Дүртенче буын 2022 Лексус LX октябрьдә яңа, ләкин таныш дизайн белән дебют ясады. Лексус металл астында бик күп үзгәрешләр кертте, ләкин ул люксбобарге өчен яңа чорны күрсәтә.
Комплектка спортның алгы һәм арткы аскы валентлары керә. Фронтта яңа короле машинаның озын буйлы, яссы йөзенә ниндидер үлчәм өсти, һәм аскы валанс машина алдыннан чыга. Арткы алгы канат формасындагы дизайн, ул алыштырган оригиналга караганда нечкә һәм агрессив булып күренә.
Моделлиста шулай ук ​​LX өчен тулы озынлыктагы дат басмас корыч педаль такталар тәкъдим итә, стиль һәм тотып алу өчен шома кара сызыклар. Тюнерның соңгы комплекты - тәгәрмәчләр, алар клиентлар шиннар белән яки аларсыз ала ала торган 22 дюймлы алюминий берәмлекләр, ләкин локнутлар икесендә дә стандарт.
АКШта Лексус LX ике турбирлы 3,5 литрлы V6 белән 10 тизлектәге автомат тапшыру белән бәйләнгән, 409 ат көче (304 киловатт) һәм 479 фунт-фут (650 Ньютон-метр) момент җитештерә. Яңа машинаның яңа платформасы һәм яңа технологиясе бар, ул ничектер 441 фунт (200 килограмм).
2022 Лексус LX агымдагы елның беренче кварталында АКШ дилерларына килеп җитәчәк, һәм аны акциядән тыш яңартырга теләүчеләр Modellista тәкъдим иткән кайбер өлешләрне карый алалар. Бу бик күп түгел, ләкин бу башлангыч, һәм без яңартуны көтәбез, шул исәптән капот астында, тюнерлардан һәм маркетинг компанияләреннән.