Ultima RS అనేది Ultima GTR అని పిలువబడే బ్రిటీష్ ఆటోమేకర్ నుండి కొత్త టాప్ మోడల్.ఇది గుడ్‌వుడ్ ఫెస్టివల్ ఆఫ్ స్పీడ్‌లో ప్రారంభించబడింది, అయితే ఆసక్తిగల కొనుగోలుదారులు ఇప్పుడు కంపెనీ వెబ్‌సైట్‌లో ముందస్తు ఆర్డర్ చేయవచ్చు.
అల్టిమా RS రూపకల్పన 1980లు మరియు 1990లలో గ్రూప్ C ఎండ్యూరో యుగం నుండి ప్రేరణ పొందింది, ఇందులో పోర్షే 956 మరియు జాగ్వార్ XJR-12 వంటి ప్రముఖ యంత్రాలు ఉన్నాయి.కొత్త మోడల్ యొక్క రూపాన్ని కంపెనీ యొక్క మునుపటి మోడల్‌లతో పోలిస్తే పెరిగిన డౌన్‌ఫోర్స్ మరియు మెరుగైన వాయు ప్రవాహాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది.దీనిని సాధించడానికి, చట్రం-మౌంటెడ్ ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్, వోర్టెక్స్ జనరేటర్‌లు, పెద్ద రియర్ డిఫ్యూజర్ మరియు గూస్‌నెక్ రియర్ వింగ్ వంటి భాగాలు ఉపయోగించబడతాయి.
కస్టమర్‌లు వివిధ రకాల పవర్ ఆప్షన్‌లను కలిగి ఉన్నారు - వారందరూ GM V8 ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తారు.బేస్ మోడల్ 480 hpతో 6.2-లీటర్ V8 LT1.(358 kW).650 hpతో సూపర్ఛార్జ్ చేయబడిన 6.2-లీటర్ V8 LT4 కూడా ఉంది.(485 kW).RS, LT5 నుండి 6.2-లీటర్ సూపర్ఛార్జ్డ్ V8 ఇంజన్ ద్వారా ఆధారితం, 800 hp ప్రామాణికంగా ఉంది.(597 kW), కానీ అల్టిమా 1200 hp వరకు అందిస్తుంది.(895 kW) ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగ్‌లలో.
అందుబాటులో ఉన్న ఏకైక ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్, మరియు అల్టిమా RS FAQ ఎంపికల జాబితాలో ఆటోమేటిక్ ఎప్పటికీ ఉండదని స్పష్టం చేస్తుంది."అల్టిమా RS నిజమైన డ్రైవింగ్ కారు మరియు ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు క్లచ్ పెడల్‌తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది" అని కంపెనీ రాసింది.
RS అనేది ట్రాక్-ఫోకస్డ్ మెషీన్, అయితే ఎయిర్ కండిషనింగ్, నావిగేషన్, రివర్సింగ్ కెమెరా, పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు మరియు లెదర్ లేదా అల్కాంటారాలో అప్‌హోల్‌స్టర్ చేయబడిన లంబార్-సపోర్ట్ సీట్లు వంటి వాటితో సహా రోడ్డుపై మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉండేలా అల్టిమా ఎంపికలను అందిస్తుంది.పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లతో కూడిన LED హెడ్‌లైట్లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
RS ఎడమ లేదా కుడి చేతి డ్రైవ్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా అల్టిమా షిప్‌లలో లభిస్తుంది.వారు ఎక్కడా చట్టబద్ధం కాదు, కానీ కొన్ని దేశాల వీధుల్లో నడపవచ్చు.
కొత్త అల్టిమా RSకి స్వాగతం.ఇంకా వేగవంతమైన, అత్యంత బహుముఖ, స్టైలిష్ మరియు ఏరోడైనమిక్ అల్టిమా.Ultima Sports Ltd కొత్త Ultima RS లాంచ్‌తో అల్టిమా వారసత్వాన్ని అగ్రస్థానానికి తీసుకువెళ్లింది.కొత్త ఫ్లాగ్‌షిప్ మోడల్ ఇప్పటి వరకు వేగవంతమైన, అత్యంత శుద్ధి చేసిన, స్టైలిష్ మరియు అత్యంత అధునాతన పనితీరు ప్యాకేజీని అందించే శక్తివంతమైన సూపర్‌కార్.Ultima RS అనేది Ultima యొక్క 35 సంవత్సరాల విజయ గాథకు పరాకాష్ట మరియు Ultima యొక్క ప్రధాన DNA యొక్క అంతిమ వ్యక్తీకరణ.అల్టిమా RS అనేది ఇప్పటివరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన అత్యంత తీవ్రమైన మరియు సమగ్రమైన ఫేస్‌లిఫ్ట్ అల్టిమా రోడ్ సూపర్‌కార్.అత్యుత్తమంగా ఫంక్షనల్, దూకుడుగా సరిపోయే దాని కండర మరియు టైంలెస్ Le Mans-ప్రేరేపిత గ్రూప్ C లైన్లు మరియు కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క విస్తృత వినియోగంతో, కొత్త Ultima RS ఒక లక్ష్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడింది: పనితీరు.చక్కగా రూపొందించబడిన రూఫ్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్‌లు, కార్బన్ ఫైబర్ సైడ్ స్ప్లిటర్‌లు మరియు స్కల్ప్టెడ్ ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్‌లు (అన్నీ ఇంటెలిజెంట్ ఇంటిగ్రేటెడ్ వోర్టెక్స్ జనరేటర్‌లతో కూడినవి) నుండి కొత్త పూర్తి-నిడివి గల స్వాన్-నెక్ కార్బన్ ఫైబర్ రియర్ స్పాయిలర్ వరకు, ప్రతి ఒక్కటి బరువు తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది.వాటి ఆకారాలు అద్భుతంగా ఉన్నంత క్రియాత్మకంగా ఉంటాయి మరియు పూర్తి స్థాయి MIRA విండ్ టన్నెల్‌లో విస్తృతమైన పరీక్ష తర్వాత, ప్రతి ఒక్కటి పరిపూర్ణంగా ఉంటుంది.ఫిల్టర్ చేయని మరియు సహజమైన.దాని ప్రధాన భాగంలో, మీరు చేవ్రొలెట్ V8 LT యూరో 6కి అనుకూలమైన తాజా డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ పవర్‌ప్లాంట్ ఎంపికలను కనుగొనవచ్చు - LT1 నుండి 480 hp సామర్థ్యంతో.చివరగా, కొత్త సూపర్‌ఛార్జ్డ్ LT5 పవర్‌ప్లాంట్‌ను సూపర్‌కార్ అవుట్‌పుట్ కోసం 1,200 హార్స్‌పవర్ వరకు ట్యూన్ చేయవచ్చు.చట్రం మరియు నియంత్రణలు డ్రైవర్‌తో చాలా స్పష్టంగా సంకర్షణ చెందుతాయని గమనించడం ముఖ్యం, మీరు నిజంగా అద్భుతమైన పనితీరు సామర్థ్యాన్ని ఆవిష్కరించవచ్చు.
ఇప్పటివరకు చేసిన అత్యంత ఏరోడైనమిక్, వేగవంతమైన మరియు అత్యంత బహుముఖ అల్టిమాను నేను మీకు పరిచయం చేస్తున్నాను.ఫాస్టెస్ట్ అల్టిమా ఎవర్ డిజైన్ వారీగా, అల్టిమా RS డౌన్‌ఫోర్స్ మరియు ఏరోడైనమిక్స్‌ను పెంచడంతోపాటు కూలింగ్ మరియు ఎయిర్‌ఫ్లోను మెరుగుపరచడంపై దృష్టి పెట్టింది.ఇంటిగ్రేటెడ్ చట్రం-మౌంటెడ్ ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్, ఫ్రంట్ డైవ్ ప్లేన్, క్వాడ్ వీల్ ఆర్చ్ వెంట్‌లు, వోర్టెక్స్ జనరేటర్‌లు, NACA ఎయిర్ వెంట్‌లు, అగ్రెసివ్ సైడ్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్‌లు మరియు పెద్ద రియర్ డిఫ్యూజర్ వంటి అద్భుతమైన స్టైలింగ్ మరియు విస్తృతమైన కొత్త ఏరోడైనమిక్ ఎలిమెంట్స్‌లో దీనిని చూడవచ్చు.పవర్ యూనిట్ మరియు బ్రేక్‌ల అదనపు శీతలీకరణ విల్లు, వెనుక ఫెండర్లు మరియు పైకప్పులోని అదనపు ఎయిర్ ఛానెల్‌ల ద్వారా సాధించబడుతుంది.ఫ్రంట్ హెడ్‌లైనింగ్ డిజైన్ ఫ్రంటల్ ప్రాంతాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు లీడింగ్ ఎడ్జ్‌పై వాయుప్రవాహాన్ని నియంత్రించేటప్పుడు మరియు చాలా ఉపరితలాలపై సరిహద్దు పొరను నిర్వహించేటప్పుడు తక్కువ డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్‌ను కూడా అందిస్తుంది.ఈ కారకాలన్నీ అల్టిమా RS యొక్క అసమానమైన బ్యాలెన్స్ ఆఫ్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు రిఫైన్‌మెంట్‌కు దోహదం చేస్తాయి.మొత్తం డౌన్‌ఫోర్స్ మరియు ఏరోడైనమిక్ బ్యాలెన్స్ ముందు మరియు వెనుకకు మార్చగల సామర్థ్యం మార్గదర్శక సూత్రాలు.ఈ మూలకాలు డ్రైవర్‌కు అనువైన వాహనాన్ని రూపొందించడానికి అత్యుత్తమ డైనమిక్ పనితీరును సృష్టిస్తాయి.RS కస్టమ్ అల్టిమా డిజైన్ మరియు సిగ్నేచర్ 19-అంగుళాల లైట్ వెయిట్ ఫోర్జ్డ్ వీల్స్ ఫ్రంట్ మరియు రియర్ సరికొత్త హై-పెర్ఫార్మెన్స్ మిచెలిన్ టైర్‌లకు సరిపోయేలా ఉన్నాయి.చక్రాలు రాజీ లేకుండా మా అప్లికేషన్‌కు అనుగుణంగా ఉంటాయి.ప్రపంచ ప్రసిద్ధి చెందిన AP రేస్ కారు యొక్క కొత్త RS మోడల్ స్పెసిఫికేషన్‌ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన కొత్త భారీ 362mm గ్రూవ్డ్ AP బ్రేక్ డిస్క్‌లు మరియు రీడిజైన్ చేయబడిన 6-సిలిండర్ బ్రేక్ కాలిపర్‌లు, బ్రేకింగ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి మరియు అల్టిమా RS నేటి పరిస్థితుల్లో అత్యంత వేగవంతమైన క్షీణతను కలిగిస్తాయి.ఒకప్పుడు సూపర్ కార్లలో ఒకటి.100 mph నుండి సున్నాకి తగ్గుదల సమయం అద్భుతమైన 3.3 సెకన్లు.కాంతి.35 సంవత్సరాలుగా, ఇది అల్టిమా యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రధాన విలువలలో ఒకటి.RS యొక్క అనేక కొత్త ఐచ్ఛిక ఏరోడైనమిక్ మూలకాలు బరువు మరియు బలాన్ని తగ్గించడానికి ఉత్కంఠభరితమైన తేలికపాటి కార్బన్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి.కొత్త అల్టిమా RS యొక్క మొత్తం పనితీరు మునుపటి తరం అల్టిమా వాహనాలు సెట్ చేసిన అన్ని మునుపటి ప్రపంచ-స్థాయి ఫలితాలు మరియు పనితీరు గణాంకాలను అధిగమించింది.ప్రసిద్ధ సంప్రదాయంలో, అల్టిమా RS గ్రహం మీద ఉన్న ఇతర రోడ్ సూపర్‌కార్‌లను అధిగమించగలదు.శక్తివంతమైన అల్టిమా RSతో, ప్రొడక్షన్ రోడ్ కార్ల కోసం అన్ని ప్రపంచ స్పీడ్ రికార్డులను బద్దలు కొట్టడం అసాధ్యమైన కల కాదు.ఇప్పటివరకు నిర్మించిన అత్యంత బహుముఖ అల్టిమా అన్ని సాంకేతిక మరియు సౌందర్య ఆవిష్కరణలతో పాటు, RS మొట్టమొదటిగా బహుముఖ స్పోర్ట్స్ కారు.శుభ్రంగా మరియు చాలా వేగంగా ఉండటంతో పాటు, సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణానికి కూడా ఇది అనువైనది. దీని కోసం, డ్రైవర్ విస్తృత శ్రేణి ఎంపికల నుండి ఎంచుకోవచ్చు. ఇవి కొత్త ఫ్రంట్ రైడ్ ఎత్తు హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్ కిట్ సిస్టమ్ నుండి సరికొత్త స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ వరకు మారుతూ డ్రైవర్‌కు నిజమైన ఉరుములతో కూడిన V8 సౌండ్‌ట్రాక్ లేదా మరింత సౌకర్యవంతమైన టోన్ మధ్య మారే ఎంపికను అందిస్తాయి. మరొకటి మొదటిది కొత్త LED లేటెస్ట్ జనరేషన్ బెస్పోక్‌క్లస్ట్ సిగ్నలింగ్ టర్న్ ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ లైట్‌బుర్ సిగ్నలింగ్ కంట్రోల్ , DRL ముందు మరియు వెనుక భాగంలో స్టార్ట్ అప్ మరియు షట్ డౌన్ సీక్వెన్సింగ్ ఫీచర్‌లు ఉన్నాయి.కొత్త గ్రే టింటెడ్ గ్లేజింగ్ మరియు కస్టమ్ మేడ్ RS బ్రాండెడ్ లగేజ్ బ్యాగ్‌లు వినియోగం మరియు అధునాతనతను పెంచుతాయి.ఇతర RS రోడ్ కార్ లగ్జరీలలో ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆల్పైన్ ఇన్-కార్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, బ్లూటూత్, సత్నావ్, సెన్సర్‌లమ్ కెమెరా, హీట్‌బార్ సపోర్టింగ్ సీట్ వ్యూ, హీట్‌బార్ కెమెరాతో కూడిన కెమెరాలు, కెమెరాలు, కెమెరాలు లెదర్ మరియు అల్కాంటారా కాక్‌పిట్ ట్రిమ్ ప్యాకేజీల యొక్క హెన్సివ్ శ్రేణి.< >ప్రతి ఫీచర్ వ్యక్తిగతమైనది మరియు బెస్పోక్, అయినప్పటికీ పరంగా త్యాగం చేయదు దీని కోసం, డ్రైవర్ విస్తృత శ్రేణి ఎంపికల నుండి ఎంచుకోవచ్చు. ఇవి కొత్త ఫ్రంట్ రైడ్ ఎత్తు హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్ కిట్ సిస్టమ్ నుండి సరికొత్త స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ వరకు మారుతూ డ్రైవర్‌కు నిజమైన ఉరుములతో కూడిన V8 సౌండ్‌ట్రాక్ లేదా మరింత సౌకర్యవంతమైన టోన్ మధ్య మారే ఎంపికను అందిస్తాయి. మరొకటి మొదటిది కొత్త LED లేటెస్ట్ జనరేషన్ బెస్పోక్‌క్లస్ట్ సిగ్నలింగ్ టర్న్ ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ లైట్‌బుర్ సిగ్నలింగ్ కంట్రోల్ , DRL ఫ్రంట్ మరియు రియర్‌తో స్టార్ట్ అప్ మరియు షట్ డౌన్ సీక్వెన్సింగ్ ఫీచర్‌లు ఉన్నాయి.కొత్త గ్రే టింటెడ్ గ్లేజింగ్ మరియు కస్టమ్ మేడ్ RS బ్రాండెడ్ లగేజ్ బ్యాగ్‌లు వినియోగం మరియు అధునాతనతను పెంచుతాయి.ఇతర RS రోడ్ కార్ లగ్జరీలలో ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆల్పైన్ ఇన్-కార్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, బ్లూటూత్, సాట్నావ్, పార్కింగ్ సీట్ సపోర్ట్ సీట్ వ్యూ, హీట్ కెమెరా, రియర్ వ్యూ తోలు మరియు అల్కాంటారా కాక్‌పిట్ ట్రిమ్ ప్యాకేజీల యొక్క సమగ్ర శ్రేణి.< >ప్రతి ఫీచర్ వ్యక్తిగతమైనది మరియు బెస్పోక్, అయినప్పటికీ పరంగా త్యాగం చేయదుఆ దిశగా, డ్రైవర్ కొత్త హైడ్రాలిక్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ లిఫ్ట్ సిస్టమ్ నుండి సరికొత్త స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ వరకు విస్తృత శ్రేణి ఎంపికల నుండి ఎంచుకోవచ్చు, ఇది డ్రైవర్‌కు నిజంగా థండరస్ V8 సౌండ్‌ట్రాక్ లేదా మరొక వింతైన కొత్త ఫ్రంట్ మరియు రియర్ LED యూనిట్ల మధ్య మారే అవకాశాన్ని ఇస్తుంది.లేటెస్ట్ జనరేషన్ లైట్లు, సీక్వెన్షియల్ టర్న్ సిగ్నల్స్‌తో అంతర్నిర్మిత ఫ్యాన్ సర్క్యులేషన్ కంట్రోలర్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, సీక్వెన్సింగ్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ ఫంక్షన్‌లతో ముందు మరియు వెనుక DRLలు.RS-బ్రాండెడ్ లగేజ్ బ్యాగ్‌లు వినియోగం మరియు శుద్ధీకరణను మెరుగుపరుస్తాయి.ఆర్‌ఎస్ రోడ్ కార్ల ఇతర విలాసాల్లో ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆల్పైన్ ఇన్-కార్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, బ్లూటూత్, శాటిలైట్ నావిగేషన్, రియర్‌వ్యూ కెమెరా, పార్కింగ్ సెన్సార్లు, హీటెడ్ విండ్‌షీల్డ్, న్యూమాటిక్ లంబార్ సీట్ ఉన్నాయి.విస్తృత శ్రేణి లెదర్ మరియు అల్కాంటారా ట్రిమ్ ప్యాకేజీలకు మద్దతు ఇస్తుంది.దీన్ని చేయడానికి, డ్రైవర్ వివిధ ఎంపికల నుండి ఎంచుకోవచ్చు.కొత్త ఫ్రంట్-క్లియరెన్స్ హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్ కిట్ సిస్టమ్ నుండి సరికొత్త స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ వరకు, డ్రైవర్లు నిజంగా ఉరుముతో కూడిన V8 సౌండ్‌ట్రాక్ లేదా మరింత సౌకర్యవంతమైన ట్యూన్ మధ్య ఎంచుకోవచ్చు.మరో కొత్త జోడింపు ఏమిటంటే ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫ్యాన్ సైక్లింగ్ మరియు సీక్వెన్షియల్ టర్న్ సిగ్నల్స్‌తో కూడిన కొత్త తరం LED ఫ్రంట్ మరియు రియర్ లైట్లు, ఆన్ మరియు ఆఫ్ సీక్వెన్సింగ్‌తో ముందు మరియు వెనుక DRLలు.కొత్త గ్రే గ్లాస్ మరియు కస్టమ్ RS లోగో సామాను ప్రాక్టికాలిటీ మరియు అధునాతనతను జోడిస్తుంది.ఆర్‌ఎస్ రోడ్ కార్ల ఇతర విలాసాల్లో ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆల్పైన్ ఇన్-కార్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, బ్లూటూత్, శాటిలైట్ నావిగేషన్, రియర్‌వ్యూ కెమెరా, పార్కింగ్ సెన్సార్లు, హీటెడ్ విండ్‌షీల్డ్, పూర్తి లెదర్ అప్‌హోల్‌స్టరీతో కూడిన న్యూమాటిక్ సీట్ లంబార్ సపోర్ట్ మరియు అల్కాంటారా ట్రిమ్ ప్యాకేజీ ఉన్నాయి. < >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< > కజ్డయా ఫంక్షియా పెర్సొనాలిజిరోవానా మరియు నాస్ట్రోనా, నో నికోగ్డా లేదు జర్త్‌వూయేట్సియా < > ప్రతి ఫీచర్ వ్యక్తిగతీకరించబడింది మరియు అనుకూలీకరించబడింది కానీ ఎప్పుడూ త్యాగం చేయబడలేదుఅల్టిమా అత్యుత్తమ పనితీరు మరియు అసమానమైన డ్రైవింగ్ అనుభవానికి ప్రసిద్ధి చెందింది.
భయంకరమైన, వేగవంతమైన మరియు అల్ట్రా-లైట్.అల్టిమా RS ఒక అరుదైన జాతి, స్వేచ్ఛ మరియు స్వాతంత్ర్యం యొక్క స్వరూపం.అది ట్రాక్‌లో ఉన్నా లేదా పర్వత రహదారులపై తిరుగుతున్నా, అది మీరు, మీ అల్టిమా RS మరియు మరేమీ కాదు... Ultima RS అనేది రిచర్డ్ మార్లో, అల్టిమా స్పోర్ట్స్ లిమిటెడ్ డైరెక్టర్, ఫ్యాక్టరీలో చాలా ఆహ్లాదకరమైన మరియు నైపుణ్యంతో కూడిన బృందం కృషి ఫలితంగా రూపొందించబడింది.ఇండస్ట్రీలో మంచి మనసున్న వారితో పని చేయండి.రిచర్డ్ మార్లో వ్యాఖ్యానించారు
“ఫ్యాక్టరీ CEO అయిన ఆండ్రూ హాప్‌కిన్స్‌తో కలిసి, మేము అల్టిమా యొక్క తాజా అవతారాన్ని రూపొందించడానికి సంవత్సరాల తరబడి ఫ్యాక్టరీ యొక్క విజయానికి సంబంధించిన మొత్తం పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించాలనే దృష్టి మరియు అభిరుచిని కలిగి ఉన్నాము.ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, ఈరోజు మనకు తెలిసిన అల్టిమా బ్రాండ్‌ను రూపొందించడంలో కీలకపాత్ర పోషించిన ప్రఖ్యాత స్పోర్ట్స్ కార్ డిజైన్ ఇంజనీర్ స్టీవ్ స్మిత్‌ను మేము నియమించుకున్నాము.అల్టిమా RS కాన్సెప్ట్, ఫ్యాక్టరీ టెక్నికల్ టీమ్‌ను రూపొందించడానికి మరియు అభివృద్ధి చేయడానికి స్టీవ్‌ను లీడ్ ఇంజనీర్‌గా నియమించారు.ఈ సహకారం విజయవంతమైంది మరియు పరస్పరం ప్రయోజనకరంగా ఉంది మరియు స్టీవ్ ఇప్పుడు Ultima Sports Ltd బృందంలో పూర్తి సభ్యుడు, Ultima RS యొక్క కొనసాగుతున్న ఉత్పత్తికి సహాయం చేస్తున్నాడు.“కొత్త డైరెక్ట్-ఇంజెక్షన్ LT ఇంజిన్ ఎంపిక కోసం, మేము ఆటోబయోనిక్స్, వారు మాకు కస్టమ్-టైలర్డ్ స్టాక్ ఇంజిన్ కిట్ లేదా సంపూర్ణంగా రూపొందించిన అల్టిమా RS డిజైన్‌ను అందించారు.ఆటోబయోనిక్స్ మాకు అల్టిమా LT ఇంజిన్ కిట్ మౌంటింగ్ సిస్టమ్‌ను తయారు చేయడానికి/విక్రయించడానికి అన్ని నిరంతర హక్కులను కూడా అందించింది, ఇందులో కొత్త ఇన్-ట్యాంక్ ఇంధన వ్యవస్థ, కూలింగ్ సిస్టమ్, ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ సిస్టమ్, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ మరియు ఇంజిన్ వైరింగ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి.మా అల్టిమా ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో స్టాండర్డ్ ఫార్మాట్‌లో 800 హార్స్‌పవర్‌లను అభివృద్ధి చేసే సరికొత్త మరియు అత్యంత శక్తివంతమైన సూపర్‌ఛార్జ్‌డ్ GM చేవ్రొలెట్ V8 LT5 ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించిన ప్రపంచంలోనే మొదటి తక్కువ వాల్యూమ్ వాహన తయారీదారు మేము."కొత్త అల్టిమా RS ప్రపంచంలోని ఏ రహదారిలోనైనా ఒక సూపర్‌కార్ యొక్క నేలను తుడిచివేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము.RS అనేది అల్టిమా సూపర్‌కార్‌కి ఆధునిక వివరణ, మా బ్రాండ్ భవిష్యత్తుకు మద్దతుగా కొత్త సాంకేతికత మరియు వైమానిక నైపుణ్యాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.మేము ఇప్పటికే UK యొక్క అత్యంత విజయవంతమైన స్మాల్ సేల్స్ ఇండీ ప్లేయర్‌లలో సరికొత్తగా ఉన్నాము – సుదీర్ఘమైన మరియు ఆశించదగిన చరిత్ర కలిగిన స్పోర్ట్స్ కార్ తయారీదారు.మనం ఇష్టపడే పరిశ్రమలో ఎదగడానికి ఏమి అవసరమో మాకు తెలుసు.మా కొత్త Ultima RS హాలో మోడల్ పర్ఫెక్ట్ రోడ్ సూపర్‌కార్ విజన్‌లో మా టేక్."చాలా మంది తయారీదారులు తమ కార్లలో సాధ్యమైనంత ఎక్కువ కొత్త డ్రైవర్-సహాయక సాంకేతికతను ఉంచడానికి ప్రయత్నిస్తారు, స్పోర్ట్స్ కార్ డ్రైవర్లు కోరుకునే భావనను నిరంతరం మొద్దుబారడం, ఇది దాదాపుగా మనకు దైవదూషణగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే డ్రైవర్ ఎంత తక్కువ సహకరిస్తే, అతను అంతగా ఆనందించగలడు.డ్రైవింగ్. ఇది అల్టిమా మార్గం కాదు మరియు పబ్లిక్ బాత్రూమ్ ఫోటోలలో ఫలితాలు తమకు తాముగా మాట్లాడతాయి.కొత్త అల్టిమా RS రూపకల్పనతో మేము సాధించినది మా 35 సంవత్సరాల చరిత్రలో మేము అత్యంత గర్వించదగ్గ క్షణం.నిజమైన డ్రైవింగ్ ఔత్సాహికులు మా అడ్రినలిన్ పంపింగ్ అనలాగ్ స్పోర్ట్స్ కార్లను కోరుకుంటారు మరియు ఈ కొత్త అల్టిమా RS ఫ్లాగ్‌షిప్‌ను పరిచయం చేయడానికి ఇదే సరైన సమయం.మిచెలిన్ టైర్స్ సౌజన్యంతో 4 నుండి 7 జూలై 2019 వరకు సూపర్‌కార్ ప్యాడాక్‌లోని ప్రధాన వేదికపై స్పీడ్ ప్రదర్శించబడుతుంది.మీ అవసరాలను చర్చించడానికి మరియు కోట్ పొందడానికి మమ్మల్ని సంప్రదించండి!Ultima RS ఎలా పని చేస్తుంది?అల్టిమా RS యొక్క ఏరోడైనమిక్స్ ఎలా మెరుగుపరచబడింది?కొత్త అల్టిమా RS కోసం ఏ ఇంజన్ అనుబంధ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి?ఇంజిన్ ఎక్కడ కొనుగోలు చేయాలి?మీరు నా దేశంలో కొత్త అల్టిమా RSని విక్రయిస్తున్నారా?అల్టిమా RS రహదారి చట్టబద్ధమైనదా?Ultima RS ఎడమ మరియు కుడి చేతి డ్రైవ్‌లో అందుబాటులో ఉందా?అల్టిమా EVO కూపే మరియు Ultima EVO కన్వర్టిబుల్ ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉన్నాయా?అల్టిమా RS యొక్క కన్వర్టిబుల్ వెర్షన్ ఉంటుందా?అన్ని కొత్త RS బాడీ ప్యానెల్‌లు దోషరహిత జెల్‌కోట్‌తో అందుబాటులో ఉన్నాయా?కార్బన్ ఫైబర్ నుండి ఏ ఉత్పత్తులు తయారు చేస్తారు?PDK ఎంపిక ఉందా?RS స్థానంలో కొత్త అల్టిమా భవిష్యత్తులో ఉంటుందా?అల్టిమా RS కోసం డెలివరీ సమయాలు ఏమిటి?Ultima RSని ఆర్డర్ చేసే విధానం ఏమిటి?అల్టిమా RS ధర పరిధి ఏమిటి?ULTIMA RS గ్యాలరీ గ్యాలరీ మరిన్ని చిత్రాలు మాట్టే బ్లాక్ పౌడర్ కోటెడ్ ప్యానెల్‌లతో వెనుక బ్రాకెట్‌ను డౌన్‌లోడ్ చేయండి 1.5mm మందపాటి NS4 అల్లాయ్ మడ్‌గార్డ్‌లు: 1780mm పూర్తి వెడల్పు, అద్భుతమైన వెనుక దృశ్యమానత కోసం రెండు-ముక్కల కార్బన్ ఫైబర్ నిర్మాణం.దాడి కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి 9 వేర్వేరు స్థానాలు, -2 డిగ్రీల నుండి గరిష్టంగా +14 డిగ్రీల వరకు.వంగిన కార్బన్ ఫైబర్ రెక్క చిట్కాలు.స్వాన్ నెక్ బ్రాకెట్‌లపై మౌంట్ చేయబడింది, అది ఇప్పుడు డౌన్‌ఫోర్స్‌ను నేరుగా చట్రానికి బదిలీ చేస్తుంది.పూర్తి స్థాయి విండ్ టన్నెల్ టెస్ట్ బాడీ: పెయింట్ చేయని ఫైబర్‌గ్లాస్.ఎగ్జాస్ట్ వెంట్స్, బాడీ కలర్ లేదా కార్బన్ ఫైబర్ ఆప్షన్‌లలో ఫ్రంట్ వీల్ ఆర్చ్ వెంట్లు, రేడియేటర్ అవుట్‌లెట్‌లో ఐచ్ఛిక స్పైన్ స్ప్లిటర్, గరిష్ట సర్వీస్ యాక్సెస్ కోసం కొత్త ఫ్రంట్ హెడ్‌లైనర్ హింజ్ కైనమాటిక్స్ సిస్టమ్, అల్టిమా RS కార్బన్ ఫైబర్ సప్లిమెంటల్ వెంట్, ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్ ఆప్షన్‌తో అంతర్నిర్మిత కార్బన్ ఫైబర్ వోర్టెక్స్ జెనరేటర్ URS ఫైబర్ ఎంపిక Ultima సబ్‌మెర్టీ స్టీరింగ్ వ్యాన్‌లతో NACA డక్ట్ ఆప్షన్ కార్బన్ ఫైబర్ అల్టిమా RS వీల్ ఆర్చ్ వెంట్స్ కార్బన్ ఫైబర్ అల్టిమా RS సెంటర్ సెక్షన్ మిర్రర్ మౌంట్ ఆప్షన్ కార్బన్ ఫైబర్ ఆప్షన్ రియర్ డిఫ్యూజర్ ఆప్షన్ అల్టిమా RS టెయిల్ లైట్ 19″ సరిపోయేలా సవరించబడింది లొకేషన్ మరియు పెద్ద రియర్ డిఫ్యూజర్, అదనపు రియర్ వీల్ వెంటిలేషన్, కొత్త కామన్ రియర్ స్ప్రింగ్-లోడెడ్ రూఫ్ కానోపీ లాకింగ్ సిస్టమ్.బకెట్ లే మాన్స్-ప్రేరేపిత వేరియంట్ డ్రగ్ జోడించకుండా ఇంజన్‌లోకి చల్లని గాలిని మరింత సమర్ధవంతంగా లాగేందుకు విండ్ టన్నెల్‌లో రూపొందించబడింది. మెరుపు మరియు కార్బన్ ఫైబర్ భద్రత కప్పబడిన డేటా లాగింగ్ ఎంపికలు ఫ్లోర్ మరియు రియర్ బల్క్‌హెడ్ కలర్ కోడెడ్ కార్పెట్ ఎంపికలు లెదర్ మరియు కాంట్రాస్ట్ రోల్ కేజ్ ఎంపికలు కుట్టడం వైర్‌లెస్ స్విచ్ గేర్ మాట్ బ్లాక్ యానోడైజ్డ్ స్విచ్ గేర్‌తో రెడ్ బ్యాక్‌లైటింగ్ మెషిన్డ్ బిల్లెట్ మాట్ బ్లాక్ యానోడైజ్డ్ అల్యూమినియం క్విక్ షిఫ్టర్ అండ్ గ్రే ltima RS పుష్‌బటన్ నియంత్రణ ఎంపికలు వ్యక్తిగతంగా నంబరుతో కూడిన మౌంటింగ్ ప్లేట్ లైటింగ్: కస్టమ్ బిల్డ్ కొత్త తరం అల్టిమా RS LED లైటింగ్, ముందు మరియు వెనుక లైట్ పాడ్‌లు, అంతర్నిర్మిత ఫ్యాన్, సీక్వెన్షియల్ టర్న్ సిగ్నల్స్‌తో టెంపరేచర్ సైక్లింగ్, DRL ఫ్రంట్ అండ్ రియర్, సీక్వెన్షియల్ ఆన్ మరియు ఆఫ్, ఎర్గోనామిక్ సైడ్ యూరోపియన్ గ్లాస్ సైడ్ యూరోపియన్ గ్లాస్ యూరోపియన్ గ్లాస్ యూరోపియన్ గ్లాస్ యూరోపియన్ గ్లాస్ ఫుల్ యూఎస్ మరియు గ్రాడ్ లైట్ అప్ షేడ్ షేడ్ ension: TIG వెల్డెడ్ అసమాన పొడవు డబుల్ విష్‌బోన్‌లను ప్లస్ లాంగ్ అల్లాయ్ ఫ్రంట్ విష్‌బోన్‌లు LM25.పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల కాయిల్-స్ప్రింగ్ అల్టిమా RS షాక్‌లు, ఇంపాక్ట్, రీబౌండ్ మరియు రైడ్ ఎత్తు కోసం సర్దుబాటు చేయవచ్చు.కొత్త అల్టిమా RS 19″ స్టాండర్డ్ వీల్ జ్యామెట్రీ అల్టిమా RS ఫ్రంట్ రైడ్ ఎత్తు హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్ కిట్ ఎంపికలు స్టీరింగ్: అల్లాయ్ స్పోర్ట్ అల్టిమా RS గేర్ రేషియో 2.1 టర్న్ స్టీరింగ్ ర్యాక్ ఫుల్ స్టాప్ బ్రేక్‌లు: స్టాండర్డ్: AP 322mm టిల్ కర్వ్డ్ క్యాబ్లాతో కూడిన Ultima 4 వంకర కబ్లాలు 6 పిస్టన్ కాలిపర్‌లతో 362mm x 32mm కర్వ్డ్ బ్లేడ్ డిస్క్‌లు మరియు సర్దుబాటు చేయగల బ్రేక్ ఆఫ్‌సెట్ ముందు మరియు వెనుక.TUV స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ గొట్టాలతో ఉన్న అన్ని ఇంజన్లు: చేవ్రొలెట్ V8 LS (LS3/LS7/LSA) మరియు చేవ్రొలెట్ V8 LT (LT1/LT4/LT5) డైరెక్ట్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ 430 నుండి 1200 HP (LT5 ట్యూనింగ్) నుండి కొత్త స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ చెవ్రోలెట్ V8 LTINERS తో ప్రసారం చేయండి.నిజంగా థండరస్ V8 ఇంజన్ సౌండ్‌ట్రాక్ కావాలనుకునే వారి కోసం ఐచ్ఛిక రీప్లేస్‌మెంట్ మఫ్లర్‌లు.X-పైప్ రిమూవల్ గేర్‌బాక్స్: బ్లాక్ యానోడైజ్డ్ బిల్లెట్ క్విక్‌షిఫ్టర్‌తో కూడిన పోర్స్చే సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్.రోప్ రీప్లేస్‌మెంట్ సిస్టమ్.అల్టిమా RS సెంటర్ క్యాప్ మరియు అల్టిమా RS స్కల్ప్టెడ్ టైర్లు: OE ఉపకరణాలు మిచెలిన్ 19″ పైలట్ స్పోర్ట్ కప్ 2 మరియు పైలట్ స్పోర్ట్ 4S ఎంపికల పనితీరు (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 సెకన్లు 0-100 mphs 0-100 సెకనులు 5:51 mph ph: 8.9 సెకన్లు 0-100-0 mph: 8.7 సెకన్లు స్టాండింగ్ క్వార్టర్ మైలు: 9.2 సెకన్లు 156 మైళ్ల గరిష్ట వేగం: 250+ mph (పరిమిత గేర్) పనితీరు (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.50 సెకన్లు: 0:60 mph: 2.50 సెకన్లు s 0-150 mph: 10.1 సెకన్లు 0-100-0 mph: 9.1 సెకన్లు స్టాండింగ్ క్వార్టర్ మైలు: 144 mph వద్ద 9.8 సెకన్లు గరిష్ట వేగం: 210+ mph (పరిమిత ప్రసారం) పనితీరు (LT1 V8: ULTIMA RS): 0-30.2 సెకనులు: 0-360 mph mph: 2.3 సెకన్లు 0-150 mph: 12 .9 సెకన్లు 0-100-0 mph: 10.1 సెకన్లు @ 131 mph టాప్ స్పీడ్: 180+ mph కొలతలు: పొడవు: 4170mm వెడల్పు: 1900mm ఎత్తు: 1125 mm ఎత్తు: 1125 మిమీ క్లియర్ W2625 60 mm ఐచ్ఛిక ఫ్రంట్ లిఫ్ట్ కిట్‌ని సక్రియం చేస్తుంది) బరువు: 930 kg (ఎంచుకున్న ఎంపికను బట్టి)