BWT Alpine F1 ekibi, minimum ayak izi ile tamamen işlevsel titanyum hidrolik akümülatörler üreterek arabalarının performansını artırmak için Metal Eklemeli Üretime (AM) yöneldi.
BWT Alpine F1 ekibi, işbirlikçi tedarik ve geliştirme için birkaç yıldır 3D Systems ile çalışıyor. 2021'de ilk kez sahneye çıkan, sürücüleri Fernando Alonso ve Esteban Ocon'un geçen sezonu sırasıyla 10. ve 11. bitirdiği ekip, karmaşık parçalar üretmek için 3D Systems'in doğrudan metal baskı (DMP) teknolojisini seçti.
Alpine, çok kısa tekrarlama döngülerinde performansı iyileştirerek ve iyileştirerek arabalarını sürekli olarak geliştirir. Sınırlı mevcut alanda çalışmak, parça ağırlığını mümkün olduğu kadar düşük tutmak ve değişen düzenleyici kısıtlamalara uymak gibi süregelen zorluklar arasında.
3D Systems'in Uygulamalı İnovasyon Grubundan (AIG) uzmanlar, F1 ekibine titanyumdan zorlu, işlev odaklı iç geometrilere sahip karmaşık sarmal bileşenleri üretme uzmanlığını sağladı.
Katmanlı üretim, kısa teslimat süreleriyle son derece karmaşık parçalar sunarak hızlı tempolu inovasyonun zorluklarının üstesinden gelmek için benzersiz bir fırsat sunar. Alpine'ın hidrolik akümülatörleri gibi bileşenler için, tasarım karmaşıklığı ve katı temizlik gereklilikleri nedeniyle başarılı bir parça, ek katmanlı üretim uzmanlığı gerektirir.
Akümülatörler için, özellikle arka süspansiyon sıvı atalet bobini için, yarış ekibi şanzıman ana kutusundaki arka süspansiyon sistemindeki arka süspansiyon amortisörünün bir parçası olan kablolu bir amortisör tasarladı.
Akümülatör, ortalama basınç dalgalanmalarında enerji depolayan ve serbest bırakan uzun, sert bir borudur. AM, Alpine'in sınırlı bir alanda eksiksiz bir işlevsellik sunarken sönümleme bobininin uzunluğunu en üst düzeye çıkarmasını sağlar.
BWT Alpine F1 ekibinin kıdemli dijital üretim müdürü Pat Warner, "Parçayı hacimsel olarak mümkün olduğunca verimli olacak ve duvar kalınlığını bitişik borular arasında paylaşacak şekilde tasarladık" dedi."Bunu yalnızca AM başarabilir."
Nihai titanyum sönümleme bobini, atıl bir baskı atmosferine sahip yüksek performanslı bir metal AM sistemi olan 3D Systems'in DMP Flex 350'si kullanılarak üretildi. 3D Systems'in DMP makinelerinin benzersiz sistem mimarisi, parçaların sağlam, hassas, kimyasal olarak saf ve parça üretmek için gereken tekrarlanabilirliğe sahip olmasını sağlar.
Çalışma sırasında, sönümleme bobini sıvı ile doldurulur ve enerjiyi emip serbest bırakarak sistem içindeki ortalama basınç dalgalanmalarını ayarlar. Düzgün çalışması için, sıvıların kirlenmeyi önleyecek temizlik özellikleri vardır.
Bu bileşenin metal AM kullanılarak tasarlanması ve üretilmesi, işlevsellik, daha büyük sistemlere entegrasyon ve ağırlık tasarrufu açısından önemli avantajlar sunar. 3D Systems, metal baskı iş akışlarını hazırlamak, optimize etmek ve yönetmek için hepsi bir arada bir yazılım olan 3DXpert adlı bir yazılım sunar.
BWT Alpine F1 ekibi, pilleri için LaserForm Ti Gr23 (A) malzemesini seçti ve seçim nedeni olarak yüksek mukavemeti ve ince duvarlı bölümleri hassas bir şekilde üretebilme yeteneğini gösterdi.
3D Systems, kalite ve performansın çok önemli olduğu sektörlerdeki yüzlerce kritik uygulamanın ortağıdır. Şirket ayrıca müşterilerin kendi tesislerinde katmanlı üretimi başarıyla benimsemelerine yardımcı olmak için teknoloji transferi sağlar.
BWT Alpine F1 takımının titanyum baskılı akümülatörlerinin başarısının ardından Warner, takımın önümüzdeki yıl daha karmaşık süspansiyon bileşenleri kullanmaya teşvik edildiğini söyledi.