మీరు వేసవిని ఎలా ఇష్టపడరు?ఖచ్చితంగా, ఇది వేడిగా ఉంటుంది, కానీ ఇది ఖచ్చితంగా చలిని కొడుతుంది మరియు మీ సమయాన్ని వెచ్చించాల్సింది చాలా ఉంది. ఇంజిన్ బిల్డర్‌లో, మా బృందం రేసింగ్ ఈవెంట్‌లు, ప్రదర్శనలు, తయారీదారులు మరియు ఇంజిన్ షాపులను సందర్శించడం మరియు మా సాధారణ కంటెంట్ పనిలో బిజీగా ఉంది.
టైమింగ్ కవర్ లేదా బ్లాక్‌లో డోవెల్ పిన్ లేనప్పుడు, లేదా డోవెల్ పిన్ రంధ్రం పిన్‌కి వ్యతిరేకంగా గట్టిగా సరిపోకపోతే. పాత డంపర్‌ని తీసుకొని మధ్యలో ఇసుకను తీయండి, తద్వారా ఇప్పుడు క్రాంక్ ముక్కుపైకి స్లయిడ్-ఫిట్ అవుతుంది. బోల్ట్‌లను బిగించేటప్పుడు కవర్‌ను భద్రపరచడానికి దాన్ని ఉపయోగించండి.
మీరు ప్రొఫెషనల్ ఇంజిన్ బిల్డర్, మెకానిక్ లేదా తయారీదారు అయినా లేదా ఇంజిన్‌లు, రేస్ కార్లు మరియు వేగవంతమైన కార్లను ఇష్టపడే కార్ల ఔత్సాహికులైనా, ఇంజిన్ బిల్డర్‌లో మీ కోసం కొన్ని ఉన్నాయి. మా ప్రింట్ మ్యాగజైన్‌లు ఇంజిన్ బిల్డింగ్ మరియు దాని విభిన్న మార్కెట్‌ల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదానిపై లోతైన సాంకేతిక లక్షణాలను అందిస్తాయి, అయితే మా వార్తాలేఖ ఎంపికలు మిమ్మల్ని తాజాగా ఉంచుతాయి. ఇప్పుడు ఇంజిన్ బిల్డర్స్ మ్యాగజైన్ యొక్క నెలవారీ ప్రింట్ మరియు/లేదా డిజిటల్ ఎడిషన్‌లను అలాగే మా వీక్లీ ఇంజిన్ బిల్డర్స్ న్యూస్‌లెటర్, వీక్లీ ఇంజిన్ న్యూస్‌లెటర్ లేదా వీక్లీ డీజిల్ న్యూస్‌లెటర్‌ను నేరుగా మీ ఇన్‌బాక్స్‌లో స్వీకరించడానికి. మీరు ఏ సమయంలోనైనా హార్స్‌పవర్‌తో కవర్ చేయబడతారు!
మీరు ప్రొఫెషనల్ ఇంజిన్ బిల్డర్, మెకానిక్ లేదా తయారీదారు అయినా లేదా ఇంజిన్‌లు, రేస్ కార్లు మరియు వేగవంతమైన కార్లను ఇష్టపడే కార్ల ఔత్సాహికులైనా, ఇంజిన్ బిల్డర్‌లో మీ కోసం కొన్ని ఉన్నాయి. మా ప్రింట్ మ్యాగజైన్‌లు ఇంజిన్ బిల్డింగ్ మరియు దాని విభిన్న మార్కెట్‌ల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదానిపై లోతైన సాంకేతిక లక్షణాలను అందిస్తాయి, అయితే మా వార్తాలేఖ ఎంపికలు మిమ్మల్ని తాజాగా ఉంచుతాయి. ఇప్పుడు ఇంజిన్ బిల్డర్స్ మ్యాగజైన్ యొక్క నెలవారీ ప్రింట్ మరియు/లేదా డిజిటల్ ఎడిషన్‌లను అలాగే మా వీక్లీ ఇంజిన్ బిల్డర్స్ న్యూస్‌లెటర్, వీక్లీ ఇంజిన్ న్యూస్‌లెటర్ లేదా వీక్లీ డీజిల్ న్యూస్‌లెటర్‌ను నేరుగా మీ ఇన్‌బాక్స్‌లో స్వీకరించడానికి. మీరు ఏ సమయంలోనైనా హార్స్‌పవర్‌తో కవర్ చేయబడతారు!
ఈ రోజుల్లో చాలా కొత్త కార్ చర్చలు బ్యాటరీతో నడిచే EVల కోసం అంతర్గత దహన ఇంజిన్‌లను తొలగించడం చుట్టూ తిరుగుతున్నప్పటికీ, మా ఇంజన్ ఔత్సాహికుల ఆకలిని తీర్చడానికి కొన్ని OEMలు ఇప్పటికీ వెతుకుతున్నాయి. దీనికి సరైన ఉదాహరణ Chevrolet Performance యొక్క కొత్త ZZ632/1000 పెద్ద బ్లాక్ ఇంజన్ - 1,000 హార్స్పవర్ కంటే ఎక్కువ ఇంధన వినియోగం!
క్రేట్ ఇంజిన్‌లు మా ప్రేక్షకులకు హత్తుకునే అంశంగా ఉంటాయని మాకు తెలుసు, అయితే ఈ మధ్యకాలంలో కొన్ని OEMలు ప్రచారం చేస్తున్న వాటిని విస్మరించడం చాలా కష్టం. ఇది మరిన్ని హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు తరలించే వాగ్దానాలన్నింటికీ విరుద్ధంగా ఉన్నట్లు అనిపించవచ్చు, డాడ్జ్ మరియు చేవ్రొలెట్ వంటి కార్ కంపెనీలు అంతర్గత దహన వైపు ముందుకెళ్తున్నాయి.
చేవ్రొలెట్ పనితీరు ఇప్పుడు దాని తాజా పెద్ద 632-క్యూబిక్-అంగుళాల, 10.35-లీటర్, 1,004-హార్స్‌పవర్ చంకీ చేవ్రొలెట్‌తో ఒక అడుగు ముందుకు వేస్తోంది. ఈ ఇంజిన్ SEMA 2021లో చూపబడింది మరియు ఇలాంటి క్రేట్ ఇంజన్‌లు ఇంతకు ముందు కంటే ఎక్కువ ఆవిష్కరణలతో, మరింత శక్తితో అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉన్నాయి.
కొత్త చేవ్రొలెట్ పనితీరు ZZ632/1000 డీలక్స్ బిగ్ బ్లాక్ క్రేట్ ఇంజిన్ మినహాయింపు కాదు. ఇది ఆధునిక సౌలభ్యం EFI సాంకేతికతతో మరియు 1,000 కంటే ఎక్కువ హార్స్‌పవర్‌తో 93-ఆక్టేన్ పంప్ గ్యాస్‌తో రూపొందించిన అత్యంత శక్తివంతమైన క్రేట్ ఇంజిన్. ఇది 6.60 rp-60 వద్ద rp7T మరియు rp7T వద్ద rp700, rp 60b వద్ద పంపిణీ చేస్తుంది. 600 rpm. ఈ సంఖ్యలు సహజంగా ఆశించినవి అని మేము చెప్పామా?
ZZ632 అనేది తారాగణం ఇనుముతో కూడిన V8 ఇంజన్, 4-బోల్ట్ పవర్ కవర్‌లతో కూడిన పొడవైన డెక్ బ్లాక్‌లు, 4.600˝ x 4.750˝ బోర్ మరియు స్ట్రోక్. ఇది 572 బ్లాక్‌లో ఉపయోగించిన అదే పునాది, కానీ ఇది 0.040˝ కంటే ఎక్కువ డ్రిల్ చేయబడింది మరియు 3/8 స్టెల్ ట్రావెల్ కోసం 3/8 స్టెల్ ట్రావెల్‌ను కలిగి ఉంటుంది. , నకిలీ ఉక్కు H-బీమ్ రాడ్‌లు మరియు నకిలీ అల్యూమినియం 2618 పిస్టన్‌లు, ఇవన్నీ అంతర్గతంగా సమతుల్యంగా ఉంటాయి.
పైన, 632 అల్యూమినియం ఎక్స్‌పాన్షన్ పోర్ట్ సిలిండర్ హెడ్‌ని 70cc ఛాంబర్ మరియు RS-X డిజైన్‌తో కలిగి ఉంది. ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ కూడా అల్యూమినియం మరియు ఎత్తైన, సింగిల్-ప్లేన్ డిజైన్. వాల్వ్ రైలులో బిల్లెట్ స్టీల్ లిఫ్ట్ హైడ్రాలిక్ రోలర్ క్యామ్‌షాఫ్ట్ ఉంటుంది. 0.780˝ తీసుకోవడం మరియు 0.782˝ ఎగ్జాస్ట్.
వాల్వ్‌ల గురించి చెప్పాలంటే, భాగాలు 2.450-అంగుళాల ఇన్‌టేక్ పోర్ట్, 1.800-అంగుళాల ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ మరియు 5/16 OD స్టెమ్‌తో టైటానియం. స్వింగార్మ్ అనేది 1.8:1 నిష్పత్తితో నకిలీ అల్యూమినియం రోలర్ షాఫ్ట్ మౌంట్ చేయబడిన స్వింగార్మ్.
ఇంజిన్ కోసం అదనపు ఫీచర్లు 86 lb/hr.Fuel injectors, 58X క్రాంక్ ట్రిగ్గర్, కాయిల్ దగ్గర-ప్లగ్ ఇగ్నిషన్, అల్యూమినియం వాటర్ పంప్, 8-qt స్టీల్ సంప్ మరియు 4500-స్టైల్ థొరెటల్ బాడీ. ఇవన్నీ 1,000 హార్స్‌పవర్‌లను 93-octane,
పెద్ద బ్లాక్‌కు ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ మద్దతు పుష్కలంగా ఉండటంతో, మీరు బలవంతంగా ఇండక్షన్‌ని ఉపయోగించాలా వద్దా అని ఈ ఇంజిన్‌ను 1,004-హార్స్‌పవర్ మార్క్‌ను దాటి ముందుకు నెట్టడం ప్రజలకు కష్టం కాదు. దాదాపు 10.4 లీటర్ల స్థానభ్రంశం అందుబాటులో ఉంది మరియు పూర్తిగా నకిలీ బాటమ్ ఎండ్‌తో, ఈ ఇంజన్ అధిక హార్స్‌పవర్ శిక్షను స్వీకరించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
అలాగే, 1,000-హార్స్‌పవర్, 632-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజన్ ధరపై పుకార్లు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. చేవ్రొలెట్ యొక్క MSRP $37K-$38K శ్రేణిలో ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. మీరు ధరతో జీవించగలిగితే, మీరు ఈ మృగాన్ని ఉంచడానికి ఏమి సిద్ధంగా ఉన్నారో తెలుసుకోవడానికి మేము ఇష్టపడతాము. ఇది 2022 ప్రారంభంలో అందుబాటులో ఉంటుంది.
ఈ వారం ఇంజిన్ పెన్‌గ్రేడ్ మోటార్ ఆయిల్, ఎల్రింగ్ – దాస్ ఒరిజినల్ మరియు స్కాట్ క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌లచే స్పాన్సర్ చేయబడింది. మీరు ఈ సిరీస్‌లో హైలైట్ చేయాలనుకుంటున్న ఇంజన్‌ని కలిగి ఉంటే, దయచేసి ఇంజిన్ బిల్డర్ ఎడిటర్ గ్రెగ్ జోన్స్‌కి ఇమెయిల్ పంపండి [email protected]