Аниш Капур дар бораи муҷассамаи Дарвозаи абрӣ дар Парки Ҳазорсолаи Чикаго ин аст, ки он ба симоби моеъ шабоҳат дорад ва ба таври бефосила шаҳри атрофро инъикос мекунад. Дастовард ба ин бефосила кори муҳаббат аст.
"Он чизе ки ман мехостам дар Парки Ҳазорсола кор кунам, сохтани чизе буд, ки ба осмони Чикаго мувофиқат кунад... то одамон абрҳои шинокунандаро бубинанд ва он биноҳои хеле баланд дар кор инъикос меёбанд.Пас, аз сабаби шакли он дар дар, иштирокчӣ, тамошобинон метавонанд ба ин ҳуҷраи хеле амиқ ворид шаванд, ба тавре ки он ба инъикоси шахс ҳамон кореро мекунад, ки берунии кор ба инъикоси ашёи шаҳр чӣ гуна аст.– рассоми машҳури бритониёӣ Аниш Капур, ҳайкалтароши Cloud Gate
Ба сатҳи ороми ин муҷассамаи аз пӯлоди зангногир нигоҳ карда, тахмин кардан душвор аст, ки дар зери сатҳи он чӣ қадар металл ва ҷасорат хобидааст. Дарвозаи Cloud Gate ҳикояҳои зиёда аз 100 металлургҳо, буришгарон, кафшергарон, триммерҳо, муҳандисон, техникҳо, оҳангарон, монтажчиён ва мудиронро дар тӯли панҷ сол пинҳон мекунад.
Бисёриҳо дар ними шаб кор мекарданд, дар устохона кор мекарданд, дар майдонча хаймазанӣ мекарданд ва дар ҳарорати 110 дараҷа бо костюмҳои пурраи Tyvek® ва респираторҳои нимниқоб кор мекарданд. Баъзеҳо дар мавқеъҳои зидди вазнинӣ кор мекунанд, ҳангоми нигоҳ доштани асбобҳо аз камарбанди бехатарӣ овезон шуда, дар нишебиҳои лағжиш кор мекунанд.
Таҳкими консепсияи абрҳои шинокунандаи эфирии ҳайкалтарош Аниш Капур ба муҷассамаи аз пӯлоди зангногир 110 тонна, 66 фут дарозӣ ва 33 фут баланд вазифаи истеҳсолкунандаи ширкати Performance Structures Inc. (PSI), Окленд, Калифорния ва MTH буд. ва пудратчиёни тарҳрезии сохтори шиша дар минтақаи Чикаго.
Талабот барои амалисозии лоиҳа ба иҷрои бадеӣ, заковат, маҳорати механикӣ ва ноу-хауи истеҳсолии ҳарду ширкат дахл хоҳад кард. Онҳо барои лоиҳа таҷҳизотро фармоишӣ ва ҳатто сохтаанд.
Баъзе мушкилоти лоиҳа аз шакли аҷиби каҷшудаи он - нуқта ё тугмаи шикам баръакс - ва баъзе аз андозаи бузургаш бармеоянд. Ҳайкалҳо аз ҷониби ду ширкати гуногун дар ҷойҳои гуногун дар масофаи ҳазорҳо мил сохта шуда буданд, ки бо ҳамлу нақл ва услубҳои корӣ мушкилот ба вуҷуд меоранд. Бисёр равандҳое, ки бояд дар саҳро анҷом дода шаванд, дар муҳити мағоза иҷро кардан душвор аст, зеро ҳеҷ гоҳ чунин сохтори кабуд вуҷуд надошт. чоп, харитаи рох нест.
Этан Силва аз PSI дар сохтани снарядҳо, аввал дар киштӣ ва баъдтар дар дигар лоиҳаҳои санъатӣ таҷрибаи ғанӣ дорад, ки барои иҷрои вазифаҳои беназири сохтани снаряд мувофиқат мекунад. Аниш Капур аз хатмкунандагони физика ва санъат хоҳиш кард, ки модели хурдеро пешниҳод кунанд.
"Аз ин рӯ, ман як намунаи 2 х 3 метр, як пораи воқеан ҳамвор каҷшудаи сайқалёфта сохтам ва ӯ гуфт:" Оҳ, шумо ин корро кардед, танҳо шумо ин корро кардед ", зеро ӯ ду сол боз дар ҷустуҷӯи касе буд, ки ин корро кунад" гуфт Силва.
Нақшаи аслӣ аз он иборат буд, ки PSI муҷассамаро пурра сохта ва созад ва сипас тамоми порчаро ба ҷануби уқёнуси Ором тавассути канали Панама, шимоли қад-қади уқёнуси Атлантик ва қад-қади баҳри Сент Лоуренс ба бандари кӯли Мичиган интиқол диҳад, ба гуфтаи Эдвард Ухлир, директори иҷроияи системаи нақлиётии Миллени Парк Милли. Маҳдудиятҳо ва амалия ин нақшаҳоро маҷбур карданд, ки тағир дода шаванд. Бинобар ин, панелҳои каҷро барои интиқол мустаҳкам карда, ба Чикаго мебурданд, ки дар он ҷо MTH зерсохтор ва болоии биноро васл карда, панелҳоро ба болои иншоот мепайвандад.
Анҷом додан ва сайқал додани кафшерҳои Дарвозаи абрӣ барои намуди бефосила яке аз ҷанбаҳои душвортарини вазифаи насб ва васлкунӣ дар саҳро буд. Раванди 12-қадам бо ранги рӯшноӣ ба мисли лаҳҷаи заргарӣ анҷом меёбад.
"Аз ин рӯ, мо асосан дар тӯли се сол дар ин лоиҳа кор кардем ва ин қисмҳоро сохтем" гуфт Силва."Ин кори душвор аст.Бисёре аз он вақт барои фаҳмидани он, ки чӣ тавр ин корро кардан ва коркарди тафсилот сарф мешавад;шумо медонед, танҳо онро такмил диҳед.Тарзи истифодаи технологияи компютерӣ ва коркарди хуби металлҳои кӯҳна ин омезиши технологияи оҳангарӣ ва аэрокосмосӣ мебошад."
Бо дақиқ сохтани як чизи бузург ва вазнин душвор аст, гуфт ӯ. Бузургтарин плитаҳо ба ҳисоби миёна 7 фут васеъ ва 11 фут дарозӣ ва 1500 фунт вазн доштанд.
"Иҷрои ҳама корҳои CAD ва эҷоди нақшаҳои воқеии дӯкон барои кор дар асл як лоиҳаи бузург аст" мегӯяд Силва. "Мо технологияи компютериро барои чен кардани плитаҳо ва дақиқ арзёбӣ кардани шакл ва каҷшавии онҳоро истифода мебарем, то онҳо ба ҳам мувофиқат кунанд.
"Мо моделсозии компютериро анҷом додем ва сипас онро тақсим кардем" гуфт Силва. "Ман таҷрибаи худ дар сохтмони ҷилди худро истифода бурдам ва ман дар бораи чӣ гуна тақсим кардани шаклҳо барои ба кор даровардани хатҳои дарзҳо фикр мекардам, то ки мо натиҷаҳои беҳтарини сифат ба даст орем."
Баъзе табақҳо мураббаъ, баъзеҳо кулчашакл мебошанд. Чӣ қадаре ки онҳо ба гузариши нишеб наздик бошанд, ҳамон қадар пиршакшакл ва гузариши радиалӣ ҳамон қадар калонтаранд. Дар боло онҳо ҳамвортар ва калонтаранд.
Плазма аз пӯлоди зангногир аз 1/4 то 3/8 дюймаи ғафси 316L-ро мебурад, ки худ ба таври кофӣ қавӣ аст, мегӯяд Силва."Мушкилоти воқеӣ ин аст, ки плитаҳои азим ба каҷравии кофӣ дақиқ.Ин тавассути ташаккул ва сохтани чаҳорчӯбаи системаи қабурға барои ҳар як плита хеле дақиқ анҷом дода мешавад.Бо ин роҳ мо метавонем шакли ҳар як плитаро дақиқ муайян кунем."
Тахтаҳо дар роллерҳои 3D печонида мешаванд, ки PSI махсус барои ғелонидани ин тахтаҳо тарроҳӣ ва истеҳсол кардааст (ниг. Расми 1).” Ин як навъ ҷияни роликҳои бритониёӣ аст.Мо онҳоро бо истифода аз техникаи шабеҳе, ки чӣ тавр сохтани панҷарҳо меғелонад, меғелонад."Силва гуфт. Ҳар як панелро бо ҳаракат додани он ба пеш ва пеш дар ғилдиракҳо хам кунед ва фишорро дар ғилдиракҳо то он даме, ки панелҳо дар ҳудуди 0,01 дюйм аз андозаи дилхоҳ набошанд, танзим кунед. Дақиқии баланд талаб карда мешавад, ки ба осонӣ шакл додани варақҳоро мушкил мекунад, гуфт ӯ.
Кафшергар пас аз он флюсро ба сохтори системаи қабурғаи дарунӣ мепайвандад. "Ба андешаи ман, флюс ядроӣ воқеан як роҳи олии эҷоди кафшерҳои сохторӣ аз пӯлоди зангногир аст" мефаҳмонад Силва. "Он ба шумо кафшерҳои баландсифатро бо таваҷҷӯҳи қавӣ ба истеҳсолот медиҳад ва ба назар олӣ менамояд."
Тамоми сатҳҳои тахтаҳо дастӣ хокистар карда мешаванд ва бо мошини фрезер карда мешаванд, то онҳоро то ба андозаи ҳазоряки як дюйм дурустии дилхоҳ бурида, ҳама ба ҳам мувофиқат кунанд (ниг. Расми 2). Андозаҳоро бо таҷҳизоти дақиқи ченкунӣ ва лазерии сканер тафтиш кунед. Ниҳоят, табақ то ороиши оина сайқал дода мешавад ва бо филми муҳофизатӣ пӯшонида мешавад.
Тақрибан аз се як ҳиссаи панелҳо, дар якҷоягӣ бо пойгоҳ ва сохтори дохилӣ, пеш аз фиристодани панелҳо аз Окленд (ниг. Расмҳои 3 ва 4) дар маҷлиси озмоишӣ сохта шуданд. Тартиби канориро ба нақша гирифта ва дар баъзе тахтаҳои хурд кафшери дарзро анҷом дод, то онҳоро ба ҳам пайваст.” Ҳамин тавр, вақте ки мо онро дар Чикаго якҷоя кардем, мо медонистем, ки он мувофиқат мекунад”.
Ҳарорат, вақт ва ларзиши мошини боркаш метавонад боиси суст шудани варақи ғелондашуда гардад. Гӯшти риштадор на танҳо барои баланд бардоштани сахтии тахта, балки барои нигоҳ доштани шакли тахта ҳангоми интиқол пешбинӣ шудааст.
Аз ин рӯ, бо торҳои арматура дар дарун, табақ гармӣ коркард ва хунук карда мешавад, то ки фишори моддӣ рафъ шавад. Барои минбаъд пешгирӣ кардани зарар ҳангоми транзит, гаҳвораҳо барои ҳар як табақ сохта мешаванд, ки баъдан ба зарфҳо тақрибан чор дона бор карда мешаванд.
Пас аз он контейнерҳо ба маҳсулоти нимтайёр бор карда шуданд, тақрибан чор маротиба дар як вақт ва бо экипажҳои PSI ба Чикаго фиристода шуданд, ки бо экипажҳои MTH насб карда шаванд. Яке корманди логистикаест, ки ҳамлу нақлро ҳамоҳанг мекунад ва дигаре нозир дар соҳаи техникӣ. Ӯ ҳар рӯз бо кормандони MTH кор мекунад ва ҳангоми зарурат дар таҳияи технологияҳои нав кӯмак мекунад.
Лайл Ҳилл, президенти MTH, гуфт, ки ба MTH Industries дар аввал вазифадор шуда буд, ки муҷассамаи эфириро ба замин ва насби болои сохтор, сипас кафшер кардани варақҳо ба он ва додани регрезӣ ва сайқал додани ниҳоии роҳнамоии техникии PSI.Анҷоми ҳайкал маънои мувозинати байни санъат ва амалияро дорад;назария ва воқеият;вақти зарурӣ ва вақти ба нақша гирифташуда.
Лу Серни, ноиби президенти MTH оид ба муҳандисӣ ва менеҷери лоиҳа, гуфт, ки он чизе, ки ӯро дар бораи лоиҳа ба худ ҷалб мекунад, нотакрор будани он аст.”То ҷое ки мо медонем, дар ин лоиҳа корҳое ҳастанд, ки қаблан иҷро нашуда буданд ва ё ҳеҷ гоҳ воқеан баррасӣ нашудаанд.
Аммо кор дар кори аввалиндараҷаи худ барои рафъи мушкилоти ғайричашмдошт ва посух додан ба саволҳое, ки ҳангоми пешрафти кор ба миён меоянд, заковати чандирии маҳаллиро талаб мекунад:
Чӣ тавр шумо 128 панелҳои аз пӯлоди зангногир андозаи мошинро ба болои сохтори доимӣ ҷойгир кардан мумкин аст, дар ҳоле ки онҳо бо дастпӯшакҳои кӯдакон кор мекунанд? Чӣ тавр шумо як лӯбиёи азими камоншаклро бе такя ба он кафшер мекунед? Чӣ гуна ба кафшер бе кафшер аз дарун ворид шудан мумкин аст?
Аввалин аломати он, ки ин як лоиҳаи бениҳоят душвор хоҳад буд, гуфт Черни, вақте буд, ки сохтмон ва насб дар таҷҳизоти 30,000 фунт оғоз ёфт. Сохтори пӯлодие, ки ҳайкалро дастгирӣ мекунад.
Дар ҳоле ки пӯлоди сохтории аз руҳ бой, ки аз ҷониби PSI барои васл кардани пойгоҳи зерсохтор таъмин карда шудааст, истеҳсол нисбатан содда буд, макони зерсохтор дар нисфи болои тарабхона ва нисфи болои таваққуфгоҳи мошин ҷойгир буд, ки ҳар кадом дар баландии гуногун ҷойгир аст.
"Аз ин рӯ, зерсохтор як навъ мустаҳкам ва риск аст" гуфт Черни. "Дар он ҷое ки мо ин пӯлоди зиёдеро мегузорем, аз ҷумла дар оғози кори плитаҳо, мо воқеан бояд кранро ба як сӯрохи 5 фут ронем."
Cerny гуфт, ки онҳо як системаи хеле мураккаби лангар, аз ҷумла системаи пешакии механикиро, ки ба навъи ашёе, ки дар истихроҷи ангишт истифода мешаванд, ва баъзе лангарҳои кимиёвӣ истифода кардаанд. Пас аз он ки зерсохтори сохтори пӯлодӣ дар бетон собит мешавад, як болои сохторе сохтан лозим аст, ки снаряд ба он васл карда мешавад.
"Мо ба насб кардани системаи truss бо истифода аз ду ҳалқаҳои калони сохташудаи 304 аз пӯлоди зангногир оғоз кардем - яке дар охири шимоли сохтор ва дигаре дар канори ҷануб,"Мегӯяд Cerny (нигаред ба расми 3). Ҳалқаҳо аз ҷониби trusses трубкаи кросс-убури якҷоя нигоҳ дошта мешаванд. Зер чаҳорчӯбаи ҳалқаи-аслӣ дар қисматҳо сохта шуда, бо истифода аз чӯбчаҳои GMAW ва welded мост.
«Пас, як надстройкае калон аст, ки онро ҳеҷ кас надидааст;он ба таври қатъӣ барои чаҳорчӯбаи сохторӣ аст "гуфт Серни.
Сарфи назар аз кӯшишҳои беҳтарин барои тарҳрезӣ, сохтан, сохтан ва насб кардани тамоми ҷузъҳои зарурии лоиҳаи Окленд, ин муҷассама бесобиқа аст ва роҳҳои навро шикастан ҳамеша бо буришҳо ва харошидаҳо меояд. Ба ҳамин монанд, муттаҳид кардани консепсияи истеҳсолии як ширкат бо ширкати дигар он қадар осон нест, ки гузариши чӯбдаст.
"Гарчанде ки расмиёти васлкунӣ ва кафшер дар Окленд пешакӣ ба нақша гирифта шуда буд, шароити воқеии сайт аз ҳама заковати мутобиқшавиро талаб мекард" гуфт Силва."Ва кормандони иттифоқ воқеан бузурганд."
Дар давоми чанд моҳи аввал реҷаи ҳаррӯзаи MTH муайян кардани он буд, ки кори рӯзона чӣ гуна аст ва чӣ гуна беҳтар сохтани баъзе ҷузъҳо барои васл кардани зерчаҳорчӯба, инчунин баъзе арматураҳо, «амортизаторҳо», дастҳо, мехҳо ва пинҳо.Калтакҳои пого барои эҷоди як системаи муваккатии тарафайн лозим буд, гуфт Эр.
«Ин як раванди доимии тарроҳӣ ва истеҳсоли зуд аст, то чизҳоро ҳаракат дода, онҳоро зуд ба сайт расонад.Мо вақти зиёдеро барои ҷудо кардани он чизе, ки дар даст дорем, сарф мекунем, дар баъзе мавридҳо аз нав тарҳрезӣ ва аз нав тарҳрезӣ мекунем ва сипас қисмҳои заруриро истеҳсол мекунем.
"Асодан, мо рӯзи сешанбе 10 чиз хоҳем дошт, ки бояд рӯзи чоршанбе ба ҷои он расонем" гуфт Ҳилл. "Дар нимаи шаб вақти зиёд ва кори зиёди мағозаҳо анҷом дода мешавад."
"Тақрибан 75 фоизи ҷузъҳои таваққуфгоҳи тахта дар саҳро сохта ё тағир дода шудаанд" гуфт Черни." Якчанд маротиба мо айнан як рӯзи 24-соатаро ташкил додем.Ман то соати 2, 3 саҳар дар мағоза будам ва ба хона меравам, то душ гирифта, соати 5:30 мебарам ва то ҳол тар мешудам».
Системаи таваққуфи муваққатии MTH барои васл кардани корпус аз пружинаҳо, стритҳо ва кабелҳо иборат аст. Ҳама пайвандҳои байни плитаҳо муваққатан бо ҳам пайваст карда шудаанд. "Аз ин рӯ, тамоми сохтор ба таври механикӣ пайваст карда шудааст, аз дарун овезон аст, бо 304 трус", - гуфт Черни.
Онҳо бо гунбаз дар пояи муҷассамаи omhalus оғоз - "нофи тугмаи шикам". Дар гунбаз аз trusses боздошта шуд бо истифода аз системаи дастгирии пружаи муваққатии чор-нуқтаи таваққуф иборат аз овезон, кабелҳо ва springs.Cerny гуфт, ки баҳор таъмин "додан ва гирифтан" чун тахтаҳои бештар илова карда мешавад.The тамоми пружаҳо дар асоси вазн илова карда мешавад.
Ҳар яке аз 168 тахта дорои системаи пуштибонии пружинаи чаҳор нуқтаи худро дорад, аз ин рӯ он ҳангоми ҷойгиршавӣ ба таври инфиродӣ дастгирӣ карда мешавад."Идеяи он аст, ки ҳеҷ як аз буғумҳоро аз ҳад зиёд таъкид накунед, зеро ин буғумҳо барои ба даст овардани холигии 0/0 якҷоя карда мешаванд.
Ҳамчун шаҳодати дақиқии кори PSI, васлкунӣ бо кам будани холигоҳҳо хеле хуб аст. "PSI кори афсонавӣ дар сохтани панелҳоро анҷом додааст" мегӯяд Серни. "Ман ба онҳо ҳама эътибор медиҳам, зеро дар ниҳоят, он воқеан мувофиқ аст.Фитомат воқеан хуб аст, ки барои ман хеле хуб аст.Мо гап мезанем, аслан ҳазорҳо як дюйм.Табақ ҷойгир карда шудааст Як канори пӯшида вуҷуд дорад.
"Вақте ки онҳо монтажро ба итмом мерасонанд, бисёр одамон фикр мекунанд, ки ин кор анҷом шудааст" гуфт Силва, на танҳо аз он сабаб, ки дарзҳо танганд, балки аз он сабаб, ки қисмҳои пурра васлшуда ва плитаҳои ороиши оина хеле сайқал дода шудаанд, то гирду атрофи онро инъикос кунанд. ва гуфт.
Анҷоми Cloud Gate бояд ҳангоми ифтитоҳи бошукӯҳи боғ дар тирамоҳи соли 2004 боздошта мешуд, аз ин рӯ омхалус як GTAW зинда буд ва ин чанд моҳ идома ёфт.
"Шумо метавонед нуқтаҳои хурди қаҳварангро бинед, ки дар атрофи тамоми сохтор пайвандҳои кафшери TIG мебошанд" гуфт Черни. "Мо дар моҳи январ ба барқарорсозии хаймаҳо шурӯъ кардем."
"Мушкилоти навбатии асосии истеҳсолӣ барои ин лоиҳа кафшер кардани дарз бидуни гум кардани дақиқии шакл аз сабаби деформатсияи коҳишёбии кафшер буд" гуфт Силва.
Кафшери плазма қувват ва сахтии лозимиро бо хатари ҳадди ақал ба варақ таъмин мекунад. Омехтаи 98% аргон/2% гелий барои коҳиш додани ифлосшавӣ ва беҳтар кардани синтез беҳтар кор мекунад.
Кафшергарон усулҳои кафшери плазмаи калидиро бо истифода аз манбаъҳои барқи Thermal Arc® ва агрегатҳои махсуси трактору машъал, ки аз ҷониби PSI таҳия ва истифода мешаванд, истифода мебаранд.
Вақти фиристодан: июл-12-2022