Ҳангоми тарҳрезии системаи қубурҳои фишор, муҳандиси таъинкунанда аксар вақт муайян мекунад, ки қубурҳои система бояд ба як ё якчанд қисмҳои Кодекси қубурҳои фишори фишори ASME B31 мувофиқат кунанд. Чӣ тавр муҳандисон ҳангоми тарҳрезии системаҳои қубур талаботи кодро дуруст риоя мекунанд?
Аввалан, муҳандис бояд муайян кунад, ки кадом мушаххасоти тарроҳиро бояд интихоб кард. Барои системаҳои қубурҳои фишор, ин ҳатман бо ASME B31 маҳдуд намешавад. Рамзҳои дигаре, ки аз ҷониби ASME, ANSI, NFPA ё дигар ташкилотҳои идоракунанда дода мешаванд, метавонанд аз рӯи макони лоиҳа, барнома ва ғайра танзим карда шаванд. Дар ASME B31, айни замон ҳафт бахши алоҳида амал мекунад.
ASME B31.1 Қубурҳои барқӣ: Ин бахш қубурҳоро дар нерӯгоҳҳои барқӣ, корхонаҳои саноатӣ ва институтсионалӣ, системаҳои гармидиҳии геотермалӣ ва системаҳои гармидиҳӣ ва хунуккунии марказӣ ва ноҳиявӣ дар бар мегирад. Ба ин қубурҳои берунии дегҳо ва берунии дегхонаҳо, ки барои насб кардани дегҳои ASME Бахши I истифода мешаванд. Дар банди 100.1.3-и ASME B31.1 тавсиф шудааст. Сарчашмаи ASME B31.1 метавонад ба солҳои 1920 баргашт, ки аввалин нашри расмӣ дар соли 1935 нашр шудааст. Дар хотир доред, ки нашри аввал, аз ҷумла замимаҳо, камтар аз 30 саҳифа буд ва нашри кунунӣ беш аз 300 саҳифа аст.
ASME B31.3 Қубури раванд: Ин бахш қубурҳоро дар корхонаҳои коркарди нафт фаро мегирад;кимиёвӣ, дорусозӣ, нассоҷӣ, коғазӣ, нимноқилӣ ва криогенӣ;ва корхонаҳои коркарди алоқаманд ва терминалҳо. Ин бахш ба ASME B31.1 хеле монанд аст, махсусан ҳангоми ҳисоб кардани ғафсии ҳадди ақали девор барои қубури рост. Ин бахш дар ибтидо қисми B31.1 буд ва бори аввал дар соли 1959 алоҳида бароварда шуд.
ASME B31.4 Системаҳои интиқоли лӯла барои моеъҳо ва шламҳо: Ин бахш қубурҳоро дар бар мегирад, ки асосан маҳсулоти моеъро байни нерӯгоҳҳо ва терминалҳо ва дар дохили терминалҳо, насосҳо, кондитсионерҳо ва стансияҳои ченкунӣ интиқол медиҳад.
ASME B31.5 қубурҳои яхдон ва ҷузъҳои интиқоли гармӣ: Ин бахш қубурҳоро барои яхдонҳо ва сардкунандаи дуюмдараҷа фаро мегирад. Ин қисм аслан қисми B31.1 буд ва бори аввал дар соли 1962 алоҳида бароварда шуд.
ASME B31.8 Системаҳои қубурҳои интиқол ва тақсими газ: Ин қубурҳоро барои интиқоли маҳсулоти асосан газӣ байни манбаъҳо ва терминалҳо, аз ҷумла компрессорҳо, кондитсионерҳо ва стансияҳои ченкунӣ дар бар мегирад;ва қубурҳои ҷамъоварии газ. Ин бахш дар ибтидо қисми B31.1 буд ва бори аввал дар соли 1955 алоҳида бароварда шуд.
ASME B31.9 Қубурҳои Сохтмони Хидматрасонӣ: Ин бахш қубурҳоеро дар бар мегирад, ки одатан дар биноҳои саноатӣ, институтсионалӣ, тиҷоратӣ ва ҷамъиятӣ мавҷуданд;ва манзилҳои бисёрошёна, ки андоза, фишор ва диапазонҳои ҳарорати дар ASME B31.1 фаро гирифташударо талаб намекунанд. Ин бахш ба ASME B31.1 ва B31.3 монанд аст, аммо камтар консервативӣ аст (махсусан ҳангоми ҳисоб кардани ғафсии ҳадди ақали девор) ва тафсилоти камтарро дар бар мегирад. Он бо фишори паст, барномаҳои ҳарорати паст маҳдуд аст, тавре ки дар банди B3901 дар банди B3901. 982.
ASME B31.12 Қубурҳои гидрогенӣ ва қубурҳо: Ин бахш қубурҳоро дар хидматрасонии гидрогени газӣ ва моеъ ва қубурҳоро дар хидматрасонии гидрогени газӣ фаро мегирад. Ин бахш бори аввал соли 2008 нашр шудааст.
Кадом рамзи тарҳрезӣ бояд истифода шавад, дар ниҳоят ба соҳиби он вобаста аст. Дар муқаддима ба ASME B31 гуфта шудааст: "Интихоби қисмати рамзе, ки ба насби қубурҳои пешниҳодшуда наздиктар аст, масъулияти соҳиби он аст."Дар баъзе мавридҳо, "фаслҳои сершумори кодҳо метавонанд ба бахшҳои гуногуни насб муроҷиат кунанд."
Нашри 2012-и ASME B31.1 ҳамчун истинод барои муҳокимаҳои минбаъда хидмат хоҳад кард. Ҳадафи ин мақола роҳнамоӣ кардани муҳандиси таъиншуда тавассути баъзе қадамҳои асосӣ дар тарҳрезии системаи қубурҳои фишори мувофиқ ба ASME B31 мебошад. Пайравӣ ба дастурҳои ASME B31.1 тавсифи хуби усулҳои тарҳрезии системаро дар мавриди B39 истифода мебаранд ё B13. боқимондаи ASME B31 дар барномаҳои тангтар, пеш аз ҳама барои системаҳо ё замимаҳои мушаххас истифода мешавад ва минбаъд баррасӣ нахоҳад шуд. Дар ҳоле ки қадамҳои асосии раванди тарҳрезӣ дар ин ҷо таъкид хоҳанд шуд, ин муҳокима мукаммал нест ва рамзи мукаммал бояд ҳамеша ҳангоми тарҳрезии система истинод карда шавад. Ҳама истинодҳо ба матн ба ASME B31.1 ишора мекунанд, агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад.
Пас аз интихоби рамзи дуруст, тарроҳи система инчунин бояд ҳама гуна талаботи тарҳрезии системаро аз назар гузаронад. Параграфи 122 (Қисми 6) талаботи тарҳрезии марбут ба системаҳои маъмулан дар барномаҳои қубурҳои барқӣ, аз қабили буғ, оби ғизоӣ, шамолкашӣ ва шамолкашӣ, қубурҳои асбобҳо ва системаҳои рафъи фишорро таъмин мекунад. ASME B31.3 дорои бандҳои шабеҳи бандҳои 12, AS банди 31, AS. Талаботи фишор ва ҳарорати хоси система, инчунин маҳдудиятҳои гуногуни юрисдиксияи байни худи дегхона, қубурҳои берунии дегхона ва қубурҳои берунии дегхона, ки ба қубурҳои дегхонаи ASME Қисми I пайвастанд, дохил мешаванд.Тасвири 2 ин маҳдудиятҳои дегхонаи барабанро нишон медиҳад.
Тарҳрези система бояд фишор ва ҳароратеро, ки система дар он кор хоҳад кард ва шароитҳоеро, ки система бояд ба он мувофиқат кунад, муайян кунад.
Мутобиқи банди 101.2, фишори тарҳи дохилӣ набояд аз фишори максималии доимии корӣ (MSOP) дар дохили системаи қубур, аз ҷумла таъсири сари статикӣ бошад. Қубурҳое, ки таҳти фишори беруна қарор доранд, бояд барои фишори ҳадди дифференсиалие, ки дар шароити кор, қатъ ё озмоиш пешбинӣ шудаанд, тарҳрезӣ карда шаванд. Илова бар ин, таъсири муҳити атрофро ба назар гирифтан лозим аст. Мутобиқи банди 101.4, агар фишори моеъ дар поёни сардшавии моеъ дар поён бошад. қубур бояд барои муқовимат ба фишори беруна тарҳрезӣ шавад ё барои шикастани вакуум чораҳо андешида шаванд. Дар ҳолатҳое, ки васеъшавии моеъ метавонад фишорро зиёд кунад, системаҳои қубур бояд ба фишори зиёд тобовар бошанд ё барои рафъи фишори зиёдатӣ чораҳо андешида шаванд.
Аз банди 101.3.2 сар карда, ҳарорати металлӣ барои тарҳрезии қубур бояд шароити ҳадди ниҳоии интизоршавандаро ифода кунад. Барои соддагӣ, одатан тахмин карда мешавад, ки ҳарорати металл ба ҳарорати моеъ баробар аст. Агар хоҳед, ҳарорати миёнаи металлро то он даме, ки ҳарорати девори берунӣ маълум аст, истифода бурдан мумкин аст. Инчунин бояд ба диққати махсус дода шавад, ки ҳарорати мубодилаи моеъҳо аз таҷҳизоти сӯзишворӣ ба ҳисоб гирифта шаванд.
Аксар вақт, тарроҳон маржаи бехатариро ба фишори максималии корӣ ва/ё ҳарорат илова мекунанд. Андозаи маржа аз барнома вобаста аст. Инчунин муҳим аст, ки ҳангоми муайян кардани ҳарорати тарҳрезӣ маҳдудиятҳои моддӣ ба инобат гирифта шавад. Муайян кардани ҳарорати баланди тарҳрезӣ (зиёда аз 750 F) метавонад истифодаи маводи хӯларо талаб кунад, на пӯлоди карбон. танҳо арзишҳои фишори то 800 F-ро таъмин мекунанд. Гӯшдории дарозмуддати пӯлоди карбон ба ҳарорати болотар аз 800 F метавонад боиси карбон шудани қубур гардад, ки он осебпазиртар ва моил ба шикаст гардад.
Баъзан муҳандисон инчунин метавонанд фишорҳои санҷиширо барои ҳар як система муайян кунанд. Параграфи 137 оид ба санҷиши стресс роҳнамоӣ медиҳад. Одатан, озмоиши гидростатикӣ дар 1,5 маротиба аз фишори тарҳрезӣ муайян карда мешавад;аммо фишорҳои ҳалқа ва дарозии қубур ҳангоми санҷиши фишор набояд аз 90% қувваи ҳосилнокии мавод дар банди 102.3.3 (B) зиёд бошад. Барои баъзе системаҳои қубурҳои берунии ғайрибуғӣ, озмоиши ихроҷ дар давоми хидмат метавонад як усули амалии бештари тафтиши ихроҷҳо бошад, аз сабаби мушкилот дар танзими қисмҳои система ё санҷиши ибтидоӣ имкон медиҳад.Розӣ шуд, ин қобили қабул аст.
Пас аз муқаррар кардани шароити тарроҳӣ, қубурро муайян кардан мумкин аст. Аввалин чизе, ки бояд истифода шавад, ин аст, ки кадом мавод истифода шавад. Тавре ки қаблан зикр гардид, маводҳои гуногун дорои маҳдудиятҳои гуногуни ҳарорат мебошанд. Параграфи 105 маҳдудиятҳои иловагиро оид ба маводи қубурҳои гуногун пешбинӣ мекунад. Интихоби мавод инчунин аз моеъи система вобаста аст, ба монанди истифодаи хӯлаҳои никел дар барномаҳои қубурҳои кимиёвии зангзананда, истифода аз пӯлоди зангногир барои интиқол додани миқдори зиёди пӯлод бо истифода аз пӯлоди зангногир бо истифода аз маводи пӯлоди баланд1% бо истифода аз ҳавои тоза. зангзании ҷараён бо суръат. Коррозияи суръатбахшидашудаи ҷараён (FAC) як зуҳуроти эрозия/зангсозӣ мебошад, ки нишон дода шудааст, ки боиси борикшавии шадиди девор ва шикасти қубур дар баъзе аз муҳимтарин системаҳои қубур мегардад. Набудани дуруст ба назар гирифтани бориккунии ҷузъҳои водопровод метавонад оқибатҳои ҷиддиро ба бор орад, ба монанди ҳангоми шикастани қубурҳои ICPANL ва 2007. ду коргар ва сейумро сахт ярадор кард.
Муодилаи 7 ва муодилаи 9 дар банди 104.1.1 ғафсии ҳадди ақали талабшудаи девор ва фишори ҳадди ниҳоии тарҳрезии дохилиро барои қубури рост таҳти фишори дохилӣ муайян мекунанд. Тағйирёбандаҳои ин муодилаҳо фишори максималии иҷозатдодашударо дар бар мегиранд (аз Замимаи ҳатмӣ А), диаметри берунии қубур, омили моддӣ (тавре ки дар ҷадвали 104 нишон дода шудааст (ҳама гуна ғафсӣ дар зер нишон дода шудааст) ва миқдори зиёди ғафсӣ). ӯҳдадориҳои ҷалбшуда, ки маводи мувофиқи қубур, диаметри номиналӣ ва ғафсии деворро муайян мекунанд, метавонад як раванди такроршаванда бошад, ки инчунин метавонад суръати моеъ, пастшавии фишор ва хароҷоти қубур ва обкаширо дар бар гирад. Новобаста аз татбиқ, ғафсии ҳадди ақали девори зарурӣ бояд тафтиш карда шавад.
Барои ҷуброн кардани сабабҳои гуногун, аз ҷумла FAC. Имтиёзҳои иловагии ғафсӣ метавонанд бо сабаби аз байн бурдани риштаҳо, слотҳо ва ғ. маводи зарурӣ барои сохтани пайвандҳои механикӣ талаб карда шаванд. Мутобиқи банди 102.4.2, ҳадди ақал бояд ба умқи ришта ва таҳаммулпазирии коркард баробар бошад. Имконият инчунин метавонад барои пешгирии зарари изофӣ, мустаҳкамии изофӣ ё қубурҳои изофӣ талаб карда шавад. Сарборӣ ё дигар сабабҳое, ки дар банди 102.4.4 мавриди баррасӣ қарор доранд. Имкониятҳо инчунин метавонанд барои баҳисобгирии пайвандҳои кафшершуда (банди 102.4.3) ва оринҷҳо (банди 102.4.5) илова карда шаванд. Ниҳоят, таҳаммулпазириро барои ҷуброни зангзанӣ ва/ё эрозия илова кардан мумкин аст. мутобиқи банди 102.4.1.
Замимаи IV ихтиёрӣ оид ба назорати зангзанӣ роҳнамоӣ медиҳад. Пӯшидани муҳофизатӣ, муҳофизати катодӣ ва изолятсияи барқӣ (ба монанди флангҳои изолятсия) ҳама усулҳои пешгирии зангзании берунии қубурҳои зеризаминӣ ё зериобӣ мебошанд. Ингибиторҳои зангзанӣ ё лайнерҳоро барои пешгирии зангзании дохилӣ истифода бурдан мумкин аст. қубурҳо пас аз санҷиши гидростатикӣ.
Ҳадди ақали ғафсии девори қубур ё ҷадвали зарурӣ барои ҳисобҳои қаблӣ метавонад дар тамоми диаметри қубур доимӣ набошад ва метавонад мушаххасотро барои ҷадвалҳои гуногун барои диаметрҳои гуногун талаб кунад. Ҷадвали мувофиқ ва арзишҳои ғафсии девор дар ASME B36.10 қубури кафшершуда ва бефосилаи пӯлоди қалбакӣ муайян карда шудаанд.
Ҳангоми муайян кардани маводи қубур ва иҷрои ҳисобҳои қаблан баррасӣшуда, муҳим аст, ки арзишҳои максималии фишори иҷозатдодашуда, ки дар ҳисобҳо истифода мешаванд, ба маводи зикршуда мувофиқат кунанд. Масалан, агар қубури аз пӯлоди зангногир A312 304L ба ҷои қубури аз пӯлоди зангногир A312 304 нодуруст нишон дода шуда бошад, ғафсии девор метавонад фарқияти ҳадди аксарро дар маводи сӯзишворӣ таъмин кунад. оқилона, усули истеҳсоли қубур бояд ба таври мувофиқ муайян карда шавад. Масалан, агар арзиши ҳадди фишори иҷозатдодашуда барои қубури бефосила барои ҳисоб истифода шавад, қубури ногусастанӣ бояд муайян карда шавад. Дар акси ҳол, истеҳсолкунанда/монтажчӣ метавонад қубури кафшершудаи дарзро пешниҳод кунад, ки метавонад ғафсии девори нокифояро аз ҳисоби пасттарин арзишҳои фишори максималии иҷозатдодашуда расонад.
Масалан, фарз кунем, ки ҳарорати тарҳрезии қубур 300 F ва фишори тарҳрезӣ 1200 psig.2" ва 3" аст. Сими карбонӣ (A53 Синфи В бефосила) истифода мешавад. Нақшаи қубурҳои мувофиқро барои қонеъ кардани талаботи ASME B31.1 Муодилаи 9 муайян кунед, шартҳои тарҳрезӣ шарҳ дода шудаанд:
Баъдан, арзишҳои максималии стрессро барои дараҷаи A53 дараҷаи B дар ҳарорати тарҳрезии дар боло зикршуда аз ҷадвали А-1 муайян кунед. Дар хотир доред, ки арзиши қубури бефосила истифода мешавад, зеро қубури бефосила нишон дода шудааст:
Имтиёзи ғафсӣ низ бояд илова карда шавад. Барои ин барнома, 1/16 дюйм. Имконияти зангзанӣ пешбинӣ шудааст. Таҳаммулпазирии фрезери алоҳида баъдтар илова карда мешавад.
3 дюйм. Қубур аввал муайян карда мешавад. Бо назардошти қубури ҷадвали 40 ва таҳаммулпазирии 12,5% фрезер, фишори максималиро ҳисоб кунед:
Ҷадвали 40 қубур барои 3 дюйм. қубур дар шароити тарҳрезии дар боло зикршуда қаноатбахш аст. Баъдан, 2 дюймро санҷед. Қубур ҳамон тахминҳоро истифода мебарад:
2 дюйм. Дар шароити тарҳрезии дар боло зикршуда, қубур нисбат ба ҷадвали 40 ғафсии девори ғафсро талаб мекунад. 2 дюймро санҷед. Ҷадвали 80 қубур:
Гарчанде ки ғафсии девори қубур аксар вақт омили маҳдудкунандаи тарҳрезии фишор аст, то ҳол муҳим аст, ки тафтиш кардани арматураҳо, ҷузъҳо ва пайвастҳои истифодашуда ба шароити тарҳрезии мушаххас мувофиқанд.
Одатан, мутобиқи бандҳои 104.2, 104.7.1, 106 ва 107, ҳама клапанҳо, арматураҳо ва дигар ҷузъҳои дорои фишор, ки тибқи стандартҳои дар ҷадвали 126.1 номбаршуда истеҳсол шудаанд, барои истифода дар шароити муқаррарии кор ё камтар аз ин стандартҳо мувофиқ дониста мешаванд, ки меъёрҳои фишори ҳароратро дар стандартҳои муайян муқаррар карда метавонанд. дар бораи дуршавӣ аз фаъолияти муқаррарӣ нисбат ба онҳое, ки дар ASME B31.1 нишон дода шудаанд, маҳдудиятҳои сахттар татбиқ мешаванд.
Дар чорроҳаҳои қубурҳо, трубаҳо, трансверсҳо, салибҳо, пайвандҳои кафшери шохаҳо ва ғайра, ки мувофиқи стандартҳои дар ҷадвали 126.1 номбаршуда истеҳсол шудаанд, тавсия дода мешаванд. Дар баъзе ҳолатҳо, чорроҳаҳои қубурҳо метавонанд пайвастҳои ягонаи шохаҳоро талаб кунанд. Параграфи 104.3.1 талаботи иловагиро барои пайваст кардани шохаҳо пешбинӣ мекунад, то ки маводи қубурӣ барои тобовар ба фишор мавҷуд бошад.
Барои содда кардани тарроҳӣ, тарроҳ метавонад шароити тарҳрезиро барои қонеъ кардани рейтинги ҳалқаи як синфи фишор баландтар муқаррар кунад (масалан, синфи ASME 150, 300 ва ғайра), ки аз ҷониби синфи ҳарорат барои маводҳои мушаххаси дар ASME B16 .5 нишондодашуда ҳалқаҳои қубурҳо ва пайвастагиҳои ҳалқавӣ ё стандартҳои шабеҳи дар Ҷадвали 16 номбаршуда муайян карда мешаванд, зеро дар натиҷа зиёд намешавад. ғафсӣ девор ё тарҳҳои дигар ҷузъҳои.
Қисми муҳими тарҳрезии қубурҳо таъмини якпорчагии сохтории системаи қубурҳо мебошад, ки пас аз татбиқи таъсири фишор, ҳарорат ва қувваҳои беруна нигоҳ дошта мешавад. Дар раванди тарҳрезӣ якпорчагии сохтории система аксар вақт нодида гирифта мешавад ва агар хуб иҷро карда нашавад, метавонад яке аз қисматҳои гаронарзиши тарроҳӣ бошад. Ягонагии сохторӣ дар ду ҷой дар навбати аввал муҳокима карда мешавад. график 119: Тавсеа ва чандирӣ.
Параграфи 104.8 формулаҳои асосии кодро номбар мекунад, ки барои муайян кардани он ки оё системаи қубур аз фишорҳои иҷозатдодашуда зиёд аст, истифода мешавад. Ин муодилаҳои кодӣ одатан ҳамчун сарбориҳои доимӣ, борҳои гоҳ-гоҳ ва сарбории ҷойивазкунӣ номида мешаванд. Сарбории устувор таъсири фишор ва вазн ба системаи қубур мебошад. Борҳои тасодуфӣ сарбориҳои доимӣ, инчунин сарбории кӯтоҳмуддат ва сарбории эҳтимолии шамол мебошанд. .Таҳлил мешавад, ки ҳар як сарбории тасодуфӣ дар як вақт ба дигар сарбориҳои тасодуфӣ таъсир намерасонад, аз ин рӯ ҳар як сарбории тасодуфӣ дар вақти таҳлил як ҳолати сарбории алоҳида хоҳад буд. Борҳои ҷобаҷокунӣ ин таъсири афзоиши гармӣ, ҷойивазкунии таҷҳизот ҳангоми кор ё ҳама гуна дигар сарбории ҷойивазкунӣ мебошанд.
Параграфи 119 чӣ гуна коркарди васеъшавӣ ва чандирии қубурҳоро дар системаҳои қубур ва чӣ гуна муайян кардани сарбории реаксияро баррасӣ мекунад.Чавири системаҳои қубурӣ аксар вақт ҳангоми пайваст кардани таҷҳизот муҳимтар аст, зеро аксари пайвастҳои таҷҳизот танҳо ба миқдори ҳадди ақали қувва ва лаҳзае, ки дар нуқтаи пайвастшавӣ истифода мешаванд, тоб оварда метавонанд. Дар аксари ҳолатҳо, афзоиши гармии системаи қубурҳо ба афзоиши сарбории реаксия бештар таъсир мерасонад.
Барои мутобиқ кардани чандирии системаи қубурҳо ва таъмини дурусти дастгирӣ кардани система таҷрибаи хубест, ки қубурҳои пӯлод мувофиқи ҷадвали 121.5 дастгирӣ карда шавад. Агар конструктор кӯшиш кунад, ки ба фосилаи стандартии дастгирии ин ҷадвал мувофиқат кунад, он се чизро иҷро мекунад: каҷшавии вазнро кам мекунад, сарбории устуворро дар тарҳрезии фишори мавҷуда коҳиш медиҳад ва ҷойҳое, ки дар ҷои ҷойгиршаванда ҷойгир карда мешаванд. 121.5, он маъмулан боиси камтар аз 1/8 дюймаи ҷобаҷогузории худвазнии вазн ё паст шудани байни қубурҳо мегардад. Ба ҳадди ақал расонидани худпечкунии вазн имкони конденсатсия дар қубурҳои интиқоли буғ ё газро коҳиш медиҳад. Пас аз тавсияҳои фосилавӣ дар Ҷадвали 121.5 инчунин ба конструктор имкон медиҳад, ки фишори тақрибан давомноки рамзи pi5c-ро коҳиш диҳад. Мувофиқи муодилаи 1B, фишори иҷозатдодашуда барои бори ҷобаҷокунанда ба сарбориҳои устувор мутаносибан алоқаманд аст. Аз ин рӯ, тавассути кам кардани сарбории устувор, таҳаммулпазирии фишори ҷойивазкунӣ метавонад ба ҳадди аксар расонида шавад. Фосилаи тавсияшаванда барои такяҳои қубур дар расми 3 нишон дода шудааст.
Барои кафолат додани он, ки сарбории реаксияи системаи қубурҳо дуруст ба назар гирифта мешаванд ва ба стрессҳои код қонеъ карда мешаванд, як усули маъмул ин анҷом додани таҳлили фишори фишори қубурҳои компютерӣ дар система мебошад. Якчанд бастаҳои гуногуни нармафзори таҳлили фишори қубур мавҷуданд, ба монанди Bentley AutoPIPE, Intergraph Caesar II, Piping Solutions Tri-Flex ё яке аз дигар бастаҳои тиҷоратӣ. системаи қубур барои тафтиши осон ва қобилияти ворид кардани тағйироти зарурӣ ба конфигуратсия. Дар расми 4 намунаи моделсозӣ ва таҳлили қитъаи қубур нишон дода шудааст.
Ҳангоми тарҳрезии системаи нав, тарроҳони система маъмулан муайян мекунанд, ки ҳама қубурҳо ва ҷузъҳо бояд сохта, кафшер, васл карда шаванд ва ғайра мувофиқи ҳар коди истифодашуда талаб карда шаванд. Аммо, дар баъзе аз навсозӣ ё барномаҳои дигар, барои як муҳандиси таъиншуда роҳнамоӣ оид ба усулҳои муайяни истеҳсолот, тавре ки дар боби V тавсиф шудааст, муфид бошад.
Мушкилоти маъмуле, ки дар замимаҳои бозсозӣ дучор мешавад, гармкунии пеш аз кафшер (банди 131) ва коркарди гармии пас аз кафшер (банди 132) мебошад. Дар байни манфиатҳои дигар, ин табобатҳои гармидиҳӣ барои рафъи стресс, пешгирии кафшер ва баланд бардоштани қувватнокии кафшер истифода мешаванд. Ба ашёҳое, ки ба талаботи коркарди гармии пеш аз кафшер ва пас аз кафшер таъсир мерасонанд, дохил мешаванд: .Ҳар як маводе, ки дар Замимаи А ҳатмӣ номбар шудаанд, рақами таъиншудаи P дорад. Барои пеш аз гармкунӣ, банди 131 ҳарорати ҳадди ақалро, ки металли асосӣ бояд пеш аз кафшер гарм карда шавад, пешбинӣ мекунад. Барои PWHT, Ҷадвали 132 диапазони ҳарорати нигоҳдорӣ ва дарозии вақти нигоҳ доштани минтақаи кафшерро пешниҳод мекунад. Меъёрҳои гармидиҳӣ ва хунуккунӣ, бояд тибқи қоидаҳои андозагирии ҳарорат, усулҳо ва усулҳои дигари гармидиҳӣ мувофиқи қоидаҳои муқарраршуда риоя карда шаванд. Таъсири манфии пешбинишуда ба майдони кафшершуда метавонад аз сабаби набудани коркарди дурусти гармӣ ба амал ояд.
Самти дигари эҳтимолии нигаронӣ дар системаҳои қубурҳои фишордор ин хамидани қубурҳо мебошад. Қубурҳои хамида метавонанд тунукшавии деворро ба вуҷуд оранд, ки дар натиҷа ғафсии нокифояи девор ба вуҷуд ояд. Мувофиқи банди 102.4.5, код ба каҷ шудан имкон медиҳад, то он даме, ки ғафсии минималии девор ҳамон формулаеро, ки барои ҳисоб кардани ғафсии ҳадди ақали девор барои қубурҳои рост истифода мешавад, мувофиқат кунад. имтиёзҳои кам кардани хам барои радиусҳои гуногуни хам. Камҳо инчунин метавонанд табобати гармии пеш аз хам кардан ва/ё пас аз хам карданро талаб кунанд. Параграфи 129 оид ба истеҳсоли оринҷҳо роҳнамоӣ мекунад.
Барои бисёре аз системаҳои қубурҳои фишор, насб кардани клапани бехатарӣ ё клапани релефӣ барои пешгирии фишори изофӣ дар система зарур аст. Барои ин барномаҳо, Замимаи II: Қоидаҳои тарҳрезии насби клапанҳои бехатарӣ як манбаи хеле арзишманд, вале баъзан кам маълум аст.
Мутобиқи банди II-1.2, клапанҳои бехатарӣ бо амали пурра кушода барои хидматрасонии газ ё буғ тавсиф карда мешаванд, дар ҳоле ки клапанҳои бехатарӣ нисбат ба фишори статикии болооб кушода мешаванд ва асосан барои хидматрасонии моеъ истифода мешаванд.
Агрегатҳои клапанҳои бехатарӣ бо он тавсиф мешаванд, ки онҳо системаҳои разряди кушода ё пӯшида мебошанд. Дар баромади кушода, оринҷ дар баромади клапани бехатарӣ одатан ба қубури ихроҷ ба атмосфера мебарояд. Одатан, ин боиси кам шудани фишори бозгашт мегардад. Барои пешгирӣ кардани бозгашт кофӣ аст. Дар барномаҳои вентилятсияи пӯшида, фишор дар баромади клапани релефӣ аз сабаби фишурдани ҳаво дар хати вентилятсия зиёд мешавад, ки эҳтимолан боиси паҳншавии мавҷҳои фишор мегардад. Дар банди II-2.2.2, тавсия дода мешавад, ки фишори конструктивии хати разряди пӯшида на камтар аз ду маротиба зиёдтар аз фишори кории устувор бошад. Дар расмҳои 5 ва насби бастаи бехатарӣ мутаносибан клапанҳои пӯшида нишон дода шудаанд.
Насбҳои клапанҳои бехатарӣ метавонанд ба қувваҳои гуногун, ки дар банди II-2 ҷамъбаст шудаанд, таҳти таъсири қувваҳои гуногун қарор гиранд. Ин қувваҳо таъсири васеъшавии гармӣ, таъсири мутақобилаи клапанҳои сершумори релефӣ, ки ҳамзамон вентилятсия мекунанд, таъсири сейсмикӣ ва/ё ларзиш ва таъсири фишор ҳангоми ҳодисаҳои рафъи фишорро дар бар мегиранд. Ҳарчанд фишори тарҳрезӣ то баромади клапани бехатарӣ бояд ба тарҳрезии системаи разряди фишори қубур мувофиқат кунад. ва характеристикаҳои клапанҳои бехатарӣ. Муодилаҳо дар банди II-2.2 барои муайян кардани фишор ва суръат дар оринҷи разряд, вуруди қубури разряд ва баромади қубурҳои разряд барои системаҳои разряди кушода ва пӯшида оварда шудаанд.Бо истифода аз ин маълумот, қувваҳои реаксияро дар нуқтаҳои гуногуни системаи ихроҷ ҳисоб кардан ва баҳисобгирӣ кардан мумкин аст.
Намунаи масъалаи истифодаи разряди кушод дар банди II-7 оварда шудааст. Усулҳои дигар барои ҳисоб кардани хусусиятҳои ҷараён дар системаҳои разряди клапанҳои релефӣ вуҷуд доранд ва хонанда огоҳ карда мешавад, ки усули истифодашаванда ба қадри кофӣ консервативӣ аст. Яке аз чунин усулҳоро GS Liao дар “Бехатарии нерӯгоҳи барқӣ ва клапани рафъи фишор” тавсиф кардааст.
Ҷойгиршавии клапанҳои бехатарӣ бояд масофаи ҳадди ақали қубури ростро аз ҳама гуна печутҳо нигоҳ дорад. Ин масофаи ҳадди ақал аз хидмат ва геометрияи система вобаста аст, ки дар банди II-5.2.1 муайян карда шудааст. Барои насбҳои дорои клапанҳои сершумор, фосилаи тавсияшаванда барои пайваст кардани шохаҳои клапан аз радиусҳои шоха ва қубурҳои хидматӣ вобаста аст, тавре ки дар Эзоҳ (10)(c) дар Ҷадвали II-1 дар банди 1-и мувофиқи банди D-1 пайваст карда мешавад. такягоҳҳое, ки дар разряди клапанҳои релефӣ ба қубурҳои корӣ ҷойгир шудаанд, на сохтори ҳамсоя барои кам кардани таъсири васеъшавии гармӣ ва таъсири мутақобилаи сейсмикӣ. Хулосаи ин ва дигар мулоҳизаҳои тарҳрезӣ дар тарҳрезии василаҳои клапанҳои бехатариро дар банди II-5 пайдо кардан мумкин аст.
Аён аст, ки дар доираи ин мақола фаро гирифтани тамоми талаботи тарҳрезии ASME B31 ғайриимкон аст. Аммо ҳар як муҳандиси таъиншудае, ки дар тарҳрезии системаи қубурҳои фишор иштирок мекунад, ҳадди ақал бояд бо ин рамзи тарроҳӣ шинос бошад. Умедворам, ки бо маълумоти дар боло овардашуда, хонандагон ASME B31-ро манбаи бештар арзишманд ва дастрас хоҳанд ёфт.
Монте К. Энгелкемиер роҳбари лоиҳа дар Stanley Consultants мебошад. Энгелкемиер узви Ҷамъияти муҳандисии Айова, NSPE ва ASME мебошад ва дар Кумитаи Кодекси қубурҳои электрикии B31.1 ва Зеркумита хизмат мекунад. Вай зиёда аз 12 сол таҷрибаи амалӣ дар тарҳрезии системаи қубурҳо, тарҳрезӣ ва таҳлили муҳаррики Стэнли мебошад. ultants.Ӯ дорои беш аз 6 соли таҷрибаи касбии тарҳрезии системаҳои қубурҳо барои муштариёни гуногуни коммуналӣ, мунисипалӣ, институтсионалӣ ва саноатӣ мебошад ва узви ASME ва Ҷамъияти Муҳандисии Айова мебошад.
Оё шумо дар мавзӯъҳое, ки дар ин мундариҷа фаро гирифта шудаанд, таҷриба ва таҷриба доред? Шумо бояд дар бораи саҳмгузорӣ дар ҳайати таҳририяи CFE Media фикр кунед ва эътирофи сазовори шумо ва ширкати шумо ба даст оред. Барои оғози раванд ин ҷоро клик кунед.