்ய 5 நிமிடங்கள் ஆகும்.
"பொது விதியாக, சிறிய கூறுகள் குறைந்த சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் 100 முதல் 300 கிலோஹெர்ட்ஸ் போன்ற அதிக அதிர்வெண்கள் தேவைப்படுகின்றன," என்று பாஷ் கூறினார்." மாறாக, பெரிய கூறுகளுக்கு அதிக சக்தி மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண்கள் தேவை, பொதுவாக 100 கிலோஹெர்ட்ஸுக்குக் கீழே."
அவற்றின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், உலோகப் பாகங்கள் இணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும். பாயும் உலோகத்தால் சரியான தந்துகிச் செயல்பாட்டை அனுமதிக்க அடிப்படை உலோகங்களுக்கு இடையே இறுக்கமான இடைவெளியை பராமரிக்க கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
பாரம்பரிய அல்லது சுய-நிர்ணயம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. நிலையான சாதனங்கள் துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது பீங்கான் போன்ற குறைந்த கடத்தும் பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் கூறுகளை முடிந்தவரை குறைவாக தொட வேண்டும்.
இன்டர்லாக் சீம்கள், ஸ்வேஜிங், டிப்ரஷன்ஸ் அல்லது நெர்ல்ஸ் கொண்ட பாகங்களை வடிவமைப்பதன் மூலம், இயந்திர ஆதரவு தேவையில்லாமல் சுய-பொருத்தத்தை அடையலாம்.
எண்ணெய், கிரீஸ், துரு, அளவு மற்றும் அழுக்கு போன்ற அசுத்தங்களை அகற்ற, மூட்டுகள் ஒரு எமரி பேட் அல்லது கரைப்பான் மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. இந்த படி, உருகிய நிரப்பு உலோகத்தின் தந்துகி செயல்பாட்டை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
பாகங்கள் சரியாக அமர்ந்து சுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு, ஆபரேட்டர் ஒரு கூட்டு கலவையை (பொதுவாக ஒரு பேஸ்ட்) மூட்டுக்கு பயன்படுத்துகிறார். கலவை உலோகம், ஃப்ளக்ஸ் (ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தடுக்க) மற்றும் உருகுவதற்கு முன் உலோகம் மற்றும் ஃப்ளக்ஸ் ஆகியவற்றை ஒன்றாக வைத்திருக்கும் ஒரு பைண்டர் ஆகியவற்றின் கலவையாகும்.
பிரேஸிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் ஃபில்லர் உலோகங்கள் மற்றும் ஃப்ளக்ஸ்கள் சாலிடரிங்கில் பயன்படுத்தப்படுவதை விட அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பிரேஸிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஃபில்லர் உலோகங்கள் குறைந்தபட்சம் 842 F வெப்பநிலையில் உருகும் மற்றும் குளிர்ச்சியடையும் போது வலிமையானவை. அவற்றில் அலுமினியம்-சிலிக்கான், தாமிரம், தாமிரம்-வெள்ளி, பித்தளை, வெண்கலம், வெள்ளி, தங்கம் மற்றும் தங்கம் ஆகியவை அடங்கும்.
ஆபரேட்டர் பின்னர் பல்வேறு வடிவமைப்புகளில் வரும் தூண்டல் சுருளை நிலைநிறுத்துகிறார். ஹெலிகல் சுருள்கள் வட்ட அல்லது ஓவல் வடிவத்தில் உள்ளன மற்றும் பகுதியை முழுவதுமாகச் சுற்றி இருக்கும், அதே சமயம் ஃபோர்க் (அல்லது பின்சர்) சுருள்கள் இணைப்பின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் அமைந்துள்ளன மற்றும் சேனல் சுருள்கள் பகுதிக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மற்ற சுருள்களில் உள் விட்டம் (ஐடி)
உயர்தர பிரேஸ் செய்யப்பட்ட இணைப்புகளுக்கு சீரான வெப்பம் அவசியம். இதைச் செய்ய, ஒவ்வொரு தூண்டல் சுருள் வளையத்திற்கும் இடையே உள்ள செங்குத்து தூரம் சிறியதாகவும், இணைக்கும் தூரம் (சுருள் OD முதல் ஐடி வரையிலான இடைவெளி அகலம்) சீராக இருப்பதையும் இயக்குபவர் உறுதி செய்ய வேண்டும்.
அடுத்து, ஆபரேட்டர், மூட்டைச் சூடாக்கும் செயல்முறையைத் தொடங்கும் ஆற்றலை இயக்குகிறார். இது, இடைநிலை அல்லது உயர் அதிர்வெண் மாற்று மின்னோட்டத்தை ஒரு மின்சக்தி மூலத்திலிருந்து ஒரு மின்தூண்டிக்கு விரைவாக மாற்றி அதைச் சுற்றி ஒரு மாற்று காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதை உள்ளடக்குகிறது.
காந்தப்புலம் மூட்டின் மேற்பரப்பில் மின்னோட்டத்தைத் தூண்டுகிறது, இது நிரப்பு உலோகத்தை உருகுவதற்கு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது உலோகப் பகுதியின் மேற்பரப்பை பாய்ந்து ஈரமாக்குகிறது, இது ஒரு வலுவான பிணைப்பை உருவாக்குகிறது. பல-நிலை சுருள்களைப் பயன்படுத்தி, இந்த செயல்முறையை ஒரே நேரத்தில் பல பாகங்களில் செய்ய முடியும்.
ஒவ்வொரு பிரேஸ் செய்யப்பட்ட கூறுகளையும் இறுதி சுத்தம் செய்து பரிசோதிப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குறைந்தபட்சம் 120 F வரை சூடாக்கப்பட்ட தண்ணீரில் பாகங்களைக் கழுவினால், ஃப்ளக்ஸ் எச்சங்கள் மற்றும் பிரேஸிங்கின் போது உருவாகும் எந்த அளவும் நீக்கப்படும். நிரப்பு உலோகம் கெட்டியான பிறகு அந்த பகுதியை தண்ணீரில் மூழ்கடிக்க வேண்டும், ஆனால் அசெம்பிளி இன்னும் சூடாக உள்ளது.
பகுதியைப் பொறுத்து, குறைந்தபட்ச ஆய்வுக்கு அழிவில்லாத மற்றும் அழிவுகரமான சோதனைகள் செய்யலாம். NDT முறைகளில் காட்சி மற்றும் ரேடியோகிராஃபிக் ஆய்வு, அத்துடன் கசிவு மற்றும் ஆதார சோதனை ஆகியவை அடங்கும். பொதுவான அழிவு சோதனை முறைகள் மெட்டாலோகிராஃபிக், பீல், இழுவிசை, வெட்டு, சோர்வு, பரிமாற்றம் மற்றும் முறுக்கு சோதனை.
"இண்டக்ஷன் பிரேஸிங்கிற்கு டார்ச் முறையை விட பெரிய முன் மூலதன முதலீடு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் கூடுதல் செயல்திறன் மற்றும் கட்டுப்பாட்டைப் பெறுவதால் அது மதிப்புக்குரியது" என்று ஹாலண்ட் கூறினார். "தூண்டலுடன், உங்களுக்கு வெப்பம் தேவைப்படும்போது, ​​நீங்கள் அழுத்தவும்.நீங்கள் செய்யாதபோது, ​​​​நீங்கள் அழுத்துங்கள்.
ECO LINE MF இடைநிலை அதிர்வெண் வரி போன்ற இண்டக்ஷன் பிரேஸிங்கிற்காக எல்டெக் பலவிதமான ஆற்றல் மூலங்களைத் தயாரிக்கிறது, இது ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் மிகவும் பொருத்தமான பல்வேறு கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கிறது. இந்த மின்வழங்கல்கள் 5 முதல் 150 கிலோவாட் வரையிலான ஆற்றல் மதிப்பீட்டில் கிடைக்கின்றன மற்றும் அதிர்வெண்கள் 8 முதல் 40 ஹெர்ட்ஸ் வரை சக்தி கொண்ட மாதிரியை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. 100% தொடர்ச்சியான கடமை மதிப்பீடு 3 நிமிடங்களுக்குள் கூடுதலாக 50%. மற்ற முக்கிய அம்சங்களில் பைரோமீட்டர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, வெப்பநிலை ரெக்கார்டர் மற்றும் இன்சுலேட்டட் கேட் பைபோலார் டிரான்சிஸ்டர் பவர் ஸ்விட்ச் ஆகியவை அடங்கும். இந்த நுகர்பொருட்களுக்கு சிறிய பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, அமைதியாக இயங்குகிறது, சிறிய தடம் உள்ளது மற்றும் பணிசெல் கன்ட்ரோலர்களுடன் எளிதாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது.
பல தொழில்களில் உள்ள உற்பத்தியாளர்கள் உதிரிபாகங்களை இணைக்க இண்டக்ஷன் பிரேஸிங்கை அதிகளவில் பயன்படுத்துகின்றனர். வாகனம், விண்வெளி, மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் சுரங்க உபகரண உற்பத்தியாளர்களை அம்ப்ரெல் இண்டக்ஷன் பிரேசிங் உபகரணங்களின் மிகப்பெரிய பயனர்களாக Bausch புள்ளிகள் குறிப்பிடுகின்றனர்.
"எடைக் குறைப்பு முயற்சிகள் காரணமாக வாகனத் துறையில் இண்டக்ஷன் பிரேஸ் செய்யப்பட்ட அலுமினியக் கூறுகளின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது," என்று பாஷ் குறிப்பிடுகிறார்.இரு தொழில்களும் பல்வேறு எஃகு குழாய் பொருத்துதல்களை தூண்டுகின்றன.
அம்ப்ரெல்லின் ஆறு ஈஸிஹீட் அமைப்புகளும் 150 முதல் 400 கிலோஹெர்ட்ஸ் வரையிலான அதிர்வெண் வரம்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பல்வேறு வடிவவியலின் சிறிய பகுதிகளின் தூண்டல் பிரேஸிங்கிற்கு ஏற்றவை. காம்பாக்ட்கள் (0112 மற்றும் 0224) 25 வாட்ஸ் தெளிவுத்திறனுக்குள் ஆற்றல் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன;LI தொடரின் மாதிரிகள் (3542, 5060, 7590, 8310) 50 வாட்ஸ் தெளிவுத்திறனுக்குள் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன.
இரண்டு தொடர்களும் ஆற்றல் மூலத்திலிருந்து 10 அடி வரை அகற்றக்கூடிய வேலைத் தலைப்பைக் கொண்டுள்ளன. கணினியின் முன் பேனல் கட்டுப்பாடுகள் நிரல்படுத்தக்கூடியவை, இறுதிப் பயனரை நான்கு வெவ்வேறு வெப்பமூட்டும் சுயவிவரங்கள் வரை வரையறுக்க அனுமதிக்கிறது, ஒவ்வொன்றும் ஐந்து நேரம் மற்றும் ஆற்றல் படிகள். ரிமோட் பவர் கண்ட்ரோல் தொடர்பு அல்லது அனலாக் உள்ளீடு அல்லது விருப்பத் தொடர் தரவு போர்ட்டிற்கு கிடைக்கிறது.
"இண்டக்ஷன் பிரேஸிங்கிற்கான எங்கள் முக்கிய வாடிக்கையாளர்கள் சில கார்பன் கொண்ட பாகங்கள் அல்லது அதிக இரும்புச்சத்து கொண்ட பெரிய மாஸ் பாகங்களை உற்பத்தி செய்பவர்கள்," என்று Fusion Business Development Manager Rich Cukelj விளக்குகிறார்.
ஒரு மணி நேரத்திற்கு 100 முதல் 1,000 பாகங்களைத் தூண்டக்கூடிய தனிப்பயன் ரோட்டரி அமைப்புகளை Fusion விற்கிறது. Cukelj இன் படி, ஒரு வகை பகுதி அல்லது குறிப்பிட்ட தொடர் பாகங்களுக்கு அதிக மகசூல் சாத்தியமாகும். இந்த பாகங்கள் 2 முதல் 14 சதுர அங்குலங்கள் வரை இருக்கும்.
"ஒவ்வொரு அமைப்பிலும் 8, 10 அல்லது 12 பணிநிலையங்கள் கொண்ட Stelron Components Inc. இன் இன்டெக்ஸர் உள்ளது" என்று Cukelj விளக்குகிறார்.
உற்பத்தியாளர்கள் ELDEC இன் நிலையான சுற்றுச்சூழல் வரி மின்சார விநியோகங்களை பல்வேறு வகையான தூண்டல் பிரேசிங் பயன்பாடுகளுக்கு பயன்படுத்துகின்றனர், அதாவது சுருக்கம்-பொருத்துதல் ரோட்டர்கள் மற்றும் தண்டுகள் போன்றவை, அல்லது மோட்டார் ஹவுசிங்கில் சேருவது, ஹாலண்ட் கூறினார்.
10 முதல் 25 கிலோஹெர்ட்ஸ் வரையிலான அதிர்வெண் வரம்பில் தொழிற்சாலையைச் சுற்றி எளிதாக நகர்த்தக்கூடிய சிறிய மினிமிகோ பவர் சப்ளைகளையும் எல்டெக் தயாரிக்கிறது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, வாகன வெப்பப் பரிமாற்றி குழாய்களின் உற்பத்தியாளர் ஒவ்வொரு குழாயிலும் பிரேஸ் திரும்ப முழங்கைகளைத் தூண்டுவதற்கு MiniMICO ஐப் பயன்படுத்தினார்.
ஜிம் ASSEMBLY இல் 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தலையங்க அனுபவத்துடன் மூத்த ஆசிரியராக உள்ளார். ASSEMBLY இல் சேருவதற்கு முன்பு, Camillo PM பொறியாளர், அசோசியேஷன் ஃபார் எக்யூப்மென்ட் இன்ஜினியரிங் ஜர்னல் மற்றும் Milling Journal ஆகியவற்றின் ஆசிரியராக இருந்தார். ஜிம் டிபால் பல்கலைக்கழகத்தில் ஆங்கிலத்தில் பட்டம் பெற்றவர்.
உங்கள் விருப்பமான விற்பனையாளரிடம் முன்மொழிவுக்கான கோரிக்கையை (RFP) சமர்ப்பிக்கவும் மற்றும் உங்கள் தேவைகளை விவரிக்கும் பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்
அனைத்து வகையான அசெம்பிளி தொழில்நுட்பம், இயந்திரங்கள் மற்றும் அமைப்புகள், சேவை வழங்குநர்கள் மற்றும் வர்த்தக நிறுவனங்களின் சப்ளையர்களைக் கண்டறிய எங்கள் வாங்குபவரின் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.
லீன் சிக்ஸ் சிக்மா பல தசாப்தங்களாக தொடர்ச்சியான முன்னேற்ற முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது, ஆனால் அதன் குறைபாடுகள் வெளிப்படையாகத் தெரிந்தன. தரவு சேகரிப்பு உழைப்பு அதிகம் மற்றும் சிறிய மாதிரிகளை மட்டுமே பிடிக்க முடியும். பழைய கையேடு முறைகளின் விலையின் ஒரு பகுதியிலேயே இப்போது தரவுகளை நீண்ட காலத்திற்கு பல இடங்களில் கைப்பற்ற முடியும்.
ரோபோக்கள் முன்பை விட மலிவானவை மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானவை. இந்த தொழில்நுட்பம் சிறிய மற்றும் நடுத்தர உற்பத்தியாளர்களுக்கும் உடனடியாகக் கிடைக்கிறது. அமெரிக்காவின் நான்கு முன்னணி ரோபோட்டிக்ஸ் சப்ளையர்களின் நிர்வாகிகள் இடம்பெறும் இந்த பிரத்யேக குழு விவாதத்தைக் கேளுங்கள்: ATI Industrial Automation, Epson Robots, FANUC America, மற்றும் Universal Robots.