Haber merkezlerimizi yönlendiren temel fikirler bunlardır; küresel ekonomi için büyük önem taşıyan konuları tanımlarlar.
E-postalarımız her sabah, öğleden sonra ve hafta sonu gelen kutunuza düşer.
Çelik fiyatları yıl boyunca yükseldi; bir endekse göre, bir ton sıcak haddelenmiş rulo için vadeli işlemler geçen eylül ayındaki 615 dolardan yaklaşık 1.923 dolara yükseldi. Bu arada, çelik sektörünün en önemli bileşeni olan demir cevherinin fiyatı, temmuz ortasından bu yana %40'tan fazla düştü. Çelik talebi artıyor, ancak demir cevherine olan talep düşüyor.
Çelik vadeli işlemlerinin yüksek fiyatına, Trump yönetiminin ithal çeliğe uyguladığı tarifeler ve pandemi sonrası imalat sektöründe biriken talep de dahil olmak üzere bir dizi faktör katkıda bulundu. Ancak dünya çeliğinin %57'sini üreten Çin de bu yıl üretimini azaltmayı planlıyor ve bu durum hem çelik hem de demir cevheri piyasaları için sonuçlar doğuruyor.
Kirliliği azaltmak için Çin, ülkenin karbon emisyonlarının yüzde 10 ila 20'sini oluşturan çelik endüstrisini küçültüyor. (Ülkenin alüminyum izabe tesisleri de benzer kısıtlamalarla karşı karşıya.) Çin ayrıca çelikle ilgili ihracat tarifelerini de artırdı; örneğin, paslanmaz çeliğin bir bileşeni olan ferrokrom üzerindeki tarifeler 1 Ağustos'tan itibaren yüzde 20'den yüzde 40'a çıktı.
Araştırma şirketi Wood Mackenzie'nin kıdemli danışmanlarından Steve Xi, "Çin'de ham çelik üretiminde uzun vadeli bir düşüş bekliyoruz" dedi. "Çok kirleten bir sektör olan çelik sektörü, önümüzdeki birkaç yıl içinde Çin'in çevre koruma çabalarının odak noktası olmaya devam edecek."
Xi, üretim kesintilerinin demir cevheri tüketiminde düşüşe yol açtığını belirtti. Bazı çelik fabrikalarının demir cevheri stoklarının bir kısmını elden çıkardığını ve bunun piyasada alarm yarattığını söyledi. "Panik, tüccarlara da sıçradı ve gördüğümüz düşüşe yol açtı."
Madencilik şirketleri de kendilerini Çin'in yeni üretim hedeflerine göre ayarlıyor. BHP Billiton'da bir başkan yardımcısı, "Çin'in en üst düzey endüstri kuruluşunun Ağustos ayı başlarında doğruladığı gibi, Çin'in mevcut altı ayda çelik üretimini keskin bir şekilde azaltma olasılığının artması, vadeli işlemler piyasasının yükseliş kararlılığını test ediyor" dedi. Madencilik devi, Ağustos ayı sonlarında 2021'e yönelik görünümü hakkında bir rapor yazdı.
Çin'in dünya çelik tedariklerine uyguladığı baskı, birçok üründe kıtlığın pandemi sonrası arz ve talep dengelenene kadar devam edeceğini gösteriyor. Örneğin, otomobil şirketleri halihazırda yarı iletken çip tedariklerindeki sıkıntıyla boğuşuyor; çelik de artık hammaddelerdeki "yeni krizin" bir parçası, CNBC'ye konuşan bir Ford yöneticisi.
Dünya Çelik Birliği'ne göre, ABD 2019'da 87,8 milyon ton çelik üretti. Bu rakam, Çin'in 995,4 milyon tonluk üretiminin onda birinden bile az. Dolayısıyla, ABD'li çelik üreticileri şu anda 2008 mali krizinden bu yana ürettikleri çelikten daha fazlasını üretseler de, Çin'in üretim kesintilerinin yarattığı açığı kapatmaları biraz zaman alacak.