அமெரிக்க சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் மற்றும் அப்ஸ்ட்ரீம் உற்பத்தியாளர்களுக்கான முதல் காலாண்டு வருவாய் அழைப்புகளின் சமீபத்திய சுற்று கிட்டத்தட்ட ஒருமனதாக இருந்தது…
ஜெர்மனி மற்றும் நெதர்லாந்தில் வெளியிடப்பட்ட ஆவணங்களின்படி, இருதரப்பு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து எஃகு மீதான தற்போதைய பிரிவு 232 இறக்குமதி வரி ஆட்சியை அமெரிக்கா முடிவுக்குக் கொண்டு வந்த பிறகு, ஜனவரி 1, 2022 முதல் அமெரிக்காவிற்கு எஃகு ஏற்றுமதி செய்வதற்கான பெரிய ஒதுக்கீட்டிற்கான உரிமை ஜெர்மனி மற்றும் நெதர்லாந்துக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்க வர்த்தகத் துறை வலைத்தளம். ஸ்வீடன் மற்றும் ஆஸ்திரியாவில் உள்ள ஒதுக்கீடுகள் சில தயாரிப்புகளுக்கு தெளிவாக நன்மை பயக்கும் என்று கருதப்படுகிறது.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மிகப்பெரிய எஃகு உற்பத்தியாளரான ஜெர்மனி, அமெரிக்காவிற்கான ஏற்றுமதிக்கான பிராந்தியத்தின் வருடாந்திர கட்டண ஒதுக்கீட்டில் (TRQ) சிங்கப் பங்கைப் பெற்றது, அதாவது 3.33 மில்லியன் டன்கள். ஒரு பட்டியலின்படி, மொத்தம் 907,893 மெட்ரிக் டன் பல்வேறு பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்ய ஜெர்மனி உரிமை பெறும். அதன் ஒதுக்கீட்டில் 121,185 டன் டின்பிளேட், 86,221 டன் கட்-டு-லென்த் ஷீட் மற்றும் 85,676 டன் லைன் பைப் ஆகியவை வருடத்திற்கு 406.4 மிமீக்கு மேல் வெளிப்புற விட்டம் கொண்டவை.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் இரண்டாவது பெரிய எஃகு உற்பத்தியாளரான இத்தாலி, ஜெர்மனியை விட மிகவும் பின்தங்கிய நிலையில் 360,477 டன் மொத்த ஒதுக்கீட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நெதர்லாந்து மொத்தம் 507,598 டன் ஒதுக்கீட்டைக் கொண்டுள்ளது. அமெரிக்காவிற்கு HRC இன் பாரம்பரிய ஏற்றுமதியாளரான டாடா ஸ்டீலின் முக்கிய IJmuiden ஆலையின் தாயகமாக நெதர்லாந்து உள்ளது.
நெதர்லாந்து அமெரிக்காவிற்கு ஆண்டுக்கு 122,529 டன் ஹாட் ரோல்டு ஷீட், 72,575 டன் ஹாட் ரோல்டு காயில் மற்றும் 195,794 டன் டின்பிளேட் ஆகியவற்றை அனுப்பும் ஒதுக்கீட்டைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த வரி விகித ஒதுக்கீடு முறை, முன்னாள் அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் மார்ச் 2018 இல் பிரிவு 232 சட்டத்தின் கீழ் விதித்த EU எஃகு இறக்குமதிகள் மீதான தற்போதைய 25% வரியை மாற்றும். வரி ஒதுக்கீட்டின் கீழ் மொத்த வருடாந்திர இறக்குமதிகள் 3.3 மில்லியன் டன்களாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன, இது 54 தயாரிப்பு வகைகளை உள்ளடக்கியது, இது 2015-2017 வரலாற்று காலகட்டத்திற்கு ஏற்ப EU உறுப்பு நாடுகளின் அடிப்படையில் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது என்று அமெரிக்க வர்த்தகத் துறை தெரிவித்துள்ளது.
"இந்தப் பிளவு என்பது TRQ களை அமெரிக்காவிற்கு (உறுப்பு நாடு ஒன்றுக்கு) பாரம்பரிய EU ஏற்றுமதி ஓட்டங்களுக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவருவதற்கான ஒரு எளிய கணக்கீடு ஆகும்" என்று ஐரோப்பிய எஃகு சங்கமான Eurofer இன் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.
இருப்பினும், அமெரிக்காவும் ஜப்பானும் தற்போது மாற்று வர்த்தக ஏற்பாடுகள் குறித்து இருதரப்பு பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டிருந்தாலும், அமெரிக்கா மற்ற நாடுகளிலிருந்து எஃகு இறக்குமதி செய்வதற்கு பிரிவு 232 இன் கீழ் வரிகளை தொடர்ந்து விதித்து வருகிறது.
இருப்பினும், ஜெர்மன் தட்டு சந்தையின் ஒரு வட்டாரத்தின்படி: “ஜெர்மன் தட்டு உற்பத்தி அதிகமாக இல்லை. சால்ஸ்கிட்டர் இன்னும் அதிக டம்பிங் எதிர்ப்பு வரிகளைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் டிலிங்கர் பயனடையலாம். பெல்ஜியம் ஒரு சிறிய ஒதுக்கீட்டைக் கொண்டிருந்தாலும், இண்டஸ்டீலும் அப்படித்தான். NLMK டென்மார்க்கில் உள்ளது.”
சில ஐரோப்பிய அடுக்குமாடி குடியிருப்பு தயாரிப்பாளர்களால் வெட்டப்பட்ட அல்லது பதப்படுத்தப்பட்ட அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கான கட்டணங்களை பிளாட் ஆதாரங்கள் குறிப்பிடுகின்றன: அமெரிக்கா 2017 இல் பல உற்பத்தியாளர்கள் மீது குப்பைத் தொட்டி எதிர்ப்பு வரிகளை விதித்தது.
ஆஸ்திரிய ஹாட்-டிப்ட் பிளாட் தயாரிப்புகளுக்கான வருடாந்திர TRQ 22,903 டன்கள், மற்றும் எண்ணெய் கிணறு குழாய்கள் மற்றும் குழாய்களுக்கான TRQ 85,114 டன்கள். இந்த மாத தொடக்கத்தில், எஃகு தயாரிப்பாளரான voestalpine இன் தலைமை நிர்வாகி ஹெர்பர்ட் ஐபென்ஸ்டைனர், நாட்டின் அமெரிக்க ஒதுக்கீட்டு அளவை "ஆஸ்திரியாவிற்கு ஏற்றது" என்று அழைத்தார். விலக்குகளைப் பெறுவதற்கும், அமெரிக்க எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறைக்கு குழாய்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கு 40 மில்லியன் யூரோக்கள் ($45.23 மில்லியன்) வருடாந்திர கட்டணத்தைப் பெறுவதற்கும் voestalpine எதிர்கொள்ளும் "அதிக நிர்வாகச் சுமை" இருந்தபோதிலும், voestalpine அமெரிக்காவிற்கு தொடர்ந்து ஏற்றுமதி செய்வதாக ஐபென்ஸ்டைனர் கூறினார்.
பெரிய தேசிய ஒதுக்கீட்டில் சில ஸ்வீடனில் குளிர் உருட்டப்பட்ட தாள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளுக்கு 76,750 டன், சூடான உருட்டப்பட்ட காயிலுக்கு 32,320 டன் மற்றும் சூடான உருட்டப்பட்ட தாளுக்கு 20,293 டன் ஆகியவை அடங்கும். பெல்ஜியத்தின் ஒதுக்கீட்டில் 24,463 டன் குளிர் உருட்டப்பட்ட தாள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகள், 26,610 டன் சூடான உருட்டப்பட்ட தாள், 13,108 டன் தட்டு மற்றும் 11,680 டன் துருப்பிடிக்காத பிளாட் ரோல் செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகள் அடங்கும்.
செக் குடியரசின் கட்டண ஒதுக்கீடு, ஆண்டுக்கு 28,741 மெட்ரிக் டன் ஸ்டாண்டர்ட் ரெயில், 16,043 மெட்ரிக் டன் ஹாட் ரோல்டு பார்கள் மற்றும் 406.4 மிமீ வரை வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட 14,317 மெட்ரிக் டன் லைன் பைப் ஆகியவற்றை ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதிக்கும். கட்-டு-லென்த் பிளேட்டுக்கு, பிரான்ஸ் 73,869 டன் TRQ, டென்மார்க் 11,024 டன் மற்றும் பின்லாந்து 18,220 டன் ஆகியவற்றைப் பெற்றது. பிரான்சும் 50,278 டன் ஹாட் ரோல்டு பார் ஆகியவற்றைப் பெற்றது.
406.4 மிமீக்கு மேல் வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட குழாய்களுக்கு கிரீஸ் 68,531 மெட்ரிக் டன் TRQ பெற்றது. அமெரிக்காவிற்கு கோணங்கள், பிரிவுகள் மற்றும் சுயவிவரங்களை அனுப்புவதற்கு லக்சம்பர்க் 86,395 டன் ஒதுக்கீட்டையும், தாள் குவியல்களுக்கு 38,016 டன் ஒதுக்கீட்டையும் பெற்றது.
ஒரு வர்த்தக ஆதாரம், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து அமெரிக்க வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ரீபார் இறக்குமதியை மொத்தம் 67,248 டன்களாக எதிர்பார்க்கிறது, இது துருக்கிய ரீபார் ஏற்றுமதி சந்தையில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது.
"அமெரிக்காவிற்கு துருக்கிய மறுசீரமைப்பைக் குறைத்த வீரர்களில் டோஸ்யாலி அல்ஜீரியாவும் ஒருவர்," என்று அவர் கூறினார், டோஸ்யாலி மறுசீரமைப்பு அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கு 25% வரி விதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அவர்களிடம் எந்த டம்பிங் எதிர்ப்பு மற்றும் எதிர்விளைவு வரிகளும் இல்லை, எனவே அமெரிக்காவில் வாங்குபவர்கள் அல்ஜீரியாவிற்கு வெளியே மறுசீரமைப்பை முன்பதிவு செய்துள்ளனர்.
இந்த நடவடிக்கையின் ஒவ்வொரு ஆண்டும் கட்டண விகித ஒதுக்கீடுகள் கணக்கிடப்பட்டு காலாண்டு அடிப்படையில் நிர்வகிக்கப்படும் என்று வணிகத் துறை அதன் வலைத்தளத்தில் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. இந்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் பயன்படுத்தப்படாத எந்தவொரு TRQ அளவும், அந்த காலாண்டிற்கான ஒதுக்கப்பட்ட ஒதுக்கீட்டில் 4% வரை, மூன்றாம் காலாண்டிற்கு முன்னோக்கி கொண்டு செல்லப்படும். இந்த ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் பயன்படுத்தப்படாத எந்தவொரு TRQ அளவும், அதே கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டு, நான்காவது காலாண்டிற்கு முன்னோக்கி கொண்டு செல்லப்படும், மேலும் மூன்றாம் காலாண்டில் பயன்படுத்தப்படாத எந்தவொரு TRQ அளவும், அதே கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டு, அடுத்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டிற்கு முன்னோக்கி கொண்டு செல்லப்படும்.
"ஒவ்வொரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாட்டிலும் உள்ள ஒவ்வொரு தயாரிப்பு வகைக்கும் முதலில் வருபவர்களுக்கு முன்னுரிமை என்ற அடிப்படையில் கட்டண ஒதுக்கீடுகள் ஒதுக்கப்படும். ஒவ்வொரு தயாரிப்பு வகைக்கும் காலாண்டு ஒதுக்கீட்டு பயன்பாடு குறித்த புதுப்பிப்பை அமெரிக்கா பொது வலைத்தளத்தில் வழங்கும், இதில் பயன்படுத்தப்படாத கட்டணங்கள் பற்றிய தகவல்களும் அடங்கும். ஒதுக்கீட்டின் அளவு ஒரு காலாண்டிலிருந்து மற்றொரு காலாண்டிற்கு மாற்றப்படும்," என்று அது கூறியது.
இது இலவசம் மற்றும் செய்வது எளிது. கீழே உள்ள பொத்தானைப் பயன்படுத்தவும், நீங்கள் முடித்ததும் நாங்கள் உங்களை இங்கு கொண்டு வருவோம்.