Dördüncü nesil 2022 Lexus LX, yeni ama tanıdık bir tasarımla Ekim ayında piyasaya çıktı. Lexus, metal levha altında birçok değişiklik yaptı, ancak bu, luxbobarge için yeni bir çağı temsil ediyor. Toyota'nın şirket içi tuneri Modellista, yeni SUV için görsel bir yükseltme kiti oluşturmaktan çekinmedi ve bu parçalar önemli iyileştirmeler oluşturmasa da, lüks SUV'a daha güçlü bir görünüm kazandırıyorlar.
Kit, daha sportif ön ve arka alt saçakları içerir. Önde, yeni bir spoyler, SUV'nin aksi takdirde uzun, düz yüzüne biraz boyut katar ve alt saçak aracın önünden dışarı çıkar. Arka apron, yerini aldığı orijinalinden daha ince ve daha agresif görünen kanat şeklinde bir tasarıma sahiptir.
Modellista ayrıca LX'e hem şık hem de kavrayışlı akıcı siyah çizgilere sahip tam boy paslanmaz çelik pedal panoları sunar. Akort aletinin son kiti, müşterilerin lastikli veya lastiksiz olarak alabileceği 22 inç dövme alüminyum birimler olan jantlardır, ancak kilit somunları her ikisinde de standarttır.
ABD'de Lexus LX, 409 beygir gücü (304 kilovat) ve 479 pound-feet (650 Newton-metre) tork üreten 10 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş ikiz turboşarjlı 3,5 litrelik V6 ile birlikte gelir. Yeni SUV yeni bir platforma ve yeni bir teknolojiye sahiptir ve bir şekilde 200 kilogram (441 pound) kaybetmiştir. özellikler.
2022 Lexus LX, bu yılın ilk çeyreğinde ABD bayilerine ulaşacak ve onu stok görünümünün ötesine yükseltmek isteyenler, Modellista'nın sunduğu bazı parçaları şimdiden değerlendirebilirler.