సాంప్రదాయ హైడ్రాలిక్ లైన్‌లు ఒకే ఫ్లేర్డ్ ఎండ్‌ని ఉపయోగిస్తాయి మరియు సాధారణంగా SAE-J525 లేదా ASTM-A513-T5కి తయారు చేయబడతాయి, దేశీయంగా మూలం చేయడం కష్టతరమైన మెటీరియల్‌లు. OEMలు దేశీయ సరఫరాదారులను కోరుకునేవారు SAE-J356Aకి తయారు చేయబడిన గొట్టాలను భర్తీ చేయవచ్చు మరియు O-రింగ్ ఫేస్ సీల్స్‌తో చూపబడిన ట్రూ-రింగ్ ఫేస్ సీల్స్‌తో సీలు చేయవచ్చు.
ఎడిటర్ యొక్క గమనిక: ఈ కథనం మార్కెట్ మరియు అధిక పీడన అనువర్తనాల కోసం ద్రవ బదిలీ లైన్ల ఉత్పత్తిపై రెండు-భాగాల సిరీస్‌లో మొదటిది. మొదటి భాగం దేశీయ మరియు విదేశీ సంప్రదాయ ఉత్పత్తి సరఫరా స్థావరాల పరిస్థితిని చర్చిస్తుంది. రెండవ భాగం ఈ మార్కెట్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకునే తక్కువ సాంప్రదాయ ఉత్పత్తుల వివరాలను చర్చిస్తుంది.
COVID-19 మహమ్మారి ఉక్కు పైపుల సరఫరా గొలుసు మరియు పైపుల తయారీ ప్రక్రియతో సహా అనేక పరిశ్రమలలో ఊహించని మార్పులకు కారణమైంది. 2019 చివరి నుండి ఇప్పటి వరకు, గొట్టాల మార్కెట్ ఫ్యాక్టరీ మరియు లాజిస్టిక్స్ కార్యకలాపాలకు విఘాతం కలిగించే మార్పులను చవిచూసింది. దీర్ఘకాలంగా వేధిస్తున్న సమస్య వెలుగులోకి వచ్చింది.
శ్రామిక శక్తి గతంలో కంటే ఇప్పుడు చాలా ముఖ్యమైనది. ఈ మహమ్మారి మానవ సంక్షోభం మరియు ఆరోగ్యం యొక్క ప్రాముఖ్యత చాలా మందికి పని-జీవిత-ఆట సమతుల్యతను మార్చింది, అందరికీ కాకపోయినా. రిటైర్మెంట్ కారణంగా నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికుల సంఖ్య తగ్గింది, కొంతమంది కార్మికులు పాత ఉద్యోగాలకు లేదా అదే పరిశ్రమలో కొత్త ఉద్యోగాలను కనుగొనలేకపోయారు మరియు అనేక ఇతర కారకాలు. రిటైల్, ఉత్పాదక కార్మికులు ఫర్‌లో ఉన్నప్పుడు లేదా గణనీయంగా తగ్గిన పని గంటలు. తయారీదారులు ఇప్పుడు అనుభవజ్ఞులైన పైప్ మిల్లు ఆపరేటర్‌లతో సహా సిబ్బందిని నియమించుకోవడం మరియు నిలుపుకోవడంలో ఇబ్బంది పడుతున్నారు. ట్యూబ్ తయారీ అనేది చాలా వరకు నీలిరంగు పని, దీనికి చాలా శ్రమతో కూడిన నీలిరంగు పని అవసరం. .ఇతరుల నుండి లీనియర్ దూరం ఇప్పటికే చాలా ఒత్తిడిని పెంచే ఉద్యోగానికి ఒత్తిడిని జోడించవచ్చు.
మహమ్మారి సమయంలో ఉక్కు సరఫరా మరియు ముడి ఉక్కు ఖర్చులు కూడా మారాయి. చాలా ట్యూబ్‌ల కోసం, స్టీల్ అతిపెద్ద కాంపోనెంట్ ధర. నియమం ప్రకారం, ఒక అడుగు పైపు ధరలో స్టీల్ వాటా 50%. 2020 నాల్గవ త్రైమాసికం వరకు, US దేశీయ కోల్డ్ రోల్డ్ స్టీల్ ధరలు మూడు సంవత్సరాలకు సగటున $80000/tకి సగటున $8000/tకి పడిపోయాయి. టన్ను.
మహమ్మారి సమయంలో ఈ రెండు అంశాలు ఎలా మారాయి, గొట్టాల మార్కెట్‌లోని కంపెనీలు ఎలా ప్రతిస్పందిస్తున్నాయి? ఈ మార్పులు గొట్టాల సరఫరా గొలుసుపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతున్నాయి మరియు ఈ సంక్షోభం నుండి పరిశ్రమ బయటపడేందుకు ఎలాంటి ఉపయోగకరమైన మార్గదర్శకత్వం ఉంది?
చాలా సంవత్సరాల క్రితం, ఒక సీనియర్ పైపు ఫ్యాక్టరీ ఎగ్జిక్యూటివ్ పరిశ్రమలో తన కంపెనీ పాత్రను సంగ్రహించాడు: "మేము ఇక్కడ రెండు పనులు మాత్రమే చేస్తాము - మేము పైపులను తయారు చేస్తాము మరియు మేము వాటిని విక్రయిస్తాము.", చాలా ఎక్కువ పరధ్యానాలు, కంపెనీ యొక్క ప్రధాన విలువలను బలహీనపరిచే అనేక అంశాలు లేదా ప్రస్తుత సంక్షోభం (లేదా ఈ కారకాలు అన్నీ, తరచుగా జరిగేవి) అధికంగా ఉన్న కార్యనిర్వాహకులను నిర్వహించడానికి విలువైనవి.
ముఖ్యమైన వాటిపై దృష్టి సారించడం ద్వారా నియంత్రణను సాధించడం మరియు నిర్వహించడం ముఖ్యం: నాణ్యమైన ట్యూబ్‌ల తయారీ మరియు అమ్మకంపై ప్రభావం చూపే అంశాలు. ఈ రెండు కార్యకలాపాలపై కంపెనీ ప్రయత్నాలు దృష్టి సారించనట్లయితే, ప్రాథమిక అంశాలకు తిరిగి వెళ్లాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది.
మహమ్మారి వ్యాప్తి చెందుతున్నందున, కొన్ని పరిశ్రమలలో పైపుల డిమాండ్ దాదాపు సున్నాకి పడిపోయింది. ఆటో ఫ్యాక్టరీలు మరియు ఇతర పరిశ్రమలలోని కంపెనీలు పనికిరాకుండా కూర్చున్నాయి. పరిశ్రమలో చాలా మంది ట్యూబ్‌లను తయారు చేయలేదు లేదా విక్రయించలేదు. పైప్ మార్కెట్ కొన్ని ముఖ్యమైన వ్యాపారాలకు మాత్రమే ఉనికిలో ఉంది.
అదృష్టవశాత్తూ, ప్రజలు తమ పనిని చేస్తున్నారు. కొందరు వ్యక్తులు ఆహారాన్ని నిల్వ చేయడానికి అదనపు ఫ్రీజర్‌లను కొనుగోలు చేస్తారు. గృహాల మార్కెట్ తర్వాత ప్రారంభమవుతుంది మరియు వారు ఇంటిని కొనుగోలు చేసినప్పుడు ప్రజలు కొన్ని లేదా అనేక కొత్త ఉపకరణాలను కొనుగోలు చేస్తారు, కాబట్టి రెండు ధోరణులు చిన్న వ్యాసం కలిగిన గొట్టాల కోసం డిమాండ్‌కు మద్దతు ఇస్తున్నాయి. వ్యవసాయ పరికరాల పరిశ్రమ కోలుకోవడం ప్రారంభించింది, ఎక్కువ మంది యజమానులు చిన్న ట్రాక్టర్లు లేదా జీరో-టర్న్ మార్కెట్‌లో నెమ్మదిగా విశ్రాంతి తీసుకోవాలనుకుంటున్నారు. ip కొరత.
మూర్తి 1. SAE-J525 మరియు ASTM-A519 SAE-J524 మరియు ASTM-A513T5లకు సాధారణ ప్రత్యామ్నాయాలుగా స్థాపించబడ్డాయి. ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే SAE-J525 మరియు ASTM-A513T5 వెల్డెడ్‌గా ఉంటాయి, అవి అతుకులుగా ఉండవు. (6-నెలల సీసం ట్యూబ్‌లో ఇతర 6-నెలల ట్యూబ్‌లో సోర్సింగ్ ఇబ్బందులు 5 స్ట్రెయిట్ ట్యూబ్‌లో ఇతర 5 అవకాశాలను సృష్టించాయి. ) మరియు SAE-J356A (కాయిల్‌లో డెలివరీ చేయబడింది), ఇది అనేక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
మార్కెట్ మారింది, కానీ మార్గదర్శకాలు ఒకే విధంగా ఉన్నాయి. మార్కెట్ డిమాండ్‌ల ప్రకారం పైపులను తయారు చేయడం మరియు విక్రయించడంపై దృష్టి పెట్టడం కంటే మరేమీ ముఖ్యమైనది కాదు.
ఉత్పాదక కార్యకలాపాలు అధిక కార్మిక వ్యయాలు మరియు స్థిరమైన లేదా క్షీణిస్తున్న అంతర్గత వనరులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు "తయారు లేదా కొనుగోలు" ప్రశ్న తలెత్తుతుంది.
పోస్ట్-వెల్డెడ్ గొట్టపు ఉత్పత్తుల తయారీకి గణనీయమైన వనరులు అవసరమవుతాయి. ప్లాంట్ యొక్క అవుట్‌పుట్ మరియు ఉత్పత్తిపై ఆధారపడి, ఇంట్లోనే విస్తృత స్ట్రిప్స్‌ను కత్తిరించడం కొన్నిసార్లు ఆర్థిక ప్రయోజనం. అయితే, అంతర్గత ముక్కలు చేయడం ఒక భారం కావచ్చు, కార్మిక అవసరాలు, సాధన మూలధన అవసరాలు మరియు బ్రాడ్‌బ్యాండ్ జాబితా ఖర్చులు.
ఒకవైపు, నెలకు 2,000 టన్నులను తగ్గించడం వల్ల 5,000 టన్నుల స్టీల్ స్టాక్‌లో ఉంది, చాలా నగదును ఆక్రమిస్తుంది. మరోవైపు, తక్షణ ఏర్పాటులో వైడ్ కట్ స్టీల్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి చాలా తక్కువ నగదు అవసరమవుతుంది. వాస్తవానికి, ట్యూబ్ ప్రొడ్యూసర్ స్లిట్టర్‌తో క్రెడిట్ నిబంధనలను చర్చించగలడు, అయితే ఇది ప్రతి ట్యూబ్‌లో ప్రత్యేకమైన ట్యూబ్ ఖర్చులో ఆలస్యం కావచ్చు. నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికుల లభ్యత, ఉక్కు ఖర్చులు మరియు నగదు ప్రవాహానికి సంబంధించి COVID-19 మహమ్మారి ప్రభావం చూపింది.
పరిస్థితిని బట్టి ట్యూబ్ ఉత్పత్తికి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. విస్తృతమైన విలువ ఆధారిత గొలుసులను కలిగిన కంపెనీలు పైపుల తయారీ వ్యాపారాన్ని నిలిపివేయవచ్చు. పైపును తయారు చేసి, దానిని వంచి, పూత పూయడం మరియు ఉప-అసెంబ్లీలు మరియు అసెంబ్లీలు చేయడం వంటి వాటికి బదులుగా, పైపును కొనుగోలు చేసి ఇతర కార్యకలాపాలపై దృష్టి పెట్టండి.
హైడ్రాలిక్ కాంపోనెంట్‌లు లేదా ఆటోమోటివ్ ఫ్లూయిడ్ హ్యాండ్లింగ్ ట్యూబ్ బండిల్‌లను ఉత్పత్తి చేసే అనేక కంపెనీలు తమ సొంత ట్యూబ్ మిల్లులను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ఫ్యాక్టరీలలో కొన్ని ఆస్తుల కంటే ఇప్పుడు బాధ్యతలు కలిగి ఉన్నాయి. మహమ్మారి యుగంలో వినియోగదారులు తక్కువగా నడపడానికి మొగ్గు చూపుతారు మరియు ఆటో విక్రయాల అంచనాలు మహమ్మారికి ముందు స్థాయిల నుండి చాలా దూరంగా ఉన్నాయి. EMలు మరియు వాటి సరఫరాదారులు సమీప భవిష్యత్తులో గణనీయంగా మారతారు.ముఖ్యంగా, ఈ మార్కెట్‌లోని మరిన్ని EVలు తక్కువ స్టీల్ ట్యూబ్ పవర్‌ట్రెయిన్ భాగాలను కలిగి ఉన్నాయి.
క్యాప్టివ్ ట్యూబ్ మిల్లులు సాధారణంగా కస్టమ్ డిజైన్‌ల నుండి నిర్మించబడతాయి. ఇది ఒక నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ కోసం పైపులను తయారు చేయడం కోసం ఉద్దేశించిన ఉపయోగం కోసం ఒక ప్రయోజనం, కానీ స్కేల్ యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థల పరంగా ప్రతికూలత. ఉదాహరణకు, తెలిసిన ఆటోమోటివ్ ప్రాజెక్ట్ కోసం 10 మిమీ OD ఉత్పత్తులను తయారు చేయడానికి రూపొందించిన ట్యూబ్ మిల్లును పరిగణించండి. ప్రోగ్రామ్ గ్యారెంటీ పరిమాణ-ఆధారిత సెట్టింగులు. గడువు ముగిసింది మరియు రెండవ ప్లాన్‌ను సమర్థించడానికి కంపెనీకి తగినంత వాల్యూమ్ లేదు. సెటప్ మరియు ఇతర ఖర్చులు దానిని సమర్థించలేనంత ఎక్కువగా ఉన్నాయి. ఈ సందర్భంలో, కంపెనీ సామర్థ్యం గల సరఫరాదారుని కనుగొనగలిగితే, అది ప్రాజెక్ట్‌ను అవుట్‌సోర్స్ చేయడానికి ప్రయత్నించాలి.
వాస్తవానికి, గణన కటాఫ్‌లో ఆగదు. పూత, పొడవుకు కత్తిరించడం మరియు ప్యాకేజింగ్ వంటి దశలను పూర్తి చేయడం వలన గణనీయమైన ఖర్చు అవుతుంది. సామెత చెప్పినట్లుగా, పైపుల తయారీలో అతిపెద్ద దాచిన ఖర్చు నిర్వహణ. ఈ ట్యూబ్‌ను మిల్లు నుండి గిడ్డంగికి తరలించి, అక్కడ దాన్ని తీసివేసి, వర్క్‌బెంచ్‌లో లోడ్ చేసి, చివరి పొడవు కటింగ్ కోసం ఈ ట్యూబ్‌ను ఒక ట్యూబ్‌లో ఒక లేయర్‌గా కత్తిరించేలా చూసుకోవాలి. అన్ని దశలకు శ్రమ అవసరం.ఈ లేబర్ ఖర్చు అకౌంటెంట్ ద్వారా గుర్తించబడకపోవచ్చు, కానీ ఇది అదనపు ఫోర్క్లిఫ్ట్ ఆపరేటర్ లేదా రవాణా విభాగంలో అదనపు వ్యక్తి రూపంలో వస్తుంది.
మూర్తి 2. SAE-J525 మరియు SAE-J356A యొక్క రసాయన కూర్పులు దాదాపు ఒకేలా ఉంటాయి, రెండోది మునుపటి వాటిని భర్తీ చేయడంలో సహాయపడతాయి.
హైడ్రాలిక్ గొట్టాలు వేలాది సంవత్సరాలుగా ఉన్నాయి.ఈజిప్షియన్లు 4,000 సంవత్సరాల క్రితం రాగి తీగను కొట్టారు. 2000 BCలో Xia రాజవంశం సమయంలో చైనాలో వెదురు పైపులు ఉపయోగించబడ్డాయి మరియు తరువాత రోమన్ ప్లంబింగ్ వ్యవస్థలు వెండి కరిగించే ప్రక్రియ యొక్క ఉప ఉత్పత్తి అయిన సీసం పైపులతో నిర్మించబడ్డాయి.
అతుకులు లేని ఆధునిక అతుకులు లేని ఉక్కు గొట్టాలు 1890లో ఉత్తర అమెరికాలో అరంగేట్రం చేశాయి. 1890 నుండి నేటి వరకు, ఈ ప్రక్రియకు ముడి పదార్థం ఘనమైన గుండ్రని బిల్లే. 1950లలో నిరంతర కాస్టింగ్‌లో ఆవిష్కరణలు అతుకులు లేని గొట్టాలను కడ్డీల నుండి అప్పటికి తక్కువ ధరకు ప్రస్తుతం ఉన్న హైడ్రాబ్, స్టీల్‌ల ద్వారా మార్చడానికి దారితీశాయి. ఈ ప్రక్రియ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన అతుకులు లేని హాలోస్‌ను కోల్డ్ డ్రాయింగ్. ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌లో, సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ ద్వారా SAE-J524గా మరియు అమెరికన్ సొసైటీ ఫర్ టెస్టింగ్ అండ్ మెటీరియల్స్ ద్వారా ASTM-A519గా వర్గీకరించబడింది.
అతుకులు లేని హైడ్రాలిక్ గొట్టాలను ఉత్పత్తి చేయడం అనేది శ్రమతో కూడుకున్న ప్రక్రియగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా చిన్న వ్యాసాల కోసం. దీనికి చాలా శక్తి అవసరం మరియు చాలా స్థలం అవసరం.
వెల్డింగ్.1970లలో, మార్కెట్ మారిపోయింది.దాదాపు 100 సంవత్సరాల పాటు ఉక్కు పైపుల మార్కెట్‌లో ఆధిపత్యం చెలాయించిన తర్వాత, అతుకులు లేకుండా జారడం జరిగింది. ఇది వెల్డెడ్ పైపు ద్వారా నాకౌట్ చేయబడింది, ఇది నిర్మాణ మరియు ఆటోమోటివ్ మార్కెట్‌లలో అనేక యాంత్రిక అనువర్తనాలకు అనుకూలంగా ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది. ఇది గతంలో చమురు మరియు గ్యాస్‌లైన్ రంగంలో కొంత భూభాగాన్ని తీసుకుంది.
మార్కెట్‌లో ఈ మార్పుకు రెండు ఆవిష్కరణలు దోహదపడ్డాయి. వాటిలో ఒకటి నిరంతర స్లాబ్ కాస్టింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది స్టీల్ మిల్లులు అధిక నాణ్యత గల ఫ్లాట్ స్ట్రిప్‌ను సమర్ధవంతంగా ఉత్పత్తి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. హై ఫ్రీక్వెన్సీ రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్‌ను పైప్ పరిశ్రమకు ఆచరణీయ ప్రక్రియగా మార్చే మరో ప్రక్రియ. ఫలితంగా కొత్త ఉత్పత్తి: అతుకులు లేని ఉక్కు గొట్టం తయారీతో పోలిస్తే ఈ రోజు తక్కువ ధరతో పోల్చవచ్చు. ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌లో 525 లేదా ASTM-A513-T5. ట్యూబ్ డ్రా మరియు ఎనియల్ చేయబడినందున, ఇది వనరు-ఇంటెన్సివ్ ఉత్పత్తి. ఈ ప్రక్రియలు అతుకులు లేని ప్రక్రియల వలె శ్రమ మరియు మూలధన-ఇంటెన్సివ్ కాదు, కానీ వాటికి సంబంధించిన ఖర్చులు ఇప్పటికీ ఎక్కువగా ఉన్నాయి.
1990ల నుండి ఇప్పటి వరకు, దేశీయ విపణిలో వినియోగించే చాలా హైడ్రాలిక్ లైన్ పైపులు, అతుకులు లేనివి (SAE-J524) లేదా వెల్డెడ్ డ్రా (SAE-J525) దిగుమతి చేయబడుతున్నాయి. ఇది యుఎస్ మరియు దేశీయ ఉత్పత్తులను ఎగుమతి చేసే దేశాల మధ్య కార్మిక మరియు ఉక్కు ముడి పదార్థాల ధరలలో భారీ వ్యత్యాసం ఫలితంగా ఉండవచ్చు. ఈ మార్కెట్‌లో తమను తాము ఆధిపత్యంగా నిలబెట్టుకోవడం. దిగుమతి చేసుకున్న ఉత్పత్తుల యొక్క అనుకూలమైన ధర ఒక భయంకరమైన అడ్డంకి.
ప్రస్తుత మార్కెట్. అతుకులు లేని, గీసిన మరియు ఎనియల్ చేయబడిన ఉత్పత్తి J524 యొక్క వినియోగం సంవత్సరాలుగా తగ్గుతూ వస్తోంది. ఇది ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉంది మరియు హైడ్రాలిక్ లైన్ మార్కెట్‌లో స్థానం కలిగి ఉంది, అయితే OEMలు సాధారణంగా J525ని ఎంచుకునేవి వెల్డెడ్, డ్రా మరియు ఎనియల్డ్ ఉత్పత్తి J525 తక్షణమే అందుబాటులో ఉంటే.
మహమ్మారి దెబ్బకు మార్కెట్ మళ్లీ మారుతుంది. ఆటోమొబైల్‌ల డిమాండ్‌లో పైన పేర్కొన్న క్షీణతతో పాటు ప్రపంచ కార్మిక, ఉక్కు మరియు లాజిస్టిక్‌ల సరఫరా కూడా అదే వేగంతో క్షీణిస్తోంది. దిగుమతి చేసుకున్న J525 హైడ్రాలిక్ ట్యూబ్‌ల సరఫరాకు కూడా ఇదే వర్తిస్తుంది. ఈ సంఘటనలను బట్టి దేశీయ మార్కెట్ ఉత్పత్తి మరొక మార్కెట్‌కు తగ్గట్టుగా ఉంది. నీలింగ్ ట్యూబ్? ఒకటి ఉంది, అయితే ఇది సాధారణంగా ఉపయోగించబడదు. ఇది SAE-J356A, ఇది అనేక హైడ్రాలిక్ అప్లికేషన్‌ల అవసరాలను తీరుస్తుంది (మూర్తి 1 చూడండి).
SAE ప్రచురించిన స్పెసిఫికేషన్‌లు చిన్నవిగా మరియు సరళంగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే ప్రతి స్పెసిఫికేషన్ పైపును తయారు చేయడానికి ఒక ప్రక్రియను మాత్రమే నిర్వచిస్తుంది. ప్రతికూలత ఏమిటంటే, J525 మరియు J356A పరిమాణాలు, యాంత్రిక లక్షణాలు మొదలైన వాటిలో గణనీయమైన అతివ్యాప్తిని కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి స్పెసిఫికేషన్‌లు గందరగోళానికి బీజాలను నాటడానికి మొగ్గు చూపుతాయి. పెద్ద వ్యాసం హైడ్రాలిక్ లైన్ల తయారీ.
మూర్తి 3. వెల్డెడ్ మరియు కోల్డ్ డ్రా ట్యూబ్‌లు చాలా మంది వెల్డెడ్ మరియు కోల్డ్ సెట్ ట్యూబ్‌ల కంటే ఉన్నతమైనవిగా పరిగణించబడుతున్నప్పటికీ, రెండు ట్యూబ్ ఉత్పత్తుల యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు పోల్చదగినవి.గమనిక: PSIలోని ఇంపీరియల్ విలువ స్పెసిఫికేషన్ యొక్క మృదువైన మార్పిడి, ఇది MPaలో మెట్రిక్ విలువ.
భారీ పరికరాలలో ఉపయోగించే అధిక పీడన హైడ్రాలిక్ అప్లికేషన్‌లలో J525 రాణిస్తుందని కొందరు ఇంజనీర్లు విశ్వసిస్తున్నారు.J356A అనేది అంతగా తెలియదు, కానీ ఇది అధిక పీడన ద్రవం మోసే స్పెసిఫికేషన్ కూడా.కొన్నిసార్లు చివరిగా రూపొందించే అవసరాలు భిన్నంగా ఉంటాయి: J525కి ID బీడ్ లేదు, J356A ఫ్లాష్ కంట్రోల్డ్ మరియు చిన్న ID బీడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
ముడి పదార్ధాలు ఒకే విధమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి (చిత్రం 2 చూడండి).రసాయన కూర్పులో చిన్న వ్యత్యాసాలు కావలసిన యాంత్రిక లక్షణాలకు సంబంధించినవి. ఉద్రిక్తత లేదా అంతిమ తన్యత బలం (UTS)లో బ్రేకింగ్ స్ట్రెంత్ (UTS) వంటి కొన్ని యాంత్రిక లక్షణాలను సాధించడానికి, ఉక్కు యొక్క రసాయన కూర్పు లేదా వేడి చికిత్స నిర్దిష్ట ఫలితాలను అందించడానికి పరిమితం చేయబడింది.
గొట్టాల రకాలు ఒకే విధమైన యాంత్రిక పనితీరు పారామితుల యొక్క సాధారణ సెట్‌ను పంచుకుంటాయి, వాటిని అనేక అప్లికేషన్‌లలో పరస్పరం మార్చుకునేలా చేస్తాయి (మూర్తి 3 చూడండి). మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఒకటి అందుబాటులో లేకుంటే, మరొకటి అవసరాలను తీర్చే అవకాశం ఉంది. ఎవరూ చక్రాన్ని తిరిగి ఆవిష్కరించాల్సిన అవసరం లేదు;పరిశ్రమ ఇప్పటికే దాని పారవేయడం వద్ద బలమైన, సమతుల్య చక్రాల సమితిని కలిగి ఉంది.
ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ 1990లో మెటల్ పైపుల పరిశ్రమకు సేవలందించేందుకు అంకితమైన మొదటి మ్యాగజైన్‌గా అవతరించింది. నేడు, ఇది పరిశ్రమకు అంకితమైన ఉత్తర అమెరికాలోని ఏకైక ప్రచురణగా మిగిలిపోయింది మరియు పైప్ నిపుణుల కోసం అత్యంత విశ్వసనీయ సమాచార వనరుగా మారింది.
ఇప్పుడు ది ఫ్యాబ్రికేటర్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులకు సులభంగా యాక్సెస్.
ది ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్ ఇప్పుడు పూర్తిగా అందుబాటులో ఉంది, విలువైన పరిశ్రమ వనరులకు సులభంగా యాక్సెస్ అందిస్తుంది.
మెటల్ స్టాంపింగ్ మార్కెట్ కోసం తాజా సాంకేతిక పురోగతులు, ఉత్తమ అభ్యాసాలు మరియు పరిశ్రమ వార్తలను అందించే స్టాంపింగ్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి ప్రాప్యతను ఆస్వాదించండి.
ఇప్పుడు The Fabricator en Español యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులకు సులభంగా యాక్సెస్.