இதன் தாக்கத்தால் தேவாலய கல்லறையில் உள்ள சாலை சேதமடைந்தது.நிலக்கீல் மற்றும் மோட்டார் பெரிய துண்டுகள் சுற்றியுள்ள புல் மீது கிடந்தன.சாலையின் அருகே, உடைந்த செஸ் துண்டு போல, 150 ஆண்டுகள் பழமையான தேவாலய கோபுரத்தின் எச்சங்கள் கிடக்கின்றன.சில மணிநேரங்களுக்கு முன்பு, அவர் தேவாலயத்தின் உச்சியில் நின்று, தேவாலயத்தின் மீது உயர்ந்து நின்றார்.அதிர்ஷ்டவசமாக, விக்டோரியன் கட்டிடம் தரையில் விழுந்தது, தேவாலயத்தின் கூரை வழியாக அல்ல.இப்போது அறியப்படாத காரணங்களுக்காக, வெல்ஸில் உள்ள செயின்ட் தாமஸ் தேவாலயம் வடகிழக்கு மூலையில் ஒரு செங்குத்தான சில ஆங்கில தேவாலயங்களில் ஒன்றாகும்.
இந்த அவசரகாலத்தில் அழைக்க வேண்டிய நபர்களின் பட்டியல் சிறியது.இந்த அழைப்பிற்கு 37 வயதான ஜேம்ஸ் பிரஸ்டன் பதிலளித்தார்.பிரஸ்டன் ஒரு மேசன் மற்றும் கோபுரத்தை உருவாக்குபவர், அதன் வேலை பிரிட்டிஷ் வரலாற்றின் லேடிபக் புத்தகத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு வரலாற்று கட்டிடத்திலும் தொங்குகிறது: பக்கிங்ஹாம் அரண்மனை, வின்ட்சர் கோட்டை, ஸ்டோன்ஹெஞ்ச், லாங்லீட், லாட் கிளிஃப் கேமரா மற்றும் விட்பி அபே.
பிப்ரவரியில் யூனிஸ் புயலின் உயரத்தில் ஒரு பக்கத்து வீட்டுக்காரர் வீடியோவில் கோபுரம் சரிந்தார்.ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு நான் ப்ரெஸ்டனைச் சந்தித்தபோது, ​​​​புதிய கோபுரம் கட்டப்பட்டிருந்த பட்டறையைக் காட்டி என்னை செயின்ட் தாமஸ் தேவாலயத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார்.20 மைல்கள் ஓட்டிய பிறகு, பிரஸ்டன், மிருதுவான மற்றும் பழுப்பு, மேற்கு நாட்டில் உள்ள பல்வேறு பாறைகளைப் பற்றி என்னிடம் கூறினார்.புவியியல் கண்ணோட்டத்தில், ஆக்ஸ்போர்டு மற்றும் பாத் வழியாக யார்க் வரை வளைந்து செல்லும் ஒலிடிக் சுண்ணாம்பு பெல்ட்டின் அடிப்பகுதியில் நாங்கள் இருக்கிறோம் மற்றும் ஜுராசிக் காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டது, பெரும்பாலான கோட்ஸ்வோல்ட்ஸ் வெப்பமண்டல கடல்களில் இருந்தபோது.குளியலறையில் உள்ள ஒரு அழகான ஜார்ஜிய டவுன்ஹவுஸ் அல்லது க்ளூசெஸ்டர்ஷையரில் உள்ள ஒரு சிறிய நெசவாளர் குடிசையைப் பாருங்கள், நீங்கள் பண்டைய ஓடுகள் மற்றும் நட்சத்திர மீன் படிமங்களைக் காண்பீர்கள்.குளியல் கல் "மென்மையான ஓலிடிக் சுண்ணாம்பு" - "ஓலைட்ஸ்" என்றால் "கூழாங்கற்கள்", அதை உருவாக்கும் கோளத் துகள்களைக் குறிக்கிறது - "ஆனால் எங்களிடம் ஹேம்ஸ்டோன் மற்றும் டவுல்டிங் கல் உள்ளது, பின்னர் நீங்கள் நொறுக்கப்பட்ட கல் கிடைக்கும்."இந்த பகுதிகளில் உள்ள வரலாற்று கட்டிடங்கள் பொதுவாக பாஸ் கல் அம்சங்கள் மற்றும் லியாஸ் இடிந்த சுவர்கள் கொண்ட மென்மையான சுண்ணாம்புக்கல் ஆகும்," பிரஸ்டன் கூறினார்.
சுண்ணாம்பு மென்மையானது, உடையக்கூடியது மற்றும் தொனியில் வெப்பமானது, மத்திய லண்டனின் பெரும்பகுதியில் நாம் பயன்படுத்தும் மிகவும் அடக்கமான போர்ட்லேண்ட் கல்லில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது.வழக்கமான பார்வையாளர்கள் இந்த வகையான கற்களைக் கவனிக்கலாம், ஆனால் பிரஸ்டனுக்கு ஒரு அறிவாளியின் கண் உள்ளது.நாங்கள் வெல்ஸை நெருங்கியதும், செயின்ட் தாமஸ் கட்டப்பட்ட டார்டின் கல்லின் கட்டிடங்களை அவர் சுட்டிக்காட்டினார்."டல்டிங் என்பது ஒரு ஒலிடிக் சுண்ணாம்புக் கல், ஆனால் இது மிகவும் ஆரஞ்சு மற்றும் கடினமானது" என்று பிரஸ்டன் கூறினார்.
இங்கிலாந்தில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு மோட்டார்களை அவர் விவரித்தார்.அவை உள்ளூர் புவியியலுக்கு ஏற்ப மாறுபடும், பின்னர் போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் கடுமையாக தரநிலையாக்கப்பட்டன, இது ஈரப்பதத்தில் சீல் செய்யப்பட்ட ஒரு ஊடுருவ முடியாத மோட்டார் கொண்ட கட்டிடங்களை நனைக்க வழிவகுத்தது.பிரஸ்டன் மற்றும் அவரது சகாக்கள் அசல் மோட்டார்களை உன்னிப்பாகக் கவனித்து, அவற்றைப் பிரித்தெடுத்தனர், அதனால் உருவகப்படுத்துதல் செயல்பாட்டின் போது அவற்றின் கலவையை அவர்கள் தீர்மானிக்க முடியும்.“நீங்கள் லண்டனைச் சுற்றி நடந்தால், சிறிய வெள்ளை [சுண்ணாம்பு] தையல்களைக் கொண்ட கட்டிடங்களைக் காணலாம்.நீங்கள் வேறு இடத்திற்குச் செல்வீர்கள், அவை இளஞ்சிவப்பு, இளஞ்சிவப்பு மணல் அல்லது சிவப்பு நிறமாக இருக்கும்.
பிரஸ்டன் வேறு யாரும் பார்க்காத கட்டிடக்கலை நுணுக்கங்களைக் கண்டார்."நான் இதை நீண்ட காலமாக செய்து வருகிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.20 வருடங்கள் பணிபுரிந்த அதே நிறுவனத்தில் வேலைக்குச் சேர்ந்த அவர் தனது 16 வயதில் இருந்து இந்தத் துறையில் பணியாற்றி வருகிறார்.
எந்த 16 வயது இளைஞன் ஒரு கொத்தனாராக மாற பள்ளியை விட்டு வெளியேறினான்?'எனக்கு எதுவும் தெரியாது!' அவன் சொல்கிறான்."இது கொஞ்சம் விசித்திரமானது.அவர் பள்ளி "உண்மையில் எனக்கு இல்லை.நான் ஒரு கல்வியாளர் அல்ல, ஆனால் நான் வகுப்பறையில் அமர்ந்து படிப்பவன் அல்ல.உங்கள் கைகளால் ஏதாவது செய்யுங்கள்.
அவர் கொத்து வடிவவியலையும் அதன் துல்லியத்திற்கான தேவையையும் அனுபவித்து மகிழ்ந்தார்.சாலி ஸ்ட்ராச்சி ஹிஸ்டாரிக் கன்சர்வேஷனில் பயிற்சியாளராக கல்லூரியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு (இன்றும் SSHC என அழைக்கப்படும் நிறுவனத்தில் பணிபுரிகிறார்), மனிதர்களையும் விலங்குகளையும் எப்படி செதுக்குவது, அதே போல் மில்லிமீட்டர் துல்லியத்துடன் கல்லை வெட்டுவது எப்படி என்று கற்றுக்கொண்டார்.இந்த ஒழுக்கம் வங்கி கொத்து என்று அழைக்கப்படுகிறது.“சகிப்புத்தன்மை என்பது ஒரு திசையில் ஒரு மில்லிமீட்டர் ஆகும், ஏனென்றால் நீங்கள் இன்னும் உயரமாக இருந்தால் அதை கழற்றலாம்.நீங்கள் மிகவும் கீழே குனிந்தால், உங்களால் எதுவும் செய்ய முடியாது.
ஒரு மேசனாக பிரஸ்டனின் திறமைகள் அவருடைய மற்ற திறமையான பாறை ஏறுதல் ஆகியவற்றுடன் சரியாகப் பொருந்துகின்றன.இளமை பருவத்தில், மலையேற்றத்தில் ஆர்வம் கொண்டிருந்தார்.தனது 20 வயதில், SSHC இல் Farley Hungerford Castle இல் பணிபுரிந்தபோது, ​​குழுவினர் ஒரு உயரமான சுவரின் மேல் போர்வையை விட்டுச் சென்றதை உணர்ந்தார்.மீண்டும் சாரக்கட்டு மீது ஏறுவதற்குப் பதிலாக, பிரஸ்டன் தன்னை ஏறிக்கொள்ள கயிறுகளைப் பயன்படுத்தினார்.ஒரு நவீன கோபுரமாக அவரது வாழ்க்கை ஏற்கனவே தொடங்கிவிட்டது - அதன் பின்னர் அவர் பக்கிங்ஹாம் அரண்மனையிலிருந்து இறங்கி பழமையான கோபுரங்கள் மற்றும் கோபுரங்களில் ஏறினார்.
கவனமாக அணுகுமுறையுடன், சாரக்கட்டுகளை விட கயிறு ஏறுதல் பாதுகாப்பானது என்று அவர் கூறுகிறார்.ஆனால் அது இன்னும் உற்சாகமாக இருக்கிறது."சர்ச் ஸ்பியர்களில் ஏறுவது எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும்," என்று அவர் கூறினார்."நீங்கள் ஒரு தேவாலயத்தின் செங்குத்தானில் ஏறும்போது, ​​​​நீங்கள் ஏறும் பொருட்களின் நிறை சிறியதாகி வருகிறது, எனவே நீங்கள் எழுந்திருக்கும்போது நீங்கள் மேலும் மேலும் வெளிப்படும்.இது பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே வருகிறது மற்றும் மக்களை கவலையடையச் செய்வதை ஒருபோதும் நிறுத்தாது..
பின்னர் மேலே போனஸ் உள்ளது."காட்சிகள் வேறு ஒன்றும் இல்லை, சிலரே அவற்றைப் பார்க்கிறார்கள்.ஒரு கேபிள் காரில் அல்லது ஒரு வரலாற்று கட்டிடத்தில் வேலை செய்வதில் ஸ்பைரில் ஏறுவது மிகச் சிறந்த விஷயம்.உலகின் மிக உயரமான கோபுரத்தைக் கொண்ட வேக்ஃபீல்ட் கதீட்ரல் அவருக்கு மிகவும் பிடித்த காட்சியாகும்.யார்க்ஷயர்.
பிரஸ்டன் ஒரு நாட்டுப் பாதையில் திரும்பி, நாங்கள் பட்டறையை அடைந்தோம்.இது மாற்றப்பட்ட பண்ணை கட்டிடம், வானிலைக்கு திறந்திருக்கும்.வெளியே இரண்டு மினாரட்டுகள் நின்றன: ஒரு பழைய, சாம்பல் நிறத்தில் பாசி நிற இடிபாடுகளால் ஆனது, மற்றும் புதியது, மென்மையான மற்றும் கிரீம்.(பிரஸ்டன் இது ஒரு டூல்டிங் கல் என்று கூறுகிறார்; என் தெளிவான கண்ணால் நான் ஆரஞ்சு நிறத்தைப் பார்க்கவில்லை, ஆனால் ஒரே கல்லின் வெவ்வேறு அடுக்குகள் வெவ்வேறு வண்ணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம் என்று அவர் கூறுகிறார்.)
மாற்றத்திற்கான பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்க, பிரஸ்டன் பழைய ஒன்றைச் சேகரித்து அதன் கூறுகளை கப்பல் கட்டும் தளத்திற்குத் திருப்பி அனுப்ப வேண்டியிருந்தது."நாங்கள் ஒரு சில பாறைகளை ஒன்றாக ஒட்டிக்கொண்டோம், அது எப்படி இருக்கும் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சித்தோம்," என்று அவர் சூரியனில் இரண்டு ஸ்பியர்களைப் பார்க்கும்போது கூறினார்.
ஸ்பைர் மற்றும் வானிலை வேன் இடையே ஒரு அலங்கார விவரம் வைக்கப்படும்: ஒரு கேப்ஸ்டோன்.அதன் முப்பரிமாண மலர் வடிவம் நான்கு நாட்களுக்குள் உடைந்த அசலுக்கு விசுவாசமான பிரஸ்டன் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது.இன்று அது ஒரு பணியிடத்தில் அமர்ந்து, செயின்ட் தாமஸுக்கு ஒரு வழி பயணத்திற்கு தயாராக உள்ளது.
நாங்கள் புறப்படுவதற்கு முன், 1990களின் நடுப்பகுதியில் ஸ்பைரில் செருகப்பட்டிருந்த முற்றம் நீளமுள்ள இரும்பு போல்ட்களை பிரஸ்டன் எனக்குக் காட்டினார்.கோபுரத்தை அப்படியே வைத்திருப்பதே குறிக்கோளாக இருந்தது, ஆனால் பொறியாளர்கள் யூனிஸைப் போல காற்று பலமாக இருப்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை.எக்ஸாஸ்ட்-பைப்-தடிமனான போல்ட் விழுந்தவுடன் சி-வடிவத்தில் வளைந்தது.பிரஸ்டன் மற்றும் அவரது குழுவினர் அவர்கள் கண்டுபிடித்ததை விட வலுவான கேப்ஸ்டானை விட்டுச் செல்ல வேண்டியிருக்கும், சிறந்த துருப்பிடிக்காத எஃகு மூரிங் ராட்களுக்கு நன்றி."நாங்கள் உயிருடன் இருந்தபோது வேலையை மீண்டும் செய்ய நினைக்கவில்லை," என்று அவர் கூறினார்.
செயின்ட் தாமஸ் செல்லும் வழியில் வெல்ஸ் கதீட்ரலைக் கடந்து சென்றோம், பிரஸ்டன் மற்றும் அவரது குழுவினரின் மற்றொரு திட்டமான SSHC இல்.வடக்கு டிரான்செப்ட்டில் உள்ள புகழ்பெற்ற வானியல் கடிகாரத்திற்கு மேலே, பிரஸ்டனும் அவரது குழுவும் பல ஒப்பீட்டளவில் சுத்தமான ஸ்லேட்டுகளை நிறுவினர்.
ஃப்ரீமேசன்கள் தங்கள் வர்த்தகத்தைப் பற்றி புகார் செய்ய விரும்புகிறார்கள்.குறைந்த ஊதியம், தொலைதூரப் பயணம், அவசர ஒப்பந்ததாரர்கள், இன்னும் சிறுபான்மையினராக இருக்கும் முழுநேர மேசன்கள் மற்றும் ஓய்வுநேர மேசன்களுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாட்டை அவர்கள் மேற்கோள் காட்டுகின்றனர்.அவரது வேலையின் குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், ப்ரெஸ்டன் தன்னை பாக்கியமாக கருதுகிறார்.கதீட்ரலின் கூரையில், கடவுளின் பொழுதுபோக்கிற்காக அமைக்கப்பட்ட கோரமான விஷயங்களைக் கண்டார், மற்றவர்களின் பொழுதுபோக்கிற்காக அல்ல.சில வகையான சிலைகளைப் போல அவர் கோபுரத்தில் ஏறும் காட்சி அவரது ஐந்து வயது மகன் பிளேக்கை மகிழ்விக்கிறது மற்றும் உற்சாகப்படுத்துகிறது."நாங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள் என்று நான் நினைக்கிறேன்," என்று அவர் கூறினார்."நான் உண்மையில் விரும்புகிறேன்."
எப்பொழுதும் நிறைய வேலைகள் இருக்கும்.போருக்குப் பிந்தைய பிழையான மோட்டார்கள் கொத்தனார்களை ஆக்கிரமித்துள்ளன.பழைய கட்டிடங்கள் வெப்பத்தை நன்றாக கையாள முடியும், ஆனால் வானிலை மாற்றம் அடிக்கடி புயல்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்று வானிலை ஆய்வு மையம் சரியாக கணித்திருந்தால், யூனிஸ் புயலால் ஏற்படும் சேதம் இந்த நூற்றாண்டில் பல முறை மீண்டும் மீண்டும் நிகழும்.
நாங்கள் செயின்ட் தாமஸின் கல்லறையின் எல்லையில் தாழ்வான சுவரில் அமர்ந்திருந்தோம்.என் கை சுவரின் மேல் விளிம்பில் நிற்கும்போது, ​​​​அது செய்யப்பட்ட கல்லை நான் உணர்கிறேன்.தலையில்லாத கோபுரத்தைப் பார்க்க நாங்கள் கழுத்தை நெரித்தோம்.சில வாரங்களில் - SSHC சரியான தேதியை வெளியிடவில்லை, அதனால் பார்வையாளர்கள் ஏறுபவர்களின் கவனத்தை திசை திருப்ப மாட்டார்கள் - பிரஸ்டனும் அவரது பணியாளர்களும் ஒரு புதிய ஸ்பைரை நிறுவுவார்கள்.
அவர்கள் அதை பாரிய கிரேன்களுடன் செய்வார்கள் மற்றும் அவர்களின் நவீன முறைகள் பல நூற்றாண்டுகளாக நீடிக்கும் என்று நம்புகிறார்கள்.200 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ப்ரெஸ்டன் பட்டறையில் கலந்துகொள்வது போல், கொத்தனார்கள் தங்கள் மூதாதையர்களை ("21 ஆம் நூற்றாண்டின் முட்டாள்கள்") நம் பண்டைய கட்டிடங்களில் துருப்பிடிக்காத எஃகு செருகும் இடமெல்லாம் சபிப்பார்கள்.