Naririto na ang mga de-kuryenteng bangka at unti-unting nagiging popular ang mga ito sa buong mundo, at pumili kami ng 27 sa pinakakawili-wiling all-electric at hybrid na proyekto na kasalukuyang ginagawa.
Ang mga de-kuryenteng bangka at hybrid na powertrain ay hindi nangangahulugang isang bagong konsepto sa mundo ng dagat, ngunit ang pinakabagong henerasyon ng mga de-koryenteng bangka ay nagpapatunay na ang teknolohiyang ito ay hindi na nagkakahalaga ng paghihintay para sa hinaharap at sa ngayon ang mga de-koryenteng bangka ay isang praktikal na opsyon.
Sa MBY.com, mahigit isang dekada na naming sinusubaybayan ang electric boat revolution at mayroon na ngayong sapat na mga modelo sa merkado para gawing tunay na katunggali ang ganitong uri ng bangka sa tradisyonal na diesel at petrol powered boats.
Ang mga Polish built boat na ito ay karaniwan na ngayon sa Thames at ang kanilang mga eleganteng linya, malalaking sociable cockpits at smart elevating hardtops ay ginagawa itong perpekto para sa mga tamad na araw sa dagat.
Bagama't karamihan ay nilagyan ng makapangyarihang petrol o sterndrive outboard engine para sa mabilis na pag-access sa baybayin, nag-aalok din ang Alfastreet ng mga factory install na electric na bersyon ng lahat ng mga modelo nito para sa domestic use.
Idinisenyo para sa mababang displacement cruising, ang mga ito ay idinisenyo para sa makinis na 5-6 knots na may zero emissions, hindi sa mataas na bilis.
Halimbawa, ang top-of-the-line na Alfastreet 28 Cabin ay pinapagana ng dalawang 10 kW electric motors, may pinakamataas na bilis na humigit-kumulang 7.5 knots, at ang kambal nitong 25 kWh na baterya ay nagbibigay ng tinantyang cruising range na 50 nautical miles sa 5 knots.
LOA: 28 ft 3 in (8.61 m) Mga Engine: 2 x 10 kW Baterya: 2 x 25 kWh Pinakamataas na bilis: 7.5 knots Saklaw: 50 nautical miles Presyo: humigit-kumulang £150,000 (kabilang ang VAT)
Ang mga ski boat ay instant torque na maaaring itapon ka sa isang butas at tumalon sa isang eroplano.Tiniyak ng bagong California startup na Arc Boat Company na magagawa iyon ng paparating nitong Arc One ski boat sa pamamagitan ng humuhuni nitong 350kW na de-koryenteng motor.
Kung ikaw ay nagtataka, iyon ay katumbas ng 475 lakas-kabayo.O humigit-kumulang dalawang beses kaysa sa pinakamalaking Tesla Model S. Nangangahulugan din iyon ng pinakamataas na bilis na 40 mph at sapat na agos upang panatilihin kang mag-ski o mag-waterski ng hanggang limang oras.
Ang 24-foot, 10-seat aluminum chassis ay una para sa Los Angeles-based Arc, na pinamumunuan ng dating Tesla production chief.Inaasahan niyang ihahatid ang unang bangka, kabilang ang isang espesyal na trailer, ngayong tag-init.
LOA: 24 ft (7.3 m) Engine: 350 kW Baterya: 200 kWh Pinakamataas na bilis: 35 knots Range: 160 nautical miles @ 35 knots Mula sa: $300,000 / £226,000
Ang Boesch 750 ay naghahatid ng estilo, pamana at pagganap na gusto mo, kasama ang isang de-koryenteng motor.
Ang natatanging Swiss shipyard na ito ay gumagana mula noong 1910, na gumagawa ng mga eleganteng vintage sports boat para sa mga lawa at dagat.
Hindi tulad ng Riva, ganap pa rin itong gawa sa kahoy, gamit ang magaan na mahogany laminate na sinasabing kasing lakas at madaling mapanatili gaya ng modernong fiberglass na katawan.
Ang lahat ng craftsmanship nito ay gumagamit ng tradisyonal na mid-engine na may straight-shaft propellers at pagpipiloto para sa maximum na pagiging maaasahan at flat rake, na ginagawa itong mainam para gamitin bilang ski boat.
Kasama sa kasalukuyang hanay ang anim na modelo mula 20 hanggang 32 talampakan, ngunit ang mga modelo lamang na hanggang 25 talampakan ang nilagyan ng de-koryenteng motor.
Ang nangungunang electric model na Boesch 750 Portofino Deluxe ay pinapagana ng dalawang 50kW Piktronik engine para sa pinakamataas na bilis na 21 knots at isang hanay na 14 nautical miles.
LOA: 24 ft 7 in (7.5 m) Engine: 2 x 50 kW Baterya: 2 x 35.6 kWh Pinakamataas na bilis: 21 knots Range: 14 nautical miles sa 20 knots Presyo: €336,000 (hindi kasama ang VAT)
Kung gusto mong malaman kung ano talaga ang pakiramdam ng pagmamaneho ng isa sa mga kamangha-manghang bangkang ito, maaari mong tingnan ang aming pagsusuri sa test drive sa itaas, ngunit simula pa lang iyon.
Gumagawa na ang kumpanya ng mas malaki, mas praktikal na modelo ng C-8 na maaaring gawing mass-produce sa linya ng produksyon, na tumutulong na mapababa ang mga presyo at mapabilis ang pag-aampon.
Kung ang sinumang tagagawa ng de-koryenteng bangka ay karapat-dapat sa pamagat ng Marine Tesla, ito ang isang ito, hindi lamang dahil napatunayan nilang nakakumbinsi na ang mga de-kuryenteng bangka ay maaaring maging mabilis, masaya at may kapaki-pakinabang na hanay, ngunit dahil din sa itinutulak nila ang mga hangganan ng teknolohiya.kasama ang rebolusyonaryo ngunit madaling gamitin na aktibong foil system.
LOA: 25 ft 3 in (7.7 m) Engine: 55 kW Baterya: 40 kWh Pinakamataas na bilis: 30 knots Range: 50 nautical miles sa 22 knots Presyo: €265,000 (hindi kasama ang VAT)
Hindi mo maaaring pag-usapan ang tungkol sa mga de-kuryenteng bangka at hindi mo maaaring pag-usapan ang tungkol kay Daffy.Mula noong 1970, mahigit 14,000 sa mga first-class, eleganteng bay at lake cruiser na ito ang naibenta sa Surrey.Ang bayan ni Daffy sa Newport Beach, California ay may humigit-kumulang 3,500 tumatakbo.Ito lang ang pinakamahusay na nagbebenta ng electric boat sa mundo.
Maganda ang disenyo, ang pinakamabentang Duffy 22 ay ang perpektong cocktail cruiser na may komportableng upuan para sa 12, built-in na refrigerator at maraming cup holder.
Huwag asahan na makarating sa isang lugar nang nagmamadali.Ang 48-volt electric motor, na binubuo ng 16 na 6-volt na baterya, ay nagbibigay ng pinakamataas na bilis na 5.5 knots.
Ang isang partikular na kawili-wiling tampok ay ang patentadong Power Rudder setup ni Duffy.Pinagsasama nito ang isang de-koryenteng motor na may timon at isang strut na may apat na talim, na nagpapahintulot sa buong pagpupulong na lumiko ng halos 90 degrees para sa madaling pag-dock.
LOA: 22 ft (6.7 m) Engine: 1 x 50 kW Baterya: 16 x 6 V Pinakamataas na bilis: 5.5 knots Range: 40 nautical miles @ 5.5 knots Mula sa: $61,500 / $47,000 pounds
Ang part superyacht tender, part dive boat, part family cruiser, ang solid-to-nails all-electric DC25 mula sa Dutch manufacturer na DutchCraft ay isang tunay na versatile dayboat.
Sa pagpili ng karaniwang 89 kWh electric motor o opsyonal na 112 o 134 kWh na bersyon, ang DC25 ay maaaring gumana nang hanggang 75 minuto sa pinakamataas na bilis na 32 knots.O lumipad ng hanggang 6 na oras sa mas matatag na 6 na buhol.
Ang 26ft carbon fiber hulled boat na ito ay may ilang mga cool na tampok.Tulad ng isang hardtop na nakatiklop pasulong - perpekto para sa pagparada ng iyong bangka sa iyong bahay o superyacht na garahe.Iyon, at bahagi ng madilim na arko na nagpapalamuti sa napakagandang pasukan sa Pamperon Beach sa Saint-Tropez.
LOA: 23 ft 6 in (8 m) Engine: hanggang 135 kW Baterya: 89/112/134 kWh Pinakamataas na bilis: 23.5 knots Range: 40 miles at 20 knots Mula sa: €545,000 / £451,000
Ang slogan ng Austrian shipyard ay “The Emotional Engineer since 1927″ at dahil ang mga barko nito ay may posibilidad na mapabilib ang kaswal na tagamasid, pabayaan kung sino ang nakaupo sa timon, malamang na sumang-ayon kami.
Sa madaling salita, ito ang ilan sa mga pinakamagagandang bangka sa merkado, pinagsasama ang mga kakaibang sukat, matapang na istilo at napakagandang detalye.
Bagama't gumagawa ito ng mga bangkang pinapagana ng gasolina hanggang sa 39 talampakan ang taas at nag-aalok ng nakakapasong pagganap, nag-aalok din ito ng opsyon ng tahimik, walang emisyon na kuryente para sa karamihan ng maliliit na bangka.
Ang isang perpektong halimbawa ay ang Frauscher 740 Mirage, na magagamit sa dalawang magkaibang Torqeedo electric motor na 60kW o 110kW.
Ang mga mas malakas ay may pinakamataas na bilis na 26 knots at isang cruising range na 17 hanggang 60 nautical miles, depende sa kung gaano kabilis ang iyong paglalakbay.
LOA: 24 ft 6 in (7.47 m) Engine: 1 x 60-110 kW Baterya: 40-80 kWh Pinakamataas na bilis: 26 knots Range: 17-60 nautical miles @ 26-5 knots Mula sa: 216,616 euro (hindi kasama ang VAT)
Batay sa Slovenia, maaaring i-claim ng Greenline Yachts na nagsimula ang kasalukuyang kalakaran ng electric boat.Inilunsad niya ang kanyang unang abot-kayang diesel-electric hybrid boat noong 2008 at mula noon ay pinipino at pinipino ang formula.
Nag-aalok na ngayon ang Greenline ng hanay ng mga cruiser mula 33ft hanggang 68ft, available lahat bilang full electric, hybrid o conventional na diesel.
Ang isang magandang halimbawa ay ang mid-range na Greenline 40. Ang all-electric na bersyon ay pinapagana ng dalawang 50 kW electric motors at may pinakamataas na bilis na 11 knots at isang hanay na hanggang 30 nautical miles sa 7 knots, habang ang isang maliit na 4 kW range extender ay maaaring tumaas ang range sa 75 nautical miles sa 5 knots..
Gayunpaman, kung kailangan mo ng higit na kakayahang umangkop, ang hybrid na modelo ay nilagyan ng dalawang 220 hp Volvo D3 diesel engine.
LOA: 39 ft 4 in (11.99 m) Engine: 2 x 50 kW Baterya: 2 x 40 kWh Pinakamataas na bilis: 11 knots Range: 30 nautical miles at 7 knots Presyo: €445,000 (hindi kasama ang VAT)
Ang matibay na British trawler na ito ay maaaring mukhang isang hindi malamang na kalaban para sa electrification, ngunit ang bagong may-ari na si Cockwells ay nakasanayan na sa pagbuo ng mga custom na superyacht tender at walang pag-aatubili sa paggamit ng walang hanggang disenyo na ito upang lumikha ng isang custom na hybrid.
Nilagyan pa rin ito ng 440 hp Yanmar diesel engine.hanggang dalawang oras sa baterya lamang.
Kapag na-discharge na, ang isang maliit na generator ay nakabukas upang panatilihing tumatakbo ang makina habang nagcha-charge ang baterya.Kung gusto mo ang ideya ng isang electric cruise ngunit hindi mo kailangang ikompromiso ang saklaw at pagiging karapat-dapat sa dagat, maaaring ito ang sagot.
LOA: 45 ft 9 in (14.0 m) Engine: 440 hp diesel, 20 kW electric Pinakamataas na bilis: 16 knots Range: 10 nautical miles, pure electric Mula sa: £954,000 (kasama ang VAT)
Dahil sa inspirasyon ng mga kurba ng klasikong Porsche 356 Speedster mula noong 1950s, ang napakarilag na Hermès speedster na ito mula sa Seven Seas Yachts na nakabase sa UK ay nahihilo ka mula noong 2017.
Ang 22ft Roughs na gawa sa Greece ay karaniwang pinapagana ng 115 horsepower na Rotax Biggles engine.Ngunit kamakailan, ito ay nilagyan ng 100 kW environmentally friendly na de-koryenteng motor na pinapagana ng 30 kWh na baterya.
Flat ito ay gagawa ng higit sa 30 knots.Ngunit bumalik sa mas nakakalibang na limang buhol at tahimik itong tatakbo ng hanggang siyam na oras sa isang singil.Mahusay para sa paglilibot sa Thames.