Tam otomatik boru bükme ünitesi, hızlı, hatasız işleme, tekrarlanabilirlik ve güvenliği bir araya getirerek yukarı ve aşağı akış süreçlerini birleştirir. Bu entegrasyon her üreticiye fayda sağlayabilirken, özellikle gelişmekte olan ancak rekabetçi elektrikli araç üretimi alanındakiler için caziptir.
Elektrikli araçlar (EV'ler) yeni bir şey değil. 1900'lerin başında elektrikli, buharlı ve benzinle çalışan araçların ortaya çıkmasıyla elektrikli araç teknolojisi niş bir pazardan daha fazlasıydı. Benzinle çalışan motorlar bu raundu kazanırken, pil teknolojisi geri döndü ve burada kalacak. zaman meselesi
Satış rakamları, alternatif yakıtlara dayalı araçların yıllardır zemin kazandığını gösteriyor. Çevre Koruma Dairesi'ne göre, ABD elektrikli araçlar, plug-in hibrit elektrikli araçlar (PHEV'ler), yakıt hücreli araçlar ve PHEV'ler dışındaki hibrit pazarı, 2020'de toplamın %7'sini oluşturuyordu. Bu pazar 20 yıl önce neredeyse yoktu. Alman Federal Motorlu Taşımacılık Otoritesi'nin rakamları kendi adına konuşuyor: Ocak 2021 ile 2 Kasım arasında Almanya'da tüm yeni kayıtlı araçlar arasında alternatif güç aktarma organlarına sahip araçların payı 021 %35'e yakın. Bu dönemde yeni tescil edilen BEV'lerin payı %11 civarındaydı. Binek otomobiller açısından bakıldığında, Almanya'da yeni elektrikli araçların büyümesi özellikle belirgin.
Bu değişim, otomobil üreticilerine ve tüm tedarik zincirlerine çarpıcı değişiklikler getiriyor. Hafif yapı bir temadır; araç ne kadar hafifse, o kadar az enerji gerekir. Bu aynı zamanda elektrikli araçlar için çok önemli olan menzili artırır. Bu eğilim aynı zamanda, kompakt ve yüksek performanslı bileşenlere, özellikle yüksek dayanımlı malzemelerden yapılmış ince duvarlı borulara yönelik artan bir taleple birlikte boru bükme gereksinimlerinde de değişikliklere yol açmıştır. Ancak, alüminyum ve karbon fiberle güçlendirilmiş plastikler gibi hafif malzemeler genellikle geleneksel çelikten daha pahalıdır ve işlenmesi daha zordur. Bu eğilimle ilgili yuvarlak dışındaki şekillerin kullanımındaki çarpıcı artıştır. Hafif yapılar, giderek farklı kesitlere sahip karmaşık, asimetrik şekiller gerektirir.
Yaygın bir otomotiv imalat uygulaması, yuvarlak boruları bükmek ve hidroformla nihai şekline getirmektir. Bu, çelik alaşımlar için işe yarar, ancak diğer malzemeleri kullanırken sorun yaratabilir. Örneğin, karbon fiber takviyeli plastik soğukta bükülemez. Alüminyumun yaşla birlikte sertleşme eğilimi karmaşıktır. Bu, alüminyum boruların veya profillerin üretildikten yalnızca birkaç ay sonra bükülmelerinin zor veya imkansız olduğu anlamına gelir. Ayrıca, istenen enine kesit dairesel değilse, özellikle alüminyum kullanırken önceden tanımlanmış toleranslara uymak çok daha zordur. Son olarak, Akım taşımak için geleneksel bakır kabloların alüminyum profiller ve çubuklarla değiştirilmesi, parçaların bükülme sırasında hasar görmeyecek yalıtıma sahip olması nedeniyle büyüyen bir trend ve yeni bir bükülme sorunudur.
Elektrikli araçlara geçiş, boru bükücü tasarımında değişikliklere neden oluyor. Önceden tanımlanmış performans parametrelerine sahip geleneksel standart boru bükücüler yerini, üreticilerin ihtiyaçlarına göre uyarlanabilen ürüne özel makinelere bırakıyor. Büküm performansı, geometrik ölçümler (bükülme yarıçapı ve boru uzunluğu gibi), takım alanı ve yazılımın tümü, üreticinin özel proses ve ürün gereksinimlerine daha iyi uyacak şekilde ayarlanıyor.
Bu değişim halihazırda devam ediyor ve daha da yoğunlaşacak. Bu projelerin meyve vermesi için sistem tedarikçisinin, makine tasarım aşamasının en başından itibaren entegre edilmesi gereken alet ve süreç tasarımında gerekli bilgi ve deneyimin yanı sıra bükme teknolojisinde gerekli uzmanlığa ihtiyacı var. Örneğin, çeşitli kesitlere sahip alüminyum profiller üretmek için karmaşık araç şekilleri gereklidir. Bu nedenle, bu tür aletlerin geliştirilmesi ve optimize edilmiş tasarımı giderek daha önemli hale geliyor. Ek olarak, CFRP'yi bükmek az miktarda ısı uygulayan bir mekanizma gerektirir.
Otomotiv endüstrisini kasıp kavuran artan maliyet baskıları tedarik zinciri genelinde de hissediliyor. Kısa döngü süreleri ve aşırı hassasiyet artık her zamankinden daha önemli. Rekabetçi kalmayı hedefleyen şirketlerin kaynakları verimli kullanmaları gerekiyor. Buna yalnızca zaman ve malzeme kaynakları değil, aynı zamanda insan kaynakları, özellikle üretimdeki çekirdek çalışanlar da dahildir. Bu alanda, kullanıcı dostu ve güvenilir süreçler, maliyet etkinliğini artırmada önemli bir faktördür.
Boru imalatçıları ve OEM'ler, acımasız maliyet baskılarına ve diğer baskılara, ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan yüksek performanslı makineler arayarak yanıt verebilirler.Modern abkant presler, bükümler arasında çok kısa borularla kolay ve hassas bükmeleri kolaylaştıran özelleştirilebilir çok yarıçaplı bükme aletleri gibi özellikleri içeren çok aşamalı bir teknoloji stratejisi kullanmalıdır. Bükme teknolojisindeki bu gelişme, birden fazla yarıçapa sahip boru biçimli bileşenlerin imalatında, bükme içinde bükme sistemlerinin imalatında veya diğer karmaşık boruların imalatında parlar. sistemler.Karmaşık virajları işlemeye yönelik makineler döngü sürelerini azaltabilir;yüksek hacimli üreticiler için bileşen başına kaydedilen birkaç saniye bile üretim verimliliği üzerinde çok büyük bir pozitif etkiye sahip olabilir.
Diğer bir önemli bileşen, operatör ve makine arasındaki etkileşimdir. Teknoloji, kullanıcıları mümkün olduğunca desteklemelidir. Örneğin, bükme kalıbı geri çekmenin entegrasyonu (bükme kalıbı ve döner kolun ayrı çalıştığı bir durum), makinenin bükme işlemi sırasında çeşitli boru geometrilerini ayarlamasına ve konumlandırmasına olanak tanır. Başka bir programlama ve kontrol konsepti, mevcut büküm devam ederken mili bir sonraki büküm için hazırlamaya başlar. Bu, hareketlerini koordine etmek için eksenlerin etkileşimini sürekli ve otomatik olarak izleyen bir kontrolör gerektirse de, programlama çabası büyük faydalar sağlar , bileşenlere ve istenen boru geometrisine bağlı olarak döngü sürelerini yüzde 20 ila 40 oranında azaltır.
Alternatif güç aktarma organlarına geçiş göz önüne alındığında, otomasyon her zamankinden daha önemli. Boru bükme makinesi üreticilerinin, kapsamlı otomasyona ve iş akışlarını bükmenin ötesinde entegre etme becerisine odaklanması gerekiyor. Bu, yalnızca büyük ölçekli seri üretimdeki boru dirsekleri için değil, aynı zamanda giderek daha küçük seri üretimler için de geçerli.
Schwarze-Robitec'in CNC 80 E TB MR'si gibi yüksek hacimli üreticilere yönelik modern abkant presler, otomotiv tedarik zincirindeki üreticilerin gereksinimleri için idealdir. Kısa çevrim süreleri ve yüksek kaynak verimliliği gibi özellikler kritik öneme sahiptir ve birçok üretici kaynak denetimi, dahili kesme ve robotik arayüzler gibi seçeneklere güvenir.
Tam otomatik boru işlemede, bükme sonuçlarının tutarlı kalitesini sağlamak için işlemin çeşitli aşamaları güvenilir, hatasız, tekrarlanabilir ve hızlı olmalıdır. Temizleme, bükme, montaj, uç şekillendirme ve ölçme dahil olmak üzere yukarı ve aşağı işleme adımları böyle bir bükme ünitesine entegre edilmelidir.
Robotlar gibi taşıma ekipmanları ve boru taşıyıcılar gibi ek bileşenler de entegre edilmelidir. Ana görev, ilgili uygulama için hangi süreçlerin en uygun olduğunu belirlemektir. Örneğin, üreticinin gereksinimlerine bağlı olarak, bir bantlı yükleme deposu, zincir depo, kaldırma konveyörü veya dökme malzeme konveyörü boru şekilli bir besleyici için doğru sistem olabilir. Bazı abkant pres üreticileri, OEM'in kurumsal kaynak planlama sistemi ile birlikte çalışan tescilli kontrol sistemleri sunarak entegrasyonu mümkün olduğunca kolaylaştırır.
Her bir ilave adım, proses zincirini daha uzun hale getirse de çevrim süresi genel olarak aynı kaldığı için kullanıcı herhangi bir gecikme yaşamıyor. Bu otomasyon sisteminin karmaşıklığındaki en büyük fark, bükme ünitesini mevcut üretim zincirine ve şirket ağına entegre etmek için gereken sıkı kontrol gereklilikleridir. Bu nedenle boru bükücüler Endüstri 4.0'a hazır olmalıdır.
Genel olarak, entegrasyon en önemlisidir. OEM'lerin tam otomatik bir üretim sürecinde çeşitli alt sistemlerle uyumlu makineler geliştirme konusunda geniş deneyime sahip makine üreticileriyle çalışması kritik öneme sahiptir.
Tube & Pipe Journal, 1990 yılında metal boru endüstrisine hizmet etmeye adanmış ilk dergi oldu. Bugün, Kuzey Amerika'da endüstriye adanmış tek yayın olmaya devam ediyor ve boru profesyonelleri için en güvenilir bilgi kaynağı haline geldi.
Şimdi FABRICATOR'un dijital sürümüne tam erişimle, değerli endüstri kaynaklarına kolay erişim.
The Tube & Pipe Journal'ın dijital baskısı artık tamamen erişilebilir durumdadır ve değerli endüstri kaynaklarına kolay erişim sağlar.
Metal damgalama pazarı için en son teknolojik gelişmeleri, en iyi uygulamaları ve endüstri haberlerini sağlayan STAMPING Journal'ın dijital baskısına tam erişimin keyfini çıkarın.
Şimdi The Fabricator en Español'un dijital baskısına tam erişimle, değerli endüstri kaynaklarına kolay erişim.