Зеркашӣ кардани Kawasaki Ninja H2 2021…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']_typush('0′,' ']_typush([[[728.90]] __is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0')};
Kawasaki Ninja H2™ барои истифода дар роҳ тарҳрезӣ шуда, бо истифода аз технологияи муосир сохта шудааст ва дар ҳамкорӣ бо бахшҳои мотоцикл, аэрокосмос ва газ турбинии Kawasaki Performance таҳия шудааст.
Дучархаҳои карбон Ninja H2™ ва Ninja H2™ муодили қонунии кӯчаҳои варзишии ултра- варзиш мебошанд.Бо муҳаррики чор-силиндраи 998 cc муҷаҳҳаз шудааст.см, пурборкунандаи патентӣ, панҷараи сабук, андозаҳои паймонҳои супервелосипед, маҷмӯаи кузови аэродинамикӣ ва гардиши сахти яктарафа.Ҳарду модел дорои калибрҳои тормози баландтехнологии Brembo Stylema®, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (режими KTRC-9) ва рангҳои хеле устувори худшифокунандаи Kawasaki мебошанд.Дар дохили кабина дисплейи асбоби рангаи TFT (Thin Film Transistor) бо чор намуди намоиши интихобшаванда ва инчунин пайвасти смартфони Bluetooth (бо истифода аз RIDEOLOGY THE APP*).Шинаҳои Bridgestone RS11 тамоми он қудрат ва технологияро ба асфалт меорад.Ninja H2 Carbon як модели махсуси нашри маҳдуд бо қабати пеши нахи карбон зебо, пойдору сабук ва нишони фармоишӣ мебошад.2021 Ninja H2 дар Spark Black бо ороиши оина бо нархи чаканаи пешниҳодшуда 29,500 доллар дастрас аст, дар ҳоле ки Ninja H2 Carbon 2021 дар Matt Spark Black бо ороиши оина/Candy Flat Blazed Green бо пардаи аслии нахи карбон ва MSRP 33,000 доллар дастрас аст.
• Технологияи пурборкунии патентии Kawasaki қудрат ва моменти олиро барои лаззати ҳадди аксар ронандагӣ таъмин мекунад.• Чаҳорчӯбаи торӣ коркардро оптимизатсия мекунад ва гармии муҳаррикро ба таври муассир пароканда мекунад.• Амортизаторҳои OHLINS TTX36.• Қуттии аз ҷониби аэрокосмос тарҳрезишуда ба тавлиди қувваи зер кӯмак мекунад.мотоциклхо
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position = __ez_fad_ezoz = 有有'_di')! v-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
Муҳаррики Kawasaki Ninja H2 бояд паймон бошад ва барои шитоби шадид нерӯи баландро таъмин кунад.Supercharger муҳим ҳисобида мешавад, аммо ягон пурборкунандаи мавҷуда нест.Натиҷаи саъю кӯшиши муштараки байни шӯъбаҳои муҳандисии Кавасаки як пурборкунандаи муассир аст, ки барои паст кардани ҳарорати ҳавои муҳаррик ба байнихудкулер ниёз надорад.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],' ('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-lage-leaderboard-2-0')};
Transmissionif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])}; мавқеъ ('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0')};
Сохтори шасси бояд ба қадри кофӣ қавӣ бошад, ки қудрати як муҳаррики пуриқтидорро истифода барад ва дар айни замон қодир бошад, ки дахолати берунаро бо суръати роҳ идора кунад.Илова бар ин, пойгоҳи нисбатан кӯтоҳ барои коркард ва иҷрои хуб муҳим аст.Ниҳоят, шасси бояд барои пароканда кардани гармии тавлидшудаи ин нерӯгоҳи пуриқтидор кӯмак кунад.
Навъи муҳаррики 4-зарба, 4-силиндр, бо моеъ сардшуда, DOHC, 4 сарлавҳаи силиндраи клапан, Ҷойгиршавии пурборшаванда 998 cc бор ва зарба 76.0 x 55.0 мм Таносуби максималии моменти TBA фишурдасозии системаи TBAFuel DFITC® бо Admission-6S-и рақамӣ, Dog-RingFinal Drive мӯҳр ChainRake / гашти 24,5 ° / 4,1 in.Front Чарх Travel 4,7 in.Rear Чарх Travel 5,3 in.Front шина Андозаи шина 120 / 70-17Rear Андозаи шина 200/55-17 Пойгоҳи чархи 57,1 InFront3mms Advertising AFront3mms. Дампинги фишурдашуда ва баргардонидашуда, танзимшавандаи сарбории пешакии баҳор ва пружинаҳои болоӣ таваққуфгоҳи нави Uni-Trak®, Ohlins TTX36 зарбаи 22-тарафаи фишурдашавӣ ва бозгашт ва танзими сарбории дастӣ Навъи тормози пешина Навъи тормози дугонаи нимашинокунандаи 330 мм дискҳои барканоршудаи 330 мм бо штангаҳои навбунёд Диски 50мм бо иқтидори зарфи сӯзишвории зидди 2 калипер 4,5 гал. Баландии курсӣ 32,7 дюйм. Вазни ҷилавгирӣ = 524,8 фунт. Кафолат 12 моҳ Kawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 ё 48 моҳ (Sp)Тип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, бо жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка цилиндра, бо наддувомОбъем 998 см³Диаметр ва ҳод поршня 76,0 x 55,0 ммТБС то ҳадди имкон АФТ. вная система DFI® с двойными форсунками RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход пеш аз колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5,3 дюйма Размер задних шин-1205/ ная база 57,1 дюйма Передняя подвеска 43 мм Перевернутая вилка AOS-II с регулируемым сжатием ва демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружини ва верхними пружинами.Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжатия ва отбоя ва ручным регулированием предварительного натяга.Оппозитные 4-поршневые суппортиТип заднего тормоза Диск 250 мм бо оппозитным 2-поршневым пуштибонӣ Эмкости топливного бака 4,5 галлона.Высота сиденья 32,7 дюйма.Снаряженная масса = 524,8 фунт.Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程， 4 缸，液冷，DOHC，4 气门气缸盖，增压排量 998 ccBore & Stroke x 56.压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- RingFinal Drive 密in封4.5.前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-17.架 43 毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和预载可调和预载可调和顶出-TX-6 Universal-Texniki Universe减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮劸 330mm 向压缩和回弹阻尼和手对置 4 活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡钳油箱容量卡钳油箱容量 4.25.英寸整备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（Sp发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 ， dohc ， 4 气门 气缸盖 增压 排量 增压 排量 增压 排量 增压 排量 增压 排量 排998 排冷最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 变速 变速 变速 变速 变速 变速 变速 变速点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Drive 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 ,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮淝 57,1 英寸悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、弹阻尼 、 预轮后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 和 回弹弹黛鹞弹弹尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 预轍尼屋浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 碟片 带箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川偀™ 2 。 4 戀 2 〿 4个月（SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
Мушаххасоти истеҳсолкунанда ва намуди зоҳирии Total Motorcycle (TMW) бояд бидуни огоҳӣ тағир дода шавад.
Аз ҳарвақта сабуктар, тезтар ва чолоктар, хати нави мотосиклҳои Triumph дар соли 2018 бешубҳа ронандагонро ғолиб мекунад.Аз нав тарҳрезишудаи Street Triple S, R ва R Low ва RS санҷед [...]
Мотоциклҳои Ҳиндустон гаражи худро барои TMW боз кард ва мо хеле ҳаяҷонем!Мо Скаут ва Спрингфилдро барои баррасӣ интихоб кардем ва як моҳ боз онҳоро дорем!Мо мақолаҳо менависем […]
Suzuki Team Press - 19 октябр Андреа Ианноне: 6-ум - 1:46.030 (+ 0.672) Алекс Ринс: 19-ум - 1:47.187 (+ 1.829) Силвен Гуинтоли: 21-ум - 1:47.537) (+2,179) як кореро анҷом дод.
Copyright © 1999 – 2022 |Шумораи умумии мотоциклҳо ∙ 11 миллиард тамошобин.23 сол ∙ 375 миллион хонанда ∙ 1 бузургтарин ҷомеаи мотосикл