Novarc టెక్నాలజీస్ నుండి SWR+HyperFill పైపు వెల్డ్స్ను పూరించడానికి మరియు సీల్ చేయడానికి లింకన్ ఎలక్ట్రిక్ యొక్క రెండు-వైర్ మెటల్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది.
చిన్న గొట్టాలను వెల్డింగ్ చేయడం ఒక క్లిష్టమైన ప్రక్రియ.గోడల యొక్క వ్యాసం మరియు మందం కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి, ఇది కేవలం మృగం యొక్క స్వభావం.ఇది రాజీ చర్యగా అమర్చడం మరియు వెల్డింగ్ చేయడం వసతి చర్యగా చేస్తుంది.ఈ ప్రక్రియను ఆటోమేట్ చేయడం సులభం కాదు మరియు గతంలో కంటే తక్కువ మంచి పైపు వెల్డర్లు ఉన్నాయి.
కంపెనీ తన అద్భుతమైన పైప్ వెల్డర్లను కూడా ఉంచాలనుకుంటోంది.పైపు తిరిగే చక్లో ఉన్నప్పుడు మంచి వెల్డర్లు 1G వద్ద నేరుగా 8 గంటలు వెల్డ్ చేయకూడదు.బహుశా వారు 5G (క్షితిజ సమాంతర, ట్యూబ్లు తిప్పలేరు) లేదా 6G (వంపుతిరిగిన స్థితిలో తిరిగే గొట్టాలు) కూడా పరీక్షించి ఉండవచ్చు మరియు వారు ఈ నైపుణ్యాలను ఉపయోగించగలరని ఆశిస్తున్నారు.1Gని టంకం చేయడానికి నైపుణ్యం అవసరం, కానీ అనుభవజ్ఞులైన వ్యక్తులు దానిని మార్పులేనిదిగా గుర్తించవచ్చు.దీనికి చాలా సమయం కూడా పట్టవచ్చు.
అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, సహకార రోబోట్లతో సహా పైపుల తయారీ ప్లాంట్లో మరిన్ని ఆటోమేషన్ ఎంపికలు వెలువడ్డాయి.2016లో సహకార స్పూల్ వెల్డింగ్ రోబోట్ (SWR)ను ప్రారంభించిన బ్రిటిష్ కొలంబియాలోని వాంకోవర్కు చెందిన నోవార్క్ టెక్నాలజీస్, సిస్టమ్కు లింకన్ ఎలక్ట్రిక్ యొక్క హైపర్ఫిల్ ట్విన్-వైర్ మెటల్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ (GMAW) సాంకేతికతను జోడించింది.
“ఇది మీకు అధిక వాల్యూమ్ వెల్డింగ్ కోసం పెద్ద ఆర్క్ కాలమ్ను ఇస్తుంది.సిస్టమ్లో రోలర్లు మరియు ప్రత్యేక సంప్రదింపు చిట్కాలు ఉన్నాయి కాబట్టి మీరు ఒకే కండ్యూట్లో రెండు వైర్లను నడుపుతారు మరియు దాదాపు రెండు రెట్లు ఎక్కువ డిపాజిట్ చేసిన మెటీరియల్ను వెల్డ్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే పెద్ద ఆర్క్ కోన్ను నిర్మించవచ్చు.
కాబట్టి, FABTECH 2021లో SWR+హైపర్ఫిల్ టెక్నాలజీని ఆవిష్కరించిన Novarc టెక్నాలజీస్ CEO Soroush Karimzade అన్నారు. ఇప్పటికీ 0.5 నుండి 2 అంగుళాల పైపులు [గోడలు] కోసం పోల్చదగిన డిపాజిషన్ రేట్లు పొందవచ్చు.”
ఒక సాధారణ సెటప్లో, ఆపరేటర్ ఒక టార్చ్తో సింగిల్-వైర్ రూట్ పాస్ను నిర్వహించడానికి కోబోట్ను సెటప్ చేస్తాడు, ఆపై టార్చ్ను ఎప్పటిలాగే తీసివేసి, 2-వైర్ GMAW సెట్టింగ్తో మరొక టార్చ్తో భర్తీ చేస్తాడు, పూరకం పెరుగుతుంది.డిపాజిట్లు మరియు బ్లాక్ చేయబడిన మార్గాలు.."ఇది పాస్ల సంఖ్యను తగ్గించడంలో మరియు హీట్ ఇన్పుట్ను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది," అని కరీంజాదే చెప్పారు, హీట్ కంట్రోల్ వెల్డింగ్ నాణ్యతను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది."మా అంతర్గత పరీక్ష సమయంలో, మేము -50 డిగ్రీల ఫారెన్హీట్ వరకు అధిక ప్రభావ పరీక్ష ఫలితాలను సాధించగలిగాము."
ఏదైనా వర్క్షాప్ లాగానే, కొన్ని పైప్ వర్క్షాప్లు విభిన్న సంస్థలు.వారు చాలా అరుదుగా భారీ గోడల పైపులతో పని చేయవచ్చు, కానీ అలాంటి పని జరిగినప్పుడు మూలల్లో అవి నిష్క్రియ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి.కోబోట్తో, ఆపరేటర్ సన్నని గోడ గొట్టాల కోసం సింగిల్ వైర్ సెటప్ను ఉపయోగించవచ్చు మరియు సబార్క్ సిస్టమ్ యొక్క పైపింగ్ సిస్టమ్కు గతంలో అవసరమైన మందపాటి గోడ గొట్టాలను ప్రాసెస్ చేస్తున్నప్పుడు డ్యూయల్ టార్చ్ సెటప్కు (రూట్ కెనాల్కు ఒక వైర్ మరియు కాలువలను పూరించడానికి మరియు మూసివేయడానికి డ్యూయల్ వైర్ GMAW) మారవచ్చు.వెల్డింగ్.
ఫ్లెక్సిబిలిటీని పెంచడానికి డ్యూయల్ టార్చ్ సెటప్ కూడా ఉపయోగించవచ్చని కరీంజాదే చెప్పారు.ఉదాహరణకు, డ్యూయల్ టార్చ్ కోబోట్ కార్బన్ స్టీల్ మరియు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ పైపులు రెండింటినీ వెల్డ్ చేయగలదు.ఈ అమరికతో, ఆపరేటర్ ఒకే వైర్ కాన్ఫిగరేషన్లో రెండు టార్చ్లను ఉపయోగిస్తాడు.ఒక టార్చ్ కార్బన్ స్టీల్ పని కోసం ఫిల్లర్ వైర్ను సరఫరా చేస్తుంది మరియు మరొక టార్చ్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ పైపు కోసం వైర్ను సరఫరా చేస్తుంది."ఈ కాన్ఫిగరేషన్లో, ఆపరేటర్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో పని చేయడానికి రూపొందించబడిన రెండవ టార్చ్ కోసం కలుషితం కాని వైర్ ఫీడ్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంటాడు" అని కరీంజాదే చెప్పారు.
నివేదికల ప్రకారం, క్లిష్టమైన రూట్ పాస్ల సమయంలో సిస్టమ్ ఫ్లైలో సర్దుబాట్లు చేయగలదు."రూట్ పాస్ సమయంలో, మీరు టాక్ ద్వారా వెళ్ళినప్పుడు, పైప్ యొక్క అమరికపై ఆధారపడి గ్యాప్ విస్తరిస్తుంది మరియు తగ్గిపోతుంది" అని కరీంజాడే వివరించాడు.“దీనికి అనుగుణంగా, సిస్టమ్ అంటుకునేలా గుర్తించి, అనుకూల వెల్డింగ్ను చేయగలదు.అంటే, ఇది స్వయంచాలకంగా వెల్డింగ్ మరియు మోషన్ పారామితులను ఈ టాక్స్పై సరైన బ్లెండింగ్ని నిర్ధారించడానికి మారుస్తుంది.ఇది గ్యాప్ ఎలా మారుతుందో కూడా చదవగలదు మరియు మీరు ఊదకుండా చూసుకోవడానికి మోషన్ పారామితులను మార్చవచ్చు, తద్వారా సరైన రూట్ పాస్ చేయబడుతుంది.
కోబోట్ సిస్టమ్ లేజర్ సీమ్ ట్రాకింగ్ను కెమెరాతో మిళితం చేస్తుంది, ఇది వెల్డర్కు వైర్ (లేదా రెండు-వైర్ సెటప్లోని వైర్) యొక్క స్పష్టమైన వీక్షణను అందిస్తుంది, మెటల్ గాడిలోకి ప్రవహిస్తుంది.సంవత్సరాలుగా, Novarc NovEyeని రూపొందించడానికి వెల్డింగ్ డేటాను ఉపయోగించింది, ఇది AI- నడిచే మెషిన్ విజన్ సిస్టమ్, ఇది వెల్డింగ్ ప్రక్రియను మరింత స్వతంత్రంగా చేస్తుంది.లక్ష్యం ఆపరేటర్ నిరంతరం వెల్డింగ్ నియంత్రణలో ఉండకూడదు, కానీ ఇతర పనులను నిర్వహించడానికి దూరంగా వెళ్లగలగాలి.
మాన్యువల్ రూట్ కెనాల్ ప్రిపరేషన్తో కూడిన అప్లికేషన్తో వీటన్నింటిని సరిపోల్చండి, తర్వాత శీఘ్ర పాస్ మరియు రూట్ కెనాల్స్ యొక్క ఉపరితలం శుభ్రం చేయడానికి గ్రైండర్తో మాన్యువల్ హాట్ కెనాల్ తయారీ.ఆ తరువాత, చిన్న ట్యూబ్ చివరకు ఫిల్లింగ్ మరియు క్యాపింగ్ ఛానెల్లోకి కదులుతుంది."దీనికి తరచుగా పైప్లైన్ను ప్రత్యేక సైట్కి తరలించడం అవసరం," కరీంజాడే జతచేస్తుంది, "కాబట్టి మరింత మెటీరియల్ని నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది."
ఇప్పుడు అదే యాప్ను కోబోట్ ఆటోమేషన్తో ఊహించుకోండి.రూట్ మరియు ఓవర్లే కెనాల్స్ రెండింటికీ ఒకే వైర్ సెటప్ని ఉపయోగించి, కోబోట్ రూట్ను వెల్డ్ చేస్తుంది మరియు రూట్ను మళ్లీ పైకి లేపడం ఆపకుండా వెంటనే కాలువను నింపడం ప్రారంభిస్తుంది.మందపాటి పైపు కోసం, అదే స్టేషన్ ఒకే వైర్ టార్చ్తో ప్రారంభించి, తదుపరి పాస్ల కోసం ట్విన్ వైర్ టార్చ్కి మారవచ్చు.
ఈ సహకార రోబోటిక్ ఆటోమేషన్ పైపు దుకాణంలో జీవితాన్ని మార్చగలదు.వృత్తిపరమైన వెల్డర్లు రోటరీ చక్తో చేయలేని అత్యంత కష్టతరమైన పైపు వెల్డ్స్ను తయారు చేయడానికి ఎక్కువ సమయం గడుపుతారు.అనుభవజ్ఞులు, అనుభవజ్ఞులతో పాటు కోబోట్లను పైలట్ చేస్తారు, వెల్డ్స్ను వీక్షిస్తారు మరియు నియంత్రిస్తారు మరియు నాణ్యమైన పైప్ వెల్డ్స్ను ఎలా తయారు చేయాలో నేర్చుకుంటారు.కాలక్రమేణా (మరియు 1G మాన్యువల్ పొజిషన్లో ప్రాక్టీస్ చేసిన తర్వాత) వారు టార్చ్ను ఎలా ఉపయోగించాలో నేర్చుకున్నారు మరియు చివరికి 5G మరియు 6G పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించి, తాము ప్రొఫెషనల్ వెల్డర్లుగా మారారు.
ఈరోజు, కోబోట్తో పని చేస్తున్న కొత్త వ్యక్తి పైప్ వెల్డర్గా కొత్త కెరీర్ మార్గాన్ని ప్రారంభించవచ్చు, కానీ ఆవిష్కరణ దానిని తక్కువ ప్రభావవంతం చేయదు.అదనంగా, పరిశ్రమకు మంచి పైప్ వెల్డర్లు అవసరం, ముఖ్యంగా ఈ వెల్డర్ల ఉత్పాదకతను మెరుగుపరిచే మార్గాలు.పైప్ వెల్డింగ్ ఆటోమేషన్, సహకార రోబోట్లతో సహా, భవిష్యత్తులో పెరుగుతున్న పాత్రను పోషించే అవకాశం ఉంది.
ది ఫాబ్రికేటర్ యొక్క సీనియర్ ఎడిటర్ టిమ్ హెస్టన్ 1998 నుండి మెటల్ ఫ్యాబ్రికేషన్ పరిశ్రమలో ఉన్నారు, అమెరికన్ వెల్డింగ్ సొసైటీ యొక్క వెల్డింగ్ మ్యాగజైన్తో తన వృత్తిని ప్రారంభించారు.అప్పటి నుండి, ఇది స్టాంపింగ్, బెండింగ్ మరియు కటింగ్ నుండి గ్రౌండింగ్ మరియు పాలిషింగ్ వరకు అన్ని మెటల్ ఫాబ్రికేషన్ ప్రక్రియలను కవర్ చేసింది.అతను అక్టోబర్ 2007లో ది ఫ్యాబ్రికేటర్లో చేరాడు.
FABRICATOR అనేది ఉత్తర అమెరికాలోని ప్రముఖ స్టీల్ తయారీ మరియు ఫార్మింగ్ మ్యాగజైన్.తయారీదారులు తమ పనిని మరింత సమర్థవంతంగా చేయడానికి వీలు కల్పించే వార్తలను, సాంకేతిక కథనాలను మరియు విజయగాథలను పత్రిక ప్రచురిస్తుంది.FABRICATOR 1970 నుండి పరిశ్రమలో ఉంది.
ఇప్పుడు FABRICATOR డిజిటల్ ఎడిషన్కు పూర్తి యాక్సెస్తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులకు సులభంగా యాక్సెస్.
ది ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్ ఇప్పుడు పూర్తిగా అందుబాటులో ఉంది, విలువైన పరిశ్రమ వనరులకు సులభంగా యాక్సెస్ అందిస్తుంది.
మెటల్ స్టాంపింగ్ మార్కెట్ కోసం తాజా సాంకేతికత, ఉత్తమ పద్ధతులు మరియు పరిశ్రమ వార్తలను కలిగి ఉన్న స్టాంపింగ్ జర్నల్కు పూర్తి డిజిటల్ యాక్సెస్ను పొందండి.
ఇప్పుడు The Fabricator en Españolకు పూర్తి డిజిటల్ యాక్సెస్తో, మీరు విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-01-2022