Чунин ба назар мерасад, ки нархи пӯлод пас аз болоравии нархҳо дар моҳи март дар пайи ҳамлаи Русия ба Украина поин рафтааст. betoon/iStock/Getty Images
Бозори пӯлод зуд ба сатҳи пеш аз ҷанг дар Украина баргашт. Ҳоло саволи асосӣ ин аст, ки оё нархҳо поин хоҳанд шуд, балки он аст, ки чӣ гуна зуд ва дар куҷо поёни он метавонад бошад.
Аз рӯи гуфтугузорҳо дар бозор, баъзеҳо шубҳа доранд, ки нархҳо то 1000 доллар ё поинтар аз як тонна поин хоҳанд шуд, ки тақрибан ба сатҳи баъди ҳамлаи фарогири нерӯҳои Русия баробар аст.
«Ман бештар дар ташвишам, ки вай дар кучо меистад? Фикр намекунам, ки вай то даме ки — Абракадабра! — чанг сар намешавад. Завод мегуяд, ки «Хуб, мо суръатро суст мекунем» гуфт мудири маркази хизматрасонй.
Сардори дуйуми комбинати хизматрасонй розй шуд. "Ман аз сӯҳбат дар бораи нархҳо нафрат дорам, зеро ман инвентаризатсия дорам ва ман нархҳои баландтар мехоҳам" гуфт ӯ. "Аммо ман фикр мекунам, ки мо ба зудӣ пеш аз ҳамлаи Путин ба роҳи худ бармегардем."
Мувофиқи асбоби нархгузории мо, дурнамои болоравии нархи 1000 доллар/т прокати гарм (HRC) дар нимаи моҳи апрел, вақте ки нархҳо ба 1500 доллар/тонна наздик буданд, ба гумон аст. Инчунин, дар хотир доред, ки дар моҳи сентябри соли 2021 нархҳо барои як тонна қариб 1955 долларро ташкил доданд, аммо боло рафтан ба сатҳи баландтарин дар моҳи сентябри соли гузашта як қадами бузургест аз болоравии бесобиқаи нархҳо, ки мо дар моҳи марти соли 2022 мушоҳида кардем. Раванди тӯлонӣ, вақте ки нархи печҳои гарм аз 435 доллар/т то 31 доллар афзоиш ёфт. осмон.
Ман аз соли 2007 дар бораи пӯлод ва металлҳо менависам. Маълумоти SMU ба соли 2007 бармегардад. Ба он чизе ки мо дар моҳи март дидем. Ин бузургтарин болоравии нархи пӯлод дар 15 соли охир ва эҳтимолан то ҳол аст.
Аммо ҳоло тасаввур кардан душвор нест, ки нархи прокати гарм дар 1000 доллар/тонна камтар аст. Як контейнери нав илова карда мешавад. Нархи металлпора дар моххои охир арзон шуд. Ҳоло ҳарос меафзояд, ки таваррум - ва меъёрҳои фоизии баланд барои мубориза бо он - метавонад ба таназзул дар иқтисодиёт дар маҷмӯъ оварда расонад.
Агар шумо ҳоло маводеро, ки як моҳ пеш фармоиш додаед, оварда истода бошед, вақте ки нархҳои спот ба таври назаррас боло рафтаанд, пас донистани он ки чаро ин тағиротҳо рух медиҳанд, тасаллии даҳшатнок аст.
"Мо дар прокати гарм маржаи хурд ва маржаи муносиб дар прокати хунук ва рӯйпӯшкунӣ доштем. Ҳоло мо дар прокати гарм пулро аз даст дода истодаем ва барои прокати хунук ва рӯйпӯш кардани мо пули кам дорем", - гуфт ба наздикӣ як роҳбари маркази хидматрасонӣ ба Steel Businesses. Навсозӣ."
Тасвири 1: Мӯҳлатҳои кӯтоҳмуддати коркарди варақаҳои металлӣ имкон медиҳад, ки осиёбҳо барои гуфтушунид оид ба нархҳои пасттар омода шаванд. (Нархҳои HRC дар сутунҳои кабуд ва санаи таҳвил дар сутунҳои хокистарӣ нишон дода шудаанд.)
Бо назардошти чунин шарҳҳо, шояд тааҷҷубовар нест, ки бозёфтҳои охирини SMU пессимисттарине мебошанд, ки мо аз оғози ҷанг дидаем. Мӯҳлати иҷрои HRC кам шудааст (ниг. Расми 1). (Шумо метавонед ин ва дигар графикҳои шабеҳро бо истифода аз абзори интерактивии нархгузории мо эҷод кунед. Шумо бояд узви SMU бошед. Ворид шавед ва ба ин саҳифа равед: www.steelmarketupdate.com/dynamic-pricing-graph/interactive-pricing-tool-members.)
Дар аксари муқоисаҳои таърихӣ, вақти интиқоли HRC тақрибан 4 ҳафта нисбатан стандартӣ аст. Аммо дар ҳоле ки вақти интиқол ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад, нархҳо дар муқоиса бо стандартҳои қаблӣ хеле баланданд. Масалан, агар шумо ба моҳи августи соли 2019 баргардед, пеш аз он ки пандемия бозорро таҳриф кунад, вақти интиқол тақрибан якхела буд, аммо HRC барои як тонна $585 буд.
Бисёре аз корхонаҳо бо сабаби кӯтоҳ будани мӯҳлатҳои интиқол омодаанд, ки нархҳои арзонтарро баррасӣ кунанд. Мусохибон ба мо гуфтанд, ки кариб 90 фоизи заводхои ватанй тайёранд, ки имконияти паст кардани нархи прокатро барои чалби заказхои нав дида бароянд. Вазъият аз мохи март, вакте ки кариб хамаи заводхо баланд бардоштани нархро исрор мекар-данд, ба куллй тагьир ёфт (Ба расми 2).
Он дар вакуум рӯй намедиҳад. Шумораи афзояндаи марказҳои хидматрасонӣ ва истеҳсолкунандагон ба мо мегӯянд, ки онҳо дар ҷустуҷӯи кам кардани инвентаризатсия ҳастанд, ки ин тамоюл дар ҳафтаҳои охир суръат гирифтааст (ниг. Расми 3).
Нархро на танхо заводхо арзон мекунанд. Айнан ҳамин чиз ба марказҳои хидматрасонӣ дахл дорад. Ин боз як бозгашти шадид аз тамоюли моҳҳои март-апрел аст, вақте ки марказҳои хидматрасонӣ ба монанди корхонаҳо нархҳоро шадидан боло бурданд.
Чунин гузоришҳо дар дигар ҷойҳо низ дида мешаванд. Инчунин хабар дода шуд, ки онҳо дар канор буданд. Шумораи бештари одамон дар бораи дурнамои ояндаи худ ноумедӣ мекунанд. Аммо шумо фикр кардед.
Мо дигар дар бозори фурӯшанда нестем, ки дар аксари моҳҳои март ва апрел дар он будем. Баръакс, мо дар ибтидои сол ба бозори харидорон баргаштем, ки дар он чо чанг муваккатан дар бораи мавчуд будани ашьёи хоми асосй, аз кабили чуян ташвиш меовард.
Натиҷаҳои пурсишҳои охирини мо нишон медиҳанд, ки одамон интизори паст шудани нархҳо ҳастанд, ҳадди аққал дар муддати кӯтоҳ (нигаред ба Диаграммаи 4). Оё онхо дар семохаи чорум ба худ омада метавонанд?
Аввалан, бозори хирс: Ман дар бораи тобистони соли 2008 сӯҳбат карданро дӯст намедорам. Фикр мекунам, ки муқоиса бо он давра набояд сабук бошад, чун баъзан. Аммо агар ман эътироф намекардам, ки баъзе иштирокчиёни бозор аз шабоҳати аз ҳад зиёд байни июни соли 2008 ва июни соли 2022 нигарон буданд, ноумед мебуд.
Баъзехо заводро ба хотир меоварданд, ки хама чиз дуруст аст. Ин тақозои хуб аст, ҳамчунон дар бозорҳои мухталифе, ки онҳо хидмат мекунанд, то он даме, ки ин ақибмондаҳо тақрибан дар як шабонарӯз аз байн нашаванд. Онҳо посухҳои роҳбарони саноати пӯлодро шуниданд, ки ҳама бо риторикаи соли 2008 ошно ҳастанд.
Тасвири 2. Корхонаҳои пӯлод пофишорӣ мекунанд, ки нархи пӯлод дар моҳи март афзоиш ёбад. Аз моҳи июн, онҳо дар муҳокимаҳои худ дар бораи нархи пӯлод чандиртар буданд.
Ман омода нестам, ки ба монандии соли 2008 пурра тамаркуз кунам. Ба назар чунин мерасад, ки нархҳо дар Осиё мӯътадил мешаванд ва пешниҳодҳои воридоти пӯлоди гарм бо назардошти суръати коҳиши нархи дохилӣ чандон рақобатпазир нестанд. Дар байни нарххои воридотй ва дохилии пулоди прокати хунук ва руйкаш фарки калон мавчуд аст. Аммо дар он чо, чунон ки мо мефахмем, фосила зуд кам мешавад.
"Агар шумо харидор мебудед, шумо мегуфтед:" Истед, чаро ман ҳоло воридот (HRC) мехарам? Нархи дохилии хар центнер ба 50 доллар мерасад. Ман боварӣ надорам, ки вақте ки онҳо ба 50 доллар мерасад, онҳо қатъ мешаванд. . Пас, нархи хуби воридот чӣ гуна аст?” як мудири фабрика ба ман гуфт.
Дар хотир доред, ки ИМА майл дорад, ки ба бозори ҷаҳонӣ боз ва боз пайваст шавад. Дар тобистони соли 2020, мо аз нархҳои осиёӣ барои пӯлоди прокати гарм паст шудем. Дар хотир доред, ки $440/тонна? Баъд ду соли дигар ба ягон чо нарафт.
Ман инчунин иқтибосеро ба ёд меорам, ки як таҳлилгари аршади соҳаи пӯлод боре ба ман гуфта буд: "Вақте ки ҳама дар саноати пӯлод дастмол мепартоянд, он одатан бармегардад."
Саммити Steel SMU, бузургтарин саммити солонаи пӯлод дар Амрикои Шимолӣ, 22-24 август дар Маркази Конвенсияи Байналмилалии Ҷорҷия дар Атланта баргузор мешавад. Ман дар он ҷо хоҳам буд. Мо интизорем, ки дар он тақрибан 1200 нафар тасмимгирандагон дар соҳаи табақ ва табақ ширкат хоҳанд кард. Баъзе меҳмонхонаҳои наздик фурӯхта шудаанд.
Тавре ки ман моҳи гузашта гуфтам, агар шумо тасмим нагиред, дар ин бора фикр кунед: Шумо метавонед вохӯрии муштариро шаш маротиба ба нақша гиред ё бо онҳо як маротиба дар Атланта вохӯред. Логистикаро мағлуб кардан душвор аст. Шумо метавонед бо трамвай аз фурудгоҳ то конфронс ва меҳмонхонаҳои наздик равед. Шумо метавонед бидуни ташвиш дар бораи иҷораи мошин ё паймоиш дар трафик ворид ва берун шавед.
To learn more about SMU or sign up for a free trial subscription, please send an email to info@steelmarketupdate.com.
FABRICATOR маҷаллаи пешқадами истеҳсоли пӯлод ва шаклсози Амрикои Шимолӣ мебошад. Маҷалла хабарҳо, мақолаҳои техникӣ ва ҳикояҳои муваффақиятро нашр мекунад, ки ба истеҳсолкунандагон имкон медиҳанд, ки кори худро самараноктар иҷро кунанд. ФАБРИКАТОР аз соли 1970 дар саноат кор мекунад.
Ҳоло бо дастрасии пурра ба нашри рақамии FABRICATOR, дастрасии осон ба захираҳои арзишманди саноатӣ.
Нашри рақамии The Tube & Pipe Journal ҳоло комилан дастрас аст ва дастрасии осонро ба захираҳои арзишманди саноатӣ фароҳам меорад.
Дастрасии пурраи рақамиро ба маҷаллаи STAMPING дастрас кунед, ки дорои технологияи навтарин, таҷрибаҳои беҳтарин ва навигариҳои саноатӣ барои бозори штампкунии металл мебошад.
Ҳоло бо дастрасии пурраи рақамӣ ба The Fabricator en Español, шумо ба захираҳои арзишманди саноат дастрасии осон доред.