బెండింగ్ గురు స్టీవ్ బెన్సన్ హెమ్మింగ్ మరియు బెండింగ్ లెక్కల గురించి ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వడానికి రీడర్ ఇమెయిల్‌లను సంప్రదిస్తాడు. గెట్టి ఇమేజెస్
నాకు ప్రతి నెలా చాలా ఈమెయిల్స్ వస్తాయి మరియు వాటన్నింటికీ ప్రతిస్పందించడానికి నాకు సమయం ఉంటే బాగుండు అని నేను కోరుకుంటున్నాను. కానీ అయ్యో, అన్నీ చేయడానికి రోజులో తగినంత సమయం లేదు. ఈ నెల కాలమ్ కోసం, నా రెగ్యులర్ పాఠకులకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్న కొన్ని ఈమెయిల్‌లను నేను కలిపి ఉంచాను. ఈ సమయంలో, లేఅవుట్ సంబంధిత సమస్యల గురించి మాట్లాడటం ప్రారంభిద్దాం.
ప్ర: మీరు గొప్ప వ్యాసం రాయండి అని చెప్పడం ద్వారా నేను ప్రారంభించాలనుకుంటున్నాను. అవి నాకు చాలా సహాయకారిగా అనిపించాయి. మా CAD సాఫ్ట్‌వేర్‌లో ఒక సమస్యతో నేను ఇబ్బంది పడుతున్నాను మరియు పరిష్కారం కనుగొనలేకపోతున్నాను. నేను హెమ్ కోసం ఖాళీ పొడవును సృష్టిస్తున్నాను, కానీ సాఫ్ట్‌వేర్‌కు ఎల్లప్పుడూ అదనపు బెండ్ అలవెన్స్ అవసరం అనిపిస్తుంది. మా బ్రేక్ ఆపరేటర్ హెమ్ కోసం బెండ్ అలవెన్స్‌ను వదిలివేయవద్దని నాకు చెప్పారు, కాబట్టి నేను CAD సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అనుమతించబడిన కనిష్టానికి (0.008″) సెట్ చేసాను - కానీ నా దగ్గర ఇంకా స్టాక్ అయిపోయింది.
ఉదాహరణకు, నా దగ్గర 16-ga.304 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఉంది, బయటి కొలతలు 2″ మరియు 1.5″, 0.75″. హెమ్ బయటికి. మా బ్రేక్ ఆపరేటర్లు బెండ్ అలవెన్స్ 0.117 అంగుళాలు అని నిర్ణయించారు. మనం డైమెన్షన్ మరియు హెమ్‌ను జోడించి, బెండ్ అలవెన్స్ (2 + 1.5 + 0.75 – 0.117) తీసివేసినప్పుడు, మనకు 4.132 అంగుళాల స్టాక్ పొడవు వస్తుంది. అయితే, నా లెక్కలు నాకు తక్కువ ఖాళీ పొడవు (4.018 అంగుళాలు) ఇచ్చాయి. ఇవన్నీ చెప్పినప్పుడు, హెమ్ కోసం ఫ్లాట్ ఖాళీని ఎలా లెక్కించాలి?
A: ముందుగా, కొన్ని పదాలను స్పష్టం చేద్దాం. మీరు బెండ్ అలవెన్స్ (BA) గురించి ప్రస్తావించారు కానీ బెండ్ డిడక్షన్ (BD) గురించి ప్రస్తావించలేదు, 2.0″ మరియు 1.5″ మధ్య వంపులకు మీరు BDని చేర్చలేదని నేను గమనించాను.
BA మరియు BD లు భిన్నమైనవి మరియు పరస్పరం మార్చుకోలేవు, కానీ మీరు వాటిని సరిగ్గా ఉపయోగిస్తే, అవి రెండూ మిమ్మల్ని ఒకే స్థలానికి తీసుకెళతాయి. BA అనేది తటస్థ అక్షం వద్ద కొలిచిన వ్యాసార్థం చుట్టూ దూరం. ఆపై మీకు ఫ్లాట్ ఖాళీ పొడవును ఇవ్వడానికి ఆ సంఖ్యను మీ బయటి కొలతలకు జోడించండి. వర్క్‌పీస్ యొక్క మొత్తం కొలతల నుండి BD తీసివేయబడుతుంది, ప్రతి బెండ్‌కు ఒక బెండ్.
చిత్రం 1 రెండింటి మధ్య వ్యత్యాసాన్ని చూపిస్తుంది. మీరు సరైనదాన్ని ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోండి. BA మరియు BD విలువలు వంపు కోణం మరియు చివరి లోపలి వ్యాసార్థాన్ని బట్టి వంపు నుండి వంపుకు మారవచ్చని గమనించండి.
మీ సమస్యను చూడటానికి, మీరు 0.060″ మందపాటి 304 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌ను ఒక బెండ్ మరియు 2.0 మరియు 1.5″ బయటి కొలతలు మరియు 0.75″తో ఉపయోగిస్తున్నారు. అంచున ఉన్న అంచు. మళ్ళీ, మీరు బెండ్ కోణం మరియు లోపలి బెండ్ వ్యాసార్థం గురించి సమాచారాన్ని చేర్చలేదు, కానీ సరళత కోసం మీరు 0.472 అంగుళాలపై 90 డిగ్రీల బెండ్ కోణాన్ని చేశారని ఊహిస్తూ నేను గాలిని లెక్కించాను. ఇది మీకు 0.099 అంగుళాల తేలియాడే బెండ్ వ్యాసార్థాన్ని ఇస్తుంది, 20% నియమాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది. (20% నియమం గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, thefabricator.com యొక్క శోధన పెట్టెలో శీర్షికను టైప్ చేయడం ద్వారా “గాలి నిర్మాణం యొక్క లోపలి బెండ్ వ్యాసార్థాన్ని ఎలా ఖచ్చితంగా అంచనా వేయాలి”ని మీరు తనిఖీ చేయవచ్చు.)
అది 0.062 అంగుళాలు ఉంటే. పంచ్ వ్యాసార్థం పదార్థాన్ని 0.472 అంగుళాల కంటే ఎక్కువ వంగి ఉంటుంది. డై ఓపెనింగ్, మీరు 0.099 అంగుళాలు సాధిస్తారు. బెండ్ వ్యాసార్థంలో తేలియాడుతూ, మీ BA 0.141 అంగుళాలు, బయటి సెట్‌బ్యాక్ 0.125 అంగుళాలు మరియు బెండ్ డిడక్షన్ (BD) 0.107 అంగుళాలు ఉండాలి. మీరు 1.5 మరియు 2.0 అంగుళాల మధ్య వంపుల కోసం ఈ BDని వర్తింపజేయవచ్చు. (మీరు నా మునుపటి కాలమ్‌లో “బెండింగ్ ఫంక్షన్‌లను వర్తింపజేయడం యొక్క ప్రాథమికాలు”తో సహా BA మరియు BD సూత్రాలను కనుగొనవచ్చు.)
తరువాత, మీరు హెమ్ కోసం ఏమి తగ్గించాలో లెక్కించాలి. పరిపూర్ణ పరిస్థితులలో, ఫ్లాట్ లేదా క్లోజ్డ్ హెమ్స్ (0.080 అంగుళాల మందం కంటే తక్కువ ఉన్న పదార్థాలు) కోసం తగ్గింపు కారకం మెటీరియల్ మందంలో 43% ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, విలువ 0.0258 అంగుళాలు ఉండాలి. ఈ సమాచారాన్ని ఉపయోగించి, మీరు ప్లేన్ బ్లాంక్ గణనను నిర్వహించగలగాలి:
0.017 అంగుళాలు. మీ ఫ్లాట్ బ్లాంక్ విలువ 4.132 అంగుళాలు మరియు నా ఫ్లాట్ బ్లాంక్ విలువ 4.1145 అంగుళాల మధ్య వ్యత్యాసాన్ని హెమ్మింగ్ చాలా ఆపరేటర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది అనే వాస్తవం ద్వారా సులభంగా వివరించవచ్చు. నా ఉద్దేశ్యం ఏమిటి? సరే, ఆపరేటర్ బెండింగ్ ప్రక్రియలోని ఫ్లాట్ చేసిన భాగాన్ని గట్టిగా కొడితే, మీకు పొడవైన ఫ్లాంజ్ లభిస్తుంది. ఆపరేటర్ ఫ్లాంజ్‌ను తగినంతగా కొట్టకపోతే, ఫ్లాంజ్ చివరికి తగ్గిపోతుంది.
ప్ర: మాకు 20-ga స్టెయిన్‌లెస్ నుండి 10-ga వరకు వివిధ మెటల్ షీట్‌లను ఏర్పరిచే బెండింగ్ అప్లికేషన్ ఉంది. ప్రీ-కోటెడ్ మెటీరియల్. మాకు ఆటోమేటిక్ టూల్ సర్దుబాటుతో ప్రెస్ బ్రేక్, దిగువన సర్దుబాటు చేయగల V-డై మరియు పైభాగంలో సెల్ఫ్-పొజిషనింగ్ సెగ్మెంటెడ్ పంచ్ ఉన్నాయి. దురదృష్టవశాత్తు, మేము పొరపాటు చేసాము మరియు 0.063″ టిప్ వ్యాసార్థంతో పంచ్‌ను ఆర్డర్ చేసాము.
మొదటి భాగంలో మా ఫ్లాంజ్ పొడవులను స్థిరంగా ఉంచడానికి మేము కృషి చేస్తున్నాము. మా CAD సాఫ్ట్‌వేర్ తప్పు గణనను ఉపయోగిస్తుందని సూచించబడింది, కానీ మా సాఫ్ట్‌వేర్ కంపెనీ సమస్యను చూసి మేము బాగానే ఉన్నామని చెప్పింది. ఇది బెండింగ్ మెషిన్ యొక్క సాఫ్ట్‌వేర్ అవుతుందా?లేదా మనం ఎక్కువగా ఆలోచిస్తున్నామా? ఇది కేవలం సాధారణ BA సర్దుబాటునా లేదా 0.032″ స్టాక్.రేడియస్ సహాయంతో కొత్త పంచ్ పొందవచ్చా? ఏదైనా సమాచారం లేదా సలహా చాలా ప్రశంసించబడుతుంది.
A: తప్పుడు పంచ్ రేడియస్ కొనడం గురించి మీ వ్యాఖ్యను నేను ముందుగా పరిష్కరిస్తాను. మీ దగ్గర ఉన్న యంత్రం రకాన్ని బట్టి, మీరు ఎయిర్ ఫార్మింగ్ చేస్తున్నారని నేను ఊహిస్తున్నాను. ఇది నన్ను అనేక ప్రశ్నలు అడగడానికి దారితీస్తుంది. మొదట, మీరు పనిని దుకాణానికి పంపినప్పుడు, ఆ భాగానికి ఓపెనింగ్ డిజైన్ ఏ అచ్చుపై ఏర్పడిందో ఆపరేటర్‌కు చెబుతారా? ఇది చాలా తేడాను కలిగిస్తుంది.
మీరు ఒక భాగాన్ని ఎయిర్‌ఫార్మ్ చేసినప్పుడు, తుది లోపలి వ్యాసార్థం అచ్చు ఓపెనింగ్ శాతంగా ఏర్పడుతుంది. ఇది 20% నియమం (మరిన్ని సమాచారం కోసం మొదటి ప్రశ్న చూడండి). డై ఓపెనింగ్ బెండ్ వ్యాసార్థాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది BA మరియు BD లను ప్రభావితం చేస్తుంది. కాబట్టి మీ గణనలో ఆపరేటర్ మెషీన్‌లో ఉపయోగించే దానికంటే డై ఓపెనింగ్ కోసం భిన్నమైన సాధించగల వ్యాసార్థం ఉంటే, మీకు సమస్య ఉంది.
యంత్రం ప్రణాళిక చేసిన దానికంటే భిన్నమైన డై వెడల్పును ఉపయోగిస్తుందని అనుకుందాం. ఈ సందర్భంలో, యంత్రం ప్రణాళిక చేసిన దానికంటే భిన్నమైన లోపలి వంపు వ్యాసార్థాన్ని సాధిస్తుంది, BA మరియు BD లను మారుస్తుంది మరియు చివరికి భాగం యొక్క ఏర్పడిన కొలతలు కూడా మారుతాయి.
ఇది నన్ను తప్పు పంచ్ వ్యాసార్థం గురించి మీ వ్యాఖ్యకు తీసుకువస్తుంది. 0.063″ మీరు వేరే లేదా చిన్న లోపలి బెండ్ వ్యాసార్థాన్ని పొందడానికి ప్రయత్నిస్తుంటే తప్ప. వ్యాసార్థం బాగా పనిచేయాలి, అందుకే.
పొందిన లోపలి బెండ్ వ్యాసార్థాన్ని కొలవండి మరియు అది లెక్కించిన లోపలి బెండ్ వ్యాసార్థానికి సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోండి. మీ పంచ్ వ్యాసార్థం నిజంగా తప్పా? ఇది మీరు ఏమి సాధించాలనుకుంటున్నారో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పంచ్ వ్యాసార్థం తేలియాడే లోపలి బెండ్ వ్యాసార్థానికి సమానంగా లేదా తక్కువగా ఉండాలి. ఇచ్చిన డై ఓపెనింగ్‌లో పంచ్ వ్యాసార్థం సహజ తేలియాడే బెండ్ వ్యాసార్థం కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, భాగం పంచ్ వ్యాసార్థాన్ని తీసుకుంటుంది. ఇది మళ్ళీ లోపలి బెండ్ వ్యాసార్థాన్ని మరియు మీరు BA మరియు BD కోసం లెక్కించిన విలువలను మారుస్తుంది.
మరోవైపు, మీరు చాలా చిన్నగా ఉండే పంచ్ వ్యాసార్థాన్ని ఉపయోగించకూడదు, ఇది వంపును పదును పెట్టవచ్చు మరియు అనేక ఇతర సమస్యలను కలిగిస్తుంది. (దీని గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, “పదునైన మలుపులను ఎలా నివారించాలి” చూడండి.)
ఈ రెండు తీవ్రతలు కాకుండా, గాలి రూపంలోని పంచ్ ఒక పుష్ యూనిట్ తప్ప మరొకటి కాదు మరియు BD మరియు BA లను ప్రభావితం చేయదు. మళ్ళీ, బెండ్ వ్యాసార్థం డై ఓపెనింగ్ శాతంగా వ్యక్తీకరించబడింది, 20% నియమాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది. అలాగే, చిత్రం 1లో చూపిన విధంగా BA మరియు BD యొక్క నిబంధనలు మరియు విలువలను సరిగ్గా వర్తింపజేయండి.
ప్రశ్న: హెమ్మింగ్ ప్రక్రియలో మా ఆపరేటర్లు సురక్షితంగా ఉన్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి నేను కస్టమ్ హెమ్మింగ్ సాధనం కోసం గరిష్ట లాటరల్ ఫోర్స్‌ను లెక్కించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను. దీన్ని కనుగొనడంలో నాకు సహాయపడటానికి మీ దగ్గర ఏవైనా చిట్కాలు ఉన్నాయా?
సమాధానం: ప్రెస్ బ్రేక్‌పై హేమ్‌ను చదును చేయడానికి లాటరల్ ఫోర్స్ లేదా లాటరల్ థ్రస్ట్‌ను కొలవడం మరియు లెక్కించడం కష్టం మరియు చాలా సందర్భాలలో ఇది అనవసరం. నిజమైన ప్రమాదం ప్రెస్ బ్రేక్‌ను ఓవర్‌లోడ్ చేయడం మరియు యంత్రం యొక్క పంచ్ మరియు బెడ్‌ను నాశనం చేయడం. రామ్ మరియు బెడ్ బోల్తా పడటం వలన ప్రతి ఒక్కటి శాశ్వతంగా వంగిపోతుంది.
చిత్రం 2. చదును చేసే డైల సెట్‌పై థ్రస్ట్ ప్లేట్లు పై మరియు దిగువ ఉపకరణాలు వ్యతిరేక దిశల్లో కదలకుండా చూస్తాయి.
ప్రెస్ బ్రేక్ సాధారణంగా లోడ్ కింద విక్షేపం చెందుతుంది మరియు లోడ్ తొలగించబడినప్పుడు దాని అసలు ఫ్లాట్ స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది. కానీ బ్రేక్‌ల లోడ్ పరిమితిని మించిపోవడం వల్ల యంత్ర భాగాలు ఇకపై ఫ్లాట్ స్థానానికి తిరిగి రాని స్థాయికి వంగి ఉంటాయి. ఇది ప్రెస్ బ్రేక్‌ను శాశ్వతంగా దెబ్బతీస్తుంది. కాబట్టి, టన్నుల గణనలలో మీ హెమ్మింగ్ కార్యకలాపాలను పరిగణించండి. (దీని గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, మీరు “ప్రెస్ బ్రేక్ టన్నుల 4 స్తంభాలు” చూడవచ్చు.)
చదును చేయవలసిన అంచు చదును చేయడానికి తగినంత పొడవుగా ఉంటే, సైడ్ థ్రస్ట్ తక్కువగా ఉండాలి. అయితే, మీరు సైడ్ థ్రస్ట్ అధికంగా అనిపిస్తే మరియు మోడ్ యొక్క కదలిక మరియు ట్విస్టింగ్‌ను పరిమితం చేయాలనుకుంటే, మీరు మోడ్‌కు థ్రస్ట్ ప్లేట్‌లను జోడించవచ్చు. థ్రస్ట్ ప్లేట్ అనేది దిగువ సాధనానికి జోడించబడిన మందపాటి ఉక్కు ముక్క తప్ప మరొకటి కాదు, ఇది పై సాధనానికి మించి విస్తరించి ఉంటుంది. థ్రస్ట్ ప్లేట్ సైడ్ థ్రస్ట్ యొక్క ప్రభావాలను తగ్గిస్తుంది మరియు ఎగువ మరియు దిగువ సాధనాలు ఒకదానికొకటి వ్యతిరేక దిశల్లో కదలకుండా చూస్తుంది (చిత్రం 2 చూడండి).
ఈ కాలమ్ ప్రారంభంలో నేను ఎత్తి చూపినట్లుగా, చాలా ప్రశ్నలు ఉన్నాయి మరియు వాటన్నింటికీ సమాధానం ఇవ్వడానికి చాలా తక్కువ సమయం ఉంది. మీరు ఇటీవల నాకు ప్రశ్నలు పంపినట్లయితే మీ ఓపికకు ధన్యవాదాలు.
ఏదేమైనా, ప్రశ్నలు తలెత్తుతూనే ఉండనివ్వండి. నేను వీలైనంత త్వరగా వాటికి సమాధానం ఇస్తాను. అప్పటి వరకు, ఇక్కడ ఉన్న సమాధానాలు ప్రశ్న అడిగిన వారికి మరియు ఇలాంటి సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్న ఇతరులకు సహాయపడతాయని నేను ఆశిస్తున్నాను.
ఆగస్టు 8-9 తేదీలలో జరిగే ఈ ఇంటెన్సివ్ రెండు రోజుల వర్క్‌షాప్‌లో ప్రెస్ బ్రేక్‌ను ఉపయోగించడం యొక్క రహస్యాలను బోధకుడు స్టీవ్ బెన్సన్‌తో కలిసి మీ యంత్రం వెనుక ఉన్న సిద్ధాంతం మరియు గణిత ప్రాథమికాలను మీకు నేర్పించండి. కోర్సు అంతటా ఇంటరాక్టివ్ ఇన్‌స్ట్రక్షన్ మరియు నమూనా పని సమస్యల ద్వారా మీరు అధిక-నాణ్యత షీట్ మెటల్ బెండింగ్ వెనుక ఉన్న సూత్రాలను నేర్చుకుంటారు. సులభంగా అర్థం చేసుకోగల వ్యాయామాల ద్వారా, మీరు ఖచ్చితమైన బెండ్ డిడక్షన్‌లను లెక్కించడానికి, ఉద్యోగానికి ఉత్తమమైన సాధనాన్ని ఎంచుకోవడానికి మరియు పార్ట్ వక్రీకరణను నివారించడానికి సరైన V-డై ఓపెనింగ్‌ను నిర్ణయించడానికి అవసరమైన నైపుణ్యాలను నేర్చుకుంటారు. మరింత తెలుసుకోవడానికి ఈవెంట్ పేజీని సందర్శించండి.
FABRICATOR అనేది ఉత్తర అమెరికాలోని ప్రముఖ మెటల్ ఫార్మింగ్ మరియు ఫ్యాబ్రికేషన్ పరిశ్రమ మ్యాగజైన్. ఈ మ్యాగజైన్ తయారీదారులు తమ పనులను మరింత సమర్థవంతంగా చేయడానికి వీలు కల్పించే వార్తలు, సాంకేతిక కథనాలు మరియు కేస్ హిస్టరీలను అందిస్తుంది. FABRICATOR 1970 నుండి పరిశ్రమకు సేవలందిస్తోంది.
ఇప్పుడు ది ఫ్యాబ్రికేటర్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
ది ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్ ఇప్పుడు పూర్తిగా అందుబాటులో ఉంది, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా యాక్సెస్ చేస్తుంది.
మెటల్ స్టాంపింగ్ మార్కెట్ కోసం తాజా సాంకేతిక పురోగతులు, ఉత్తమ పద్ధతులు మరియు పరిశ్రమ వార్తలను అందించే STAMPING జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి ప్రాప్యతను పొందండి.
కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు లాభాలను పెంచడానికి సంకలిత తయారీని ఎలా ఉపయోగించవచ్చో తెలుసుకోవడానికి ది అడిటివ్ రిపోర్ట్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌ను పొందండి.
ఇప్పుడు ది ఫ్యాబ్రికేటర్ ఎన్ ఎస్పానోల్ డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు.